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    一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:27577052 閱讀:25 留言:0更新日期:2021-03-09 22:27
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置,包括支撐臺,還包括鍛造臺和鍛造機(jī)構(gòu),所述鍛造機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、主油缸、第二氣缸、第一活塞板、第一鍛造組件、第二鍛造組件,所述機(jī)架通過螺栓連接在所述支撐臺頂部,所述機(jī)架頂部通過螺栓連接有內(nèi)部填充有液壓油的主油缸,所述主油缸內(nèi)部滑動連接有所述第一活塞板,所述第一活塞板一端通過螺栓連接于所述第二氣缸的輸出端,且所述第二氣缸通過螺栓連接在所述主油缸后方。本發(fā)明專利技術(shù)可以通過第二氣缸帶動第一活塞板在主油缸內(nèi)部滑動,第一活塞板推動主油缸內(nèi)部的液壓油流動,實現(xiàn)了利用一個動力設(shè)備對兩個物料連續(xù)鍛造的功能,提高了生產(chǎn)效率。高了生產(chǎn)效率。高了生產(chǎn)效率。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置


    [0001]本專利技術(shù)涉及環(huán)保材料生產(chǎn)
    ,特別是涉及一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置。

    技術(shù)介紹

    [0002]保型材料目前主要分為三種:基本無毒無害型,是指天然的,本身沒有或極少有毒的物質(zhì)、未經(jīng)污染只進(jìn)行了簡單加工的裝飾材料;低毒、低排放型,是指經(jīng)過加工、合成等技術(shù)手段來控制有毒、有害物質(zhì)的積聚和緩慢釋放,因其毒性輕微、對人類健康不構(gòu)成危險的裝飾材料;目前的科學(xué)技術(shù)和檢測手段無法確定和評估其毒害物質(zhì)影響的材料。
    [0003]現(xiàn)有的鍛造裝置存在以下問題,每個設(shè)備中均包括一個驅(qū)動鍛造板移動的驅(qū)動結(jié)構(gòu),該驅(qū)動結(jié)構(gòu)只能驅(qū)動一個鍛造板移動,因此每次只能對一個物料進(jìn)行鍛造,所以生產(chǎn)效率有待提高。

