【技術實現步驟摘要】
溫度傳感器耐壓檢測裝置
本技術屬于溫度傳感器檢測
，尤其涉及一種溫度傳感器耐壓檢測裝置。
技術介紹
汽車發動機溫度傳感器的作用是把氣體或液體的溫度變化情況轉換成電信號提供給ECU，ECU收到該溫度信號后進行溫度的控制操作。溫度傳感器裝配結束，需要進行耐壓測試，傳統的耐壓測試需要對逐一對溫度傳感器進行定位并測試，無法實現自動化的高效檢測。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決上述技術問題，而提供溫度傳感器耐壓檢測裝置，從而實現準確定位溫度傳感器上待檢測位置，檢測數據準確。為了達到上述目的，本技術技術方案如下：溫度傳感器耐壓檢測裝置，包括后分度盤、設于后分度盤外側的耐壓測試裝置，所述后分度盤的周向設有若干均布的卡座，卡座的外側設有卡持溫度傳感器的卡口，溫度傳感器的鐵殼體貫穿卡口朝下放置，所述耐壓測試裝置包括設于卡座的內側的升降移動的第一固定板、設于第一固定板上的與注塑殼體相對應對接的第一探針、設于卡座外部的水平移動的第二固定板、以及設于第二固定板上的與鐵殼體上外密封圈相對應對接的第二探針，第一探針和第二探針分別連接至耐壓測試儀。具體的，所述第一固定板連接有驅動其沿第一直板升降移動的氣缸r。具體的，所述第二固定板連接有驅動其沿第二直板水平移動送至卡座側邊的氣缸s。具體的，所述耐壓測試儀將檢測結果發送至工控機。具體的，所述溫度傳感器包括注塑殼體、與注塑殼體端部密封套接的鐵殼體、以及設于鐵殼體外部的外密封圈。與現有技術相比，本技術溫度傳感器耐壓檢測裝置的有益...
【技術保護點】
1.溫度傳感器耐壓檢測裝置，其特征在于：包括后分度盤、設于后分度盤外側的耐壓測試裝置，所述后分度盤的周向設有若干均布的卡座，卡座的外側設有卡持溫度傳感器的卡口，溫度傳感器的鐵殼體貫穿卡口朝下放置，所述耐壓測試裝置包括設于卡座的內側的升降移動的第一固定板、設于第一固定板上的與注塑殼體相對應對接的第一探針、設于卡座外部的水平移動的第二固定板、以及設于第二固定板上的與鐵殼體上外密封圈相對應對接的第二探針，第一探針和第二探針分別連接至耐壓測試儀。/n
【技術特征摘要】
1.溫度傳感器耐壓檢測裝置，其特征在于：包括后分度盤、設于后分度盤外側的耐壓測試裝置，所述后分度盤的周向設有若干均布的卡座，卡座的外側設有卡持溫度傳感器的卡口，溫度傳感器的鐵殼體貫穿卡口朝下放置，所述耐壓測試裝置包括設于卡座的內側的升降移動的第一固定板、設于第一固定板上的與注塑殼體相對應對接的第一探針、設于卡座外部的水平移動的第二固定板、以及設于第二固定板上的與鐵殼體上外密封圈相對應對接的第二探針，第一探針和第二探針分別連接至耐壓測試儀。
2.根據權利要求1所述的溫度傳感器耐壓檢測裝置...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李紹泉，
申請(專利權)人：蘇州卓晉通信有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。