一種立式雙層循環輸送線制造技術

本實用新型專利技術涉及一種立式雙層循環輸送線，包括安裝板，所述安裝板的上表面設置有軌道輸送裝置，所述安裝板的下方與有軌道輸送裝置相對應位置處設置有回流傳送裝置，所述安裝板與回流傳送裝置的出料口和進料口相對應位置處分別開設有左方形通孔和右方形通孔，所述左方形通孔和右方形通孔內分別設置有升降裝置一和升降裝置二，所述升降裝置一的上端設置有推料組件，所述升降裝置一從回流傳送裝置的出料口處托舉產品定位座并將其送至送料裝置的進料口處，所述推料組件將升降裝置一的產品定位座推送至送料裝置的送料軌道上；本實用新型專利技術結構簡單，節約了生產成本，提高了工作效率，具有良好的市場應用價值。良好的市場應用價值。良好的市場應用價值。

【技術實現步驟摘要】
一種立式雙層循環輸送線


[0001]本技術涉及物品輸送設備
，尤其涉及一種立式雙層循環輸送線。

技術介紹

[0002]隨著市場經濟的發展，自動化生產線在制造業中應用越來越廣，而運輸線是自動化生產線中不可或缺的一部分。目前，在大多數的設備中，都需要采用盒子裝載產品，方便在輸送線上進行加工，而現有的應用較多一些輸送線如皮帶輸送線、輥筒輸送線，它們在輸送過程中無法為其他的模塊機構提供合適的加工平臺，且裝載產品的盒子無法循環裝載產品，還需要人工手動回收，浪費人力。
[0003]因此，現有技術存在缺陷，需要改進。

