一種熱縮套管圓管包裝設備制造技術

本實用新型專利技術公開了一種熱縮套管圓管包裝設備，包括機架組件，機架組件上還依次設置有動力盤組件，動力盤組件包括第一擋邊盤，第一擋邊盤的主轉動軸向外延伸并與退軸氣缸相連；壓緊盤組件，壓緊盤組件包括第二擋邊盤，第二擋邊盤固定于懸臂板上，懸臂板與壓緊氣缸相連；裁切組件，裁切組件包括氣動剪刀；排線組件，排線組件包括導輪和懸設于導輪外的防跳壓輪；閉氣封口組件，閉氣封口組件包括兩對相對設置的閉氣夾塊，閉氣夾塊連接閉氣滑臺氣缸，兩對閉氣夾塊之間懸設有扎針，扎針連接扎孔氣缸，扎孔氣缸兩側懸設熱風槍；牽引導向計米組件，牽引導向計米組件包括牽引輪，牽引輪上方懸設一對壓緊輪，兩個壓緊輪之間設有色標檢測儀。

【技術實現步驟摘要】
一種熱縮套管圓管包裝設備
本技術涉及熱縮管的包裝結構設計
，特別是涉及一種熱縮套管圓管包裝設備。
技術介紹
在現有技術中，熱縮管的圓管普通包裝一般采用人工圓盤包裝輔助裁剪打包成卷，會出現以下問題：人工取管易造成管與管相互纏繞打結，造成包裝中斷，產生包裝節頭，影響產品連續性，對產品質量有很大影響；人工控制管材的張力，因個人原因會導致管打紐打折的質量問題；包裝質量對人工包裝熟練度有較大依賴，人工成本高。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種熱縮套管圓管包裝設備，通過自動化設計，結合張力控制機構，計量機構和裁剪機構，實現自動包裝。為了達到上述目的，本技術采用的技術方案是：一種熱縮套管圓管包裝設備，包括機架組件，機架組件上設有落料槽板，機架組件上還依次設置有動力盤組件，所述的動力盤組件包括第一擋邊盤，第一擋邊盤通過第一電機和減速機構驅動，第一擋邊盤的主轉動軸向外延伸并與退軸氣缸相連；壓緊盤組件，所述的壓緊盤組件包括第二擋邊盤，第二擋邊盤固定于懸臂板上，懸臂板底部通過滑塊滑動設置于滑軌上，懸臂板與壓緊氣缸相連；裁切組件，所述的裁切組件包括氣動剪刀，氣動剪刀側部固定有管材撥叉，氣動剪刀安裝在第一伸縮氣缸的伸縮軸下部；排線組件，所述的排線組件包括導輪和懸設于導輪外的防跳壓輪，導輪設在絲桿機構的螺母座上，絲桿機構設置在調節滑臺上；閉氣封口組件，所述的閉氣封口組件包括兩對相對設置的閉氣夾塊，閉氣夾塊連接閉氣滑臺氣缸，兩對閉氣夾塊之間懸設有扎針，扎針連接扎孔氣缸，扎孔氣缸兩側懸設熱風槍，熱風槍安裝在加熱伸縮氣缸上；牽引導向計米組件，所述的牽引導向計米組件包括第二電機經減速機構驅動的牽引輪，牽引輪上方懸設一對壓緊輪，兩個壓緊輪之間設有色標檢測儀，壓緊輪和色標檢測儀均安裝在升降高度可調的導向塊上。所述的導向塊通過彈簧和導向桿安裝在導線支架上。所述的牽引輪的轉軸末端設有第二編碼器，導線支架一側安裝有導向管。所述的閉氣夾塊側部安裝冷卻夾，冷卻夾連接旋轉氣缸，旋轉氣缸均安裝在閉氣滑臺氣缸上。所述的閉氣滑臺氣缸的安裝板一側設有隔熱板，閉氣封口組件的底部通過鉸鏈板鉸接于機架組件上。所述的防跳壓輪的轉軸安裝在條形孔板上，條形孔板固定在第二安裝座上，第二安裝座通過軸承連接導輪的轉軸。所述的第二安裝座位于螺母座上，絲桿機構設置在排線座上，排線座位于調節滑臺上。所述的排線座上設有接近開關，螺母座上設置與接近開關相匹配的感應片，氣動剪刀安裝在第一安裝座上，第一安裝座連接第一伸縮氣缸的伸縮桿。所述的滑軌安裝在底板上，壓緊氣缸的伸縮軸通過浮動接頭連接懸臂板，第一擋邊盤外還設有第一編碼器，減速機構為同步輪傳動機構，第一電機側部安裝有散熱風扇。所述的第一擋邊盤與第二擋邊盤之間安裝紙盤，機架組件上還安裝有控制器和控溫臺，控制器選用PLC或微機，控溫臺連接熱風槍。與現有技術相比，本技術的有益效果是：本裝置通過自動化設計，結合計量機構和裁剪機構，張力控制裝機構，實現自動定長包裝。附圖說明圖1為本技術的結構圖；圖2為本技術的爆炸示意圖；圖3為本技術的機架組件示意圖；圖4為本技術的動力盤組件示意圖；圖5為本技術的壓緊盤組件示意圖；圖6為本技術的裁切組件結構圖；圖7為本技術的裁切組件爆炸示意圖；圖8為本技術的排線組件結構圖；圖9為本技術的閉氣封口組件結構圖；圖10為本技術的閉氣封口組件爆炸示意圖；圖11為本技術的牽引導向計米組件結構圖。附圖中的標記為：1.機架組件；2.動力盤組件；3.壓緊盤組件；4.裁切組件；5.控制器；6.排線組件；7.閉氣封口組件；8.