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    一種新型路面切割設備制造技術

    技術編號:28026280 閱讀:59 留言:0更新日期:2021-04-09 23:06
    本實用新型專利技術屬于路面施工設備技術領域,具體涉及一種新型路面切割設備。包括拖拉機和切割軸套,在拖拉機的后部設置有安裝梁,在切割軸套上固定設置有連接耳,連接耳鉸接在安裝梁上,在拖拉機的后部還設置有液壓油缸,液壓油缸的兩端分別與拖拉機的機架和切割軸套鉸接,液壓油缸由拖拉機自帶的液壓系統提供動力,在切割軸套的中部設置有切割后牙包,切割后牙包通過萬向聯軸器與拖拉機的后牙包實現傳動,在切割軸套內設置有切割軸,在切割軸的一端設置有切割片。本實用新型專利技術將拖拉機改裝帶動切割片完成路面切割工作,移動方便,解決了現有技術中需要到處拖線的問題,方便了使用。

    【技術實現步驟摘要】
    一種新型路面切割設備
    本技術屬于路面施工設備
    ,具體涉及一種新型路面切割設備。
    技術介紹
    混凝土主要分為瀝青混凝土和水泥混凝土,目前應用最為廣泛的就是瀝青混凝土,瀝青混凝土路面上層是由一定厚度的混凝土面板組成的,具有熱脹冷縮的性質。由于一年四季氣溫的變化,混凝土會產生不同程度的膨脹和收縮。而在一晝夜內,白天氣溫升高,混凝土板頂面溫度較底面為高,這種溫度坡差會造成面板的中部突起。夜間氣溫降低,混凝土板頂面溫度較底面為低,會使板的周圍和角隅翹起。為了避免這些缺陷,需要在混凝土路面縱橫兩個方向設置許多接縫.把整個路面分割成為許多板塊,水泥混凝土路面的接縫可分為縱縫和橫縫兩大類。與路線中線平行的接縫稱為縱縫,與路線垂直的接縫稱為橫縫。目前對一般混凝土路面縱向縮縫的切割技術已經較為成熟,但是現有的路面切割設備一般是以電作為動力,在一些地方需要拖較長的電線,使用不方便,切割設備較為笨重,移動不方便,同時現有的切割設備還有切割深度淺,切割效率慢的問題。
    技術實現思路
    本技術針對上述問題提供了一種新型路面切割設備。為達到上述目的本技術采用了以下技術方案:一種新型路面切割設備,包括拖拉機和切割軸套,在所述拖拉機的后部設置有安裝梁,在所述切割軸套上固定設置有連接耳,所述連接耳鉸接在安裝梁上,在所述拖拉機的后部還設置有液壓油缸,所述液壓油缸的兩端分別與拖拉機的機架和切割軸套鉸接,所述液壓油缸由拖拉機自帶的液壓系統提供動力,在所述切割軸套的中部設置有切割后牙包,所述切割后牙包通過萬向聯軸器與拖拉機的后牙包實現傳動,在所述切割軸套內設置有切割軸,在所述切割軸的一端設置有切割片,所述切割片的直徑為1-1.5米。進一步,在所述拖拉機其中一個后輪的一側加裝有傳動軸,在所述拖拉機的前部還安裝有減速機,所述減速機的輸出軸通過鏈傳動帶動傳動軸轉動,在所述減速機上方設置有液壓馬達,所述液壓馬達通過帶傳動或鏈傳動帶動減速機的輸入軸轉動,所述液壓馬達由拖拉機自帶的液壓系統提供動力。再進一步,在所述切割軸套上與切割片對稱的一端設置有二號配重塊,以維持切割軸套兩端的平衡。更進一步,所述切割軸套上安裝切割片的一端還設置有防護板,以防止切割時砂石到處飛濺。更進一步,在所述切割軸套上還設置有升降支撐機構,以在切割時對切割軸套形成支撐。更進一步,所述升降支撐機構包括固定設置在切割軸套上的套管,在所述套管內活動設置有升降桿,在所述升降桿和套管上設置有相對應的銷孔,所述升降桿和套管通過在銷孔內插入銷軸實現固定連接,在所述升降桿的下端安裝有滾輪,以方便升降支撐機構跟隨拖拉機移動。更進一步,在所述拖拉機的前端安裝有水箱,在所述水箱內設置有水泵,所述水泵通過水管向切割片噴水,以達到降塵的目的。更進一步,在所述拖拉機的前端還安裝有一號配重塊,以維持拖拉機前后的平衡。與現有技術相比本技術具有以下優點:1、本技術將拖拉機改裝帶動切割片完成路面切割工作,移動方便,解決了現有技術中需要到處拖線的問題,方便了使用,同時本技術的切割片采用1-1.5米直徑的切割片,可以實現大深度的切割,也提高了切割效率;2、本技術使用時可以掛空擋,通過油門的大小調節切割片的轉速,而拖拉機的本身移動,則通過增加的液壓馬達和減速機實現,實現了拖拉機的移動和切割工作的分離,兩者不會相互干擾,同時可以實現拖拉機的恒速前進,而同時可以調節切割片的轉速。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術的結構示意圖;圖3為本技術升降支撐機構的結構示意圖;圖中拖拉機—1、切割軸套—2、安裝梁—3、連接耳—4、液壓油缸—5、切割后牙包—6、萬向聯軸器—7、切割軸—8、切割片—9、傳動軸—10、減速機—11、液壓馬達—12、二號配重塊—13、防護板—14、升降支撐機構—15、水箱—16、一號配重塊—17、套管—1501、升降桿—1502、銷孔—1503、銷軸—1504、滾輪—1505。具體實施方式為了進一步闡述本技術的技術方案,下面通過實施例對本技術進行進一步說明。