一種玻璃生產過程運輸車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種玻璃生產過程運輸車，包括車板，車板的頂端開有放置槽，放置槽的內部黏貼有橡膠墊，車板的頂端固定有分隔板，分隔板的表面開有散氣孔，分隔板的表面固定有隔離條，分隔板的側邊開有推拉口，分隔板的內部放置有玻璃。使用分隔板把玻璃分開放置，并通過橡膠墊和隔離條減小震動，保護玻璃；同時，通過散氣孔，可以發散玻璃的部分氣味和少量熱量；而且，經過推拉口，可以方便上下玻璃。使用加固桿和擋桿，可以穩定運輸車上的玻璃；而且，通過緩沖罩和減震泡沫，可以避免玻璃因碰撞受損，且可以避免撞傷行人。

【技術實現步驟摘要】
一種玻璃生產過程運輸車
本技術涉及玻璃運輸車
，具體為一種玻璃生產過程運輸車。
技術介紹
玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物，如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的，它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。玻璃在生產加工過程中，需要經過成型、熱處理和裁削等工藝，需要更換不同的車間進行工藝操作，在更換車間的過程中需要轉運和堆放。授權公告號CN110171455A的中國專利技術專利于2019年8月27日公開了一種玻璃生產用的運輸推車，包括小車，小車包括底盤，底盤上固定有四個導向柱，四個導向柱插套在浮動托盤的四個角處，浮動托盤與底盤之間固定有兩排前后設置的第一彈簧；浮動托盤上設有多個線性均布的玻璃放置座，玻璃放置座可順時針或逆時針自動轉動。本專利技術可以將多塊玻璃隔開放置，且玻璃放置座能自動翻轉，方便取放玻璃。本專利技術通過浮動托盤和若干第一彈簧起到減震的作用，可有效避免由于顛簸對玻璃造成的損壞。現有的玻璃生產過程運輸車，雖然，可有效避免由于顛簸對玻璃造成的損壞。然而，玻璃放置在運輸車上時，玻璃成型后，自身會散發一些氣味以及少量熱量，因此，不利于發散氣味和熱量；且上下玻璃時，較為不方便，并容易導致玻璃損傷。而且，運輸車的前端沒有防撞減震結構，容易發生危險，以及導致玻璃受損。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種玻璃生產過程運輸車，以解決不利于發散氣味和熱量，且上下玻璃時，較為不方便的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種玻璃生產過程運輸車，包括車板，所述車板的頂端開有放置槽，所述放置槽的內部黏貼有橡膠墊，所述車板的頂端固定有分隔板，所述分隔板的表面開有散氣孔，所述分隔板的表面固定有隔離條，所述分隔板的側邊開有推拉口，所述分隔板的內部放置有玻璃。優選的，所述車板的一端固定有推板，所述車板的另一端固定有擋板，所述擋板的頂端固定有加固桿，所述擋板的側面固定有擋桿，所述車板的底端安裝有車輪。優選的，所述擋板的側面安裝有緩沖罩，所述緩沖罩的內部填充有減震泡沫。優選的，所述放置槽的長度不小于玻璃的長度，所述分隔板和車板垂直，所述分隔板的長度和高度均不小于玻璃的長度和高度，所述分隔板和玻璃平行。優選的，所述隔離條為橡膠條，所述隔離條和車板平行，所述隔離條與玻璃的兩面接觸。優選的，所述推板和車板傾斜連接，所述擋板和車板垂直，所述加固桿和車板平行，所述擋桿和車板平行。優選的，所述緩沖罩為球面結構。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1、使用分隔板把玻璃分開放置，并通過橡膠墊和隔離條減小震動，保護玻璃；同時，通過散氣孔，可以發散玻璃的部分氣味和少量熱量；而且，經過推拉口，可以方便上下玻璃。2、使用加固桿和擋桿，可以穩定運輸車上的玻璃；而且，通過緩沖罩和減震泡沫，可以避免玻璃因碰撞受損，且可以避免撞傷行人。附圖說明圖1為本技術的整體結構示意圖；圖2為本技術的圖1的A方向剖視圖；圖3為本技術的圖1的B方向剖視圖。