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    一種高效率的水利施工清淤裝置制造方法及圖紙

    技術編號:28027195 閱讀:37 留言:0更新日期:2021-04-09 23:07
    一種高效率的水利施工清淤裝置,包括車體、吸淤裝置、移動裝置以及撥泥裝置,所述移動裝置包括旋轉底座、支撐桿,連接桿、第一液壓桿、第二液壓桿以及伸縮桿,所述旋轉底座分為上下兩部分,旋轉底座下部固定在車體右側,旋轉底座下部與旋轉底座上部活動連接,旋轉底座上部連接支撐桿底端,支撐桿上端與連接桿一端鉸接,伸縮桿與連接桿另一端活動連接,所述第一液壓桿一端與旋轉底座上部鉸接,另一端與連接桿側壁鉸接。所述吸淤裝置包括沉淀箱、吸淤泵以及吸淤管,所述沉淀箱以及吸淤泵從左至右固定在車體上,所述沉淀箱內設第一空腔,底部開設有排泥口,沉淀箱側壁為豎直放置,沉淀箱箱底向排泥口傾斜設置。

    【技術實現步驟摘要】
    一種高效率的水利施工清淤裝置
    本技術涉及水利工程
    ,具體為一種高效率的水利施工清淤裝置。
    技術介紹
    水利工程施工過程中對水體淤泥的清理是必不可少的步驟,現有技術的水利工程用排淤裝置采用抽水泵、抽淤泵對淤泥進行抽取和排出的方式,但是現有技術的裝置存在以下缺點:排淤管將某一區域的淤泥清理后需要人為將排淤管抽取出后再重新放置到新的位置,費時費力;部分淤泥會出現板結狀況,或者淤泥中含有水草或其他雜物,造成管口堵塞,需要增加攪動裝置將淤泥分散并將水草等攪散。現有技術例如專利號為“CN201621338336.X”的名稱為“水利施工清淤裝置”,包括移動小車、設置在移動小車上的沖洗裝置和吸淤裝置,所述沖洗裝置包括水箱和凈水管,所述吸淤裝置包括沉淀箱和吸淤管,所述水箱上端和所述沉淀箱的上端通過連接管相連通,所述連接管內設置單向閥和第一濾網,所述沉淀箱內設置第二濾網,所述吸淤管連通設置在第二濾網下方,所述沉淀箱內壁靠近吸淤管的位置設置緩沖片,所述沉淀箱內壁設置多個穩流片。此裝置使用過程中,需要連接水箱以及凈水管,用水流將吸淤管處的淤泥沖散,然后將沖散的淤泥吸入到清淤裝置中,水流沖散淤泥的效率較低,而且工作過程中,吸淤管吸取的淤泥內含有的雜物容易形成堵塞,缺少過濾雜物的過濾網,而且收集淤泥的沉淀箱出淤口處容易造成淤泥的堵塞。
    技術實現思路
    (一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種高效率,防堵塞的水利施工清淤裝置。(二)技術方案為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種高效率的水利施工清淤裝置,包括車體、吸淤裝置、移動裝置以及撥泥裝置,所述移動裝置包括旋轉底座、支撐桿,連接桿、第一液壓桿、第二液壓桿以及伸縮桿,所述旋轉底座分為上下兩部分,旋轉底座下部固定在車體右側,旋轉底座下部與旋轉底座上部活動連接,旋轉底座上部連接支撐桿底端,支撐桿上端與連接桿一端鉸接,連接桿內置第二空腔,連接桿遠離支撐桿的一端開口,第二空腔側壁安裝第二液壓桿的一端,所述伸縮桿穿過第二空腔開口與第二液壓桿的另一端連接,所述第一液壓桿一端與旋轉底座上部鉸接,另一端與連接桿側壁鉸接。所述吸淤裝置包括沉淀箱、吸淤泵以及吸淤管,所述沉淀箱以及吸淤泵從左至右固定在車體上,所述沉淀箱內設第一空腔,底部開設有排泥口,沉淀箱側壁為豎直放置,沉淀箱箱底向排泥口傾斜設置,沉淀箱內設置第一過濾網,沉淀箱位于第一過濾網的上方側壁設置出水口,沉淀箱位于第一過濾網的下方側壁設置進泥口,進泥口與吸淤泵輸入端連接,吸淤泵輸入端通過連接管道與吸淤管連接,所述吸淤管與伸縮桿遠離連接桿的一端側壁連接。所述撥泥裝置包括工作箱、第一電機、主動輪、第一從動輪、第二從動輪、左撥泥輪和右撥泥輪,所述工作箱設置在伸縮桿遠離連接桿的一端,工作箱內置第三空腔,第三空腔內設置第一電機,第一電機輸出端與主動輪連接,工作箱第三空腔位于主動輪下端留有開口,所述第一從動輪以及第二從動輪設置在吸淤管底部側壁上,第一從動輪以及第二從動輪相互嚙合,主動輪通過皮帶與第一從動輪連接,吸淤管底部設置有左定位板和右定位板,左定位板和右定位板上分別開設圓孔,所述左撥泥輪和右撥泥輪包括撥泥軸、撥泥板以及轉軸,所述轉軸活動連接在左定位板和右定位板的圓孔內,第一從動輪與右撥泥輪一側的轉軸通過皮帶連接,第二從動輪與左撥泥輪一側的轉軸通過皮帶連接。