    技術(shù)實現(xiàn)思路

    [0004]本專利技術(shù)的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置。
    [0005]本專利技術(shù)通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
    [0006]一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置,包括支撐臺,還包括鍛造臺和鍛造機(jī)構(gòu),所述鍛造機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、主油缸、第二氣缸、第一活塞板、第一鍛造組件、第二鍛造組件,所述機(jī)架通過螺栓連接在所述支撐臺頂部,所述機(jī)架頂部通過螺栓連接有內(nèi)部填充有液壓油的主油缸,所述主油缸內(nèi)部滑動連接有所述第一活塞板,所述第一活塞板一端通過螺栓連接于所述第二氣缸的輸出端,且所述第二氣缸通過螺栓連接在所述主油缸后方,所述機(jī)架內(nèi)側(cè)固定安裝有所述第一鍛造組件和與所述第一鍛造組件結(jié)構(gòu)相同的所述第二鍛造組件,且所述第一鍛造組件和所述第二鍛造組件位于所述主油缸兩側(cè),所述第一鍛造組件包括小油缸、第二活塞板、推桿、鍛造板、,所述小油缸上端通過油管與所述主油缸前端連通,所述小油缸下端通過油管與所述主油缸后端連通,所述第二鍛造組件上端通過油管與所述主油缸后端連通,所述第二鍛造組件下端通過油管與所述主油缸前端連通,所述小油缸內(nèi)側(cè)滑動連接有所述第二活塞板,所述第二活塞板下端焊接有所述推桿,所述推桿下端固定安裝有所述鍛造板,這樣設(shè)置可以通過第二氣缸帶動第一活塞板在主油缸內(nèi)部滑動,第一活塞板推動主油缸內(nèi)部的液壓油流動,當(dāng)?shù)谝换钊逑蚯耙苿訒r,主油缸內(nèi)部的液壓油流向小油缸內(nèi)部上端和第二鍛造組件內(nèi)部下端,此時小油缸內(nèi)部的第二活塞板下降,第二活塞板帶動推桿下降,推桿帶動鍛造板下降,實現(xiàn)了鍛造物料的功能,當(dāng)?shù)谝换钊逑蚝笠苿訒r,主油缸內(nèi)部的液壓油流向小油缸內(nèi)部下端和第二鍛造組件內(nèi)部上端,此時第二鍛造組件鍛造物料,鍛造板提升,為下次鍛造做準(zhǔn)備,實現(xiàn)了利用一個動力設(shè)備對兩個物料連續(xù)鍛造的功能,提高了生產(chǎn)效率。
    [0007]優(yōu)選的,所述小油缸外側(cè)頂部設(shè)置有上壓板,所述上壓板通過螺釘連接在所述機(jī)
    架頂部,所述小油缸外側(cè)底部設(shè)置有下壓板,所述下壓板通過螺釘連接在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)頂部,這樣設(shè)置防止鍛造物料時的反作用力帶動小油缸移動,影響正常工作。
    [0008]優(yōu)選的,所述鍛造板包括安裝板、彈性墊、鍛造底板、連接螺栓,所述安裝板下方設(shè)置有所述彈性墊,所述彈性墊下方設(shè)置有所述鍛造底板,所述鍛造底板上開設(shè)有若干個螺紋孔,所述安裝板和所述彈性墊上開設(shè)有若干個通孔,該通孔與該螺紋孔相對應(yīng),所述連接螺栓下端穿過該通孔,并螺紋連接在螺紋孔內(nèi)側(cè),這樣設(shè)置可以通過連接螺栓對彈性墊和鍛造底板進(jìn)行固定,其中彈性墊的設(shè)置,可以減小鍛造物料時產(chǎn)生的反作用力對小油缸的影響,還可以有效的防止物料受力過大而損壞。
    [0009]優(yōu)選的,所述連接螺栓的頭部與所述安裝板頂部接觸時,所述彈性墊分別與所述安裝板和所述鍛造底板接觸連接,且所述彈性墊處于不被壓縮的狀態(tài),這樣設(shè)置可以保證彈性墊正常的工作,且還可以防止鍛造底板上下晃動。
    [0010]優(yōu)選的,所述鍛造板包括安裝板、鍛造底板、連接螺栓、彈簧,所述安裝板下方設(shè)置有所述鍛造底板,所述鍛造底板上開設(shè)有若干個螺紋孔,所述安裝板上開設(shè)有若干個通孔,該通孔與該螺紋孔相對應(yīng),所述連接螺栓下端穿過該通孔和所述彈簧,并螺紋連接在螺紋孔內(nèi)側(cè),這樣設(shè)置可以通過連接螺栓對彈簧和鍛造底板進(jìn)行固定,其中彈簧的設(shè)置,可以減小鍛造物料時產(chǎn)生的反作用力對小油缸的影響,還可以有效的防止物料受力過大而損壞。
    [0011]優(yōu)選的,所述連接螺栓的頭部與所述安裝板頂部接觸時,所述彈簧分別與所述安裝板和所述鍛造底板接觸連接,且所述彈簧處于原長狀態(tài),這樣設(shè)置可以保證彈簧正常的工作,且還可以防止鍛造底板上下晃動。
    [0012]優(yōu)選的,所述安裝板頂部兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑動板和導(dǎo)向柱,所述滑動板通過螺栓連接在安裝板上方,所述滑動板內(nèi)側(cè)滑動連接有所述導(dǎo)向柱,且所述導(dǎo)向柱上端通過螺栓連接在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)頂部,這樣設(shè)置可以對安裝板起到導(dǎo)向的功能,使得安裝板升降的過程中更加的穩(wěn)定。
    [0013]優(yōu)選的,所述機(jī)架后方和前后均通過螺釘連接有蜂窩板,前方的所述蜂窩板主要由通過螺釘連接在所述機(jī)架前方的上蜂窩短板和通過合頁連接在所述上蜂窩短板下方的下蜂窩轉(zhuǎn)動板組成,這樣設(shè)置可以起到降噪的功能。
