改進(jìn)式壓力調(diào)整器制造技術(shù)

一種改進(jìn)式壓力調(diào)整器，其本體內(nèi)一受控制啟閉杠桿所控制進(jìn)行關(guān)閉的節(jié)流孔前端設(shè)有一比節(jié)流孔的孔徑大的閥門孔，而該節(jié)流孔與閥門孔間形成一閥門，于該閥門孔內(nèi)裝設(shè)一可自由升降的啟閉閥，于該啟閉閥上位節(jié)流孔端套設(shè)有一防漏環(huán)，且啟閉閥之上還設(shè)有一比節(jié)流孔的孔徑小的啟閉桿，當(dāng)啟閉閥上升使防漏環(huán)堵塞閥門而關(guān)閉其通路時，該啟閉桿貫穿節(jié)流孔而進(jìn)入減壓室。該閥門還設(shè)有與入口相通的通孔，以獲得壓力調(diào)整器兼具超流量自動關(guān)閉管路的安合效果。（*該技術(shù)在2000年保護(hù)過期，可自由使用*）

Improved pressure regulator

An improved type pressure regulator, the inside of the body is a controlled on-off lever control of throttle valve hole with a closed front orifice large aperture ratio, and the formation of a valve orifice and valve hole in the valve hole, is arranged in the opening and closing valve is free to lift. In the opening and closing valve, the upper end of the orifice is provided with a leakproof ring, and the valve on the throttle aperture ratio is also provided with a small opening and closing the valve rod, when up to the leakproof ring plug valves shut down its path when the hoist rod runs through the orifice into the decompression chamber. The valve is also provided with a through hole communicated with the inlet to obtain the pressure regulator, and the utility model has the safety effect of the overflow and the automatic closing of the pipeline.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種改進(jìn)的壓力調(diào)整器，其不但具有減壓作用，而且還具有于漏氣時能自動予以關(guān)閉的效果。以煤氣為例，其瓶裝的液態(tài)煤氣剛由鋼瓶排出時，其壓力相當(dāng)大，因此需在源頭部位裝設(shè)一壓力調(diào)整器，借以調(diào)整煤氣壓力，使其保持在額定的恒壓狀態(tài)，供燃?xì)馄骶呤褂谩８綀D說明圖1是一種常用裝在煤氣鋼瓶上的減壓閥，即調(diào)整器的組合剖視圖，它包括一本體(100)，本體上蓋(110)，壓力彈簧(120)，調(diào)壓彈簧帽(130)，一防漏膜片(140)，一控制啟閉的杠桿(150)等；其中本體(100)中間有一節(jié)流孔(103)，它將本體分為二個氣室(101)和(105)，其中(101)為入口，氣室(105)與出口(102)相通。防漏膜片(140)由一結(jié)合帽(142)將其與一金屬圓片(141)結(jié)合，使防漏膜片(140)具有較佳的強(qiáng)度，而結(jié)合帽(142)下端與一控制啟閉的杠桿(150)末端連接。本體(100)中靠近節(jié)流孔(103)附近有一支柱(104)，其上有一圓孔供杠桿(150)穿入，該支柱作為控制啟閉杠桿(150)的支點(diǎn)，而該控制啟閉杠桿(150)另一末端套入一防漏片(151)。整個防漏膜片(140)與控制啟閉的杠桿(150)等元件裝配完后再套入本體上蓋(110)，以螺絲或利用本體本身的金屬延展性將本體與本體上蓋(110)鉚合，使其成為一體，再將調(diào)壓彈簧(120)從本體上蓋上方的圓孔(111)放入金屬圓片(141)之上，旋轉(zhuǎn)裝入一調(diào)壓彈簧帽(130)，調(diào)整調(diào)壓彈簧帽(130)，使壓力彈簧(120)有一適當(dāng)?shù)膹椓Γ詈笊w入一封蓋(112)。