為了防止排泥口處淤泥堵塞,本技術改進有,沉淀箱上方連接第二電機,沉淀箱上端開口,第二電機輸出端連接攪拌桿的一端,攪拌桿的另一端穿過沉淀箱開口活動連接在排泥口,排泥口位于攪拌桿的兩側位置設置排泥閥門,攪拌桿位于排泥閥門上方設有清淤槳。為了防止淤泥中的雜物進入吸淤管,本技術改進有,吸淤管管口設置第二過濾網。為了使伸縮桿在連接桿的第二空腔內移動,本技術改進有,連接桿的第二空腔兩側側壁對稱設置有左滑槽和右滑槽,伸縮桿的兩側分別對稱設置有左滑塊和右滑塊,左滑塊和右滑塊分別可滑動設置在左滑槽和右滑槽內部。為了避免額外增加儲水裝置以及防止水資源浪費,本技術改進有,出水口通過軟管與水利工程河道連接。為了實時監控吸淤裝置堵塞情況,本技術改進有,吸淤管與吸淤泵之間的吸淤管道內安裝水流傳感器,吸淤泵上安裝有警報燈,水流傳感器與警報燈電性連接,水流傳感器采用SEMEM式水流傳感器,水流傳感器感受水流的變化,當水流低于設置的最低水流量時,控制警報燈閃爍,提醒操作人員吸淤裝置出現堵塞。(三)有益效果與現有技術相比,本技術提供了一種高效率的水利施工清淤裝置,具備以下有益效果:該高效率的水利施工清淤裝置旋轉底座下部與旋轉底座上部活動連接,而且伸縮桿與連接桿滑動連接,所以可以帶動吸淤管進行位置調整,提高吸淤效率;沉淀箱底部沉淀箱側壁為豎直放置,沉淀箱箱底向排泥口傾斜設置,可以更好的將淤泥沉淀到出泥口,排泥閥門上方安裝的清淤槳可以通過旋轉來將淤泥打散,防止出泥口處淤泥堵塞。該清淤裝置通過左右撥泥輪的旋轉打散淤泥來代替水流沖散淤泥,進而通過吸淤管吸取打散的淤泥,提高了吸淤效率,吸淤管處設置的第二過濾網,防止淤泥中的雜物進入吸淤管。吸淤管與吸淤泵之間的吸淤管道內安裝水流傳感器,吸淤泵上安裝有警報燈,水流傳感器與警報燈電性連接,水流傳感器感受水流的變化,當水流低于設置的最低水流量時,控制警報燈閃爍,可以及時提醒操作人員吸淤裝置出現堵塞。附圖說明圖1為本技術結構示意圖;圖2為本技術工作箱結構示意圖;圖3為本技術伸縮桿處的結構示意圖;圖中:1、車體;2、吸淤裝置;3、移動裝置;4、撥泥裝置;5、旋轉底座;6、支撐桿;7、連接桿;8、第一液壓桿;9、第二液壓桿;10、伸縮桿;11、旋轉底座下部;12、旋轉底座上部;13、第二空腔;14、沉淀箱;15、吸淤泵;16、吸淤管;17、第一空腔;18、排泥口;19、第一過濾網;20、出水口;21、進泥口;22、工作箱;23、第一電機;24、主動輪;25、第一從動輪;26、第二從動輪;27、左撥泥輪;28、右撥泥輪;29、第三空腔;30、撥泥軸;31、撥泥板;32、轉軸;33、第二電機;34、攪拌桿;35、排泥閥門;36、清淤槳;37、第二過濾網;38、左滑槽;39、左滑塊;40、水流傳感器;41、警報燈。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3,一種高效率的水利施工清淤裝置,包括車體1、吸淤裝置2、移動裝置3以及撥泥裝置4,所述移動裝置3包括旋轉底座5、支撐桿6,連接桿7、第一液壓桿8、第二液壓桿9以及伸縮桿10,所述旋轉底座5分為上下兩部分,旋轉底座5下部固定在車體1右側,旋轉底座5下部與旋轉底座5上部活動本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種高效率的水利施工清淤裝置,包括車體(1)、吸淤裝置(2)、移動裝置(3)以及撥泥裝置(4),其特征在于:所述移動裝置(3)包括旋轉底座(5)、支撐桿(6),連接桿(7)、第一液壓桿(8)、第二液壓桿(9)以及伸縮桿(10),所述旋轉底座(5)分為上下兩部分,旋轉底座(5)下部固定在車體(1)右側,旋轉底座(5)下部與旋轉底座(5)上部活動連接,旋轉底座(5)上部連接支撐桿(6)底端,支撐桿(6)上端與連接桿(7)一端鉸接,連接桿(7)內置第二空腔(13),連接桿(7)遠離支撐桿(6)的一端開口,第二空腔(13)側壁安裝第二液壓桿(9)的一端,所述伸縮桿(10)穿過開口與第二液壓桿(9)的另一端連接,所述第一液壓桿(8)一端與旋轉底座(5)上部鉸接,另一端與連接桿(7)側壁鉸接;/n所述吸淤裝置