一種一體化氣囊服制造技術

本實用新型專利技術提供了一種一體化氣囊服，包括：氣囊服主體；控制模塊，其設置于所述氣囊服主體上；充氣裝置，其與所述氣囊服主體相連通，所述充氣裝置受所述控制模塊控制對氣囊服主體進行快速充氣。所述氣囊服主體包括：頭部氣囊；連通于所述頭部氣囊下方的背部氣囊；連通于所述頭部氣囊和所述背部氣囊之間的頸部氣囊；以及連通于所述背部氣囊下方的胯部氣囊。本實用新型專利技術在穿戴者的各個重要部位都單獨設計有氣囊，針對性的保護人體的各個重要部位。本實用新型專利技術采用各個部位的氣囊一體化成型，僅需一個氣體發生器即可對本實用新型專利技術進行控制，節省了制造成本，也提升了控制的高效性和穩定性。性。性。

【技術實現步驟摘要】
一種一體化氣囊服


[0001]本技術涉及防護服領域，更具體的說是，涉及一種一體化氣囊服。

技術介紹

[0002]人體的脆弱經受不住強大的外力施壓，尤其是老年人，機體的抗壓能力、恢復能力和靈活性均隨著年齡的增長而逐漸衰弱，老年人因摔倒受傷或死亡的事件頻繁發生。據統計，我國每年有4000w老人摔倒意外；老年人中有90％的髖部骨折是由跌倒而引起的，同時這些跌倒意外給老人帶來了嚴重的后遺癥或引發一連串并發癥。因此，對易跌倒的人應早期進行防治，以防反復跌倒摔倒，這樣可明顯降低髖骨、股骨、脊椎和腦部等重要部位受傷的風險，減少受傷或死亡。
[0003]目前，現有市場上的氣囊防護服皆為多個氣囊拼接成型、多個氣囊單獨控制充氣，不僅制造成本高昂、控制復雜，存在多個氣囊多個發生器未能同時點爆的技術缺陷。

