一種壓縮機瀝油托盤制造技術

本實用新型專利技術涉及冰箱維修技術領域，且公開了一種壓縮機瀝油托盤，包括四個支撐柱，四個所述支撐柱之間固定連接有同一個瀝油收集盤，所述瀝油收集盤下側的側壁固定連通有排放閥，四個所述支撐柱之間固定連接有同一個固定管，所述固定管左右兩側的內壁均開設有滑動槽，所述固定管內設置有第一承托網板，所述第一承托網板左右兩側的側壁均固定連接有滑動塊，兩個所述滑動塊分別位于兩個滑動槽內，所述固定管的下端固定連接有集油板，所述集油板上側的側壁開設有錐形孔。本實用新型專利技術有效的避免了現有周轉方式導致壓縮機油滴落到地面上的問題，提高了清理的便利性，還有效的提高了瀝油效率和轉運效率。轉運效率。轉運效率。

【技術實現步驟摘要】
一種壓縮機瀝油托盤


[0001]本技術涉及冰箱維修
，尤其涉及一種壓縮機瀝油托盤。

技術介紹

[0002]冰箱是保持恒定低溫的一種制冷設備，也是一種使食物或其他物品，保持恒定低溫冷態的民用產品。冰箱維修時壓縮機拆卸后，需要將壓縮機周轉到庫房進行暫存。
[0003]現有的壓縮機放置在周轉筐內進行周轉，在此期間壓縮機內殘留的壓縮機油滲出，這些油污流到周轉筐內及地面上，周轉筐內和地面上的壓縮機油清理十分不便。

