本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種清理裝置，尤其涉及一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置。本發(fā)明專利技術(shù)提供一種能夠在垃圾收集儲存后，方便進行卸料工作，節(jié)省時間，無需手動清掃道路的高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置。本發(fā)明專利技術(shù)提供了這樣一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置，包括：車架，車架兩側(cè)設(shè)置有清掃機構(gòu)；抖動機構(gòu)，清掃機構(gòu)側(cè)邊的車架上設(shè)置有抖動機構(gòu)，清掃機構(gòu)與抖動機構(gòu)配合；收集機構(gòu)，車架底部中心位置設(shè)置有收集機構(gòu)。通過清掃機構(gòu)轉(zhuǎn)動對路面的垃圾進行清掃，當清掃機構(gòu)清掃的垃圾殘留在抖動機構(gòu)時，通過抖動機構(gòu)向上轉(zhuǎn)動將垃圾抖動至收集機構(gòu)內(nèi)，待收集機構(gòu)內(nèi)的垃圾收集滿之后，通過收集機構(gòu)翻轉(zhuǎn)將垃圾倒出。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置
本專利技術(shù)涉及一種清理裝置，尤其涉及一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置。
技術(shù)介紹
路面垃圾主要包括落葉、塵土、積雪和塑料包裝袋等，在人員密集、車流量大的馬路及廣場等區(qū)域每天都會產(chǎn)生很多路面垃圾，因此需要對這些區(qū)域的路面進行不間斷地打掃，以保證環(huán)境衛(wèi)生，目前，路面垃圾清理主要依靠大型路面垃圾清理車和環(huán)衛(wèi)工人清掃兩種方式。其中環(huán)衛(wèi)工人清掃需要用到垃圾清理小車，更加方便快捷，但是現(xiàn)有垃圾清理車在垃圾收集儲存后，不方便進行卸料工作，導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)工人工作在卸料工作中浪費大量時間，而且增加了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，環(huán)衛(wèi)工人在清掃道路上留下的垃圾，來往的車輛給清潔人員造成了極大的安全隱患。因此亟需設(shè)計一種能夠在垃圾收集儲存后，方便進行卸料工作，節(jié)省時間，無需手動清掃道路的高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置，用于解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服垃圾清理車在垃圾收集儲存后，不方便進行卸料工作，環(huán)衛(wèi)工人員在清掃道路上留下的垃圾，來往的車輛給清潔人員造成了極大的安全隱患的缺點，本專利技術(shù)的目的是提供一種能夠在垃圾收集儲存后，方便進行卸料工作，節(jié)省時間，無需手動清掃道路的高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置。技術(shù)方案為：一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置，包括有車架、清掃機構(gòu)和抖動機構(gòu)，車架兩側(cè)設(shè)置有清掃機構(gòu)；抖動機構(gòu)，清掃機構(gòu)側(cè)邊的車架上設(shè)置有抖動機構(gòu)，清掃機構(gòu)與抖動機構(gòu)配合；收集機構(gòu)，車架底部中心位置設(shè)置有收集機構(gòu)。