本發明專利技術涉及一種具有滅火功能的橋梁防撞設備，包括底板和固定管，所述底板水平設置，所述固定管豎向設置，所述固定管的底端與底板的頂部密封且固定連接，所述固定管上設有防撞機構和消防機構，所述防撞機構包括連接桿、緩沖組件、轉動組件和加油組件，所述轉動組件包括轉動軸和兩個軸承，所述緩沖組件包括導桿、滑塊、第一彈簧和連桿，所述加油組件包括油管、活塞和泄壓閥，所述消防機構包括水管、噴淋器和噴水組件，所述噴水組件包括輔助單元、推板、支撐塊、移動桿、第二彈簧、擠壓盤、第一單向閥和兩個第二單向閥，該具有滅火功能的橋梁防撞設備通過防撞機構提升了防護效果，不僅如此，還通過消防機構實現了滅火的功能。
【技術實現步驟摘要】
一種具有滅火功能的橋梁防撞設備
本專利技術涉及橋梁防撞防護領域，特別涉及一種具有滅火功能的橋梁防撞設備。
技術介紹
隨著交通運輸業的不斷發展，大量跨海、跨江橋梁不斷興建，而橋梁在使用過程中，橋面上會安裝防撞護欄，當產生交通事故時，汽車易撞倒護欄上，而通過護欄則可以防止汽車沖出橋梁，起到了一定的保護作用。現有的防撞護欄在使用過程中，汽車撞擊到護欄上時，存在汽車翻過護欄的可能性而導致汽車充橋梁上墜落，降低了防護效果，不僅如此，汽車撞擊到護欄上時，汽車易產生自燃而損壞，造成財產損失。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種具有滅火功能的橋梁防撞設備。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有滅火功能的橋梁防撞設備，包括底板和固定管，所述底板水平設置，所述固定管豎向設置，所述固定管的底端與底板的頂部密封且固定連接，所述固定管上設有防撞機構和消防機構；所述防撞機構包括連接桿、緩沖組件、轉動組件和加油組件，所述連接桿與固定管平行且位于固定桿的一側，所述緩沖組件、轉動組件和加油組件均設置在固定管和連接桿之間；所述轉動組件包括轉動軸和兩個軸承，所述轉動軸與底板平行，所述轉動軸的兩端與固定管軸線之間的距離相等，兩個軸承的內圈安裝在轉動軸的兩端，所述軸承的外圈與固定管固定連接，所述轉動軸與連接桿固定連接；所述緩沖組件包括導桿、滑塊、第一彈簧和連桿，所述導桿與連接桿平行且位于軸承和底板之間，所述導桿的底端與固定管固定連接，所述滑塊套設在導桿上，所述滑塊的底部通過第一彈簧與導桿的底端連接，所述滑塊通過連桿與連接桿鉸接，所述連桿傾斜設置，所述連桿的靠近滑塊的一端與底板之間的距離大于連桿的另一端與底板之間的距離；所述加油組件包括油管、活塞和泄壓閥，所述油管水平設置在導桿和軸承之間，所述固定管的軸線和連接桿的軸線均與油管的軸線垂直且相交，所述油管的一端與固定管密封且固定連接，所述油管的另一端與連接桿之間設有間隙，所述活塞設置在油管內，所述活塞與油管匹配，所述活塞與油管的內壁滑動且密封連接，所述活塞與連接桿抵靠，所述油管內設有潤滑油且位于活塞和固定管之間，所述油管的底部設有圓孔，所述圓孔與導桿同軸設置，所述泄壓閥安裝在圓孔內且位于活塞和固定管之間；所述消防機構包括水管、噴淋器和噴水組件，所述噴淋器位于固定管的遠離連接桿的一側，所述噴淋器通過水管與固定管連通；所述噴水組件包括輔助單元、推板、支撐塊、移動桿、第二彈簧、擠壓盤、第一單向閥和兩個第二單向閥，所述第一單向閥安裝在水管內，所述擠壓盤和推桿均與固定管同軸設置，所述擠壓盤設置在固定管內，所述擠壓盤與固定管的內壁滑動且密封連接，所述水管與固定管的連接處位于擠壓盤和底板之間，所述支撐塊固定在固定管的內壁上且與擠壓盤的頂部抵靠，所述支撐塊上設有通孔，所述移動桿與固定管同軸設置且穿過通孔，所述推桿與通孔的內壁滑動連接，所述推桿的底端固定在擠壓盤的頂部，所述推板水平固定在推桿的頂端且位于固定管的上方，所述推板與固定管之間設有間隙，所述第二彈簧位于支撐塊和推板之間，所述推板通過第二彈簧與支撐塊連接，所述擠壓盤上設有兩個安裝孔，所述安裝孔以移動桿的軸線為中心周向均勻分布，所述擠壓盤的頂部通過安裝孔與擠壓盤的底部連通，所述第二單向閥與安裝孔一一對應且安裝在安裝孔