技術實現思路

[0004]本技術的目的是為了解決現有技術中使用周轉筐對壓縮機進行周轉會導致壓縮機油滴落到周轉筐和地面上的問題，而提出的一種壓縮機瀝油托盤。
[0005]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
[0006]一種壓縮機瀝油托盤，包括四個支撐柱，四個所述支撐柱之間固定連接有同一個瀝油收集盤，所述瀝油收集盤下側的側壁固定連通有排放閥，四個所述支撐柱之間固定連接有同一個固定管，所述固定管左右兩側的內壁均開設有滑動槽，所述固定管內設置有第一承托網板，所述第一承托網板左右兩側的側壁均固定連接有滑動塊，兩個所述滑動塊分別位于兩個滑動槽內，所述固定管的下端固定連接有集油板，所述集油板上側的側壁開設有錐形孔，所述集油板下側的側壁固定連通有與錐形孔連通的出油管。
[0007]優選的，兩個所述滑動槽下側的槽壁均固定連接有導向桿，所述滑動塊上側的側壁開設有滑動孔，所述導向桿通過滑動孔貫穿滑動塊，兩個所述導向桿的桿壁均活動套設有兩個移動塊，所述移動塊上側的側壁開設有移動孔，所述導向桿通過移動孔貫穿移動塊，位于兩個所述導向桿上的兩個所述移動塊之間固定連接有同一個第二承托網板，所述第一承托網板與第二承托網板上側的側壁均對稱固定連接有兩個支撐桿，兩個所述第二承托網板下側的側壁均對稱開設有兩個插槽，所述支撐桿的上端位于插槽內。
[0008]優選的，四個所述支撐柱的下端均固定連接有自鎖萬向輪。
[0009]優選的，四個所述支撐柱固定套設有同一個加強箍圈。
[0010]優選的，位于上側的兩個所述支撐桿的上端均固定連接有拉環。
[0011]優選的，位于右側的兩個所述支撐柱之間固定連接有同一個推把。
[0012]與現有技術相比，本技術提供了一種壓縮機瀝油托盤，具備以下有益效果：
[0013]1、該壓縮機瀝油托盤，通過設置的支撐柱、瀝油收集盤、排放閥、固定管、滑動槽、第一承托網板、滑動塊、集油板、錐形孔和油管，使用時，將第一承托網板放置在固定管內，使兩個滑動塊插入兩個滑動槽中，向下推動第一承托網板，使第一承托網板到達固定管的底部，將壓縮機放置在第一承托網板上，壓縮機上的壓縮機油通過第一承托網板上的網孔滴到錐形孔中，然后順著油管流入瀝油收集盤中，從而能夠對壓縮機油進行收集，最后通過排放閥排出，壓縮機油不會滴落到地面上，有效的避免了現有周轉方式導致壓縮機油滴落
到地面上的問題，提高了清理的便利性。
[0014]2、該壓縮機瀝油托盤，通過設置的導向桿、滑動孔、移動塊、移動孔、第二承托網板、支撐桿和插槽，使用時，將第二承托網板上的移動塊套設在導向桿上，使支撐桿插入插槽中，從而使第二承托網板堆疊在一起且之間形成空隙，能夠放置多層的壓縮機，有效的提高了瀝油效率和轉運效率。
[0015]該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本技術有效的避免了現有周轉方式導致壓縮機油滴落到地面上的問題，提高了清理的便利性，還有效的提高了瀝油效率和轉運效率。
附圖說明
[0016]圖1為本技術提出的一種壓縮機瀝油托盤的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1中A部分的結構示意圖；
[0018]圖3為圖1中B部分的結構示意圖。
[0019]圖中：1支撐柱、2瀝油收集盤、3排放閥、4固定管、5滑動槽、6第一承托網板、7滑動塊、8集油板、9錐形孔、10油管、11導向桿、12滑動孔、13移動塊、14移動孔、15第二承托網板、16支撐桿、17插槽、18自鎖萬向輪、19加強箍圈、20拉環、21推把。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0021]在本技術的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0022]參照圖1-3，一種壓縮機瀝油托盤，包括四個支撐柱1，四個支撐柱1之間固定連接有同一個瀝油收集盤2，瀝油收集盤2下側的側壁固定連通有排放閥3，四個支撐柱1之間固定連接有同一個固定管4，固定管4左右兩側的內壁均開設有滑動槽5，固定管4內設置有第一承托網板6，第一承托網板6左右兩側的側壁均固定連接有滑動塊7，兩個滑動塊7分別位于兩個滑動槽5內，固定管4的下端固定連接有集油板8，集油板8上側的側壁開設有錐形孔9，集油板8下側的側壁固定連通有與錐形孔9連通的出油管10，使用時，將第一承托網板6放置在固定管4內，使兩個滑動塊7插入兩個滑動槽5中，向下推動第一承托網板6，使第一承托網板6到達固定管4的底部，將壓縮機放置在第一承托網板6上，壓縮機上的壓縮機油通過第一承托網板6上的網孔滴到錐形孔9中，然后順著油管10流入瀝油收集盤2中，從而能夠對壓縮機油進行收集，最后通過排放閥3排出，壓縮機油不會滴落到地面上，有效的避免了現有周轉方式導致壓縮機油滴落到地面上的問題，提高了清理的便利性。
[0023]兩個滑動槽5下側的槽壁均固定連接有導向桿11，滑動塊7上側的側壁開設有滑動孔12，導向桿11通過滑動孔12貫穿滑動塊7，兩個導向桿11的桿壁均活動套設有兩個移動塊13，移動塊13上側的側壁開設有移動孔14，導向桿11通過移動孔14貫穿移動塊13，位于兩個
導向桿11上的兩個移動塊13之間固定連接有同一個第二承托網板15，第一承托網板6與第二承托網板15上側的側壁均對稱固定連接有兩個支撐桿16，兩個第二承托網板15下側的側壁均對稱開設有兩個插槽17，支撐桿16的上端位于插槽17內，使用時，將第二承托網板15上的移動塊套13設在導向桿11上，使支撐桿16插入插槽17中，從而使第二承托網板15堆疊在一起且之間形成空隙，能夠放置多層的壓縮機，有效的提高了瀝油效率和轉運效率。
[0024]四個支撐柱1的下端均固定連接有自鎖萬向輪18，減小裝置移動時的摩擦阻力，提高了裝置移動的便利性。
[0025]四個支撐柱1固定套設有同一個加強箍圈19，提高四個支撐柱1的穩定性，提高裝置的結構穩定性。
[0026]位于上側的兩個支撐桿16的上端均固定連接有拉環20，便于本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種壓縮機瀝油托盤，包括四個支撐柱(1)，其特征在于，四個所述支撐柱(1)之間固定連接有同一個瀝油收集盤(2)，所述瀝油收集盤(2)下側的側壁固定連通有排放閥(3)，四個所述支撐柱(1)之間固定連接有同一個固定管(4)，所述固定管(4)左右兩側的內壁均開設有滑動槽(5)，所述固定管(4)內設置有第一承托網板(6)，所述第一承托網板(6)左右兩側的側壁均固定連接有滑動塊(7)，兩個所述滑動塊(7)分別位于兩個滑動槽(5)內，所述固定管(4)的下端固定連接有集油板(8)，所述集油板(8)上側的側壁開設有錐形孔(9)，所述集油板(8)下側的側壁固定連通有與錐形孔(9)連通的出油管(10)。2.根據權利要求1所述的一種壓縮機瀝油托盤，其特征在于，兩個所述滑動槽(5)下側的槽壁均固定連接有導向桿(11)，所述滑動塊(7)上側的側壁開設有滑動孔(12)，所述導向桿(11)通過滑動孔(12)貫穿滑動塊(7)，兩個所述導向桿(11)的桿壁均活動套設有兩個移動塊(13)，所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃磊，王雨，王繼濤，
申請(專利權)人：唐山中再生資源開發有限公司，
類型：新型
國別省市：