在本專利技術(shù)一個較佳實施例中，清掃機構(gòu)包括：第一轉(zhuǎn)軸，車架一側(cè)轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸；車輪，第一轉(zhuǎn)軸兩端均設(shè)置有車輪；第一軸承座，車架另一側(cè)的兩側(cè)壁上均設(shè)置有第一軸承座；第二轉(zhuǎn)軸，兩個第一軸承座之間轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸；清潔滾筒，第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有清潔滾筒；單項軸承，第二轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有單項軸承，第二轉(zhuǎn)軸一端與單項軸承內(nèi)圈連接；第一錐齒輪，單項軸承外圈設(shè)置有第一錐齒輪；第二軸承座，靠近第一錐齒輪一側(cè)的車架下部側(cè)壁上設(shè)置有第二軸承座；第三轉(zhuǎn)軸，第二軸承座上轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸；第二錐齒輪，靠近第一錐齒輪的第三轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有第二錐齒輪，第一錐齒輪與第二錐齒輪相互嚙合；第三錐齒輪組，靠近第二軸承座一側(cè)的第一轉(zhuǎn)軸端部與第三轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)置有第三錐齒輪組，第三錐齒輪組相互嚙合。在本專利技術(shù)一個較佳實施例中，抖動機構(gòu)包括：第四轉(zhuǎn)軸，第二軸承座下部的車架底部轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第四轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)動板，第四轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)動板；弧形滑槽板，轉(zhuǎn)動板兩側(cè)上部的車架兩側(cè)均設(shè)置有弧形滑槽板；第一滑桿，轉(zhuǎn)動板兩側(cè)均設(shè)置有第一滑桿，兩個第一滑桿與兩個弧形滑槽板滑動式配合；第一彈性件，第一滑桿與弧形滑槽板之間設(shè)置有第一彈性件。在本專利技術(shù)一個較佳實施例中，收集機構(gòu)包括：第一直滑槽板，第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸之間的車架底部兩側(cè)均設(shè)置有第一直滑槽板；第一滑塊，兩個第一直滑槽板內(nèi)均滑動式設(shè)置有第一滑塊；收集框，兩個第一滑塊相向一側(cè)之間設(shè)置有收集框；第五轉(zhuǎn)軸，遠離第一錐齒輪一側(cè)的收集框上轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第五轉(zhuǎn)軸；L型擋板，第五轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有L型擋板；圓齒輪，第五轉(zhuǎn)軸兩端均設(shè)置有圓齒輪；齒條，圓齒輪上部的車架凹槽兩側(cè)均設(shè)置有齒條，兩個齒條與兩個圓齒輪相互嚙合。在本專利技術(shù)一個較佳實施例中，還包括：第一手柄，靠近車輪一側(cè)的車架側(cè)壁上對稱設(shè)置有第一手柄。在本專利技術(shù)一個較佳實施例中，還包括：第二滑塊，L型擋板上開有一字滑槽，一字滑槽內(nèi)滑動式設(shè)置有第二滑塊；刮板，第二滑塊上部設(shè)置有刮板；第一拉繩，第二滑塊下部與收集框中心位置之間設(shè)置有第一拉繩；第二直滑槽板，靠近第三轉(zhuǎn)軸一側(cè)的收集框內(nèi)兩側(cè)均設(shè)置有第二直滑槽板；第一固定桿，刮板上部兩側(cè)均設(shè)置有第一固定桿，兩個第一固定桿與兩個第二直滑槽板滑動式配合；第二彈性件，第一固定桿一側(cè)與第二直滑槽板一側(cè)之間設(shè)置有第二彈性件。在本專利技術(shù)一個較佳實施例中，還包括：固定塊，靠近車輪一側(cè)的收集框上部側(cè)壁上設(shè)置有固定塊；第二固定桿，固定塊頂部設(shè)置有第二固定桿；第三軸承座，兩個車輪之間的車架上設(shè)置有第三軸承座；擺動桿，第三軸承座兩側(cè)均轉(zhuǎn)動式設(shè)置有擺動桿；第三直滑槽板，第二固定桿兩端均設(shè)置有第三直滑槽板，兩個第三直滑槽板均與兩個擺動桿連接，兩個第三直滑槽板與第二固定桿滑動式配合；第二手柄，兩個擺動桿另一端之間設(shè)置有第二手柄。