一種定位焊接工裝夾具及其使用方法技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種定位焊接工裝夾具及其使用方法，包括平臺(tái)板，所述平臺(tái)板頂部的一側(cè)固定安裝有桿件夾持單元，所述平臺(tái)板頂部的另一側(cè)固定安裝有板件夾持單元，所述桿件夾持單元包括上桿輸送機(jī)構(gòu)和下桿輸送機(jī)構(gòu)，所述板件夾持單元包括頂邊限位機(jī)構(gòu)和側(cè)向限位機(jī)構(gòu)，所述平臺(tái)板底部的四個(gè)邊角處均固定連接有支撐柱，本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)提供的一種定位焊接工裝夾具及其使用方法，其整體自動(dòng)化程度高，能夠同時(shí)對(duì)板狀連接件和桿狀連接件實(shí)現(xiàn)夾持；通過(guò)設(shè)置多個(gè)上桿限位槽和下桿限位槽，使得本裝置能夠一次對(duì)多個(gè)需要焊接的桿件進(jìn)行限位固定，避免了針對(duì)每個(gè)焊接件進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)節(jié)固定的麻煩，節(jié)約了人力，大大提高了生產(chǎn)效率。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種定位焊接工裝夾具及其使用方法
本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種工裝夾具，具體是一種定位焊接工裝夾具及其使用方法。
技術(shù)介紹
焊接技術(shù)是工程制造過(guò)程中關(guān)鍵技術(shù)之一，也稱(chēng)作熔接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。焊接結(jié)構(gòu)的應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋機(jī)械、造船、軍工、石油化工等眾多領(lǐng)域。焊接過(guò)程中，工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過(guò)程中，通常還需要施加壓力來(lái)限定焊件的位置和姿態(tài)。焊接工裝夾具就是將焊件準(zhǔn)確定位和可靠夾緊，便于焊件進(jìn)行裝配和焊接、保證焊件結(jié)構(gòu)精度方面要求的工藝裝備。在現(xiàn)代焊接生產(chǎn)中積極推廣和使用與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的工裝夾具，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，加速焊接生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化進(jìn)程等方面起著非常重要的作用。在焊接生產(chǎn)過(guò)程中，焊接所需要的工時(shí)較少，而約占全部加工工時(shí)的2/3以上的時(shí)間是用于備料、裝配及其他輔助的工作，極大的影響著焊接的生產(chǎn)速度。為此，必須大力推廣使用機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高的裝配焊接工藝裝備。現(xiàn)有的焊接工裝夾具普遍采用在工作臺(tái)上設(shè)置大量不同種類(lèi)的夾緊固定機(jī)構(gòu)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)多種不同焊接件的定位夾緊，其夾緊定位機(jī)構(gòu)瑣碎復(fù)雜，使用極為不便，且在使用時(shí)需要針對(duì)每個(gè)焊接件進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)節(jié)固定，浪費(fèi)了大量的時(shí)間和人力，難以適應(yīng)現(xiàn)代化工廠的高效運(yùn)轉(zhuǎn)需求，不利于提高工廠的生產(chǎn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)的目的在于提供一種定位焊接工裝夾具及其使用方法，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題；(1)現(xiàn)有的焊接工裝夾具其夾緊定位機(jī)構(gòu)瑣碎復(fù)雜，使用極為不便；(2)現(xiàn)有的焊接工裝夾具在使用時(shí)需要針對(duì)每個(gè)焊接件進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)節(jié)固定，浪費(fèi)了大量的時(shí)間和人力，難以適應(yīng)現(xiàn)代化工廠的高效運(yùn)轉(zhuǎn)需求，不利于提高工廠的生產(chǎn)效率。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專(zhuān)利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種定位焊接工裝夾具，包括平臺(tái)板，所述平臺(tái)板頂部的一側(cè)固定安裝有桿件夾持單元，所述平臺(tái)板頂部的另一側(cè)固定安裝有板件夾持單元，所述桿件夾持單元包括上桿輸送機(jī)構(gòu)和下桿輸送機(jī)構(gòu)，所述板件夾持單元包括頂邊限位機(jī)構(gòu)和側(cè)向限位機(jī)構(gòu)，所述平臺(tái)板底部的四個(gè)邊角處均固定連接有支撐柱，四個(gè)所述支撐柱一側(cè)的頂部均固定連接有加強(qiáng)桿，四個(gè)加強(qiáng)桿均傾斜設(shè)置，且四個(gè)加強(qiáng)桿的一端分別與平臺(tái)板底部?jī)蓚?cè)的兩端固定連接。