如圖1至圖3所示,一種新型路面切割設備,包括拖拉機1和切割軸套2,在所述拖拉機1的后部設置有安裝梁3,在所述切割軸套2上固定設置有連接耳4,所述連接耳4鉸接在安裝梁3上,在所述拖拉機1的后部還設置有液壓油缸5,所述液壓油缸5的兩端分別與拖拉機1的機架和切割軸套2鉸接,所述液壓油缸5由拖拉機1自帶的液壓系統提供動力,在所述切割軸套2的中部設置有切割后牙包6,所述切割后牙包6通過萬向聯軸器7與拖拉機1的后牙包實現傳動,在所述切割軸套2內設置有切割軸8,在所述切割軸8的一端設置有切割片9,所述切割片9的直徑為1-1.5米。切割軸套2上安裝切割片9的一端還設置有防護板14,以防止切割時砂石到處飛濺。在所述切割軸套2上與切割片9對稱的一端設置有二號配重塊13,以維持切割軸套2兩端的平衡。在所述切割軸套2上還設置有升降支撐機構15,以在切割時對切割軸套2形成支撐。所述升降支撐機構15包括固定設置在切割軸套2上的套管1501,在所述套管1501內活動設置有升降桿1502,在所述升降桿1502和套管1501上設置有相對應的銷孔1503,所述升降桿1502和套管1501通過在銷孔1503內插入銷軸1504實現固定連接,在所述升降桿1502的下端安裝有滾輪1505,以方便升降支撐機構15跟隨拖拉機1移動。在所述拖拉機1的前端安裝有水箱16,在所述水箱16內設置有水泵,所述水泵通過水管向切割片9噴水,以達到降塵的目的。在所述拖拉機1的前端還安裝有一號配重塊17,以維持拖拉機1前后的平衡。在所述拖拉機1其中一個后輪的一側加裝有傳動軸10,在所述拖拉機1的前部還安裝有減速機11,所述減速機11的輸出軸通過鏈傳動帶動傳動軸10轉動,在所述減速機11上方設置有液壓馬達12,所述液壓馬達12通過帶傳動或鏈傳動帶動減速機11的輸入軸轉動,所述液壓馬達12由拖拉機1自帶的液壓系統提供動力。使用方法:啟動拖拉機1,將拖拉機1施工工位,將拖拉機1掛到空擋,控制液壓油缸5放下切割軸套2,調整升降支撐機構15支撐切割軸套2,踩下油門開始切割,切割時同時打開水泵向切割片9噴水,以起到降塵的作用,開始切割后啟動液壓馬達實現切割片9切割和拖拉機1移動的分離。以上顯示和描述了本技術的主要特征和優點,對于本領域技術人員而言,顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本技術。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種新型路面切割設備,其特征在于:包括拖拉機(1)和切割軸套(2),在所述拖拉機(1)的后部設置有安裝梁(3),在所述切割軸套(2)上固定設置有連接耳(4),所述連接耳(4)鉸接在安裝梁(3)上,在所述拖拉機(1)的后部還設置有液壓油缸(5),所述液壓油缸(5)的兩端分別與拖拉機(1)的機架和切割軸套(2)鉸接,所述液壓油缸(5)由拖拉機(1)自帶的液壓系統提供動力,在所述切割軸套(2)的中部設置有切割后牙包(6),所述切割后牙包(6)通過萬向聯軸器(7)與拖拉機(1)的后牙包實現傳動,在所述切割軸套(2)內設置有切割軸(8),在所述切割軸(8)的一端設置有切割片(9),所述切割片(9)的直徑為1-1.5米。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種新型路面切割設備,其特征在于:包括拖拉機(1)和切割軸套(2),在所述拖拉機(1)的后部設置有安裝梁(3),在所述切割軸套(2)上固定設置有連接耳(4),所述連接耳(4)鉸接在安裝梁(3)上,在所述拖拉機(1)的后部還設置有液壓油缸(5),所述液壓油缸(5)的兩端分別與拖拉機(1)的機架和切割軸套(2)鉸接,所述液壓油缸(5)由拖拉機(1)自帶的液壓系統提供動力,在所述切割軸套(2)的中部設置有切割后牙包(6),所述切割后牙包(6)通過萬向聯軸器(7)與拖拉機(1)的后牙包實現傳動,在所述切割軸套(2)內設置有切割軸(8),在所述切割軸(8)的一端設置有切割片(9),所述切割片(9)的直徑為1-1.5米。


    2.根據權利要求1所述的一種新型路面切割設備,其特征在于:在所述拖拉機(1)其中一個后輪的一側加裝有傳動軸(10),在所述拖拉機(1)的前部還安裝有減速機(11),所述減速機(11)的輸出軸通過鏈傳動帶動傳動軸(10)轉動,在所述減速機(11)上方設置有液壓馬達(12),所述液壓馬達(12)通過帶傳動或鏈傳動帶動減速機(11)的輸入軸轉動,所述液壓馬達(12)由拖拉機(1)自帶的液壓系統提供動力。


    3.根據權利要求2所述的一種新型路面切割設備,其特征在于:在所述切割軸套(2)上與切割片(9)對稱的一端設置有二號配重塊(13),以維持切割軸套(2)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:龐永康李海元鄭改香賈維政李強柴曉杰鄧將張晉紅李佳梁瑞清
    申請(專利權)人:山西建筑工程集團有限公司
    類型:新型
    國別省市:山西;14

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