在本專利技術(shù)一個較佳實施例中，還包括：轉(zhuǎn)動塊，遠離第一錐齒輪一側(cè)的第四轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊；第三固定桿，轉(zhuǎn)動塊上設(shè)置有第三固定桿；導(dǎo)套，靠近兩個車輪的車架兩側(cè)壁上均設(shè)置有兩個導(dǎo)套；第二滑桿，靠近車輪一側(cè)的導(dǎo)套上均滑動式設(shè)置有第二滑桿；第三彈性件，靠近車輪一側(cè)的兩個導(dǎo)套與靠近第一轉(zhuǎn)軸一側(cè)的兩個第二滑桿之間設(shè)置有第三彈性件；第四固定桿，兩個第二滑桿靠近車架側(cè)壁一端均設(shè)置有第四固定桿；第二拉繩，第二滑桿另一端與第三固定之間設(shè)置有第二拉繩，兩個第二拉繩貫穿靠近轉(zhuǎn)動塊一側(cè)的兩個導(dǎo)套；楔形塊，靠近車架側(cè)壁一側(cè)的第一轉(zhuǎn)軸兩端均設(shè)置有楔形塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)具有以下優(yōu)點：1、通過清掃機構(gòu)轉(zhuǎn)動對路面的垃圾進行清掃，當清掃機構(gòu)清掃的垃圾殘留在抖動機構(gòu)時，通過抖動機構(gòu)向上轉(zhuǎn)動將垃圾抖動至收集機構(gòu)內(nèi)，待收集機構(gòu)內(nèi)的垃圾收集滿之后，通過收集機構(gòu)翻轉(zhuǎn)將垃圾倒出。2、清潔滾筒轉(zhuǎn)動，能夠?qū)Φ缆返睦焖俚那鍜撸档铜h(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，提高了工作效率。3、環(huán)衛(wèi)工人向上推動轉(zhuǎn)動板，能夠?qū)埩粼谵D(zhuǎn)動板上的垃圾抖動至收集機構(gòu)內(nèi)。4、收集框能夠儲存一定量的垃圾，向上推動收集框還可以讓環(huán)衛(wèi)工人快速卸料，在工作中節(jié)省大量時間。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本專利技術(shù)清掃機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本專利技術(shù)抖動機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本專利技術(shù)收集機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本專利技術(shù)的部分立體結(jié)構(gòu)示意圖。其中，上述附圖包括以下附圖標記：1、車架，2、清掃機構(gòu)，21、第一轉(zhuǎn)軸，22、車輪，23、第一軸承座，24、第二轉(zhuǎn)軸，25、清潔滾筒，26、單項軸承，27、第一錐齒輪，28、第二軸承座，29、第三轉(zhuǎn)軸，210、第二錐齒輪，211、第三錐齒輪組，3、抖動機構(gòu)，31、第四轉(zhuǎn)軸，32、轉(zhuǎn)動板，33、弧形滑槽板，34、第一滑桿，35、第一彈性件，4、收集機構(gòu)，41、第一直滑槽板，42、第一滑塊，43、收集框，44、第五轉(zhuǎn)軸，45、L型擋板，46、圓齒輪，47、齒條，5、第一手柄，6、第二滑塊，7、刮板，8、第一拉繩，9、第二直滑槽板，10、第一固定桿，11、第二彈性件，12、固定塊，13、第二固定桿，14、第三軸承座，15、擺動桿，16、第三直滑槽板，17、第二手柄，18、轉(zhuǎn)動塊，19、第三固定桿，201、導(dǎo)套，202、第二滑桿，203、第三彈性件，204、第四固定桿，205、第二拉繩，206、楔形塊。具體實施方式首先要指出，在不同描述的實施方式中，相同部件設(shè)有相同的附圖標記或者說相同的構(gòu)件名稱，其中，在整個說明書中包含的公開內(nèi)容能夠按意義轉(zhuǎn)用到具有相同的附圖標記或者說相同的構(gòu)件名稱的相同部件上。在說明書中所選擇的位置說明、例如上本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置，其特征在于，包括：/n車架（1），車架（1）兩側(cè)設(shè)置有清掃機構(gòu)（2）；/n抖動機構(gòu)（3），清掃機構(gòu)（2）側(cè)邊的車架（1）上設(shè)置有抖動機構(gòu)（3），清掃機構(gòu)（2）與抖動機構(gòu)（3）配合；/n收集機構(gòu)（4），車架（1）底部中心位置設(shè)置有收集機構(gòu)（4）。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置，其特征在于，包括：
車架（1），車架（1）兩側(cè)設(shè)置有清掃機構(gòu)（2）；
