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    一種自送料的輪胎擠壓機制造技術

    技術編號:27830627 閱讀:35 留言:0更新日期:2021-03-30 11:33
    本發明專利技術涉及一種擠壓機,尤其涉及一種自送料的輪胎擠壓機。本發明專利技術提供一種適用于不充氣的輪胎擠壓,節省輪胎儲存空間,方便收集的自送料的輪胎擠壓機。一種自送料的輪胎擠壓機,包括有底板和電機,底板上安裝有電機;第一支架,底板上對稱設有兩個第一支架;桌面,第一支架中部連接有桌面;擠壓機構,底板上設有擠壓機構,擠壓機構與電機輸出軸連接,擠壓機構與桌面配合;下料機構,桌面上設有下料機構。本發明專利技術通過設有擠壓機構、下料機構和閥門機構等機構,下料機構放置輪胎,閥門機構控制下料機構下料,擠壓機構對輪胎進行擠壓,達到了自動送料擠壓輪胎的效果,方便人們上料,節省上料時間,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

    【技術實現步驟摘要】
    一種自送料的輪胎擠壓機


    [0001]本專利技術涉及一種擠壓機,尤其涉及一種自送料的輪胎擠壓機。

    技術介紹

    [0002]輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品,通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。
    [0003]授權公告號為CN206367351U,授權公告日為2017.08.01,公開一種子口擠壓式自動優化機,包括底座、輸送機構、定中機構、負載輪機構、主軸和擠壓機構等,輸送機構輸送輪胎到定中機構,定中機構通過氣缸驅動對輪胎進行定中處理,定中后的輪胎由輸送機構輸送到主軸,主軸由氣缸驅動夾爪部膨脹固定輪胎中心孔,負載輪機構的側壓輪由電機帶動驅動輪胎旋轉并擠壓輪胎,擠壓機構對輪胎的上下胎唇口進行擠壓,該設備適用于對充氣的輪胎的擠壓密封,不便于輪胎的收集,比較耗費儲存空間。
    [0004]綜上所述,需要研發一種適用于不充氣的輪胎擠壓,節省輪胎儲存空間,方便收集的自送料的輪胎擠壓機。

