本實用新型專利技術涉及垃圾清掃裝置技術領域，且公開了一種隨車高速公路垃圾清掃裝置，包括車體、液壓缸和吸塵箱，液壓缸固定設置于車體的尾部上，液壓缸的活塞桿末端水平固定設有固定板，吸塵箱水平固定設置于固定板的上表面，固定板的右側壁固定設有U型支撐架，U型支撐架的內部水平設有轉輥，轉輥的輥壁固定設有清掃刷毛，轉輥的兩端均固定設有第一轉軸，兩個第一轉軸的另一端均可拆卸設有第二轉軸，兩個第二轉軸的另一端均通過滾動軸承與U型支撐架的內側壁轉動連接。本實用新型專利技術便于將高速公路路面清掃，不僅降低了工作人員的勞動強度和危險性，而且提高了高速公路路面的清掃效率。
【技術實現步驟摘要】
一種隨車高速公路垃圾清掃裝置
本技術涉及垃圾清掃裝置
，尤其涉及一種隨車高速公路垃圾清掃裝置。
技術介紹
自有高速公路以來，高速公路上垃圾的清除一直是個難題，駕乘人員隨手亂扔垃圾的現象一直屢禁不止。高速公路上的垃圾通常采用垃圾清掃車進行清掃，部分死角垃圾清掃車無法清掃，特別是中間隔離帶垃圾的清除，需要環衛工人進入中間隔離帶進行清除。但是由于高速公路上行駛的車輛速度快，對常年在道路上進行作業環衛工人的人身安全帶來不小的隱患，環衛工人因此車禍傷亡的事故時有發生。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術中對高速公路的清掃效率低，且安全性低的問題，而提出的一種隨車高速公路垃圾清掃裝置。為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種隨車高速公路垃圾清掃裝置，包括車體、液壓缸和吸塵箱，所述液壓缸固定設置于車體的尾部上，所述液壓缸的活塞桿末端水平固定設有固定板，所述吸塵箱水平固定設置于所述固定板的上表面，所述固定板的右側壁固定設有U型支撐架，所述U型支撐架的內部水平設有轉輥，所述轉輥的輥壁固定設有清掃刷毛，所述轉輥的兩端均固定設有第一轉軸，兩個所述第一轉軸的另一端均可拆卸設有第二轉軸，兩個所述第二轉軸的另一端均通過滾動軸承與U型支撐架的內側壁轉動連接，兩個所述第二轉軸的端部均延伸至U型支撐架的外部并均固定設有行走輪，所述U型支撐架遠離固定板的一側固定設有L型固定桿，所述L型固定桿的下端固定設有垃圾斗，所述垃圾斗的頂部與吸塵箱的側壁之間通過吸塵管連通設置。優選的，所述第一轉軸遠離轉輥的一端固定設有插塊，所述第二轉軸遠離行走輪的一端開設有插槽，所述插塊與插槽相配合，所述插塊和插槽的側壁開設有位置對應的安裝孔，且安裝孔的內部共同插接有安裝螺栓，所述安裝螺栓的外壁螺紋設置有安裝螺環。優選的，所述安裝螺環的上側固定設有手動環，且手動環與安裝螺栓的外壁活動套接。優選的，所述垃圾斗的開口呈朝向所述清掃刷毛的一側設置。優選的，所述清掃刷毛采用PP塑料絲材料制成。優選的，所述行走輪和清掃刷毛均位于同一水平面上。與現有技術相比，本技術提供了一種隨車高速公路垃圾清掃裝置，具備以下有益效果：1、該隨車高速公路垃圾清掃裝置，通過設有的U型支撐架、轉輥、清掃刷毛、第一轉軸、第二轉軸、行走輪、L型固定桿和垃圾斗，行走輪在轉動滾動時，能夠帶動轉輥和清掃刷毛旋轉，清掃刷毛能夠將高速路面上的垃圾掃向垃圾斗的內部，通過設有的吸塵箱和吸塵管，能夠將垃圾斗內部收集的垃圾吸入至吸塵箱的內部。2、該隨車高速公路垃圾清掃裝置，通過設置在第一轉軸和第二轉軸之間的插塊、安裝螺栓、安裝螺環和手動環，便于工作人員將第一轉軸和第二轉軸之間拆卸，從而便于工作人員將轉輥和清掃刷毛拆卸下來進行更換。該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本技術便于將高速公路路面清掃，不僅降低了工作人員的勞動強度和危險性，而且提高了高速公路路面的清掃效率。附圖說明圖1為本技術提出的一種隨車高速公路垃圾清掃裝置的結構示意圖；圖2為圖1中U型支撐架和轉輥連接的結構示意圖；圖3為圖2中局部A部分的結構放大圖。圖中：1車體、2液壓缸、3吸塵箱、4固定板、5U型支撐架、6轉輥、7清掃刷毛、8第一轉軸、9第二轉軸、10行走輪、11插塊、12安裝螺栓、13安裝螺環、14手動環、15L型固定桿、16垃圾斗、17吸塵管。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。