內，所述固定管內設有清水且位于擠壓盤和底板之間，所述輔助單元設置在固定管內且位于擠壓盤的底部；所述輔助單元包括摩擦桿和摩擦管，所述摩擦桿和摩擦管均與固定管同軸設置，所述摩擦管的外徑小于固定管內徑，所述摩擦管的內徑與摩擦桿的直徑相等，所述摩擦管與固定管的內壁固定連接且與擠壓盤之間設有間隙，所述摩擦桿固定在擠壓盤的底部，所述摩擦桿穿過摩擦管且與摩擦管滑動連接，所述摩擦管上設有兩個連接孔，所述連接孔以摩擦管的軸線為中心周向均勻分布，所述摩擦桿上設有兩個輔助孔，所述連接孔位于兩個輔助孔之間，所述輔助孔的軸線與連接孔的軸線平行。作為優選，為了實現緩沖和減振，所述支撐塊的制作材料為橡膠。作為優選，為了提升防凍效果，所述固定管上設有摩擦環，所述固定管穿過摩擦環，所述摩擦環與固定管滑動連接且固定在滑塊上。作為優選，為了便于觀察該設備的位置，所述連接桿上涂有熒光粉。作為優選，為了防止連接桿繞著轉動軸的軸線向著遠離固定管方向轉動，所述固定管上設有限位桿，所述限位桿與油管平行，所述限位桿位于固定管和連接桿之間且位于軸承的上方，所述限位桿的一端固定在固定管上，所述連接桿與限位桿的另一端抵靠。作為優選，為了提升緩沖效果，所述固定管上設有彈性線，所述彈性線位于連接桿和固定管之間且設置在軸承的上方，所述彈性線的兩端分別固定在固定管和連接桿上。作為優選，為了便于移動桿的安裝，所述移動桿的兩端均設有倒角。作為優選，為了減小擠壓盤與固定管內壁之間的間隙，所述固定管的內壁上涂有密封脂。作為優選，為了提升固定管吸收光線并轉換成熱量的能力，所述固定管的顏色為黑色。作為優選，為了延長底板的使用壽命，所述底板上設有防腐鍍鋅層。本專利技術的有益效果是，該具有滅火功能的橋梁防撞設備通過防撞機構提升了防護效果，與現有的防撞機構相比，該防撞機構還可以實現自動往導桿上添加潤滑油的功能，實用性更強，不僅如此，還通過消防機構實現了滅火的功能，與現有的消防機構相比，該消防機構還可以實現防凍的功能，實用性更強。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1是本專利技術的具有滅火功能的橋梁防撞設備的結構示意圖；圖2是圖1的A部放大圖；圖3是圖1的B部放大圖；圖4是本專利技術的具有滅火功能的橋梁防撞設備的消防機構的結構示意圖；圖中：1.底板，2.固定管，3.連接桿，4.轉動軸，5.軸承，6.導桿，7.滑塊，8.第一彈簧，9.連桿，10.油管，11.活塞，12.泄壓閥，13.水管，14.噴淋器，15.推板，16.支撐塊，17.移動桿，18.第二彈簧，19.擠壓盤，20.第一單向閥，21.第二單向閥，22.摩擦桿，23.摩擦管，24.摩擦環，25.限位桿，26.彈性線。具體實施方式現在結合附圖對本專利技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本專利技術的基本結構，因此其僅顯示與本專利技術有關的構成。如圖1-3所示，一種具有滅火功能的橋梁防撞設備，包括底板1和固定管2，所述底板1水平設置，所述固定管2豎向設置，所述固定管2的底端與底板1的頂部密封且固定連接，所述固定管2上設有防撞機構和消防機構；所述防撞機構包括連接桿3、緩沖組件、轉動組件和加油組件，所述連接桿3與固定管2平行且位于固定桿的一側，所述緩沖組件、轉動組件和加油組件均設置在固定管2和連接桿3之間；所述轉動組件包括轉動軸4和兩個軸承5，所述轉動軸4與底板1平行，所述轉動軸4的兩端與固定管2軸線之間的距離相等，兩個軸承5的內圈安裝在轉動軸4的兩端，所述軸承5的外圈與固定管2固定連接，本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種具有滅火功能的橋梁防撞設備，包括底板(1)和固定管(2)，所述底板(1)水平設置，所述固定管(2)豎向設置，所述固定管(2)的底端與底板(1)的頂部密封且固定連接，其特征在于，所述固定管(2)上設有防撞機構和消防機構；/n所述防撞機構包括連接桿(3)、緩沖組件、轉動組件和加油組件，所述連接桿(3)與