圖中：1、車板；2、橡膠墊；3、放置槽；4、擋桿；5、隔離條；6、推板；7、分隔板；8、加固桿；9、玻璃；10、減震泡沫；11、緩沖罩；12、車輪；13、擋板；14、散氣孔；15、推拉口。具體實施方式請參閱圖1和圖2，本技術提供一種技術方案：一種玻璃生產過程運輸車，包括車板1，車板1為矩形板；車板1的一端固定有推板6，推板6和車板1傾斜連接；車板1的另一端固定有擋板13，擋板13和車板1垂直，擋板13的高度不大于推板6的高度。請參閱圖1和圖2，擋板13的頂端固定有加固桿8，加固桿8的另一端與推板6固定連接，加固桿8和車板1平行，加固桿8的底端與分隔板7固定連接，用于加固分隔板7，保持玻璃9的穩定。請參閱圖1和圖2，擋板13的側面固定有擋桿4，擋桿4和車板1平行，擋桿4的另一端與推板6固定連接，擋桿4的側面與分隔板7固定連接，用于加固分隔板7，以及阻擋玻璃9從分隔板7中間滑落。請參閱圖1和圖3，車板1的底端安裝有車輪12，用于承載車板1，并進行移動。請參閱圖1和圖3，車板1的頂端開有放置槽3，放置槽3為弧形槽，放置槽3和分隔板7平行，放置槽3的長度不小于玻璃9的長度，放置槽3的內部黏貼有橡膠墊2，用于保護玻璃9。請參閱圖1和圖2，車板1的頂端固定有分隔板7，分隔板7和車板1垂直，分隔板7和擋板13平行，分隔板7的長度和高度均不小于玻璃9的長度和高度，分隔板7的長度不大于車板1的寬度，分隔板7和玻璃9平行。請參閱圖1和圖3，分隔板7的表面開有散氣孔14，用于發散玻璃9的部分氣味和少量熱量；分隔板7的表面固定有隔離條5，隔離條5為橡膠條，隔離條5和車板1平行；分隔板7的內部放置有玻璃9，隔離條5與玻璃9的兩面接觸，通過橡膠墊2和隔離條5減小震動，保護玻璃9。請參閱圖2和圖3，分隔板7的側邊開有推拉口15，推拉口15位于分隔板7的側邊中間，方便用手在分隔板7之間取放玻璃9。請參閱圖1和圖2，擋板13的側面安裝有緩沖罩11，緩沖罩11為球面結構，緩沖罩11的內部填充有減震泡沫10，通過緩沖罩11和減震泡沫10，可以避免玻璃9因碰撞受損，且可以避免撞傷行人。本技術在具體實施時：推板6、分隔板7和擋板13固定在車板1的頂端，并通過加固桿8和擋桿4固定連接；緩沖罩11安裝在擋板13的側面，并填充減震泡沫10。橡膠墊2黏貼在放置槽3的表面，隔離條5固定在分隔板7的表面。手拿玻璃9，玻璃9的底端放置在橡膠墊2的頂端，把玻璃9向分隔板7內推動，手在推拉口15處進行推動，玻璃9與隔離條5接觸，并擠在隔離條5之間，放置在分隔板7內部。同時，玻璃9通過散氣孔14，發散部分氣味和少量熱量。從推拉口15處，手拉動玻璃9，把玻璃9取出，方便操作。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種玻璃生產過程運輸車，包括車板(1)，其特征在于：所述車板(1)的頂端開有放置槽(3)，所述放置槽(3)的內部黏貼有橡膠墊(2)，所述車板(1)的頂端固定有分隔板(7)，所述分隔板(7)的表面開有散氣孔(14)，所述分隔板(7)的表面固定有隔離條(5)，所述分隔板(7)的側邊開有推拉口(15)，所述分隔板(7)的內部放置有玻璃(9)。/n

【技術特征摘要】
1.一種玻璃生產過程運輸車，包括車板(1)，其特征在于：所述車板(1)的頂端開有放置槽(3)，所述放置槽(3)的內部黏貼有橡膠墊(2)，所述車板(1)的頂端固定有分隔板(7)，所述分隔板(7)的表面開有散氣孔(14)，所述分隔板(7)的表面固定有隔離條(5)，所述分隔板(7)的側邊開有推拉口(15)，所述分隔板(7)的內部放置有玻璃(9)。


2.根據權利要求1所述的一種玻璃生產過程運輸車，其特征在于：所述車板(1)的一端固定有推板(6)，所述車板(1)的另一端固定有擋板(13)，所述擋板(13)的頂端固定有加固桿(8)，所述擋板(13)的側面固定有擋桿(4)，所述車板(1)的底端安裝有車輪(12)。


3.根據權利要求2所述的一種玻璃生產過程運輸車，其特征在于：所述擋板(13)的側面安裝有緩沖罩(11)，所述緩沖罩(11)的內部填充有減震...

【專利技術屬性】
技術研發人員：邱娜，
申請(專利權)人：邱娜，
類型：新型
國別省市：安徽;34