抖動機構(gòu)（3），清掃機構(gòu)（2）側(cè)邊的車架（1）上設(shè)置有抖動機構(gòu)（3），清掃機構(gòu)（2）與抖動機構(gòu)（3）配合；
收集機構(gòu)（4），車架（1）底部中心位置設(shè)置有收集機構(gòu)（4）。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置，其特征在于，清掃機構(gòu)（2）包括：
第一轉(zhuǎn)軸（21），車架（1）一側(cè)轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸（21）；
車輪（22），第一轉(zhuǎn)軸（21）兩端均設(shè)置有車輪（22）；
第一軸承座（23），車架（1）另一側(cè)的兩側(cè)壁上均設(shè)置有第一軸承座（23）；
第二轉(zhuǎn)軸（24），兩個第一軸承座（23）之間轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸（24）；
清潔滾筒（25），第二轉(zhuǎn)軸（24）上設(shè)置有清潔滾筒（25）；
單項軸承（26），第二轉(zhuǎn)軸（24）一端設(shè)置有單項軸承（26），第二轉(zhuǎn)軸（24）一端與單項軸承（26）內(nèi)圈連接；
第一錐齒輪（27），單項軸承（26）外圈設(shè)置有第一錐齒輪（27）；
第二軸承座（28），靠近第一錐齒輪（27）一側(cè)的車架（1）下部側(cè)壁上設(shè)置有第二軸承座（28）；
第三轉(zhuǎn)軸（29），第二軸承座（28）上轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第三轉(zhuǎn)軸（29）；
第二錐齒輪（210），靠近第一錐齒輪（27）的第三轉(zhuǎn)軸（29）一端設(shè)置有第二錐齒輪（210），第一錐齒輪（27）與第二錐齒輪（210）相互嚙合；
第三錐齒輪組（211），靠近第二軸承座（28）一側(cè)的第一轉(zhuǎn)軸（21）端部與第三轉(zhuǎn)軸（29）另一端設(shè)置有第三錐齒輪組（211），第三錐齒輪組（211）相互嚙合。
3.如權(quán)利要求2所述的一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置，其特征在于，抖動機構(gòu)（3）包括：
第四轉(zhuǎn)軸（31），第二軸承座（28）下部的車架（1）底部轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第四轉(zhuǎn)軸（31）；
轉(zhuǎn)動板（32），第四轉(zhuǎn)軸（31）上設(shè)置有轉(zhuǎn)動板（32）；
弧形滑槽板（33），轉(zhuǎn)動板（32）兩側(cè)上部的車架（1）兩側(cè)均設(shè)置有弧形滑槽板（33）；
第一滑桿（34），轉(zhuǎn)動板（32）兩側(cè)均設(shè)置有第一滑桿（34），兩個第一滑桿（34）與兩個弧形滑槽板（33）滑動式配合；
第一彈性件（35），第一滑桿（34）與弧形滑槽板（33）之間設(shè)置有第一彈性件（35）。
4.如權(quán)利要求3所述的一種高效的節(jié)能環(huán)保道路垃圾清理裝置，其特征在于，收集機構(gòu)（4）包括：
第一直滑槽板（41），第一轉(zhuǎn)軸（21）與第二轉(zhuǎn)軸（24）之間的車架（1）底部兩側(cè)均設(shè)置有第一直滑槽板（41）；
第一滑塊（42），兩個第一直滑槽板（41）內(nèi)均滑動式設(shè)置有第一滑塊（42）；
收集框（43），兩個第一滑塊（42）相向一側(cè)之間設(shè)置有收集框（43）；
第五轉(zhuǎn)軸（44），遠離第一錐齒輪（27）一側(cè)的收集框（43）上轉(zhuǎn)動式設(shè)置有第五轉(zhuǎn)軸（44）；
L型擋板（45），第五轉(zhuǎn)軸（44）上設(shè)置有L型擋板（45）；
圓齒輪（46），第五轉(zhuǎn)軸（44）兩端均設(shè)置有圓齒輪...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳則甜，
申請(專利權(quán))人：陳則甜，
類型：發(fā)明
國別省市：上海;31
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