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述上桿輸送機(jī)構(gòu)包括調(diào)向電機(jī)，所述調(diào)向電機(jī)的輸出端固定連接有調(diào)向轉(zhuǎn)盤(pán)，所述調(diào)向轉(zhuǎn)盤(pán)的頂部固定連接有上桿轉(zhuǎn)盤(pán)，所述上桿轉(zhuǎn)盤(pán)的頂部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的上桿限位槽，若干個(gè)所述上桿限位槽內(nèi)壁的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)送槽，若干個(gè)所述導(dǎo)送槽的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上桿滾輪，若干個(gè)上桿滾輪的一側(cè)均固定連接有上桿電機(jī)，若干個(gè)所述上桿限位槽內(nèi)壁的另一側(cè)均開(kāi)設(shè)有滾輪槽，若干個(gè)所述滾輪槽的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)送滾輪。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述下桿輸送機(jī)構(gòu)包括下桿輸送板，所述下桿輸送板的頂部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的下桿輸送槽，所述平臺(tái)板頂部中部的一端開(kāi)設(shè)有通槽，所述通槽底部的一側(cè)開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒槽，所述下桿輸送板的底部均固定連接有托板，所述托板的底部固定連接有驅(qū)動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)板的中部與通槽的內(nèi)壁穿插連接，所述驅(qū)動(dòng)板一側(cè)的固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的一側(cè)與驅(qū)動(dòng)齒槽的內(nèi)壁嚙合連接；所述平臺(tái)板頂部一側(cè)的另一端固定安裝有推送單元。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述推送單元包括側(cè)邊板，所述側(cè)邊板的中部開(kāi)設(shè)有空缺部，所述側(cè)邊板的頂部固定連接有推送箱，所述推送箱內(nèi)壁一側(cè)的頂部開(kāi)設(shè)有推送齒槽，所述推送箱內(nèi)壁的底部開(kāi)設(shè)有條形槽，所述條形槽的內(nèi)壁穿插連接有連接板，所述連接板的底部固定連接有推送板，所述連接板的頂部固定連接有底板，所述底板的頂部固定安裝有推送電機(jī)，所述推送電機(jī)的輸出固定連接有推送齒輪，所述推送齒輪的一側(cè)與推送齒槽的內(nèi)壁嚙合連接；所述底板底部的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝承載滾輪，所述底板的兩側(cè)分別與推送箱內(nèi)壁兩側(cè)的底部滑動(dòng)連接。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述頂邊限位機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)墊板，兩個(gè)所述墊板的中部均開(kāi)設(shè)有板材口，兩個(gè)所述墊板的頂部均固定連接有頂邊限位箱，兩個(gè)所述頂邊限位箱內(nèi)壁的兩端均固定安裝有壓緊氣缸，四個(gè)所述壓緊氣缸的輸出端分別與兩個(gè)壓緊板一端的兩側(cè)固定連接，兩個(gè)所述壓緊板另一端的底部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)均勻分布的壓緊滾輪。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述側(cè)向限位機(jī)構(gòu)包括焊接臺(tái)，所述焊接臺(tái)內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)壁的頂部固定安裝有限位電機(jī)，所述限位電機(jī)的輸出端固定連接有限位齒輪，所述焊接臺(tái)頂部的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有側(cè)向限位槽，兩個(gè)所述側(cè)向限位槽的內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有限位板，兩個(gè)所述限位板底部的一側(cè)均固定連接有傳動(dòng)板，兩個(gè)所述傳動(dòng)板的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有傳動(dòng)齒槽，兩個(gè)所述傳動(dòng)齒槽的內(nèi)壁分別與限位齒輪的一側(cè)嚙合連接，兩個(gè)所述限位板底部的另一側(cè)均開(kāi)設(shè)有通口。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述平臺(tái)板頂部一側(cè)的一端固定連接有端部擋板；所述側(cè)邊板的一側(cè)固定安裝有焊接座，所述焊接座的頂部開(kāi)設(shè)有焊接槽，所述焊接槽的內(nèi)壁和若干個(gè)所述下桿輸送槽的內(nèi)壁均固定連接有抵緊彈片。