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    一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置制造方法及圖紙

    技術編號:28223255 閱讀:22 留言:0更新日期:2021-04-28 09:51
    本發明專利技術涉及一種碳酸鈣板領域,尤其涉及一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置。本發明專利技術要解決的技術問題:提供一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置。技術方案是:一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置,包括有工作機頂板、第二固定支撐板、第一傳送機構和撒粉堆疊系統等;運行控制屏下方與工作機底板相連接。本發明專利技術實現了對碳酸鈣板的自動水平傳送碼垛,避免碼垛高度差過大產生磕碰損傷碳酸鈣板,在碼垛過程中在碳酸鈣板面上方撒上石灰粉減小兩塊碳酸鈣板之間接觸面的摩擦力,避免碳酸鈣板之間摩擦對板面產生損傷,在碼垛過后對碳酸鈣板垛進行對齊,并將碳酸鈣板側面沾有的石灰粉通過高速氣流分離的效果。效果。效果。

    【技術實現步驟摘要】
    一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置


    [0001]本專利技術涉及一種碳酸鈣板領域,尤其涉及一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置。

    技術介紹

    [0002]硅酸鈣板作為新型綠色環保建材,除具有傳統石膏板的功能外,更具有優越防火性能及耐潮、使用壽命超長的優點,大量應用于工商業工程建筑的吊頂天花和隔墻,家庭裝修、家具的襯板、廣告牌的襯板、倉庫的棚板、網絡地板以及隧道等室內工程的壁板。
    [0003]目前,現有技術中將碳酸鈣板切割完成后需要進行碼垛轉運,為了避免碳素鈣板受到破壞,需要進行人工手動碼垛,同時在人工進行碼垛過程中由于人力的不確定性,碳酸鈣板易發生磕碰,同時在人工碼垛過程中需要人工手動對碳酸鈣板進行對齊調整,人工效率低下,同時在人工碼垛過程中,由于碳酸鈣板表面的摩擦力較強,進而在碼垛過程中兩塊碳酸鈣板相互摩擦,進而摩擦力過大,碳酸鈣表面會受到損傷,影響碳酸鈣板的后續加工和使用。
    [0004]針對上述問題,我們提出了一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置。

