一種吊索具測試裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術公布一種吊索具測試裝置，包括驅動裝置、拉力測試裝置、固定卡緊裝置、夾緊輸送裝置、定位卡緊裝置，通過固定卡緊裝置和定位卡緊裝置對吊索具進行固定，通過夾緊輸送裝置將吊索具的一端輸送到固定卡緊裝置中，通過驅動裝置實現對夾緊輸送裝置和定位卡緊裝置提供動力，通過拉力測試裝置的工作實現對吊索具的拉力測試，本發明專利技術具有結構簡單，使用方便的特點。

【技術實現步驟摘要】
一種吊索具測試裝置
本專利技術涉及測試領域，特別涉及一種吊索具測試裝置。
技術介紹
吊索具為吊機或吊物主體與被吊物體之間的連接件也是涵蓋吊索和吊具的統稱。隨著工業化進程的不斷推進，吊索具是生產建設中不可缺少的一部分，對于吊索具應用方面來講，在吊索具工作前做好各方面的檢測是至關重要的。為了保證吊索具在裝卸作業中實現良好的運用，因此，在使用吊索具作業前因提前做好檢測工作，但是通過肉眼檢測只能是對吊索具的表面進行檢測，并不能測試出吊索具的質量。因此我們需要一種吊索具測試裝置，故本專利技術提供一種有效測試吊索具質量的裝置。
技術實現思路
針對上述技術問題本專利技術提供一種吊索具測試裝置，可以有效解決上述技術問題，這測試裝置具有結構簡單，使用方便的優點。為解決上述技術問題，本專利技術所使用的技術方案是：一種吊索具測試裝置，包括驅動裝置、拉力測試裝置、固定卡緊裝置、夾緊輸送裝置、定位卡緊裝置。所述的驅動裝置包括安裝架、驅動絲杠、T型導軌、搖桿安裝塊、定位卡緊驅動齒輪；所述的拉力測試裝置包括驅動氣缸、連接搖桿、T型滑塊、固定卡緊連接塊；所述的固定卡緊裝置包括固定卡緊安裝板；所述的夾緊輸送裝置包括螺母滑塊；所述的定位卡緊裝置包括定位卡緊安裝板、驅動內齒輪；所述的安裝架為整體安裝架，驅動絲杠轉動安裝在安裝架，T型導軌和搖桿安裝塊均固定安裝在安裝架上，驅動氣缸的缸筒固定安裝在安裝架上，連接搖桿的定位孔通過銷釘與搖桿安裝塊的定位孔轉動連接，T型滑塊滑動安裝在T型導軌上，固定卡緊安裝板固定安裝在固定卡緊連接塊上，螺母滑塊與驅動絲杠形成螺紋配合，定位卡緊安裝板固定安裝在安裝架上，定位卡緊驅動齒輪和驅動內齒輪相互嚙合。進一步的，所述的驅動裝置還包括右側從動輪、驅動輪、左側從動輪、驅動臺階軸、從動錐齒輪、驅動軸安裝塊、摩擦片、傳動齒輪、傳動從動輪、傳動軸安裝塊、主動錐齒輪、傳動臺階軸，所述的驅動絲杠設置有兩個，右側從動輪固定安裝在右側的驅動絲杠上，驅動輪固定安裝在傳動齒輪，左側從動輪固定安裝在左側的驅動絲杠上，驅動輪與右側從動輪和左側從動輪相互嚙合，驅動臺階軸轉動安裝在驅動軸安裝塊的孔中，從動錐齒輪固定安裝在驅動臺階軸的頂端，驅動軸安裝塊固定安裝在安裝架上，摩擦片固定安裝在定位卡緊驅動齒輪上，并且與驅動臺階軸同軸心，傳動齒輪固定安裝在驅動電機的輸出軸上，傳動從動輪固定安裝在傳動臺階軸的末端，并且傳動齒輪和傳動從動輪相互嚙合，傳動軸安裝塊固定安裝在安裝架上，主動錐齒輪固定安裝在傳動臺階軸的頂端，同時主動錐齒輪與從動錐齒輪相互嚙合，傳動臺階軸和傳動軸安裝塊形成轉動配合。