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述平臺(tái)板頂部一側(cè)的中部開(kāi)設(shè)有卸料槽，所述平臺(tái)板內(nèi)壁一側(cè)的中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有卸料輸送帶，所述卸料輸送帶的帶面上固定連接有卸料塊。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步的方案：四個(gè)所述支撐柱的底部均固定連接有調(diào)節(jié)套筒，四個(gè)所述調(diào)節(jié)套筒的內(nèi)壁均卡合連接有調(diào)節(jié)螺栓，四個(gè)所述調(diào)節(jié)套筒的底部均螺紋連接有承載板，四個(gè)所述承載板頂部的外圈均穿插連接有若干個(gè)固定栓。本專(zhuān)利技術(shù)還提供一種定位焊接工裝夾具的使用方法，包括下列步驟：步驟一：根據(jù)待焊接的桿件類(lèi)型，將待焊接的桿狀連接件依次放入上桿限位槽的內(nèi)部和下桿限位槽的內(nèi)部，并使得放入下桿限位槽內(nèi)部的桿狀連接件的端部與端部擋板接觸；步驟二：驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)下桿輸送板運(yùn)動(dòng)，使得下桿限位槽的端部與推送板的一側(cè)對(duì)應(yīng)，而后推送電機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)推送板移動(dòng)，將該下料限位槽內(nèi)的桿狀連接件推出，使其進(jìn)入焊接槽；步驟三：調(diào)向電機(jī)驅(qū)動(dòng)調(diào)向轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)上桿轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)上桿限位槽的方向進(jìn)行調(diào)整，而后上桿電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)上桿滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將上桿限位槽內(nèi)的桿狀連接件推出，當(dāng)該桿狀連接件的端部與下桿限位槽推出的桿狀連接件接觸抵緊時(shí)，由外接焊接設(shè)備對(duì)二者進(jìn)行焊接；步驟四：推送電機(jī)啟動(dòng)繼續(xù)帶動(dòng)推送板移動(dòng)，而后重復(fù)步驟三，直到完成上桿轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)所有桿狀連接件的焊接，而后卸料輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)卸料塊移動(dòng)將完成焊接的工件推出平臺(tái)板；步驟五：將待焊接的板狀連接件分別由兩個(gè)板材口送入，使得兩個(gè)帶焊接的解封處位于焊接臺(tái)頂部，而后啟動(dòng)壓緊氣缸，推動(dòng)壓緊板下壓；當(dāng)需要對(duì)待焊接的板狀連接件的進(jìn)行側(cè)向限位時(shí)，限位電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)板移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)兩個(gè)限位板移動(dòng)，待帶焊接的板狀連接件進(jìn)行側(cè)向限位，而后由外接焊接設(shè)備對(duì)二者進(jìn)行焊接與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是：本專(zhuān)利技術(shù)一種定位焊接工裝夾具及其使用方法，通過(guò)設(shè)置桿件夾持單元和板件夾持單元，使得裝置能夠同時(shí)對(duì)板狀連接件和桿狀連接件實(shí)現(xiàn)夾持；通過(guò)將桿狀連接單元分設(shè)為上桿輸送機(jī)構(gòu)和下本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種定位焊接工裝夾具,包括平臺(tái)板(1)，其特征在于，所述平臺(tái)板(1)頂部的一側(cè)固定安裝有桿件夾持單元，所述平臺(tái)板(1)頂部的另一側(cè)固定安裝有板件夾持單元，所述桿件夾持單元包括上桿輸送機(jī)構(gòu)和下桿輸送機(jī)構(gòu)，所述板件夾持單元包括頂邊限位機(jī)構(gòu)和側(cè)向限位機(jī)構(gòu)，所述平臺(tái)板(1)底部的四個(gè)邊角處均固定連接有支撐柱(2)，四個(gè)所述支撐柱(2)一側(cè)的頂部均固定連接有加強(qiáng)桿(3)，四個(gè)加強(qiáng)桿(3)均傾斜設(shè)置，且四個(gè)加強(qiáng)桿(3)的一端分別與平臺(tái)板(1)底部?jī)蓚?cè)的兩端固定連接。