    技術實現思路

    [0005]為了克服現有技術中將碳酸鈣板切割完成后需要進行碼垛轉運,為了避免碳素鈣板受到破壞,需要進行人工手動碼垛,同時在人工進行碼垛過程中由于人力的不確定性,碳酸鈣板易發生磕碰,同時在人工碼垛過程中需要人工手動對碳酸鈣板進行對齊調整,人工效率低下,同時在人工碼垛過程中,由于碳酸鈣板表面的摩擦力較強,進而在碼垛過程中兩塊碳酸鈣板相互摩擦,進而摩擦力過大,碳酸鈣表面會受到損傷,影響碳酸鈣板的后續加工和使用的缺點,本專利技術要解決的技術問題:提供一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置。
    [0006]技術方案是:一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置,包括有:工作機底板;運行控制屏,運行控制屏下方與工作機底板相連接;第一固定支撐板,第一固定支撐板下方與工作機底板進行焊接;工作機頂板,工作機頂板下方與第一固定支撐板進行焊接;第二固定支撐板,第二固定支撐板下方與工作機底板進行焊接,第二固定支撐板上方與工作機頂板進行焊接;第一傳送機構,第一傳送機構下方與工作機底板相連接;撒粉堆疊系統,撒粉堆疊系統與工作機底板相連接,撒粉堆疊系統與工作機頂板相連接;限位對齊系統,限位對齊系統與工作機頂板相連接,限位對齊系統下方與工作機底板相連接;噴風清潔系統,噴風清潔系統與限位對齊系統相連接,噴風清潔系統與工作機頂板相連接,噴風清潔系統與第一固定支撐板相連接,噴風清潔系統與工作機底板相連接。
    [0007]此外,特別優選的是,撒粉堆疊系統包括有:第一電動升降柱,第一電動升降柱與工作機頂板相連接;第一集合板,第一集合板與第一電動升降柱相連接;第二電動升降柱,第二電動升降柱與工作機頂板相連接,第二電動升降柱與第一集合板相連接;第一電動滑座,第一電動滑座與第一集合板進行螺栓連接;第一電動滑軌,第一電動滑軌與第一電動滑座進行滑動連接,第一電動滑軌上方與工作機頂板相連接;第二集合板,第二集合板上方與第一電動升降柱相連接,第二集合板上方與第二電動升降柱相連接;第一動力電機,第一動力電機下方與第二集合板相連接;第一傳動輪,第一傳動輪軸心與第一動力電機輸出軸進行固接;第二傳動輪,第二傳動輪外環面通過皮帶與第一傳動輪進行傳動連接;第一長齒輪,第一長齒輪軸心與第二傳動輪進行固接;第一噴粉管,第一噴粉管與第二集合板相連接;第一平齒輪,第一平齒輪與第一長齒輪進行嚙合;第一轉軸桿,第一轉軸桿與第一平齒輪進行固接;第二電動滑座,第二電動滑座與第一轉軸桿進行轉動連接;第一錐齒輪,第一錐齒輪軸心與第一轉軸桿進行固接;第二錐齒輪,第二錐齒輪與第一錐齒輪進行嚙合;第三傳動輪,第三傳動輪軸心與第二錐齒輪進行固接;第四傳動輪,第四傳動輪外環面通過皮帶與第三傳動輪進行傳動連接;第一連軸桿,第一連軸桿與第三傳動輪進行轉動連接,第一連軸桿與第二電動滑座進行轉動連接,第一連軸桿與第四傳動輪進行轉動連接;第二連軸桿,第二連軸桿與第一連軸桿進行轉動連接;第五傳動輪,第五傳動輪軸心與第二連軸桿進行轉動連接;第三電動滑座,第三電動滑座與第二連軸桿進行轉動連接;毛刷輥,毛刷輥軸心與第五傳動輪進行固接;第三電動滑軌,第三電動滑軌與第三電動滑座進行滑動連接,第三電動滑軌上方與第二電動滑座相連接;第一電動滑套,第一電動滑套上方與第三電動滑軌相連接;第一電動滑柱,第一電動滑柱與第一電動滑套進行滑動連接;第一安裝架,第一安裝架與第一長齒輪進行轉動連接,第一安裝架上方與第二集合板進行螺栓連接,第一安裝架下方與工作機底板相接觸,第一安裝架與第一電動滑柱相連接;第二電動滑柱,第二電動滑柱與第一安裝架相連接;第二電動滑套,第二電動滑套與第二電動滑柱進行滑動連接;第一電動推桿,第一電動推桿與第二電動滑套相連接;對齊頂板,對齊頂板與第一電動推桿相連接;
    第二傳送機構,第二傳送機構與第一安裝架相連接;第一電動轉動擋板,第一電動轉動擋板與第一安裝架相連接;第二電動轉動擋板,第二電動轉動擋板與第一安裝架相連接;第三電動滑柱,第三電動滑柱與第二電動滑座進行滑動連接,第三電動滑柱與第一安裝架相連接。
    [0008]此外,特別優選的是,限位對齊系統包括有:第二動力電機;電機座板,電機座板與第二動力電機進行螺栓連接,電機座板下方與工作機頂板相連接;第一伸縮轉軸,第一伸縮轉軸與第二動力電機輸出軸進行固接;軸承套板,軸承套板與第一伸縮轉軸進行轉動連接;第二電動推桿,第二電動推桿下方與軸承套板相連接;第一固定座,第一固定座與第二電動推桿相連接,第一固定座與電機座板進行螺栓連接;第二平齒輪,第二平齒輪軸心與第一伸縮轉軸進行固接;第三平齒輪,第三平齒輪與第二平齒輪進行嚙合;第六傳動輪,第六傳動輪軸心與第三平齒輪進行固接,第六傳動輪與噴風清潔系統相連接;第一齒輪架板,第一齒輪架板與第六傳動輪進行轉動連接,第一齒輪架板下方與工作機頂板進行螺栓連接;第七傳動輪,第七傳動輪與第一齒輪架板進行轉動連接;第四平齒輪,第四平齒輪軸心與第七傳動輪進行固接;第八傳動輪,第八傳動輪外環面通過皮帶與第七傳動輪進行傳動連接;第一絲桿,第一絲桿與第八傳動輪進行固接,第一絲桿與工作機頂板進行轉動連接,第一絲桿與工作機底板進行轉動連接;升降對齊機構,升降對齊機構與第一絲桿進行傳動連接;第九傳動輪,第九傳動輪軸心與第八傳動輪進行固接。
