一種具有手動和氣動控制功能的取力器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種具有手動和氣動控制功能的取力器，包括氣缸體和取力器殼體，所述取力器殼體頂端通過螺栓固定連接有氣缸體，所述氣缸體上表面靠近一端處通過螺栓固定連接有信號開關，所述氣缸體一側中部一端螺紋插接有內六角螺塞；本實用新型專利技術通過在取力器殼體上設有氣缸體使得用戶得以通過氣缸體與位于氣缸體上方的信號開關對取力器實施手動與氣動的控制，從而使得輸入齒輪與輸出齒輪實施嚙合傳動，以實現兩齒的斜齒傳動，通過限定輸入齒輪和輸出齒輪的傳動比使得取力器的傳動功率得到最大化進而能夠有效的匹配各系列產品零件實施連接應用以達到靈活自如的模塊化設計效果進而有力的提升了本取力器的通用性。

【技術實現步驟摘要】
一種具有手動和氣動控制功能的取力器
本技術涉及取力器
，具體為一種具有手動和氣動控制功能的取力器。
技術介紹
取力器一般是連接傳動軸或者直接跟齒輪泵相連，根據控制方式的不同，取力器的有機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等操縱方式，其中氣控比較常見，而現有技術中的取力器在對各系列產品零件實施應用時仍舊存在諸多的不足，例如：現有技術中的取力器在對各系列產品零件實施拼裝組合應用時難以有效的因對各不行系列的產品零件的安裝所需，使得各系列產品下的零件在與取力器實施組合應用時需要一一對應從而極大的限制了取力器的通用性使得用戶的投入成本大大提升故而滿足不了現有技術所需。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種具有手動和氣動控制功能的取力器，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種具有手動和氣動控制功能的取力器，包括氣缸體和取力器殼體，所述取力器殼體頂端通過螺栓固定連接有氣缸體，所述氣缸體上表面靠近一端處通過螺栓固定連接有信號開關，所述氣缸體一側中部一端螺紋插接有內六角螺塞，所述氣缸體另一側一端中部通過螺栓固定連接有氣缸蓋，所述氣缸體內部插接有活塞桿，所述活塞桿外圍中部套接有拔叉，所述拔叉與氣缸體之間的活塞桿外圍套接有彈簧，所述氣缸蓋一側中部螺紋插接有堵頭，所述拔叉底端活動套接有嚙合套，所述取力器殼體一側中部通過螺栓固定連接有油封座，所述油封座一端通過螺栓固定連接有法蘭，所述法蘭內壁活動插接有輸出軸，所述法蘭一側中部螺紋插接有六角頭螺栓，且六角頭螺栓一端貫穿法蘭與輸出軸螺紋插接，所述取力器殼體內部的輸出軸外圍套接有油封，所述取力器殼體內部兩側靠近底端處活動插接有主動軸，所述主動軸一端的取力器殼體內部活動插接有彈性圓柱銷，所述主動軸外圍靠近一端處套接有第一隔圈，所述主動軸外圍套接有輸入齒輪，所述輸出軸外圍靠近一端處通過螺栓固定連接有輸出齒輪，所述輸出軸一端的取力器殼體通過螺栓固定連接有端蓋，所述端蓋靠近四角處均螺紋插接有第一內六角圓柱頭螺釘，所述氣缸體靠近四角處均螺紋插接有六角頭圓柱頭螺栓，且六角頭圓柱頭螺栓貫穿氣缸體與取力器殼體螺紋插接。優選的，所述內六角螺塞與氣缸體相鄰面之間鑲嵌有銅墊，所述氣缸蓋與氣缸體相鄰面之間鑲嵌有氣缸蓋密封墊，所述氣缸蓋中部靠近兩端處均螺紋插接有第二內六角圓柱頭螺釘，且第二內六角圓柱頭螺釘貫穿氣缸蓋與氣缸體螺紋插接，所述活塞桿外圍靠近一端處套接有O形圈和支撐環。優選的，所述氣缸體與取力器殼體相鄰面之間鑲嵌有氣缸密封墊，所述輸出軸與法蘭之間的六角頭螺栓外圍套接有軸端擋圈，所述軸端擋圈與法蘭之間的六角頭螺栓外圍套接有波形彈性墊圈，所述油封座靠近四角處均螺紋插接有第三內六角圓柱頭螺釘，且第三內六角圓柱頭螺釘貫穿油封座與取力器殼體螺紋插接，所述第三內六角圓柱頭螺釘與油封座之間鑲嵌有第二彈簧墊圈。優選的，所述輸出軸外圍靠近一端處套接有第一圓錐滾子軸承，所述輸出軸通過第一圓錐滾子軸承和取力器殼體轉動連接，所述主動軸外圍中部套接有第二圓錐滾子軸承，所述主動軸通過第二圓錐滾子軸承和輸入齒輪轉動連接，所述第二圓錐滾子軸承外圍中部兩側套接有孔用彈性擋圈。