本實用新型專利技術屬于一種新型皮帶機卸料車;包括桁架、桁架的上表面設有軌道,軌道上設有與其相適配的卸料小車,卸料小車包括底盤,底盤的下部設有與軌道相適配的前從動輪和后驅動輪,底盤的上部設有卸料小車皮帶,卸料小車皮帶的前下端設有投料皮帶,投料皮帶通過支架與底盤相連,投料皮帶的正下方設有料倉;具有結構設計簡單合理,可實現多斷面多角度投料、節省人工成本且有效提高料倉利用率和工作效率的優點。的優點。的優點。
【技術實現步驟摘要】
一種新型皮帶機卸料車
[0001]本技術屬于卸料機
,具體涉及一種新型皮帶機卸料車。
技術介紹
[0002]國內現在通用的皮帶機卸料車主要采用單側卸料斗和雙側卸料斗,物料通過卸料車前邊的卸料斗傾斜出口從皮帶機側面卸料至料倉。物料通過卸料小車進入卸料斗,再由卸料斗下方的溜槽將物料卸至料倉,現有的卸料小車溜槽固定,料倉寬時,物料卸入料倉后堆積成錐形,無法在料倉內多點投料,亦無法填滿料倉,造成了料倉空間的利用不足。
技術實現思路
[0003]本技術的目的在于克服現有技術中的缺陷,而提供一種結構設計合理,可實現多斷面多角度投料,節省人力、有效提高料倉利用率的一種新型皮帶機卸料車。
[0004]本技術的目的是這樣實現的:包括桁架、桁架的上表面設有軌道,軌道上設有與其相適配的卸料小車,卸料小車包括底盤,底盤的下部設有與軌道相適配的前從動輪和后驅動輪,底盤的上部設有卸料小車皮帶,卸料小車皮帶的前下端設有投料皮帶,投料皮帶通過支架與底盤相連,投料皮帶的正下方設有料倉,所述桁架的前端設有桁架皮帶收料槽,桁架皮帶收料槽的前端設有第一桁架皮帶驅動滾筒,桁架的后端設有第二桁架皮帶驅動滾筒,卸料小車皮帶的前端設有第三桁架皮帶驅動滾筒,卸料小車皮帶的下部設有第四桁架皮帶驅動滾筒,輸送皮帶依次穿繞過第一桁架皮帶驅動滾筒、皮帶收料槽、第三桁架皮帶驅動滾筒、第四桁架皮帶驅動滾筒和第一桁架皮帶驅動滾筒循環運行,所述支架與底盤之間設有投料皮帶旋轉軸,投料皮帶旋轉軸的外部設有大齒輪,大齒輪與設在底盤上的與電機主軸相連的小齒輪相嚙合。
[0005]優選地,所述的后驅動輪通過鏈條與驅動輪相連,驅動輪與設在底盤上的驅動電機的主軸相連。
[0006]優選地,所述的投料皮帶上設有控制電機。
[0007]優選地,所述的卸料小車皮帶與桁架所成的角度為12
°
。
[0008]優選地,所述的投料皮帶與桁架所成的角度為12
°
。
[0009]優選地,所述的卸料小車皮帶的兩側設有若干個皮帶糾偏支架。
[0010]本技術具有結構設計簡單合理,可實現多斷面多角度投料、節省人工成本且有效提高料倉利用率和工作效率的優點。
附圖說明
[0011]圖1為本技術的結構示意圖。
[0012]圖2為本技術的結構俯視圖。
[0013]圖3為現有技術的物料堆積效果圖。
[0014]圖4為本技術的物料堆積效果圖。
具體實施方式
[0015]為了對本技術的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖說明本技術的具體實施方式,在各圖中相同的標號表示相同的部件。為使圖面簡潔,各圖中只示意性地表示出了與技術相關的部分,它們并不代表其作為產品的實際結構。
[0016]如圖1、2所示,本技術為一種新型皮帶機卸料車,包括桁架1、桁架1的上表面設有軌道2,軌道2上設有與其相適配的卸料小車3,卸料小車3包括底盤4,底盤4的下部設有與軌道2相適配的前從動輪5和后驅動輪6,底盤4的上部設有卸料小車皮帶7,卸料小車皮帶7的前下端設有投料皮帶8,投料皮帶8通過支架16與底盤4相連,投料皮帶8的正下方設有料倉9,所述桁架1的前端設有桁架皮帶收料槽10,桁架皮帶收料槽10的前端設有第一桁架皮帶驅動滾筒11,桁架1的后端設有第二桁架皮帶驅動滾筒12,卸料小車皮帶7的前端設有第三桁架皮帶驅動滾筒13,卸料小車皮帶7的下部設有第四桁架皮帶驅動滾筒14,輸送皮帶15依次穿繞過第一桁架皮帶驅動滾筒11、皮帶收料槽10、第三桁架皮帶驅動滾筒13、第四桁架皮帶驅動滾筒14和第一桁架皮帶驅動滾筒11循環運行,所述支架16與底盤4之間設有投料皮帶旋轉軸17,投料皮帶旋轉軸17的外部設有大齒輪18,大齒輪18與設在底盤4上的與電機19主軸相連的小齒輪20相嚙合。