參照圖1-3，一種隨車高速公路垃圾清掃裝置，包括車體1、液壓缸2和吸塵箱3，液壓缸2固定設置于車體1的尾部上，液壓缸2的活塞桿末端水平固定設有固定板4，吸塵箱3水平固定設置于固定板4的上表面，固定板4的右側壁固定設有U型支撐架5，U型支撐架5的內部水平設有轉輥6，轉輥6的輥壁固定設有清掃刷毛7，清掃刷毛7采用PP塑料絲材料制成，轉輥6的兩端均固定設有第一轉軸8，兩個第一轉軸8的另一端均可拆卸設有第二轉軸9，兩個第二轉軸9的另一端均通過滾動軸承與U型支撐架5的內側壁轉動連接，兩個第二轉軸9的端部均延伸至U型支撐架5的外部并均固定設有行走輪10，U型支撐架5遠離固定板4的一側固定設有L型固定桿15，L型固定桿15的下端固定設有垃圾斗16，垃圾斗16的開口呈朝向清掃刷毛7的一側設置，垃圾斗16的頂部與吸塵箱3的側壁之間通過吸塵管17連通設置。第一轉軸8遠離轉輥6的一端固定設有插塊11，第二轉軸9遠離行走輪10的一端開設有插槽，插塊11與插槽相配合，插塊11和插槽的側壁開設有位置對應的安裝孔，且安裝孔的內部共同插接有安裝螺栓12，安裝螺栓12的外壁螺紋設置有安裝螺環13，安裝螺環13的上側固定設有手動環14，且手動環14與安裝螺栓12的外壁活動套接，工作人員手部轉動手動環14，使得安裝螺環13與安裝螺栓12上取下，從而能夠將第一轉軸8和第二轉軸9分離，進而便于工作人員將轉輥6和清掃刷毛7拆卸下來進行更換。行走輪10和清掃刷毛7均位于同一水平面上。本技術中，使用時，車體1內部的司機打開液壓缸2工作，使得行走輪10和清掃刷毛7與高速路面接觸，車體1在行駛時，能夠帶動行走輪10滾動并帶動轉輥6旋轉，轉輥6帶動清掃刷毛7旋轉并將高速路面上的垃圾掃至垃圾斗16的內部，此時吸塵箱3開始工作，吸塵箱3通過吸塵管15將垃圾斗16內部的垃圾吸入至吸塵箱3的內部進行收集；當需要對清掃刷毛7進行更換時，工作人員手部轉動手動環14，使得安裝螺環13與安裝螺栓12上取下，從而能夠將第一轉軸8和第二轉軸9分離，進而便于工作人員將轉輥6和清掃刷毛7拆卸下來進行更換。以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種隨車高速公路垃圾清掃裝置，包括車體(1)、液壓缸(2)和吸塵箱(3)，其特征在于，所述液壓缸(2)固定設置于車體(1)的尾部上，所述液壓缸(2)的活塞桿末端水平固定設有固定板(4)，所述吸塵箱(3)水平固定設置于所述固定板(4)的上表面，所述固定板(4)的右側壁固定設有U型支撐架(5)，所述U型支撐架(5)的內部水平設有轉輥(6)，所述轉輥(6)的輥壁固定設有清掃刷毛(7)，所述轉輥(6)的兩端均固定設有第一轉軸(8)，兩個所述第一轉軸(8)的另一端均可拆卸設有第二轉軸(9)，兩個所述第二轉軸(9)的另一端均通過滾動軸承與U型支撐架(5)的內側壁轉動連接，兩個所述第二轉軸(9)的端部均延伸至U型支撐架(5)的外部并均固定設有行走輪(10)，所述U型支撐架(5)遠離固定板(4)的一側固定設有L型固定桿(15)，所述L型固定桿(15)的下端固定設有垃圾斗(16)，所述垃圾斗(16)的頂部與吸塵箱(3)的側壁之間通過吸塵管(17)連通設置。/n
【技術特征摘要】
1.一種隨車高速公路垃圾清掃裝置，包括車體(1)、液壓缸(2)和吸塵箱(3)，其特征在于，所述液壓缸(2)固定設置于車體(1)的尾部上，所述液壓缸(2)的活塞桿末端水平固定設有固定板(4)，所述吸塵箱(3)水平固定設置于所述固定板(4)的上表面，所述固定板(4)的右側壁固定設有U型支撐架(5)，所述U型支撐架(5)的內部水平設有轉輥(6)，所述轉輥(6)的輥壁固定設有清掃刷毛(7)，所述轉輥(6)的兩端均固定設有第一轉軸(8)，兩個所述第一轉軸(8)的另一端均可拆卸設有第二轉軸(9)，兩個所述第二轉軸(9)的另一端均通過滾動軸承與U型支撐架(5)的內側壁轉動連接，兩個所述第二轉軸(9)的端部均延伸至U型支撐架(5)的外部并均固定設有行走輪(10)，所述U型支撐架(5)遠離固定板(4)的一側固定設有L型固定桿(15)，所述L型固定桿(15)的下端固定設有垃圾斗(16)，所述垃圾斗(16)的頂部與吸塵箱(3)的側壁之間通過吸塵管(17)連通設置。
2.根據權利要求1所述的一種隨車高速公路垃圾清掃...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃耀輝，宋建剛，
申請(專利權)人：黃耀輝，
類型：新型
國別省市：甘肅;62
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