優選的，所述油封座與取力器殼體相鄰面之間鑲嵌有第一密封墊，所述取力器殼體一側靠近底端處黏貼有第二密封墊，所述彈性圓柱銷與取力器殼體之間鑲嵌有調整墊圈，所述輸出軸外圍靠近一端處套接有第三圓錐滾子軸承，所述輸出軸外圍一端通過第三圓錐滾子軸承與取力器殼體轉動連接。優選的，所述輸出軸外圍靠近一端處套接有滾針軸承，所述輸出軸外圍一端通過滾針軸承與取力器殼體轉動連接，所述輸出齒輪與滾針軸承之間的輸出軸外圍套接有第二隔圈，所述端蓋與取力器殼體之間鑲嵌有調整墊片，所述第一內六角圓柱頭螺釘與端蓋之間鑲嵌有第一彈簧墊圈，所述端蓋與取力器殼體相鄰面之間鑲嵌有端蓋密封墊。與現有技術相比，本技術的有益效果是：本技術通過在取力器殼體上設有氣缸體使得用戶得以通過氣缸體與位于氣缸體上方的信號開關對取力器實施手動與氣動的控制，從而使得輸入齒輪與輸出齒輪實施嚙合傳動，以實現兩齒的斜齒傳動，通過限定輸入齒輪和輸出齒輪的傳動比使得取力器的傳動功率得到最大化進而能夠有效的匹配各系列產品零件實施連接應用以達到靈活自如的模塊化設計效果進而有力的提升了本取力器的通用性進而有效的彌補了現有技術中的不足。附圖說明圖1為本技術主視結構示意圖；圖2為圖1中A處截面結構示意圖。圖中：1-內六角螺塞；2-銅墊；3-信號開關；4-活塞桿；5-彈簧；6-撥叉；7-氣缸體；8-氣缸蓋密封墊；9-氣缸蓋；10-堵頭；11-氣缸密封墊；12-取力器殼體；13-嚙合套；14-油封座；15-法蘭；16-輸出軸；17-軸端擋圈；18-六角頭螺栓；19-波形彈性墊圈；20-油封；21-第一圓錐滾子軸承；22-第一密封墊；23-第二密封墊；24-主動軸；25-彈性圓柱銷；26-調整墊圈；27-第一隔圈；28-第二圓錐滾子軸承；29-孔用彈性擋圈；30-輸入齒輪；31-輸出齒輪；32-滾針軸承；33-第二隔圈；34-端蓋；35-調整墊片；36-第一內六角圓柱頭螺釘；37-第一彈簧墊圈；38-端蓋密封墊；39-六角頭圓柱頭螺栓；40-第二內六角圓柱頭螺釘；41-第三內六角圓柱頭螺釘；42-第二彈簧墊圈；45-第三圓錐滾子軸承；49-O形圈；50-支撐環。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種具有手動和氣動控制功能的取力器，包括氣缸體7和取力器殼體12，所述氣缸體7與取力器殼體12相鄰面之間鑲嵌有氣缸密封墊11，所述取力器殼體12頂端通過螺栓固定連接有氣缸體7，所述氣缸體7上表面靠近一端處通過螺栓固定連接有信號開關3，所述氣缸體7一側中部一端螺紋插接有內六角螺塞1，所述內六角螺塞1涂抹有密封膠，所述內六角螺塞1與氣缸體7相鄰面之間鑲嵌有銅墊2，所述氣缸體7另一側一端中部通過螺栓固定連接有氣缸蓋9，所述氣缸蓋9中部靠近兩端處均螺紋插接有第二內六角圓柱頭螺釘40，且第二內六角圓柱頭螺釘40貫穿氣缸蓋9與氣缸體7螺紋插接，所述氣缸蓋9與氣缸體7相鄰面之間鑲嵌有氣缸蓋密封墊8，所述氣缸體7內部插接有活塞桿4，所述活塞桿4與內六角螺塞1之間的行程為10.7到11.3之間，所述活塞桿4外圍靠近一端處套接有O形圈49和支撐環50，所述活塞桿4外圍中部套接有拔叉6，所述拔叉6與氣缸體7之間的活塞桿4外圍套接有彈簧5，所述氣缸蓋9一側中部螺紋插接有堵頭10，所述拔叉6底端活動套接有嚙合套13，所述取力器殼體12一側中部通過螺栓固定連接有油封座14，所述油封座14與取力器殼體12本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種具有手動和氣動控制功能的取力器，其特征在于，包括：/n氣缸體(7)；/n取力器殼體(12)；/n所述取力器殼體(12)頂端通過螺栓固定連接有氣缸體(7)，所述氣缸體(7)上表面靠近一端處通過螺栓固定連接有信號開關(3)，所述氣缸體(7)一側中部一端螺紋插接有內六角螺塞(1)，所述氣缸體(7)另一側一端中部通過螺栓固定連接有氣缸蓋(9)，所述氣