[0017]進一步地,所述的后驅動輪6通過鏈條21與驅動輪22相連,驅動輪22與設在底盤4上的驅動電機23的主軸相連;驅動電機23驅動驅動輪22通過鏈條21帶動后驅動輪6轉動,進而帶動整個卸料小車3在軌道2上行走。
[0018]進一步地,所述的投料皮帶8上設有控制電機24;控制電機24控制投料皮帶8運動輸送。
[0019]進一步地,所述的卸料小車皮帶7與桁架1所成的角度為12
°
;這個角度可以保證卸料小車皮帶7運行平穩。
[0020]進一步地,所述的投料皮帶8與桁架1所成的角度為12
°
;這個角度可以保證卸料小車皮帶7運行平穩。
[0021]進一步地,所述的卸料小車皮帶7的兩側設有若干個皮帶糾偏支架25;若干個皮帶糾偏支架25可以保證卸料小車皮帶7在運行過程中不跑偏。
[0022]本技術在工作時,物料進入桁架皮帶收料槽10后,在第二桁架皮帶驅動滾筒12的作用下,物料隨輸送皮帶15移動進入卸料小車皮帶7上,卸料小車3上有上下第三桁架皮帶驅動滾筒13和第四桁架皮帶驅動滾筒14,這兩個滾筒起到改向作用,物料隨輸送皮帶15移至卸料小車皮帶7的前端后落入投料皮帶8上,再由投料皮帶8將物料投入料倉9內,完成輸送過程。
[0023]本技術的投料皮帶8通過支架16固定于卸料小車3的底盤4上,可以隨卸料小車3在驅動電機23的作用下沿軌道2前后移動,也可以在電機19的作用下沿投料皮帶旋轉軸17左右旋轉來調節投料方向角度,所以物料可以實現在投料皮帶8的投放半徑內的自由投放,從而提高料倉的利用率。
[0024]如圖3和4可以看出,料倉在本技術多點投料的情況下減少鏟車推料,減低成本且降低工人勞動力,并可有效提高倉庫利用率。
[0025]在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語
?“
連接”、“相連”等等應做廣義理解,例如,可以是固定連接,一體地連接,也可以是可拆卸連接;
也可以是兩個元件內部的連通;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。上文的詳細說明僅僅是針對本技術的可行性實施方式的具體說明,它們并非用以限制本技術的保護范圍,凡未脫離本技術技藝精神所作的等效實施方式、變更和改造均應包含在本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種新型皮帶機卸料車,包括桁架(1)、桁架(1)的上表面設有軌道(2),其特征在于:軌道(2)上設有與其相適配的卸料小車(3),卸料小車(3)包括底盤(4),底盤(4)的下部設有與軌道(2)相適配的前從動輪(5)和后驅動輪(6),底盤(4)的上部設有卸料小車皮帶(7),卸料小車皮帶(7)的前下端設有投料皮帶(8),投料皮帶(8)通過支架(16)與底盤(4)相連,投料皮帶(8)的正下方設有料倉(9),所述桁架(1)的前端設有桁架皮帶收料槽(10),桁架皮帶收料槽(10)的前端設有第一桁架皮帶驅動滾筒(11),桁架(1)的后端設有第二桁架皮帶驅動滾筒(12),卸料小車皮帶(7)的前端設有第三桁架皮帶驅動滾筒(13),卸料小車皮帶(7)的下部設有第四桁架皮帶驅動滾筒(14),輸送皮帶(15)依次穿繞過第一桁架皮帶驅動滾筒(11)、皮帶收料槽(10)、第三桁架皮帶驅動滾筒(13)、第四桁架皮帶驅動滾筒(14)和第一桁架皮帶驅動滾筒(11)循環運行,所述支架(1...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳相友,
申請(專利權)人:河南威猛振動設備股份有限公司,
類型:新型
國別省市:
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