牽引導向計米組件；9.紙盤；10.控溫臺；11.落料槽板；21.第一擋邊盤；22.主轉動軸；23.第一編碼器；24.散熱風扇；25.第一電機；26.退軸氣缸；31.壓緊氣缸；32.浮動接頭；33.滑軌；34.底板；35.懸臂板；36.第二擋邊盤；41.第一伸縮氣缸；42.第一安裝座；43.氣動剪刀；44.管材撥叉；61.調節滑臺；62.排線座；63.導軌；64.螺母座；65.第二安裝座；66.條形孔板；67.導輪；68.防跳壓輪；69.接近開關；71.鉸鏈板；72.隔熱板；73.熱風槍；74.加熱伸縮氣缸；75.扎孔氣缸；76.旋轉氣缸；77.閉氣夾塊；78.冷卻夾；79.閉氣滑臺氣缸；81.第二電機；82.第二編碼器；83.導向支架；84.彈簧；85.導向塊；86.色標檢測儀；87.壓緊輪；88.牽引輪；89.導向管。具體實施方式下面結合實施例參照附圖進行詳細說明，以便對本技術的技術特征及優點進行更深入的詮釋。如圖1-11所示，本技術的一種熱縮套管圓管包裝設備，包括機架組件1，機架組件上設有落料槽板11，機架組件上還依次設置有動力盤組件2，所述的動力盤組件包括第一擋邊盤21，第一擋邊盤通過第一電機25和減速機構驅動，第一擋邊盤的主轉動軸22向外延伸并與退軸氣缸26相連，用以調節主轉動軸的位移與第一擋邊盤接觸或分離，即控制第一擋邊盤的轉動與停止；壓緊盤組件3，所述的壓緊盤組件包括第二擋邊盤36，第二擋邊盤固定于懸臂板35上，懸臂板底部通過滑塊滑動設置于滑軌33上，懸臂板與壓緊氣缸31相連，壓緊氣缸推動第二擋邊盤前進或后退；裁切組件4，所述的裁切組件包括氣動剪刀43，氣動剪刀側部固定有管材撥叉44，管材撥叉的缺口起到導向的作用，氣動剪刀安裝在第一伸縮氣缸41的伸縮軸下部；排線組件6，所述的排線組件包括導輪67和懸設于導輪外的防跳壓輪68，導輪設在絲桿機構的螺母座64上，絲桿機構設置在調節滑臺61上，起到熱縮管的穿插引導作用；閉氣封口組件7，所述的閉氣封口組件包括兩對相對設置的閉氣夾塊77，閉氣夾塊連接閉氣滑臺氣缸79，兩個閉氣夾塊可在閉氣滑臺氣缸的推動下夾緊熱縮管，兩對閉氣夾塊之間懸設有扎針，用以刺穿熱縮管放氣，扎針連接扎孔氣缸75，扎孔氣缸兩側懸設熱風槍73，加熱熱縮管以實現管壁的軟化而閉口，熱風槍安裝在加熱伸縮氣缸74上；牽引導向計米組件8，所述的牽引導向計米組件包括第二電機81經減速機構驅動的牽引輪88，牽引輪上方懸設一對壓緊輪87，兩個壓緊輪之間設有色標檢測儀86，檢測熱縮管的顏色，壓緊輪和色標檢測儀均安裝在升降高度可調的導向塊85上。進一步的，所述的導向塊通過彈簧84和導向桿安裝在導線支架83上，導向塊位移屬于柔性設置。所述的牽引輪的轉軸末端設有第二編碼器82，導線支架一側安裝有導向管89。進一步的，所述的閉氣夾塊側部安裝冷卻夾78，冷卻夾連接旋轉氣缸76，旋轉氣缸均安裝在閉氣滑臺氣缸上，用以對管壁閉口的熱縮管進行冷卻。所述的閉氣滑臺氣缸的安裝板一側設有隔熱板72，閉氣封口組件的底部通過鉸鏈板71鉸接于機架組件上，柔性設置。進一步的，所述的防跳壓輪的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種熱縮套管圓管包裝設備，包括機架組件，機架組件上設有落料槽板，其特征在于，機架組件上還依次設置有動力盤組件，所述的動力盤組件包括第一擋邊盤，第一擋邊盤通過第一電機和減速機構驅動，第一擋邊盤的主轉動軸向外延伸并與退軸氣缸相連；/n壓緊盤組件，所述的壓緊盤組件包括第二擋邊盤，第二擋邊盤固定于懸臂板上，懸臂板底部通過滑塊滑動設置于滑軌上，懸臂板與壓緊氣缸相連；/n裁切組件，所述的裁切組件包括氣動剪刀，氣動剪刀側部固定有管材撥叉，氣動剪刀安裝在第一伸縮氣缸的伸縮軸下部；/n排線組件，所述的排線組件包括導輪和懸設于導輪外的防跳壓輪，導輪設在絲桿機構的螺母座上，絲桿機構設置在調節滑臺上；/n閉氣封口組件，所述的閉氣封口組件包括兩對相對設置的閉氣夾塊，閉氣夾塊連接閉氣滑臺氣缸，兩對閉氣夾塊之間懸設有扎針，扎針連接扎孔氣缸，扎孔氣缸兩側懸設熱風槍，熱風槍安裝在加熱伸縮氣缸上；/n牽引導向計米組件，所述的牽引導向計米組件包括第二電機經減速機構驅動的牽引輪，牽引輪上方懸設一對壓緊輪，兩個壓緊輪之間設有色標檢測儀，壓緊輪和色標檢測儀均安裝在升降高度可調的導向塊上。/n