技術實現思路

[0004]為了解決現有技術存在的缺陷，本技術提供了一種立式雙層循環輸送線。
[0005]本技術提供的技術文案，包括安裝板，所述安裝板的上表面設置有軌道輸送裝置，所述安裝板的下方與有軌道輸送裝置相對應位置處設置有回流傳送裝置，所述安裝板與回流傳送裝置的出料口和進料口相對應位置處分別開設有左方形通孔和右方形通孔，所述左方形通孔和右方形通孔內分別設置有升降裝置一和升降裝置二，所述升降裝置一的上端設置有推料組件，所述升降裝置一從回流傳送裝置的出料口處托舉產品定位座并將其送至送料裝置的進料口處，所述推料組件將升降裝置一的產品定位座推送至送料裝置的送料軌道上，所述升降裝置二從送料裝置的出料口處托舉產品定位座并將其送至回流傳送裝置的進料口處。
[0006]優選地，所述送料裝置包括送料軌道、送料支座和推送料組件，所述送料軌道通過多個送料支座水平固定在上平臺上，所述推送料組件固定在送料支座上，且所述推送料組件的工作端位于送料軌道的下方。
[0007]優選地，所述推送料組件包括推料滑座、滑軌一、推料塊、第一推送氣缸和推料連接板，每個送料支座上分別固定有一個推料滑座，所述滑軌一的下表面與多個推料滑座滑動連接，所述滑軌一的上表面從左至右均勻固定有多個推料塊，所述第一推送氣缸固定在上平臺的上表面，所述推料連接板的下端與第一推送氣缸的工作端卡接，所述推料連接板的上端與滑軌一固定連接。
[0008]優選地，所述回流傳送裝置包括傳送軌道、傳送支座、皮帶傳送動力組件和托料小車，所述傳送軌道通過多個傳送支座固定在下平臺上，所述皮帶傳送動力組件固定安裝在下平臺上，且所述皮帶傳送動力組件的活動端位于傳送軌道之間，所述托料小車的固定端與皮帶傳送動力組件的皮帶固定連接，所述托料小車的活動端與傳送軌道滾動連接。
[0009]優選地，所述皮帶傳送動力組件包括電機固定板、皮帶輪軸承座一、皮帶輪軸承座二、皮帶輪一、皮帶轉軸一、伺服電機、皮帶輪二和皮帶轉軸二，所述電機固定板、皮帶輪軸承座一和皮帶輪軸承座二均固定在下平臺上，所述皮帶輪軸承座一和皮帶輪軸承座二分別
位于傳送軌道的左右兩側，所述電機固定板位于皮帶輪軸承座一的后側，所述皮帶輪一通過皮帶轉軸一安裝在皮帶輪軸承座一上，所述伺服電機固定在電機固定板的后壁，且其工作端穿過電機固定板與皮帶轉軸一的后端通過聯軸器連接，所述皮帶輪二通過皮帶轉軸二安裝在皮帶輪軸承座二，所述皮帶輪一和皮帶輪二通過皮帶傳動連接。
[0010]優選地，所述送料軌道上均勻設置有多個產品定位座。
[0011]優選地，每個送料支座上均設置有一個用于支撐產品定位座的定位組件，每個所述定位組件均位于送料軌道的下方。
[0012]優選地，所述推料組件包括氣缸固定板、第二推送氣缸和推料膠柱，所述氣缸固定板固定在升降裝置一的氣缸安裝板一上端，所述第二推送氣缸固定在氣缸固定板上，且所述第二推送氣缸的工作端朝右設置，所述第二推送氣缸的工作端固定有推料膠柱。
[0013]優選地，所述升降裝置二包括氣缸安裝板二、氣缸固定連接板、無桿氣缸、滑軌二、滑板和U型托料板，所述無桿氣缸通過氣缸固定連接板固定在上平臺上，所述無桿氣缸通過兩個氣缸固定塊固定在氣缸安裝板二的左壁后側，所述滑軌二固定在氣缸安裝板二的左壁前側，所述滑板的右壁后側與無桿氣缸的活動端固定連接，所述滑板的右壁前側固定的升降滑塊與相對應的滑軌二滑動連接，所述U型托料板通過兩塊三角板固定在滑板的左壁，所述U型托料板的上表面前后兩側分別固定有一托料墊塊；所述升降裝置一同升降裝置二左右對稱。
[0014]相對于現有技術地有益效果，本技術通過設置軌道輸送裝置、回流傳送裝置、升降裝置一和升降裝置二，實現了產品放置盒的循環使用，且在運輸過程中為其他的模塊機構提供了加工操作平臺；本技術結構簡單，節約了生產成本，提高了工作效率，具有良好的市場應用價值。
附圖說明
[0015]圖 1 為本技術整體結構示意圖；
[0016]圖 2 為本技術前視圖結構示意圖；
[0017]圖 3 為本技術升降裝置二結構示意圖；
[0018]圖 4 為本技術回流傳送裝置俯視圖結構示意圖；
[0019]圖例所示：1、送料支座；2、送料軌道；3、定位組件；4、推送料組件；5、升降裝置二；6、傳送軌道；7、傳送支座；8、皮帶傳送動力組件；9、升降裝置一；10、推料組件；51、氣缸安裝板二；52、無桿氣缸；53、滑軌二；54、U型托料板；55、滑板；81、伺服電機；82、皮帶轉軸一；83、皮帶輪一；84、皮帶輪軸承座一；85、托料小車；86、皮帶；87、皮帶輪二；88、皮帶輪軸承座二。
具體實施方式
[0020]為了便于理解本技術，下面結合附圖和具體實施例，對本技術進行更詳細的說明。附圖中給出了本技術的較佳的實施例。但是，本技術可以以許多不同的形式來實現，并不限于本說明書所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本技術的公開內容的理解更加透徹全面。
[0021]需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接
到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本說明書所使用的術語“固定”、“一體成型”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，在圖中，結構相似的單元是用以相同標號標示。
[0022]除非另有定義，本說明書所使用的所有的技術和科學術語與屬于本技術的
的技術人員通常理解的含義相同。本說明書中在本技術的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施例的目的，不是用于限制本技術。
[0023]下面結合附圖對本技術作詳細說明。
[0024]如圖1至圖4所示，包括安裝板，所述安裝板的上表面設置有軌道輸送裝置，所述安裝板的下方與有軌道輸送裝置相對應位置處設置有回流傳送裝置，所述安裝板與回流傳送裝置的出料口和進料口相對應位置處分別開設有左方形通孔和右方形通孔，所述左方形通孔和右方形通孔內分別設置有升降裝置一9和升降裝置二5，所述升降裝置一9的上端設置有推料組件10，所述升降裝置一9從回流傳送裝置的出料口處托舉產品定位座并將其送至送料裝置的進料口處，所述推料組件10將升降裝置一9的產本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種立式雙層循環輸送線，其特征在于：包括安裝板，所述安裝板的上表面設置有軌道輸送裝置，所述安裝板的下方與有軌道輸送裝置相對應位置處設置有回流傳送裝置，所述安裝板與回流傳送裝置的出料口和進料口相對應位置處分別開設有左方形通孔和右方形通孔，所述左方形通孔和右方形通孔內分別設置有升降裝置一和升降裝置二，所述升降裝置一的上端設置有推料組件，所述升降裝置一從回流傳送裝置的出料口處托舉產品定位座并將其送至送料裝置的進料口處，所述推料組件將升降裝置一的產品定位座推送至送料裝置的送料軌道上，所述升降裝置二從送料裝置的出料口處托舉產品定位座并將其送至回流傳送裝置的進料口處。2.根據權利要求1所述一種立式雙層循環輸送線，其特征在于：所述送料裝置包括送料軌道、送料支座和推送料組件，所述送料軌道通過多個送料支座水平固定在上平臺上，所述推送料組件固定在送料支座上，且所述推送料組件的工作端位于送料軌道的下方。3.根據權利要求2所述一種立式雙層循環輸送線，其特征在于：所述推送料組件包括推料滑座、滑軌一、推料塊、第一推送氣缸和推料連接板，每個送料支座上分別固定有一個推料滑座，所述滑軌一的下表面與多個推料滑座滑動連接，所述滑軌一的上表面從左至右均勻固定有多個推料塊，所述第一推送氣缸固定在上平臺的上表面，所述推料連接板的下端與第一推送氣缸的工作端卡接，所述推料連接板的上端與滑軌一固定連接。4.根據權利要求1所述一種立式雙層循環輸送線，其特征在于：所述回流傳送裝置包括傳送軌道、傳送支座、皮帶傳送動力組件和托料小車，所述傳送軌道通過多個傳送支座固定在下平臺上，所述皮帶傳送動力組件固定安裝在下平臺上，且所述皮帶傳送動力組件的活動端位于傳送軌道之間，所述托料小車的固定端與皮帶傳送動力組件的皮帶固定連接，所述托料小車的活動端與傳送軌道滾動連接。5.根據權利要求4所述一種立式雙層循環輸送線，其特征在于：所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：許勇偉，
申請(專利權)人：許勇偉，
類型：新型
國別省市：