一種適用于公路網裂養護的修復設備及修復方法技術

本發明專利技術公開了網裂修復技術領域的一種適用于公路網裂養護的修復設備及修復方法，包括立柱，所述立柱的左側設置有養護劑儲罐，所述立柱的右側設置有骨料儲罐，所述立柱前后側的底部均與固定架固定連接，所述固定架的底部與吹掃機構連接，所述吹掃機構上設置有兩組結構相同的斜桿，且兩組所述斜桿的頂部均與立柱固定連接，左側所述斜桿上纏繞有養護劑排料管，且養護劑排料管的頂部與養護劑儲罐連通，通過吹掃機構，在有效提高設備吹掃范圍的同時，也保證了浮塵的有效處理，由于網裂一般為大面積的特性，因此可以有效減少施工人員推動設備的次數，從而在對網裂處修復時極為適用。從而在對網裂處修復時極為適用。從而在對網裂處修復時極為適用。

【技術實現步驟摘要】
一種適用于公路網裂養護的修復設備及修復方法


[0001]本專利技術涉及網裂修復
，具體為一種適用于公路網裂養護的修復設備及修復方法。

技術介紹

[0002]在公路的病害中，公路網裂是比較常見的病害之一，在對網裂處進行修復時一般先將網裂內的浮塵等雜質吹走，然后將養護劑倒進網裂處，最后通過人工用刮板或刷子將材料均勻刮涂在網裂表面，讓材料充分的滲入網裂縫中，在涂刷完成后，在涂刷完后的表面上均勻撒上骨料進行養生，其中在通過現有網裂修復設備吹走浮塵時，由于網裂的縫寬小，面積大，因此現有的設備在對網裂處進行吹掃時，需要施工人員不斷推動設備移動位置，才能對大面積的網裂進行吹掃完全，為此，我們提出一種適用于公路網裂養護的修復設備及修復方法。