【技術特征摘要】
1.一種熱縮套管圓管包裝設備，包括機架組件，機架組件上設有落料槽板，其特征在于，機架組件上還依次設置有動力盤組件，所述的動力盤組件包括第一擋邊盤，第一擋邊盤通過第一電機和減速機構驅動，第一擋邊盤的主轉動軸向外延伸并與退軸氣缸相連；
壓緊盤組件，所述的壓緊盤組件包括第二擋邊盤，第二擋邊盤固定于懸臂板上，懸臂板底部通過滑塊滑動設置于滑軌上，懸臂板與壓緊氣缸相連；
裁切組件，所述的裁切組件包括氣動剪刀，氣動剪刀側部固定有管材撥叉，氣動剪刀安裝在第一伸縮氣缸的伸縮軸下部；
排線組件，所述的排線組件包括導輪和懸設于導輪外的防跳壓輪，導輪設在絲桿機構的螺母座上，絲桿機構設置在調節滑臺上；
閉氣封口組件，所述的閉氣封口組件包括兩對相對設置的閉氣夾塊，閉氣夾塊連接閉氣滑臺氣缸，兩對閉氣夾塊之間懸設有扎針，扎針連接扎孔氣缸，扎孔氣缸兩側懸設熱風槍，熱風槍安裝在加熱伸縮氣缸上；
牽引導向計米組件，所述的牽引導向計米組件包括第二電機經減速機構驅動的牽引輪，牽引輪上方懸設一對壓緊輪，兩個壓緊輪之間設有色標檢測儀，壓緊輪和色標檢測儀均安裝在升降高度可調的導向塊上。


2.根據權利要求1所述的熱縮套管圓管包裝設備，其特征在于，所述的導向塊通過彈簧和導向桿安裝在導線支架上。


3.根據權利要求2所述的熱縮套管圓管包裝設備，其特征在于，所述的牽引輪的轉軸末端設有第二編碼器，導線支架一側安裝有導向管。


4.根...

【專利技術屬性】
技術研發人員：樂建軍，崔建國，李中輝，賓幸偉，
申請(專利權)人：東莞三聯熱縮材料有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44