使用時，將入口(101)接于煤氣源或煤氣鋼瓶，入口(101)通過節(jié)流孔(103)所設(shè)定的流量大于出口(102)所消耗或使用掉的流量時，則氣室(105)中的壓力迅即上升，使氣室(105)中的壓力大于壓力彈簧(120)的張力，使整個防漏膜片(140)等元件因氣室(105)膨脹而上升牽動控制啟閉杠桿(150)上升，由杠桿原理，使位于支點(diǎn)另端的防漏片(151)下降以調(diào)節(jié)節(jié)流孔(103)。當(dāng)出口(102)側(cè)的流體繼續(xù)流出，使氣室(105)中的壓力下降至小于壓力彈簧(120)的張力時，則防漏膜片(140)等元件即下降，以重新開啟節(jié)流孔(103)，使流體迅速流入氣室(105)，這樣反覆循環(huán)，使氣室(105)、出口(102)具有恒壓與減壓的效果，以上所述是常用煤氣調(diào)整器的構(gòu)造與原理。就上述結(jié)構(gòu)而言，其出口(102)以軟管連接至燃?xì)馄骶撸粼撥浌苡衅茡p而造成煤氣外瀉時，由于未設(shè)有任何警示裝置，因此使用者甚難及時發(fā)現(xiàn)而極易釀成災(zāi)害。解決上述問題的一種現(xiàn)有技術(shù)是在調(diào)整器之前加裝一煤氣管路超流量自動控制裝置，該裝置在管線破損或其他不正常原因?qū)е庐a(chǎn)生大量漏氣所形成超流量現(xiàn)象時，利用鋼珠兩端所承受的壓力差為動力，使鋼珠滾動而堵塞管路，以達(dá)到自動關(guān)閉的目的。然而，實際應(yīng)用于煤氣管路時，若每次使用的期間間隔稍長，其出口所連接的橡膠管內(nèi)無煤氣氣體存在時，當(dāng)打開煤氣鋼瓶欲再次使用時，即使橡膠管無破損漏氣，其瞬間易形成類似超流量現(xiàn)象，使鋼珠自動堵塞管路而形成誤關(guān)，因此當(dāng)開啟煤氣爐開關(guān)時自然發(fā)生斷氣現(xiàn)象，必須再回去按下復(fù)通鈕，故其實際使用上煩不勝煩。其超流量自動控制裝置，原為使用者提供多一層的保障，但其易造成誤關(guān)的現(xiàn)象，使消費(fèi)者產(chǎn)生許多使用上的不便，誠如所謂的未蒙其利，反先承受其使用上的不便，故仍有其未臻完善之處。本技術(shù)的目的是克服上述缺陷，提供一種改進(jìn)的壓力調(diào)整器。這種調(diào)整器是在目前使用的煤氣調(diào)整器內(nèi)的節(jié)流孔前端加裝一啟閉閥，從而獲得減壓與超大流量自動關(guān)閉的雙重效果。其結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低廉，且又不受使用角度的限制。本技術(shù)的另一目的是提供一種使用既便利又能保障其安全的改進(jìn)式壓力調(diào)整器。其結(jié)構(gòu)是將調(diào)整器的入口分為二通路分別設(shè)于啟閉閥的前后，在實際使用中，當(dāng)使用者打開煤氣鋼瓶開關(guān)時，隨著啟閉閥上升的瞬間有限量的煤氣經(jīng)由閥門孔、節(jié)流孔流入減壓室，促使控制啟閉杠桿頂壓啟閉閥而自動打開閥門，因此即使接于出口的橡膠管無煤氣體存在，亦能自動的開啟管路，而不致發(fā)生因誤關(guān)而斷氣的現(xiàn)象，且若煤氣管路發(fā)生破損或其他不正常現(xiàn)象造成超流量時，亦能及時自動的關(guān)閉管路以避免意外災(zāi)害的發(fā)生。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提出的改進(jìn)式壓力調(diào)整器包含有一具有減壓室的本體，可導(dǎo)通的入口和出口、設(shè)于該減壓室頂面的彈性防漏膜片、設(shè)于該膜片頂面的金屬圓片，蓋設(shè)在本體上，用以固壓該膜片的上蓋、螺設(shè)于上蓋上的調(diào)壓彈簧帽，其一端抵住該調(diào)壓彈簧帽，另一端則抵住該金屬圓片的壓力彈簧；一控制啟閉杠桿，其體身預(yù)定位置樞設(shè)在該入口所設(shè)的節(jié)流孔側(cè)方，其一端與用以組合該金屬圓片和防漏膜片的結(jié)合帽樞接，另一端則設(shè)有一防漏片，用以封堵該入口的節(jié)流孔，該結(jié)合帽上方還連接一由拉桿組成的復(fù)通機(jī)構(gòu)，其中該本體內(nèi)一受控制啟閉杠桿所控制進(jìn)行開啟或關(guān)閉的節(jié)流孔前端設(shè)有一比節(jié)流孔的孔徑大的閥門孔，該節(jié)流孔與閥門孔間形成一閥門，在該閥門孔內(nèi)裝設(shè)一可自由升降的啟閉閥，于該啟閉閥上位節(jié)流孔端套設(shè)有一防漏環(huán)，該啟閉閥之上還設(shè)有一比節(jié)流孔的孔徑小的啟閉桿，當(dāng)啟閉閥上升使防漏環(huán)堵塞閥門而關(guān)閉其通路時，該啟閉桿貫穿節(jié)流孔進(jìn)入減壓室。