【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種車用螺栓組件
[0001]
.
[0002]本技術(shù)涉及到汽車配件
，尤其涉及到一種車用螺栓組件。
技術(shù)介紹
[0003]螺栓是配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件，汽車的輪毅與鋼圈之間是通過螺栓來實現(xiàn)連接，現(xiàn)市面上的汽車螺栓大多數(shù)結(jié)構(gòu)簡單，都是一體成型式，安裝后其穩(wěn)定性和抗壓性都較為一般，整體的強度不高，如果受到較為重的外界壓力時會出現(xiàn)連接不緊密的現(xiàn)象，同時當(dāng)汽車行車在顛簸的路面時，不斷振動的車身會給螺栓帶來壓力，時間一長很容易使得汽車螺栓發(fā)生松動現(xiàn)象，穩(wěn)定性較差。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)目的：為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本技術(shù)提供一種車用螺栓組件。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案：一種車用螺栓組件，包括第一螺栓、第二螺栓和螺母，其特征在于：所述第一螺栓上設(shè)有六角頭，所述六角頭的底部固定連接有法蘭盤，所述法蘭盤底部固定連接有固定桿，所述固定桿底部固定連接有第一螺桿，所述第二螺栓包括螺帽和第二螺桿，所述第一螺栓中部設(shè)有加強筋柱，所述加強筋柱上設(shè)有供第二螺桿通過的空腔，所述螺母上設(shè)有與第一螺桿配合的第一螺孔，所述螺母上設(shè)有與第二螺桿配合的第二螺孔。
[0006]通過采取上述技術(shù)方案，通過加強筋柱可以使得第一螺栓的結(jié)構(gòu)韌性增強，在第一螺栓的內(nèi)部增設(shè)第二螺栓，螺母上對應(yīng)有與第一螺栓和第二螺栓配合的螺紋孔，將第一螺栓擰緊后再次對第二螺栓進行擰緊，進行二次安裝，同時安裝的深度更多，更加穩(wěn)定，通過采用兩段式結(jié)構(gòu)，提升了整體的強度，結(jié)構(gòu)緊湊，實用性較強。
[000...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種車用螺栓組件，包括第一螺栓、第二螺栓和螺母，其特征在于：所述第一螺栓上設(shè)有六角頭，所述六角頭的底部固定連接有法蘭盤，所述法蘭盤底部固定連接有固定桿，所述固定桿底部固定連接有第一螺桿，所述第二螺栓包括螺帽和第二螺桿，所述第一螺栓中部設(shè)有加強筋柱，所述加強筋柱上設(shè)有供第二螺桿通過的空腔，所述螺母上設(shè)有與第一螺桿配合的第一螺孔，所述螺母上設(shè)有與第二螺桿配合的第二螺孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺栓組件，其特征在于...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張云，
申請(專利權(quán))人：溫州君杰機車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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