技術實現思路

[0003]本專利技術的目的在于提供一種適用于公路網裂養護的修復設備及修復方法，以解決上述
技術介紹
中提出的網裂的縫寬小，面積大，因此現有的設備在對網裂處進行吹掃時，需要施工人員不斷推動設備移動位置，才能對大面積的網裂進行吹掃完全，導致比較費力的問題。
[0004]為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種適用于公路網裂養護的修復設備，包括立柱，所述立柱的左側設置有養護劑儲罐，所述立柱的右側設置有骨料儲罐，所述立柱前后側的底部均與固定架固定連接，所述固定架的底部與吹掃機構連接，所述吹掃機構上設置有兩組結構相同的斜桿，且兩組所述斜桿的頂部均與立柱固定連接，左側所述斜桿上纏繞有養護劑排料管，且養護劑排料管的頂部與養護劑儲罐連通，右側所述斜桿上纏繞有骨料排料管，所述骨料排料管的頂部與骨料儲罐連通。
[0005]優選的，所述吹掃機構包括與斜桿和固定架底部均固定連接的底座，所述底座的底部四周處均設置有萬向輪，所述底座的中部開設有通槽，且通槽上設置有主風扇，所述底座的側壁上環向設置有導軌，所述導軌上滑動連接有輔助組件，所述輔助組件上設置有驅動組件。
[0006]優選的，所述輔助組件包括滑動連接在導軌上的圓環，且圓環貫穿導軌，所述圓環的內壁上均勻設置有齒牙，所述圓環的外壁上均勻設置有電動推桿，所述電動推桿的動力端均連接有鉸接塊，且鉸接塊上均轉動連接有鉸接軸，所述鉸接軸上連接有安裝框，所述安裝框上設置有副風扇，所述鉸接軸的端部均設置有連接組件。
[0007]優選的，所述連接組件包括套接在鉸接軸上的轉動齒輪，所述轉動齒輪的一側嚙合有齒條桿，兩組所述齒條桿的頂部均連接有連接塊，兩組所述連接塊的相對側均與支撐板連接，所述支撐板的底部與液壓缸連接，所述液壓缸的底端連接在電動推桿上。
[0008]優選的，所述驅動組件包括設置在底座上的雙軸電機，所述雙軸電機底部的動力
端套接有固定齒輪，所述固定齒輪位于底座的內部，且固定齒輪通過齒牙與圓環嚙合連接，所述雙軸電機頂部的動力端設置有固定軸，所述固定軸的頂部設置有轉板，所述轉板的頂部通過銷軸轉動有活動桿，所述活動桿的頂部通過銷軸轉動有貫穿桿，所述貫穿桿的右端與抽取組件連接。
[0009]優選的，所述抽取組件包括固定在立柱上的抽取箱，所述抽取箱的右側連接有進氣管，所述抽取箱的底部設置有滑動連接的收集盤，所述抽取箱的兩側頂部均設置有排氣管，所述排氣管上均設置有風機，所述抽取箱的頂部內壁設置有過濾網，且過濾網呈倒V形結構，所述過濾網位于收集盤上，所述抽取箱于過濾網的下方轉動連接有轉動筒，所述轉動筒的頂部和底部均設置有連接桿，頂部所述連接桿的兩側均設置有圓球，底部所述連接桿的左側連接有彈簧，所述彈簧的左側連接在貫穿抽取箱的貫穿桿上。
[0010]一種適用于公路網裂養護的修復設備的修復方法，具體包括如下步驟：
[0011]S1：檢查設備各個部件性能是否正常，待檢查設備各個部件性能正常之后，將設備安置在公路的網裂處，通過啟動主風扇，可以對底座下方的網裂處進行吹掃，同時啟動副風扇，使得對底座周圍的網裂處進行吹掃；
[0012]S2：啟動雙軸電機，使得固定齒輪通過齒牙的嚙合，使得圓環在導軌上移動，進而帶動安裝框內的副風扇旋轉，通過副風扇移動位置，可以保證底座周圍的網裂處均可以被吹掃到，通過電動推桿工作，使得安裝框上的副風扇可以產生一定的移動，便于擴大設備吹掃的范圍，這樣可以有效減少施工人員不斷推動設備的次數，才能對大面積的網裂進行吹掃完全的問題，且在副風扇工作時，通過液壓缸帶動支撐板來回移動，使得連接塊帶動齒條桿豎向來回移動，進而帶動鉸接軸上的安裝框來回擺動，使得副風扇吹掃的范圍進一步擴大，從而可以極大減少施工人員不斷推動設備的次數，也能保證對大面積的網裂處進行吹掃完全的問題；
[0013]S3：在吹掃時，風機工作，使得網裂處吹起的浮塵通過進氣管進入抽取箱內過濾，通過過濾網可以除去浮塵，新鮮空氣從排氣管上排出，通過倒V形的過濾網可以提高浮塵處理的速度，在雙軸電機工作時，固定軸帶動轉板旋轉，使得活動桿帶動貫穿桿在抽取箱上來回移動，進而通過彈簧帶動底部的連接桿繞著轉動筒旋轉，進而帶動頂部的連接桿上的圓球接觸過濾網，可以避免設備長時間使用時，浮塵堵住過濾網，浮塵通過收集盤收集；
[0014]S4：在網裂處吹掃結束后，將養護劑排料管對準網裂處，使得養護劑倒進網裂處，通過人工用刮板或刷子將養護劑均勻刮涂在網裂處表面，讓材料充分的滲入網裂縫中，在涂刷完成后，將骨料排料管對準涂刷完后的表面，使骨料均勻撒上以進行養生。
[0015]與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：