該閥門孔還設(shè)有與入口相通的通孔，借此當(dāng)出口方流體流量超過節(jié)流孔所設(shè)定的流量時，本體內(nèi)的減壓室產(chǎn)生失壓現(xiàn)象使控制啟閉杠桿遠(yuǎn)離節(jié)流孔，因此，啟閉閥受流體流動產(chǎn)生的壓力差與流速等上升力的影響上升關(guān)閉閥門，以獲得壓力調(diào)整器兼具超流量自動關(guān)閉管路的安全效果。本技術(shù)提出的改進(jìn)式壓力調(diào)整器其閥門可為一漸向內(nèi)傾斜而呈圓錐形狀。所述的通孔可分成一較大的通孔與一較小的通孔，使該較大的通孔與閥門的前方相通，并使啟閉閥下降至底部時較小通孔恰位于其下端，而較大的通孔則位于啟閉閥的上方，而且，該入口內(nèi)亦設(shè)有一孔徑適宜的調(diào)節(jié)孔，借此，使流體初經(jīng)由調(diào)節(jié)孔，流入通孔使啟閉閥上升關(guān)閉閥門的瞬間，利用其時間差使適量的流體經(jīng)由調(diào)節(jié)孔、入口、大通孔、閥門、節(jié)流孔流入減壓室，使減壓室膨脹促使控制啟閉杠桿頂壓啟閉桿而自動開啟閥門，以避免使用上的不便。本技術(shù)提出的改進(jìn)式壓力調(diào)整器，其中該調(diào)節(jié)孔的孔徑比大通孔的孔徑小。在閥門孔與較小通孔之間設(shè)有一較大的儲氣室，而于儲氣室之內(nèi)可容置一彈簧，以彈簧的頂端支持啟閉閥。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的結(jié)構(gòu)、持點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的說明圖1為常用壓力調(diào)整器的組合剖視圖。圖2為壓力調(diào)整器內(nèi)無流體時，啟閉閥下降至底部時的組合剖視圖。圖3為流體流入壓力調(diào)整器的瞬間，控制啟閉杠桿末端頂壓啟閉閥使其仍保持開啟狀態(tài)的動作示意圖。圖4為壓力調(diào)整器出口末端所接的管路破損漏氣使減壓室產(chǎn)生失壓時，控制啟閉杠桿末端遠(yuǎn)離節(jié)流孔，使啟閉閥上升關(guān)閉閥門的動作示意圖。圖5為拉拉桿使其復(fù)通時的動作示意圖。圖6為具有儲氣室的實施例的組合剖視圖。首先請參閱圖2，它是本技術(shù)的組合剖視圖，由一本體(200)，本體上蓋(210)，壓力彈簧(220)，調(diào)壓彈簧帽(230)，一防漏膜片(240)一控制啟閉杠桿(250)，一啟閉閥(260)，復(fù)通機(jī)構(gòu)(270)等元件組成。在本體(200)中設(shè)有一節(jié)流孔(203)，將本體分為二個部分，其一為入口(210)，另一為減壓室(205)，它與出口(202)相通；防漏膜片(240)設(shè)于本體(200)與本體本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種改進(jìn)式壓力調(diào)整器，它包含：一具有一減壓室的本體，可導(dǎo)通的入口和出口，設(shè)于該減壓室頂面的彈性防漏膜片，設(shè)于該膜片頂面的金屬圓片、蓋設(shè)在本體上用以固壓該膜片的上蓋螺設(shè)于上蓋上的調(diào)壓彈簧帽、其一端抵住該調(diào)壓彈簧帽，另一端則抵住該金屬圓片的壓力彈簧、一控制啟閉杠桿，其體身預(yù)定位置樞設(shè)在該入口所設(shè)的節(jié)流孔側(cè)方，其一端與用以組合該金屬圓片和防漏膜片的結(jié)合帽樞接，另一端則設(shè)有一防漏片，用以封堵該入口的節(jié)流孔，該結(jié)合帽上方還連接一由拉桿組成的復(fù)通機(jī)構(gòu)，其特征在于：在該本體內(nèi)一受控制啟閉杠桿所控制進(jìn)行開啟或關(guān)閉的節(jié)流孔前端設(shè)有一比節(jié)流孔的孔徑大的閥門孔，該節(jié)流孔與閥門孔間形成一閥門，在該閥門孔內(nèi)裝設(shè)一可自由升降的啟閉閥，于該啟閉閥上位節(jié)流孔端套設(shè)有一防漏環(huán)，該啟閉閥之上還設(shè)有一比節(jié)流孔的孔徑小的啟閉桿，當(dāng)啟閉閥上升使防漏環(huán)堵塞閥門而關(guān)閉其通路時，該啟閉桿貫穿節(jié)流孔進(jìn)入減壓室，該閥門孔還設(shè)有與入口相通的通孔。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張宗熙，
申請(專利權(quán))人：張宗章，趙水章，
類型：實用新型
國別省市：71[中國|臺灣]