進一步的，所述的拉力測試裝置還包括驅動氣缸Y型接頭、氣缸連接桿、滑塊連接桿、滑塊連接塊，所述的驅動氣缸的活塞桿與驅動氣缸Y型接頭固定連接，氣缸連接桿兩端的定位孔分別通過銷釘與連接搖桿底部的定位孔和驅動氣缸Y型接頭鉸接，滑塊連接桿兩端的定位孔分別通過銷釘與連接搖桿頂部的定位孔和滑塊連接塊鉸接，滑塊連接塊和固定卡緊連接塊均固定安裝在T型滑塊的頂部。進一步的，所述的固定卡緊裝置還包括卡緊軸、卡緊連接安裝塊、定位安裝塊、卡緊搖桿、卡緊連接桿、卡緊氣缸連接桿、卡緊氣缸Y型接頭、卡緊氣缸，所述的卡緊軸頂端固定安裝在卡緊連接安裝塊前端的定位孔上，卡緊連接安裝塊的一端和卡緊連接桿的一端通過銷釘分別轉動安裝在定位安裝塊上，定位安裝塊固定安裝在固定卡緊安裝板上，卡緊搖桿的定位孔通過銷釘分別和卡緊連接安裝塊、卡緊連接桿和卡緊氣缸連接桿鉸接，卡緊氣缸連接桿另一端與卡緊氣缸Y型接頭鉸接，卡緊氣缸Y型接頭固定安裝在卡緊氣缸的活塞桿上，卡緊氣缸的缸筒固定安裝在固定卡緊安裝板上。進一步的，所述的夾緊輸送裝置還包括夾緊主動輪、夾緊驅動軸、夾緊從動輪、凸輪、夾緊旋轉軸、夾緊臂、定位旋轉軸、夾緊塊、夾緊安裝板、夾緊驅動電機，所述的夾緊主動輪固定安裝在夾緊驅動軸的頂端，夾緊驅動軸和夾緊旋轉軸分別轉動安裝在夾緊安裝板的定位孔中，夾緊從動輪固定安裝在夾緊旋轉軸上，并且夾緊主動輪和夾緊從動輪相互嚙合，凸輪設置有兩個，分別固定安裝在夾緊驅動軸上和夾緊旋轉軸的頂端，夾緊臂的轉動安裝在定位旋轉軸上，定位旋轉軸固定安裝在夾緊安裝板上，夾緊塊固定安裝在夾緊臂的頂端，夾緊安裝板固定安裝在螺母滑塊上，夾緊驅動電機固定安裝在夾緊安裝板上。進一步的，所述的定位卡緊裝置還包括定位卡緊支撐塊、腰形滑塊、活動塊、導向塊，所述的定位卡緊支撐塊固定安裝在定位卡緊安裝板上，驅動內齒輪固定安裝在腰形滑塊上，腰形滑塊固定安裝在活動塊上，導向塊固定安裝在定位卡緊支撐塊和定位卡緊安裝板上。進一步的，所述的摩擦片和定位卡緊驅動齒輪按在在驅動臺階軸的末端，在沒有阻力的情況下，固定連接在驅動臺階軸的末端，當定位卡緊裝置閉合到位和打開到位時，由于阻力過大，所以實現與驅動臺階軸的轉動連接。進一步的，所述的導向塊為空心，活動塊與導向塊形成滑動配合，并且側導向塊壁設置有腰形孔，導向塊的腰形孔與腰形滑塊形成滑動配合。本專利技術與現有技術相比的有益效果是：（1）有效降低了在吊物作業時的故障率；（2）能夠有效避免工作時吊索具斷裂的危險；（3）能夠有效地測試出吊索具的質量；（4）采用氣缸式拉力測試，能夠有效地控制拉力的大小。附圖說明圖1為本專利技術整體結構示意圖。圖2為本專利技術驅動裝置示意圖。圖3為本專利技術驅動裝置傳動部分放大示意圖。圖4為本專利技術拉力測試裝置示意圖。圖5為本專利技術固定卡緊裝置示意圖。圖6為本專利技術夾緊輸送裝置示意圖。