缸體(7)內部插接有活塞桿(4)，所述活塞桿(4)外圍中部套接有拔叉(6)，所述拔叉(6)與氣缸體(7)之間的活塞桿(4)外圍套接有彈簧(5)，所述氣缸蓋(9)一側中部螺紋插接有堵頭(10)；/n所述拔叉(6)底端活動套接有嚙合套(13)，所述取力器殼體(12)一側中部通過螺栓固定連接有油封座(14)，所述油封座(14)一端通過螺栓固定連接有法蘭(15)，所述法蘭(15)內壁活動插接有輸出軸(16)，所述法蘭(15)一側中部螺紋插接有六角頭螺栓(18)，且六角頭螺栓(18)一端貫穿法蘭(15)與輸出軸(16)螺紋插接；/n所述取力器殼體(12)內部的輸出軸(16)外圍套接有油封(20)，所述取力器殼體(12)內部兩側靠近底端處活動插接有主動軸(24)，所述主動軸(24)一端的取力器殼體(12)內部活動插接有彈性圓柱銷(25)，所述主動軸(24)外圍靠近一端處套接有第一隔圈(27)，所述主動軸(24)外圍套接有輸入齒輪(30)；/n所述輸出軸(16)外圍靠近一端處通過螺栓固定連接有輸出齒輪(31)，所述輸出軸(16)一端的取力器殼體(12)通過螺栓固定連接有端蓋(34)，所述端蓋(34)靠近四角處均螺紋插接有第一內六角圓柱頭螺釘(36)，所述氣缸體(7)靠近四角處均螺紋插接有六角頭圓柱頭螺栓(39)，且六角頭圓柱頭螺栓(39)貫穿氣缸體(7)與取力器殼體(12)螺紋插接。/n...

【技術特征摘要】
1.一種具有手動和氣動控制功能的取力器，其特征在于，包括：
氣缸體(7)；
取力器殼體(12)；
所述取力器殼體(12)頂端通過螺栓固定連接有氣缸體(7)，所述氣缸體(7)上表面靠近一端處通過螺栓固定連接有信號開關(3)，所述氣缸體(7)一側中部一端螺紋插接有內六角螺塞(1)，所述氣缸體(7)另一側一端中部通過螺栓固定連接有氣缸蓋(9)，所述氣缸體(7)內部插接有活塞桿(4)，所述活塞桿(4)外圍中部套接有拔叉(6)，所述拔叉(6)與氣缸體(7)之間的活塞桿(4)外圍套接有彈簧(5)，所述氣缸蓋(9)一側中部螺紋插接有堵頭(10)；
所述拔叉(6)底端活動套接有嚙合套(13)，所述取力器殼體(12)一側中部通過螺栓固定連接有油封座(14)，所述油封座(14)一端通過螺栓固定連接有法蘭(15)，所述法蘭(15)內壁活動插接有輸出軸(16)，所述法蘭(15)一側中部螺紋插接有六角頭螺栓(18)，且六角頭螺栓(18)一端貫穿法蘭(15)與輸出軸(16)螺紋插接；
所述取力器殼體(12)內部的輸出軸(16)外圍套接有油封(20)，所述取力器殼體(12)內部兩側靠近底端處活動插接有主動軸(24)，所述主動軸(24)一端的取力器殼體(12)內部活動插接有彈性圓柱銷(25)，所述主動軸(24)外圍靠近一端處套接有第一隔圈(27)，所述主動軸(24)外圍套接有輸入齒輪(30)；
所述輸出軸(16)外圍靠近一端處通過螺栓固定連接有輸出齒輪(31)，所述輸出軸(16)一端的取力器殼體(12)通過螺栓固定連接有端蓋(34)，所述端蓋(34)靠近四角處均螺紋插接有第一內六角圓柱頭螺釘(36)，所述氣缸體(7)靠近四角處均螺紋插接有六角頭圓柱頭螺栓(39)，且六角頭圓柱頭螺栓(39)貫穿氣缸體(7)與取力器殼體(12)螺紋插接。


2.根據權利要求1所述的一種具有手動和氣動控制功能的取力器，其特征在于：所述內六角螺塞(1)與氣缸體(7)相鄰面之間鑲嵌有銅墊(2)，所述氣缸蓋(9)與氣缸體(7)相鄰面之間鑲嵌有氣缸蓋密封墊(8)，所述氣缸蓋(9)中部靠近兩端處均螺紋插接有第二內六角圓柱頭螺釘(40)，且第二內六角圓柱頭螺釘(40)貫穿氣缸蓋(9)與氣缸體(7)螺紋插接，所述活塞桿(4)外圍靠近一端處套接有O形圈(49)和支撐環(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳萬，歐清源，汪洋，江濤，
申請(專利權)人：重慶伊采孚傳動設備有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50