    [0009]此外,特別優選的是,噴風清潔系統包括有:第十傳動輪,第十傳動輪外環面通過皮帶與第六傳動輪進行傳動連接;第二轉軸桿,第二轉軸桿外表面與第十傳動輪進行固接,第二轉軸桿與工作機頂板進行轉動連接,第二轉軸桿與工作機底板進行轉動連接;噴風管,噴風管與第一固定支撐板相連接;第五平齒輪,第五平齒輪軸心與第二轉軸桿進行固接;第一巨齒輪,第一巨齒輪與第五平齒輪進行嚙合,第一巨齒輪與工作機底板進行轉動連接;承載臺,承載臺下方與第一巨齒輪進行固接。
    [0010]此外,特別優選的是,升降對齊機構包括有:安裝升降框;內螺紋滑動板,內螺紋滑動板與安裝升降框進行焊接,內螺紋滑動板內側與第一
    絲桿進行傳動連接;對齊擠壓輥,對齊擠壓輥與安裝升降框進行轉動連接;第三錐齒輪,第三錐齒輪軸心與對齊擠壓輥進本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置,包括有:工作機底板;運行控制屏,運行控制屏下方與工作機底板相連接;第一固定支撐板,第一固定支撐板下方與工作機底板進行焊接;其特征是,還包括有:工作機頂板,工作機頂板下方與第一固定支撐板進行焊接;第二固定支撐板,第二固定支撐板下方與工作機底板進行焊接,第二固定支撐板上方與工作機頂板進行焊接;第一傳送機構,第一傳送機構下方與工作機底板相連接;撒粉堆疊系統,撒粉堆疊系統與工作機底板相連接,撒粉堆疊系統與工作機頂板相連接;限位對齊系統,限位對齊系統與工作機頂板相連接,限位對齊系統下方與工作機底板相連接;噴風清潔系統,噴風清潔系統與限位對齊系統相連接,噴風清潔系統與工作機頂板相連接,噴風清潔系統與第一固定支撐板相連接,噴風清潔系統與工作機底板相連接。2.根據權利要求1所述的一種雙重對齊式碳酸鈣板碼垛裝置,其特征在于,撒粉堆疊系統包括有:第一電動升降柱,第一電動升降柱與工作機頂板相連接;第一集合板,第一集合板與第一電動升降柱相連接;第二電動升降柱,第二電動升降柱與工作機頂板相連接,第二電動升降柱與第一集合板相連接;第一電動滑座,第一電動滑座與第一集合板進行螺栓連接;第一電動滑軌,第一電動滑軌與第一電動滑座進行滑動連接,第一電動滑軌上方與工作機頂板相連接;第二集合板,第二集合板上方與第一電動升降柱相連接,第二集合板上方與第二電動升降柱相連接;第一動力電機,第一動力電機下方與第二集合板相連接;第一傳動輪,第一傳動輪軸心與第一動力電機輸出軸進行固接;第二傳動輪,第二傳動輪外環面通過皮帶與第一傳動輪進行傳動連接;第一長齒輪,第一長齒輪軸心與第二傳動輪進行固接;第一噴粉管,第一噴粉管與第二集合板相連接;第一平齒輪,第一平齒輪與第一長齒輪進行嚙合;第一轉軸桿,第一轉軸桿與第一平齒輪進行固接;第二電動滑座,第二電動滑座與第一轉軸桿進行轉動連接;第一錐齒輪,第一錐齒輪軸心與第一轉軸桿進行固接;第二錐齒輪,第二錐齒輪與第一錐齒輪進行嚙合;第三傳動輪,第三傳動輪軸心與第二錐齒輪進行固接;第四傳動輪,第四傳動輪外環面通過皮帶與第三傳動輪進行傳動連接;第一連軸桿,第一連軸桿與第三傳動輪進行轉動連接,第一連軸桿與第二電動滑座進
    行轉動連接,第一連軸桿與第四傳動輪進行轉動連接;第二連軸桿,第二連軸桿與第一連軸桿進行轉動連接;第五傳動輪,第五傳動輪軸心與第二連軸桿進行轉動連接;第三電動滑座,第三電動滑座與第二連軸桿進行轉動連接;毛刷輥,毛刷輥軸心與第五傳動輪進行固接;第三電動滑軌,第三電動滑軌與第三電動滑座進行滑動連接,第三電動滑軌上方與第二電動滑座相連接;第一電動滑套,第一電動滑套上方與第三電動滑軌相連接;第一電動滑柱,第一電動滑柱與第一電動滑套進行滑動連接;第一安裝架,第一安裝架與第一長齒輪進行轉動連接,第一安裝架上方與第二集合板進行螺栓連接,第一安裝架下方與工作機底板相接觸,第一安裝架與第一電動滑柱相連接;第二電動滑柱,第二電動滑柱與第一安裝架相連接;第二電動滑套,第二電動滑套與第二電動滑柱進行滑動連接;第一...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:汪榮
    申請(專利權)人:汪榮
    類型:發明
    國別省市:

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