圖7為本專利技術定位卡緊裝置示意圖。附圖標號：1-驅動裝置；2-拉力測試裝置；3-固定卡緊裝置；4-夾緊輸送裝置；5-定位卡緊裝置；101-安裝架；102-驅動絲杠；103-T型導軌；104-搖桿安裝塊；105-右側從動輪；106-驅動輪；107-左側從動輪；108-驅動臺階軸；109-從動錐齒輪；110-驅動軸安裝塊；111-摩擦片；112-定位卡緊驅動齒輪；113-傳動齒輪；114-傳動從動輪；115-傳動軸安裝塊；116-主動錐齒輪；117-傳動臺階軸；118-驅動電機；201-驅動氣缸；202-驅動氣缸Y型接頭；203-氣缸連接桿；204-連接搖桿；205-滑塊連接桿；206-滑塊連接塊；207-T型滑塊；208-固定卡緊連接塊；301-固定卡緊安裝板；302-卡緊軸；303-卡緊連接安裝塊；304-定位安裝塊；305-卡緊搖桿；306-卡緊連接桿；307-卡緊氣缸連接桿；308-卡緊氣缸Y型接頭；309-卡緊氣缸；401-螺母滑塊；402-夾緊主動輪；403-夾緊驅動軸；404-夾緊從動輪；405-凸輪；406-夾緊旋轉軸；407-夾緊臂；408-定位旋轉軸；409-夾緊塊；410-夾緊安裝板；411-夾緊驅動電機；501-定位卡緊安裝板；502-定位卡緊支撐塊；503-驅動內齒輪；504-腰形滑塊；505-活動塊；506-導向塊。具體實施方式下面結合具體實施例對本專利技術作進一步描述，在此專利技術的示意性實施例以及說本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種吊索具測試裝置，包括驅動裝置（1）、拉力測試裝置（2）、固定卡緊裝置（3）、夾緊輸送裝置4、定位卡緊裝置（5），其特征在于：/n所述的驅動裝置（1）包括安裝架（101）、驅動絲杠（102）、T型導軌（103）、搖桿安裝塊（104）、定位卡緊驅動齒輪（112）；/n所述的拉力測試裝置（2）包括驅動氣缸（201）、連接搖桿（204）、T型滑塊（207）、固定卡緊連接塊（208）；/n所述的固定卡緊裝置（3）包括固定卡緊安裝板（301）；/n所述的夾緊輸送裝置（4）包括螺母滑塊（401）；/n所述的定位卡緊裝置（5）包括定位卡緊安裝板501、驅動內齒輪（503）；/n所述的安裝架（101）為整體安裝架，驅動絲杠（102）轉動安裝在安裝架（101），T型導軌（103）和搖桿安裝塊（104）均固定安裝在安裝架（101）上，驅動氣缸（201）的缸筒固定安裝在安裝架（101）上，連接搖桿（204）的定位孔通過銷釘與搖桿安裝塊（104）的定位孔轉動連接，T型滑塊（207）滑動安裝在T型導軌（103）上，固定卡緊安裝板（301）固定安裝在固定卡緊連接塊（208）上，螺母滑塊（401）與驅動絲杠（102）形成螺紋配合，定位卡緊安裝板（501）固定安裝在安裝架（101）上，定位卡緊驅動齒輪（112）和驅動內齒輪（503）相互嚙合。/n...