固定管(2)平行且位于固定桿的一側，所述緩沖組件、轉動組件和加油組件均設置在固定管(2)和連接桿(3)之間；/n所述轉動組件包括轉動軸(4)和兩個軸承(5)，所述轉動軸(4)與底板(1)平行，所述轉動軸(4)的兩端與固定管(2)軸線之間的距離相等，兩個軸承(5)的內圈安裝在轉動軸(4)的兩端，所述軸承(5)的外圈與固定管(2)固定連接，所述轉動軸(4)與連接桿(3)固定連接；/n所述緩沖組件包括導桿(6)、滑塊(7)、第一彈簧(8)和連桿(9)，所述導桿(6)與連接桿(3)平行且位于軸承(5)和底板(1)之間，所述導桿(6)的底端與固定管(2)固定連接，所述滑塊(7)套設在導桿(6)上，所述滑塊(7)的底部通過第一彈簧(8)與導桿(6)的底端連接，所述滑塊(7)通過連桿(9)與連接桿(3)鉸接，所述連桿(9)傾斜設置，所述連桿(9)的靠近滑塊(7)的一端與底板(1)之間的距離大于連桿(9)的另一端與底板(1)之間的距離；/n所述加油組件包括油管(10)、活塞(11)和泄壓閥(12)，所述油管(10)水平設置在導桿(6)和軸承(5)之間，所述固定管(2)的軸線和連接桿(3)的軸線均與油管(10)的軸線垂直且相交，所述油管(10)的一端與固定管(2)密封且固定連接，所述油管(10)的另一端與連接桿(3)之間設有間隙，所述活塞(11)設置在油管(10)內，所述活塞(11)與油管(10)匹配，所述活塞(11)與油管(10)的內壁滑動且密封連接，所述活塞(11)與連接桿(3)抵靠，所述油管(10)內設有潤滑油且位于活塞(11)和固定管(2)之間，所述油管(10)的底部設有圓孔，所述圓孔與導桿(6)同軸設置，所述泄壓閥(12)安裝在圓孔內且位于活塞(11)和固定管(2)之間；/n所述消防機構包括水管(13)、噴淋器(14)和噴水組件，所述噴淋器(14)位于固定管(2)的遠離連接桿(3)的一側，所述噴淋器(14)通過水管(13)與固定管(2)連通；/n所述噴水組件包括輔助單元、推板(15)、支撐塊(16)、移動桿(17)、第二彈簧(18)、擠壓盤(19)、第一單向閥(20)和兩個第二單向閥(21)，所述第一單向閥(20)安裝在水管(13)內，所述擠壓盤(19)和推桿均與固定管(2)同軸設置，所述擠壓盤(19)設置在固定管(2)內，所述擠壓盤(19)與固定管(2)的內壁滑動且密封連接，所述水管(13)與固定管(2)的連接處位于擠壓盤(19)和底板(1)之間，所述支撐塊(16)固定在固定管(2)的內壁上且與擠壓盤(19)的頂部抵靠，所述支撐塊(16)上設有通孔，所述移動桿(17)與固定管(2)同軸設置且穿過通孔，所述推桿與通孔的內壁滑動連接，所述推桿的底端固定在擠壓盤(19)的頂部，所述推板(15)水平固定在推桿的頂端且位于固定管(2)的上方，所述推板(15)與固定管(2)之間設有間隙，所述第二彈簧(18)位于支撐塊(16)和推板(15)之間，所述推板(15)通過第二彈簧(18)與支撐塊(16)連接，所述擠壓盤(19)上設有兩個安裝孔，所述安裝孔以移動桿(17)的軸線為中心周向均勻分布，所述擠壓盤(19)的頂部通過安裝孔與擠壓盤(19)的底部連通，所述第二單向閥(21)與安裝孔一一對應且安裝在安裝孔內，所述固定管(2)內設有清水且位于擠壓盤(19)和底板(1)之間，所述輔助單元設置在固定管(2)內且位于擠壓盤(19)的底部；/n所述輔助單元包括摩擦桿(22)和摩擦管(23)，所述摩擦桿(22)和摩擦管(23)均與固定管(2)同軸設置，所述摩擦管(23)的外徑小于固定管(2)內徑，所述摩擦管(23)的內徑與摩擦桿(22)的直徑相等，所述摩擦管(23)與固定管(2)的內壁固定連接且與擠壓盤(19)之間設有間隙，所述摩擦桿(22)固定在擠壓盤(19)的底部，所述摩擦桿(22)穿過摩擦管(23)且與摩擦管(23)滑動連接，所述摩擦管(23)上設有兩個連接孔，所述連接孔以摩擦管(23)的軸線為中心周向均勻分布，所述摩擦桿(22)上設有兩個輔助孔，所述連接孔位于兩個輔助孔之間，所述輔助孔的軸線與連接孔的軸線平行。/n...