    技術實現思路

    [0005]為了克服現有的子口擠壓式自動優化機適用于對充氣的輪胎的擠壓密封,不便于輪胎的收集,比較耗費儲存空間的缺點,本專利技術的技術問題為:提供一種適用于不充氣的輪胎擠壓,節省輪胎儲存空間,方便收集的自送料的輪胎擠壓機。
    [0006]本專利技術的技術實施方案是:一種自送料的輪胎擠壓機,包括有:底板和電機,底板上安裝有電機;第一支架,底板上對稱設有兩個第一支架;桌面,第一支架中部連接有桌面;擠壓機構,底板上設有擠壓機構,擠壓機構與電機輸出軸連接,擠壓機構與桌面配合;下料機構,桌面上設有下料機構。
    [0007]此外,特別優選的是,擠壓機構包括有:滑軌板,底板上設有滑軌板;滑塊,滑軌板上滑動式設有兩塊滑塊;橫板,兩個滑塊上滑動式連接有橫板;滑桿,橫板上設有滑桿,滑桿與滑軌板滑動式連接;環形滑軌,滑軌板上轉動式連接有環形滑軌,環形滑軌與電機輸出軸連接,環形滑軌與滑桿配合;推桿,橫板上設有推桿。
    [0008]此外,特別優選的是,下料機構包括有:第二支架,桌面上對稱設有第二支架;
    下料筒,兩個第二支架上部內側連接有下料筒。
    [0009]此外,特別優選的是,還包括有:閥門機構,底板上設有閥門機構,閥門機構與第一支架和橫板連接。
    [0010]此外,特別優選的是,閥門機構包括有:第三支架,第一支架上部內側均設有第三支架;第一齒輪組件,第三支架上部均轉動式連接有第一齒輪組件;扭力彈簧,兩個第一齒輪組件上均繞有兩個扭力彈簧,扭力彈簧與第三支架和第一齒輪組件連接;滑板組件,第一支架上部內側均設有兩個滑板組件;第一齒條,上下兩側的滑板組件內側均設有第一齒條,上下兩側的第一齒條與第一齒輪組件嚙合;第二齒條,橫板底部設有第二齒條;第四支架,底板上設有四個第四支架;傳動齒輪組件,四個第四支架上部轉動式連接有兩個傳動齒輪組件,兩個傳動齒輪組件配合;第二齒輪組件,一側的傳動齒輪組件上設有第二齒輪組件,第二齒輪組件與第二齒條嚙合;傳動組件,第二齒輪組件和第一齒輪組件連接有傳動組件。
    [0011]此外,特別優選的是,桌面上有兩個桿子。
    [0012]此外,特別優選的是,第二支架為“L”形。
    [0013]此外,特別優選的是,下料筒是一個圓柱體。
    [0014]本專利技術的有益效果是:本專利技術通過設有擠壓機構、下料機構和閥門機構等機構,下料機構放置輪胎,閥門機構控制下料機構下料,擠壓機構對輪胎進行擠壓,達到了自動送料擠壓輪胎的效果,方便人們上料,節省上料時間,提高工作效率。
    附圖說明
    [0015]圖1為本專利技術的立體結構示意圖。
    [0016]圖2為本專利技術擠壓機構和第二齒條的立體結構示意圖。
    [0017]圖3為本專利技術下料機構和閥門機構的立體結構示意圖。
    [0018]圖中標記為:1
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    底板,2
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    電機,3
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    第一支架,4
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    桌面,5
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    擠壓機構,51
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    滑軌板,52
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    滑塊,53
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    環形滑軌,54
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    橫板,55
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    滑桿,56
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    推桿,6
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    下料機構,61
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    第二支架,62
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    下料筒,7
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    閥門機構,71
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    第三支架,72
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    第一齒輪組件,73
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    第一齒條,74
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    扭力彈簧,75
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    滑板組件,76
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    第二齒條,77
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    第四支架,7701
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    傳動齒輪組件,78
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    第二齒輪組件,79
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    傳動組件。
    具體實施方式
    [0019]下面參照附圖對本專利技術的實施例進行詳細描述。
    [0020]實施例1一種自送料的輪胎擠壓機,如圖1所示,包括有底板1、電機2、第一支架3、桌面4、擠
    壓機構5和下料機構6,底板1頂部前側安裝有電機2,底板1頂部前后兩側對稱設有兩個第一支架3,前后兩側的第一支架3中部連接有桌面4,底板1頂部設有擠壓機構5,擠壓機構5與電機2輸出軸連接,擠壓機構5與桌面4配合,桌面4上設有下料機構6。
    [0021]當人們使用本專利技術時,將輪胎放在下料機構6里,輪胎從下料機構6落在桌面4上,桌面4上的桿子將輪胎固定,然后啟動電機2,電機2輸出軸帶動擠壓機構5運動,擠壓機構5對輪胎進行擠壓,輪胎擠壓完成后,關閉電機2,人們將擠壓好的輪胎取下即可,如需再次擠壓輪胎,重復以上操作,方便人們擠壓輪胎,節省人力。
    [0022]實施例2在實施例1的基礎之上,如圖2和圖3所示,擠壓機構5包括有滑軌板51、滑塊52、環形滑軌53、橫板54、滑桿55和推桿56,底板1頂部前側設有滑軌板51,滑軌板51后側滑動式設有兩塊滑塊52,兩個滑塊52滑動式連接有橫板54,橫板54前側中部設有滑桿55,滑桿55與滑軌板51滑動式連接,滑軌板51后側中部轉動式連接有環形滑軌53,環形滑軌53下部前側與電機2輸出軸連接,環形滑軌53與滑桿55配合,橫板54頂部中側設有推桿56。
    [0023]將輪胎放在下料機構6里,輪胎從下料機構6落在桌面4上,桌面4上的桿子將輪胎固定,然后啟動電機2,電機2輸出軸帶動環形滑軌53旋轉,環形滑軌53接觸到滑桿55并帶動滑桿55上下左右運動,滑桿55帶動橫板54上下左右運動,橫板54帶動滑塊52上下滑動,橫板54帶動推桿56上下左右運動,當環形滑軌53接觸到滑桿55時,環形滑軌53帶動滑桿55先向下運動,滑桿55帶動橫板54向下運動,橫板54帶動滑塊52向下滑動,橫板54帶動推桿56向下運動,環形滑軌53帶動滑桿55向左運動,滑桿55帶動橫板54在滑塊52上向左運動,滑塊52固定不動,橫板54帶動推桿56向左運動,環形滑軌53帶動滑桿55先本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種自送料的輪胎擠壓機,其特征是,包括有:底板(1)和電機(2),底板(1)上安裝有電機(2);第一支架(3),底板(1)上對稱設有兩個第一支架(3);桌面(4),第一支架(3)中部連接有桌面(4);擠壓機構(5),底板(1)上設有擠壓機構(5),擠壓機構(5)與電機(2)輸出軸連接,擠壓機構(5)與桌面(4)配合;下料機構(6),桌面(4)上設有下料機構(6)。2.按照權利要求1所述的一種自送料的輪胎擠壓機,其特征是,擠壓機構(5)包括有:滑軌板(51),底板(1)上設有滑軌板(51);滑塊(52),滑軌板(51)上滑動式設有兩塊滑塊(52);橫板(54),兩個滑塊(52)上滑動式連接有橫板(54);滑桿(55),橫板(54)上設有滑桿(55),滑桿(55)與滑軌板(51)滑動式連接;環形滑軌(53),滑軌板(51)上轉動式連接有環形滑軌(53),環形滑軌(53)與電機(2)輸出軸連接,環形滑軌(53)與滑桿(55)配合;推桿(56),橫板(54)上設有推桿(56)。3.按照權利要求2所述的一種自送料的輪胎擠壓機,其特征是,下料機構(6)包括有:第二支架(61),桌面(4)上對稱設有第二支架(61);下料筒(62),兩個第二支架(61)上部內側連接有下料筒(62)。4.按照權利要求3所述的一種自送料的輪胎擠壓機,其特征是,還包括有:閥門機構(7),底板(1)上設有閥門機構(7),閥門機構(7)與第一支架(3)和橫板(54)連接。5....

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:胡智勇
    申請(專利權)人:胡智勇,
    類型:發明
    國別省市:

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