【技術特征摘要】
1.一種吊索具測試裝置，包括驅動裝置（1）、拉力測試裝置（2）、固定卡緊裝置（3）、夾緊輸送裝置4、定位卡緊裝置（5），其特征在于：
所述的驅動裝置（1）包括安裝架（101）、驅動絲杠（102）、T型導軌（103）、搖桿安裝塊（104）、定位卡緊驅動齒輪（112）；
所述的拉力測試裝置（2）包括驅動氣缸（201）、連接搖桿（204）、T型滑塊（207）、固定卡緊連接塊（208）；
所述的固定卡緊裝置（3）包括固定卡緊安裝板（301）；
所述的夾緊輸送裝置（4）包括螺母滑塊（401）；
所述的定位卡緊裝置（5）包括定位卡緊安裝板501、驅動內齒輪（503）；
所述的安裝架（101）為整體安裝架，驅動絲杠（102）轉動安裝在安裝架（101），T型導軌（103）和搖桿安裝塊（104）均固定安裝在安裝架（101）上，驅動氣缸（201）的缸筒固定安裝在安裝架（101）上，連接搖桿（204）的定位孔通過銷釘與搖桿安裝塊（104）的定位孔轉動連接，T型滑塊（207）滑動安裝在T型導軌（103）上，固定卡緊安裝板（301）固定安裝在固定卡緊連接塊（208）上，螺母滑塊（401）與驅動絲杠（102）形成螺紋配合，定位卡緊安裝板（501）固定安裝在安裝架（101）上，定位卡緊驅動齒輪（112）和驅動內齒輪（503）相互嚙合。


2.根據權利要求1所述的一種吊索具測試裝置，其特征在于：所述的驅動裝置（1）還包括右側從動輪（105）、驅動輪（106）、左側從動輪（107）、驅動臺階軸（108）、從動錐齒輪（109）、驅動軸安裝塊（110）、摩擦片（111）、傳動齒輪（113）、傳動從動輪（114）、傳動軸安裝塊（115）、主動錐齒輪（116）、傳動臺階軸（117），所述的驅動絲杠（102）設置有兩個，右側從動輪（105）固定安裝在右側的驅動絲杠（102）上，驅動輪（106）固定安裝在傳動齒輪（113），左側從動輪（107）固定安裝在左側的驅動絲杠（102）上，驅動輪（106）與右側從動輪（105）和左側從動輪（107）相互嚙合，驅動臺階軸（108）轉動安裝在驅動軸安裝塊（110）的孔中，從動錐齒輪（109）固定安裝在驅動臺階軸（108）的頂端，驅動軸安裝塊（110）固定安裝在安裝架（101）上，摩擦片（111）固定安裝在定位卡緊驅動齒輪（112）上，并且與驅動臺階軸（108）同軸心，傳動齒輪（113）固定安裝在驅動電機（118）的輸出軸上，傳動從動輪（114）固定安裝在傳動臺階軸（117）的末端，并且傳動齒輪（113）和傳動從動輪（114）相互嚙合，傳動軸安裝塊（115）固定安裝在安裝架（101）上，主動錐齒輪（116）固定安裝在傳動臺階軸（117）的頂端，同時主動錐齒輪（116）與從動錐齒輪（109）相互嚙合，傳動臺階軸（117）和傳動軸安裝塊（115）形成轉動配合。


3.根據權利要求1所述的一種吊索具測試裝置，其特征在于：所述的拉力測試裝置（2）還包括驅動氣缸Y型接頭（202）、氣缸連接桿（203）、滑塊連接桿（205）、滑塊連接塊（206），所述的驅動氣缸（201）的活塞桿與驅動氣缸Y型接頭（202）固定連接，氣缸連接桿（203）兩端的定位孔分別通過銷釘與連接搖桿（204）底部的定位孔和驅動氣缸Y型接頭（202）鉸接，滑塊連接桿（205）兩端的定位孔分別通過銷釘與連接搖桿（204）頂部的定...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周松義，
申請(專利權)人：泰州市給力繩網帶索具有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32