(2)包括沉淀箱(14)、吸淤泵(15)以及吸淤管(16),所述沉淀箱(14)以及吸淤泵(15)從左至右固定在車體(1)上,所述沉淀箱(14)內設第一空腔(17),底部開設有排泥口(18),沉淀箱(14)側壁為豎直放置,沉淀箱(14)箱底向排泥口(18)傾斜設置,沉淀箱(14)內設置第一過濾網(19),沉淀箱(14)位于第一過濾網(19)的上方側壁設置出水口(20),沉淀箱(14)位于第一過濾網(19)的下方側壁設置進泥口(21),進泥口(21)與吸淤泵(15)輸入端連接,吸淤泵(15)輸入端通過連接管道與吸淤管(16)連接,所述吸淤管(16)與伸縮桿(10)遠離連接桿(7)的一端側壁連接;/n所述撥泥裝置(4)包括工作箱(22)、第一電機(23)、主動輪(24)、第一從動輪(25)、第二從動輪(26)、左撥泥輪(27)和右撥泥輪(28),所述工作箱(22)設置在伸縮桿(10)遠離連接桿(7)的一端,工作箱(22)內置第三空腔(29),第三空腔(29)內設置第一電機(23),第一電機(23)輸出端與主動輪(24)連接,工作箱(22)第三空腔(29)位于主動輪(24)下端留有開口,所述第一從動輪(25)以及第二從動輪(26)設置在吸淤管(16)底部側壁上,第一從動輪(25)以及第二從動輪(26)相互嚙合,主動輪(24)通過皮帶與第一從動輪(25)連接,吸淤管(16)底部設置有左定位板和右定位板,左定位板和右定位板上分別開設圓孔,所述左撥泥輪(27)和右撥泥輪(28)包括撥泥軸(30)、撥泥板(31)以及轉軸(32),所述轉軸(32)活動連接在左定位板和右定位板的圓孔內,第一從動輪(25)與右撥泥輪(28)一側的轉軸(32)通過皮帶連接,第二從動輪(26)與左撥泥輪(27)一側的轉軸(32)通過皮帶連接。/n...

    【技術特征摘要】
    1.一種高效率的水利施工清淤裝置,包括車體(1)、吸淤裝置(2)、移動裝置(3)以及撥泥裝置(4),其特征在于:所述移動裝置(3)包括旋轉底座(5)、支撐桿(6),連接桿(7)、第一液壓桿(8)、第二液壓桿(9)以及伸縮桿(10),所述旋轉底座(5)分為上下兩部分,旋轉底座(5)下部固定在車體(1)右側,旋轉底座(5)下部與旋轉底座(5)上部活動連接,旋轉底座(5)上部連接支撐桿(6)底端,支撐桿(6)上端與連接桿(7)一端鉸接,連接桿(7)內置第二空腔(13),連接桿(7)遠離支撐桿(6)的一端開口,第二空腔(13)側壁安裝第二液壓桿(9)的一端,所述伸縮桿(10)穿過開口與第二液壓桿(9)的另一端連接,所述第一液壓桿(8)一端與旋轉底座(5)上部鉸接,另一端與連接桿(7)側壁鉸接;
    所述吸淤裝置(2)包括沉淀箱(14)、吸淤泵(15)以及吸淤管(16),所述沉淀箱(14)以及吸淤泵(15)從左至右固定在車體(1)上,所述沉淀箱(14)內設第一空腔(17),底部開設有排泥口(18),沉淀箱(14)側壁為豎直放置,沉淀箱(14)箱底向排泥口(18)傾斜設置,沉淀箱(14)內設置第一過濾網(19),沉淀箱(14)位于第一過濾網(19)的上方側壁設置出水口(20),沉淀箱(14)位于第一過濾網(19)的下方側壁設置進泥口(21),進泥口(21)與吸淤泵(15)輸入端連接,吸淤泵(15)輸入端通過連接管道與吸淤管(16)連接,所述吸淤管(16)與伸縮桿(10)遠離連接桿(7)的一端側壁連接;
    所述撥泥裝置(4)包括工作箱(22)、第一電機(23)、主動輪(24)、第一從動輪(25)、第二從動輪(26)、左撥泥輪(27)和右撥泥輪(28),所述工作箱(22)設置在伸縮桿(10)遠離連接桿(7)的一端,工作箱(22)內置第三空腔(29),第三空腔(29)內設置第一電機(23),第一電機(23)輸出端與主動輪(24)連接,工作箱(22)第三空腔(29)位于主動輪(24)下端留有開口,所述第一從動輪(25)以及第二從動輪(26)設置在吸淤管(16)底部側壁...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳景芝
    申請(專利權)人:吳景芝
    類型:新型
    國別省市:山東;37

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