    [0014]優(yōu)選的,所述鍛造臺包括固定板、滑槽、讓位槽、移動支撐臺、氣缸,所述固定板通過螺栓連接在所述支撐臺頂部且位于所述機(jī)架內(nèi)側(cè)下方,所述固定板前端延伸至所述機(jī)架前方,所述固定板頂部開設(shè)有兩個所述滑槽,所述滑槽內(nèi)側(cè)底部開設(shè)有貫穿所述固定板的所述讓位槽,所述滑槽內(nèi)側(cè)滑動連接有所述移動支撐臺,且所述移動支撐臺頂部開設(shè)有鍛造槽,所述移動支撐臺后端通過螺栓連接于所述氣缸的輸出端,所述氣缸的固定端通過螺栓連接在所述固定板后方,所述滑槽內(nèi)側(cè)后端通過螺釘連接有限位塊,這樣設(shè)置可以通過氣缸帶動移動支撐臺移動,使得移動支撐臺在滑槽內(nèi)側(cè)前后移動,實現(xiàn)了上下料的位置位于機(jī)架前方,方便了上下料,也為上料機(jī)械手提供足夠的工作空間。
    [0015]優(yōu)選的,所述移動支撐臺下方通過螺栓連接有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的輸出端上方通過螺栓連接有頂板,且所述頂板位于鍛造槽內(nèi)側(cè)底部,這樣設(shè)置可以通過電動伸縮桿帶動頂板,實現(xiàn)了頂板把物料頂出鍛造槽的功能。
    [0016]有益效果在于:本裝置可以通過第二氣缸帶動第一活塞板在主油缸內(nèi)部滑動,第一活塞板推動主油缸內(nèi)部的液壓油流動,當(dāng)?shù)谝换钊逑蚯耙苿訒r,主油缸內(nèi)部的液壓油
    流向小油缸內(nèi)部上端和第二鍛造組件內(nèi)部下端,此時小油缸內(nèi)部的第二活塞板下降,第二活塞板帶動推桿下降,推桿帶動鍛造板下降,實現(xiàn)了鍛造物料的功能,當(dāng)?shù)谝换钊逑蚝笠苿訒r,主油缸內(nèi)部的液壓油流向小油缸內(nèi)部下端和第二鍛造組件內(nèi)部上端,此時第二鍛造組件鍛造物料,鍛造板提升,為下次鍛造做準(zhǔn)備,實現(xiàn)了利用一個動力設(shè)備對兩個物料連續(xù)鍛造的功能,提高了生產(chǎn)效率。
    [0017]本專利技術(shù)的附加技術(shù)特征及其優(yōu)點將在下面的描述內(nèi)容中闡述地更加明顯,或通過本專利技術(shù)的具體實踐可以了解到。
    附圖說明
    [0018]附圖是用來提供對本專利技術(shù)的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本專利技術(shù),但并不構(gòu)成對本專利技術(shù)的限制。在附圖中:
    [0019]圖1是本專利技術(shù)所本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置,包括支撐臺,其特征在于:還包括鍛造臺和鍛造機(jī)構(gòu),所述鍛造機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、主油缸、第二氣缸、第一活塞板、第一鍛造組件、第二鍛造組件,所述機(jī)架通過螺栓連接在所述支撐臺頂部,所述機(jī)架頂部通過螺栓連接有內(nèi)部填充有液壓油的主油缸,所述主油缸內(nèi)部滑動連接有所述第一活塞板,所述第一活塞板一端通過螺栓連接于所述第二氣缸的輸出端,且所述第二氣缸通過螺栓連接在所述主油缸后方,所述機(jī)架內(nèi)側(cè)固定安裝有所述第一鍛造組件和與所述第一鍛造組件結(jié)構(gòu)相同的所述第二鍛造組件,且所述第一鍛造組件和所述第二鍛造組件位于所述主油缸兩側(cè),所述第一鍛造組件包括小油缸、第二活塞板、推桿、鍛造板,所述小油缸上端通過油管與所述主油缸前端連通,所述小油缸下端通過油管與所述主油缸后端連通,所述第二鍛造組件上端通過油管與所述主油缸后端連通,所述第二鍛造組件下端通過油管與所述主油缸前端連通,所述小油缸內(nèi)側(cè)滑動連接有所述第二活塞板,所述第二活塞板下端焊接有所述推桿,所述推桿下端固定安裝有所述鍛造板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置,其特征在于:所述小油缸外側(cè)頂部設(shè)置有上壓板,所述上壓板通過螺釘連接在所述機(jī)架頂部,所述小油缸外側(cè)底部設(shè)置有下壓板,所述下壓板通過螺釘連接在所述機(jī)架內(nèi)側(cè)頂部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置,其特征在于:所述鍛造板包括安裝板、彈性墊、鍛造底板、連接螺栓,所述安裝板下方設(shè)置有所述彈性墊,所述彈性墊下方設(shè)置有所述鍛造底板,所述鍛造底板上開設(shè)有若干個螺紋孔,所述安裝板和所述彈性墊上開設(shè)有若干個通孔,該通孔與該螺紋孔相對應(yīng),所述連接螺栓下端穿過該通孔,并螺紋連接在螺紋孔內(nèi)側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)的防損毀材料的鍛造裝置,其特征在于:所述連接螺栓的頭部與所述安裝板頂部接觸時,所述彈性墊分別與所述安裝板和所述鍛造底板接觸連接,且所述彈性墊處于不被壓縮的狀態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于環(huán)保材料生產(chǎn)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:趙偉,于威
    申請(專利權(quán))人:洛陽能惠自動化設(shè)備科技有限公司,
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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