[0016]1、通過設置吹掃機構，通過主風扇可以對底座下方的網裂處進行吹掃，通過副風扇可以對底座周圍的網裂處進行吹掃，通過雙軸電機帶動固定齒輪旋轉，進而通過齒牙的嚙合，使得圓環在導軌上移動，進而帶動安裝框內的副風扇移動位置，可以保證底座周圍的網裂處均可以被吹掃到，同時通過電動推桿工作，使得安裝框上的副風扇可以產生一定的移動，便于擴大設備吹掃的范圍，這樣可以有效減少施工人員不斷推動設備的次數，才能對大面積的網裂進行吹掃完全的問題，且在副風扇工作時，通過液壓缸帶動支撐板來回移動，使得連接塊帶動齒條桿豎向來回移動，進而帶動鉸接軸上的安裝框來回擺動，使得副風扇吹掃的范圍進一步擴大，從而可以極大減少施工人員不斷推動設備的次數，也能保證對大
面積的網裂處進行吹掃完全的問題；
[0017]2、通過設置驅動組件，在雙軸電機帶動副風扇移動位置的同時，固定軸帶動轉板旋轉，使得活動桿帶動貫穿桿在抽取箱上來回移動，進而通過彈簧帶動底部的連接桿繞著轉動筒旋轉，進而帶動頂部的連接桿上的圓球接觸過濾網，可以保證過濾網的使用效果，從而通過吹掃機構，在有效提高設備吹掃范圍的同時，也保證了浮塵的有效處理，由于網裂一般為大面積的特性，因此可以有效減少施工人員推動設備的次數，從而在對網裂處修復時極為適用。
附圖說明
[0018]圖1為本專利技術結構示意圖；
[0019]圖2為本專利技術輔助組件結構示意圖；
[0020]圖3為本專利技術A處結構示意圖；
[0021]圖4為本專利技術局部結構示意圖；
[0022]圖5為本專利技術抽取組件結構本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種適用于公路網裂養護的修復設備，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的左側設置有養護劑儲罐(2)，所述立柱(1)的右側設置有骨料儲罐(3)，所述立柱(1)前后側的底部均與固定架(4)固定連接，所述固定架(4)的底部與吹掃機構(5)連接，所述吹掃機構(5)上設置有兩組結構相同的斜桿(6)，且兩組所述斜桿(6)的頂部均與立柱(1)固定連接，左側所述斜桿(6)上纏繞有養護劑排料管(7)，且養護劑排料管(7)的頂部與養護劑儲罐(2)連通，右側所述斜桿(6)上纏繞有骨料排料管(8)，所述骨料排料管(8)的頂部與骨料儲罐(3)連通。2.根據權利要求1所述的一種適用于公路網裂養護的修復設備，其特征在于：所述吹掃機構(5)包括與斜桿(6)和固定架(4)底部均固定連接的底座(51)，所述底座(51)的底部四周處均設置有萬向輪，所述底座(51)的中部開設有通槽(52)，且通槽(52)上設置有主風扇(53)，所述底座(51)的側壁上環向設置有導軌(54)，所述導軌(54)上滑動連接有輔助組件(55)，所述輔助組件(55)上設置有驅動組件(56)。3.根據權利要求2所述的一種適用于公路網裂養護的修復設備，其特征在于：所述輔助組件(55)包括滑動連接在導軌(54)上的圓環(551)，且圓環(551)貫穿導軌(54)，所述圓環(551)的內壁上均勻設置有齒牙(552)，所述圓環(551)的外壁上均勻設置有電動推桿(553)，所述電動推桿(553)的動力端均連接有鉸接塊，且鉸接塊上均轉動連接有鉸接軸，所述鉸接軸上連接有安裝框(554)，所述安裝框(554)上設置有副風扇(555)，所述鉸接軸的端部均設置有連接組件(556)。4.根據權利要求3所述的一種適用于公路網裂養護的修復設備，其特征在于：所述連接組件(556)包括套接在鉸接軸上的轉動齒輪(5561)，所述轉動齒輪(5561)的一側嚙合有齒條桿(5562)，兩組所述齒條桿(5562)的頂部均連接有連接塊(5563)，兩組所述連接塊(5563)的相對側均與支撐板(5564)連接，所述支撐板(5564)的底部與液壓缸(5565)連接，所述液壓缸(5565)的底端連接在電動推桿(553)上。5.根據權利要求4所述的一種適用于公路網裂養護的修復設備，其特征在于：所述驅動組件(56)包括設置在底座(51)上的雙軸電機(561)，所述雙軸電機(561)底部的動力端套接有固定齒輪(562)，所述固定齒輪(562)位于底座(51)的內部，且固定齒輪(562)通過齒牙(552)與圓環(551)嚙合連接，所述雙軸電機(561)頂部的動力端設置有固定軸(563)，所述固定軸(563)的頂部設置有轉板(564)，所述轉板(564)的頂部通過銷軸轉動有活動桿(565)，所述活動桿(565)的頂部通過銷軸轉動有貫穿桿(566)，所述貫穿桿(566)的右端與抽取組件(567)連接。6.根據權利要求5所述的一種適用于公路網裂養護的修復設備，其特征在于：所述抽取組件(567)包括固定在立柱(1)上的抽取箱(5671)，所述抽取箱(5671)的右側連接有進氣管(5672)，所述抽取箱(5...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李欽，
申請(專利權)人：李欽，
類型：發明
國別省市：