技術實現思路

[0004]本技術提供了一種一體化氣囊服，可以有效解決上述問題。
[0005]本技術是這樣實現的：
[0006]一種一體化氣囊服，包括：
[0007]氣囊服主體，包括：
[0008]頭部氣囊；
[0009]連通于所述頭部氣囊下方的背部氣囊；
[0010]連通于所述頭部氣囊和所述背部氣囊之間的頸部氣囊；以及
[0011]連通于所述背部氣囊下方的胯部氣囊；
[0012]控制模塊，其設置于所述氣囊服主體上；
[0013]充氣裝置，其與所述氣囊服主體相連通，所述充氣裝置受所述控制模塊控制對氣囊服主體進行快速充氣。
[0014]作為進一步改進的，所述氣囊服主體進一步包括設置于所述背部氣囊兩側且連通于所述胯部氣囊的胸部氣囊。
[0015]作為進一步改進的，所述頭部氣囊的邊沿上間隔設置有若干個第一花瓣部。
[0016]作為進一步改進的，所述胯部氣囊的下邊沿間隔設置有若干個第二花瓣部。
[0017]作為進一步改進的，所述胯部氣囊上間隔設置有若干個壓實部。
[0018]作為進一步改進的，所述背部氣囊上間隔設置有第一透氣孔。
[0019]作為進一步改進的，所述頭部氣囊和所述頸部氣囊上間隔設置有第二透氣孔。
[0020]作為進一步改進的，所述控制模塊包括陀螺儀傳感器。
[0021]本技術的有益效果是：本技術在穿戴者的各個重要部位都單獨設計有氣囊，針對性的保護人體的各個重要部位。本技術采用各個部位的氣囊一體化成型，僅需一個氣體發生器即可對本技術進行控制，節省了制造成本，也提升了控制的高效性和
穩定性。
附圖說明
[0022]為了更清楚地說明本技術實施方式的技術方案，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本技術的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
[0023]圖1是本技術實施例提供的整體結構正面圖。
[0024]圖2是本技術實施例提供的整體結構側面圖。
[0025]圖中：1.頭部氣囊
??
11.第一花瓣部
??
2.背部氣囊
??
3.胯部氣囊
[0026]?????
31.第二花瓣部
???
32.壓實部
???
4.頸部氣囊
???
5.胸部氣囊
[0027]?????
6.第一透氣孔
????
7.第二透氣孔
具體實施方式
[0028]為使本技術實施方式的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本技術實施方式中的附圖，對本技術實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式是本技術一部分實施方式，而不是全部的實施方式。基于本技術中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本技術保護的范圍。因此，以下對在附圖中提供的本技術的實施方式的詳細描述并非旨在限制要求保護的本技術的范圍，而是僅僅表示本技術的選定實施方式。基于本技術中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本技術保護的范圍。
[0029]在本技術的描述中，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本技術的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0030]參照圖1至圖2所示，一種一體化氣囊服，包括：氣囊服主體；控制模塊，其設置于所述氣囊服主體上；充氣裝置，其與所述氣囊服主體相連通，所述充氣裝置受所述控制模塊控制對氣囊服主體進行快速充氣。
[0031]參照圖1至圖2所示，氣囊服主體包括：頭部氣囊1；連通于所述頭部氣囊1下方的背部氣囊2；連通于所述頭部氣囊1和所述背部氣囊2之間的頸部氣囊4；以及連通于所述背部氣囊2下方的胯部氣囊3。進一步包括設置于所述背部氣囊2兩側且連通于所述胯部氣囊3的胸部氣囊5。本技術在穿戴者的各個重要部位都單獨設計有氣囊，針對性地保護人體的各個重要部位。本技術為一體成型，相鄰部位之間沒有斷點，不存在保護部位的盲區，且各部位氣室相互連通，本技術只需一個氣體發生器即可，避免了多個單獨氣囊、多個氣體發生器未能同時點爆的技術缺陷，節省了制造成本，也提升了控制的高效性和穩定性。
[0032]參照圖1至圖2所示，所述頭部氣囊1的邊沿上間隔設置有若干個第一花瓣部11，增加了本技術對穿戴者頭部的包裹性。所述胯部氣囊3 的下邊沿間隔設置有若干個第二花瓣部31，增加了本技術對穿戴者胯部的包裹性。所述胯部氣囊3上間隔設置有若干個
壓實部32，使得胯部氣囊3被壓實部32分隔成一個個厚度相近的小氣囊，從而使得胯部氣囊3的厚度分布更加均勻。所述背部氣囊2上間隔設置有第一透氣孔6，提升背部氣囊2的透氣性，也使得背部氣囊2的厚度分布更加均勻，避免兩邊薄、中間厚的現象發生。所述頭部氣囊1和所述頸部氣囊4上間隔設置有第二透氣孔7，提升頭部氣囊1和頸部氣囊4的透氣性，也使得頭部氣囊1和頸部氣囊4的厚度分布更加均勻，避免兩邊薄、中間厚的現象發生。
[0033]所述控制模塊包括陀螺儀傳感器，其用于監測本技術穿戴者的身體坐標瞬時變化量，從而判斷是否激發充氣裝置。
[0034]本技術提供的一種一體化氣囊服的工作原理為：本技術在未充氣狀態時，所述頭部氣囊1和所述頸部氣囊4收卷于所述背部氣囊2的頂部，所述胯部氣囊3收卷于所述背部氣囊2的底部。當本技術穿戴者摔倒時，陀螺儀傳感器的坐標數值瞬時變化量超過預設范圍時，控制模塊觸發充氣裝置，而充氣裝置與氣囊服主體相連，充氣裝置快速往氣囊服主體內充氣本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種一體化氣囊服，其特征在于，包括：氣囊服主體，包括：頭部氣囊；連通于所述頭部氣囊下方的背部氣囊；連通于所述頭部氣囊和所述背部氣囊之間的頸部氣囊；以及連通于所述背部氣囊下方的胯部氣囊；控制模塊，其設置于所述氣囊服主體上；充氣裝置，其與所述氣囊服主體相連通，所述充氣裝置受所述控制模塊控制對氣囊服主體進行快速充氣，所述頭部氣囊和所述頸部氣囊上間隔設置有第二透氣孔，提升頭部氣囊和頸部氣囊的透氣性，也使得頭部氣囊和頸部氣囊的厚度分布更加均勻，避免兩邊薄、中間厚的現象發生。2.根據權利要求1所述的一種一體化氣囊服，其特征在于，所述氣囊服主體進一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊藝宗，張初全，黃如松，
申請(專利權)人：華懋廈門新材料科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：