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種定位焊接工裝夾具,包括平臺(tái)板(1)，其特征在于，所述平臺(tái)板(1)頂部的一側(cè)固定安裝有桿件夾持單元，所述平臺(tái)板(1)頂部的另一側(cè)固定安裝有板件夾持單元，所述桿件夾持單元包括上桿輸送機(jī)構(gòu)和下桿輸送機(jī)構(gòu)，所述板件夾持單元包括頂邊限位機(jī)構(gòu)和側(cè)向限位機(jī)構(gòu)，所述平臺(tái)板(1)底部的四個(gè)邊角處均固定連接有支撐柱(2)，四個(gè)所述支撐柱(2)一側(cè)的頂部均固定連接有加強(qiáng)桿(3)，四個(gè)加強(qiáng)桿(3)均傾斜設(shè)置，且四個(gè)加強(qiáng)桿(3)的一端分別與平臺(tái)板(1)底部?jī)蓚?cè)的兩端固定連接。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定位焊接工裝夾具，其特征在于，所述上桿輸送機(jī)構(gòu)包括調(diào)向電機(jī)(4)，所述調(diào)向電機(jī)(4)的輸出端固定連接有調(diào)向轉(zhuǎn)盤(pán)(5)，所述調(diào)向轉(zhuǎn)盤(pán)(5)的頂部固定連接有上桿轉(zhuǎn)盤(pán)(6)，所述上桿轉(zhuǎn)盤(pán)(6)的頂部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的上桿限位槽(7)，若干個(gè)所述上桿限位槽(7)內(nèi)壁的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)送槽，若干個(gè)所述導(dǎo)送槽的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上桿滾輪(8)，若干個(gè)上桿滾輪(8)的一側(cè)均固定連接有上桿電機(jī)(9)，若干個(gè)所述上桿限位槽(7)內(nèi)壁的另一側(cè)均開(kāi)設(shè)有滾輪槽，若干個(gè)所述滾輪槽的內(nèi)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)送滾輪(10)。


3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定位焊接工裝夾具，其特征在于，所述下桿輸送機(jī)構(gòu)包括下桿輸送板(11)，所述下桿輸送板(11)的頂部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)均勻分布的下桿輸送槽(12)，所述平臺(tái)板(1)頂部中部的一端開(kāi)設(shè)有通槽，所述通槽底部的一側(cè)開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒槽(13)，所述下桿輸送板(11)的底部均固定連接有托板(14)，所述托板(14)的底部固定連接有驅(qū)動(dòng)板(15)，所述驅(qū)動(dòng)板(15)的中部與通槽的內(nèi)壁穿插連接，所述驅(qū)動(dòng)板(15)一側(cè)的固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)的輸出端固定連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的一側(cè)與驅(qū)動(dòng)齒槽(13)的內(nèi)壁嚙合連接；所述平臺(tái)板(1)頂部一側(cè)的另一端固定安裝有推送單元。


4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種定位焊接工裝夾具，其特征在于，所述推送單元包括側(cè)邊板(17)，所述側(cè)邊板(17)的中部開(kāi)設(shè)有空缺部，所述側(cè)邊板(17)的頂部固定連接有推送箱(18)，所述推送箱(18)內(nèi)壁一側(cè)的頂部開(kāi)設(shè)有推送齒槽(19)，所述推送箱(18)內(nèi)壁的底部開(kāi)設(shè)有條形槽，所述條形槽的內(nèi)壁穿插連接有連接板(20)，所述連接板(20)的底部固定連接有推送板(21)，所述連接板(20)的頂部固定連接有底板(22)，所述底板(22)的頂部固定安裝有推送電機(jī)(23)，所述推送電機(jī)(23)的輸出固定連接有推送齒輪(24)，所述推送齒輪(24)的一側(cè)與推送齒槽(19)的內(nèi)壁嚙合連接；所述底板(22)底部的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝承載滾輪(25)，所述底板(22)的兩側(cè)分別與推送箱(18)內(nèi)壁兩側(cè)的底部滑動(dòng)連接。


5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定位焊接工裝夾具，其特征在于，所述頂邊限位機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)墊板(26)，兩個(gè)所述墊板(26)的中部均開(kāi)設(shè)有板材口(27)，兩個(gè)所述墊板(26)的頂部均固定連接有頂邊限位箱(28)，兩個(gè)所述頂邊限位箱(28)內(nèi)壁的兩端均固定安裝有壓緊氣缸(29)，四個(gè)所述壓緊氣缸(29)的輸出端分別與兩個(gè)壓緊板(30)一端的兩側(cè)固定連接，兩個(gè)所述壓緊板(30)另一端的底部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干個(gè)均勻分布的壓緊滾輪(31)。

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：程軍，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：岳西縣恒意機(jī)械有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：安徽;34