【技術特征摘要】
1.一種具有滅火功能的橋梁防撞設備，包括底板(1)和固定管(2)，所述底板(1)水平設置，所述固定管(2)豎向設置，所述固定管(2)的底端與底板(1)的頂部密封且固定連接，其特征在于，所述固定管(2)上設有防撞機構和消防機構；
所述防撞機構包括連接桿(3)、緩沖組件、轉動組件和加油組件，所述連接桿(3)與固定管(2)平行且位于固定桿的一側，所述緩沖組件、轉動組件和加油組件均設置在固定管(2)和連接桿(3)之間；
所述轉動組件包括轉動軸(4)和兩個軸承(5)，所述轉動軸(4)與底板(1)平行，所述轉動軸(4)的兩端與固定管(2)軸線之間的距離相等，兩個軸承(5)的內圈安裝在轉動軸(4)的兩端，所述軸承(5)的外圈與固定管(2)固定連接，所述轉動軸(4)與連接桿(3)固定連接；
所述緩沖組件包括導桿(6)、滑塊(7)、第一彈簧(8)和連桿(9)，所述導桿(6)與連接桿(3)平行且位于軸承(5)和底板(1)之間，所述導桿(6)的底端與固定管(2)固定連接，所述滑塊(7)套設在導桿(6)上，所述滑塊(7)的底部通過第一彈簧(8)與導桿(6)的底端連接，所述滑塊(7)通過連桿(9)與連接桿(3)鉸接，所述連桿(9)傾斜設置，所述連桿(9)的靠近滑塊(7)的一端與底板(1)之間的距離大于連桿(9)的另一端與底板(1)之間的距離；
所述加油組件包括油管(10)、活塞(11)和泄壓閥(12)，所述油管(10)水平設置在導桿(6)和軸承(5)之間，所述固定管(2)的軸線和連接桿(3)的軸線均與油管(10)的軸線垂直且相交，所述油管(10)的一端與固定管(2)密封且固定連接，所述油管(10)的另一端與連接桿(3)之間設有間隙，所述活塞(11)設置在油管(10)內，所述活塞(11)與油管(10)匹配，所述活塞(11)與油管(10)的內壁滑動且密封連接，所述活塞(11)與連接桿(3)抵靠，所述油管(10)內設有潤滑油且位于活塞(11)和固定管(2)之間，所述油管(10)的底部設有圓孔，所述圓孔與導桿(6)同軸設置，所述泄壓閥(12)安裝在圓孔內且位于活塞(11)和固定管(2)之間；
所述消防機構包括水管(13)、噴淋器(14)和噴水組件，所述噴淋器(14)位于固定管(2)的遠離連接桿(3)的一側，所述噴淋器(14)通過水管(13)與固定管(2)連通；
所述噴水組件包括輔助單元、推板(15)、支撐塊(16)、移動桿(17)、第二彈簧(18)、擠壓盤(19)、第一單向閥(20)和兩個第二單向閥(21)，所述第一單向閥(20)安裝在水管(13)內，所述擠壓盤(19)和推桿均與固定管(2)同軸設置，所述擠壓盤(19)設置在固定管(2)內，所述擠壓盤(19)與固定管(2)的內壁滑動且密封連接，所述水管(13)與固定管(2)的連接處位于擠壓盤(19)和底板(1)之間，所述支撐塊(16)固定在固定管(2)的內壁上且與擠壓盤(19)的頂部抵靠，所述支撐塊(16)上設有通孔，所述移動桿(17)與固定管(2)同軸設置且穿過通孔，所述推桿與通孔的內壁滑動連接，所述推桿的底端固定在擠壓盤(19)的頂部，所述推板(15)水平...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉光旭，
申請(專利權)人：劉光旭，
類型：發明
國別省市：廣東;44
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。