一種主軸端面維修用銑刀裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及銑刀裝置領域，且公開了一種主軸端面維修用銑刀裝置，包括第一壓板、第二壓板和組合刀，所述第一壓板和第二壓板均為長方體中空結構，且第一壓板和第二壓板上均開設有兩組第一螺紋孔，所述第一壓板上的第一螺紋孔和第二壓板上的第一螺紋孔位置互相對應，所述第一螺紋桿貫穿第一壓板，且第一螺紋桿的尾端延伸至第二壓板上的第一螺紋孔內，所述第二壓板上開設有與豎桿直徑一致的通槽，且豎桿的外壁與通槽的內壁抵觸。該主軸端面維修用銑刀裝置，在轉動螺帽后，第一螺紋桿帶動第二壓桿向上提升，第一壓板和第二壓板之間的距離可以調節，此時兩組刀體均與第二壓板互相卡接，位置穩定，從而實現了雙銑刀同時工作，大大提升了工作效率。

【技術實現步驟摘要】
一種主軸端面維修用銑刀裝置
本技術涉及銑刀裝置領域，具體為一種主軸端面維修用銑刀裝置。
技術介紹
銑刀，是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉刀具，工作時各刀齒依次間歇地切去工件的余量，銑刀主要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和切斷工件等，在優化銑削效果時，銑刀的刀片是另一個重要因素，在任何一次銑削時如果同時參加切削的刀片數多于一個是優點，但同時參加切削的刀片數太多就是缺點，在切削時每一個切削刃不可能同時切削，所要求的功率和參加切削的切削刃多少有關，就切屑形成過程，切削刃負載以及加工結果來說，銑刀相對于工件的位置起到了重要作用，隨著社會的高速發展，工業化腳步的步伐進一步推進，人們越來越多的使用銑刀，但是目前人們使用的主軸端面維修用銑刀往往滿足不了我們的需求。現有主軸端面維修用銑刀裝置中，所存在的不足之處有：1.現有技術中，不能實現雙銑刀同時工作，工作效率較低。2.現有技術中，銑刀不便于拆解，不便安裝。為此，我們設計了一種主軸端面維修用銑刀裝置。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術提供了一種主軸端面維修用銑刀裝置，解決了不能實現雙銑刀同時工作，工作效率較低和銑刀不便于拆解，不便安裝的問題。為了達到上述目的，本技術所采用的技術方案是：一種主軸端面維修用銑刀裝置，包括第一壓板、第二壓板和組合刀，包括第一壓板、第二壓板、第一螺紋桿和組合刀，所述第一壓板和第二壓板均為長方體中空結構，且第一壓板和第二壓板上均開設有兩組第一螺紋孔，所述第一壓板上的第一螺紋孔和第二壓板上的第一螺紋孔位置互相對應，所述第一螺紋桿貫穿第一壓板，且第一螺紋桿的尾端延伸至第二壓板上的第一螺紋孔內，所述第二壓板上開設有與豎桿直徑一致的通槽，且豎桿的外壁與通槽的內壁抵觸。進一步的，所述組合刀由卡座、卡塊、卡槽、載臺、連接柱、豎桿、刀體、固定座和槽柱組合構成，且兩組組合刀均貫穿第二壓板上的通槽，所述組合刀的尾端安裝有一組卡座，且卡座為圓柱體結構，所述卡座遠離槽柱的一側開設有空腔，且卡座靠近槽柱的一側與卡塊的一側固定連接。進一步的，所述槽柱為圓柱體中空結構，且槽柱內開設有與卡塊配合使用的卡槽，所述卡座和槽柱上均開設有與第二螺紋桿配合使用的第二螺紋孔，且卡座上的第二螺紋孔與槽柱上的第二螺紋孔位置互相對應，所述第二螺紋桿貫穿槽體上的第二螺紋孔后，與卡座內的卡塊螺旋連接。進一步的，所述豎桿的外壁上開設有螺旋紋，且豎桿與載臺之間螺旋連接，所述載臺的左側與連接柱的右側固定連接，且連接柱的左側與槽柱的一面固定連接。進一步的，所述豎桿的尾端安裝有一組固定座，且豎桿與固定座之間夾持有刀體，每兩組所述刀體之間開設有一組凹槽，且刀體陣列安裝在豎桿的外壁曲面上。本技術的有益效果為：1、該技術，在進行組合刀的組裝的時候，槽柱內開設有與卡塊配合使用的卡槽，拉動卡座上滑塊滑動至槽柱內的滑槽里面，將卡塊與卡槽互相卡接后，轉動第二螺紋桿，讓卡座與槽柱進行雙層固定，從而使得銑刀的穩定性進一步增強，第一壓板和第二壓板之間通過第一螺紋桿連接，第一螺紋桿貫穿第一壓板，第一螺紋桿的尾端延伸至第二壓板上的第一螺紋孔內，在轉動螺帽后，第一螺紋桿帶動第二壓桿向上提升，第一壓板和第二壓板之間的距離可以調節，此時兩組刀體均與第二壓板互相卡接，位置穩定，從而實現了雙銑刀同時工作，大大提升了工作效率。2、該技術，豎桿的尾端與載臺的頂端互相螺旋連接之后，載臺的左側有與連接柱的右側固定連接，此時載臺、連接柱和槽柱之間形成一個整體，這樣使得組合刀在組合使用的時候，零部件不會脫落，在工作完成之后，因為組合刀的尾端安裝有一組卡座，卡座遠離槽柱的一側開設有空腔，且卡座靠近槽柱的一側與卡塊的一側固定連接，擰松第二螺紋桿，此時槽柱與卡座取消連接的，槽柱內的卡槽和卡座內的卡塊互相分離互相，互不干涉，從而實現了銑刀可以便于拆解，便于安裝的功能。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術中組合刀分解后的結構示意圖；圖3為圖1中A處結構的放大示意圖。圖中：1、第一壓板；2、第二壓板；3、卡座；4、空腔；5、卡塊；6、卡槽；7、載臺；8、第一螺紋桿；9、連接柱；10、通槽；11、豎桿；12、螺旋紋；13、刀體；14、凹槽；15、固定座；16、槽柱；17、第一螺紋孔；18、第二螺紋孔；19、第二螺紋桿；20、組合刀。具體實施方式為使本技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。參看圖1-3：一種主軸端面維修用銑刀裝置，包括第一壓板1、第二壓板2、第一螺紋桿8和組合刀20，銑刀的連接結構為第一壓板1和第二壓板2之間通過第一螺紋桿8連接，卡座3靠近槽柱16的一側與卡塊5的一側固定連接，在轉動螺帽后，第一螺紋桿8帶動第二壓桿向上提升，第一壓板1和第二壓板2之間的距離可以調節，此時兩組刀體13均與第二壓板2互相卡接，位置穩定，從而實現了雙銑刀同時工作，大大提升了工作效率。其中，在工作完成之后，因為組合刀20的尾端安裝有一組卡座3，卡座3遠離槽柱16的一側開設有空腔4，且卡座3靠近槽柱16的一側與卡塊5的一側固定連接，擰松第二螺紋桿19，此時槽柱16與卡座3取消連接的，槽柱16內的卡槽6和卡座3內的卡塊5互相分離互相，互不干涉，從而實現了銑刀可以便于拆解，便于安裝的功能。其中，在進行組合刀20的組裝的時候，槽柱16內開設有與卡塊5配合使用的卡槽6，拉動卡座3上滑塊滑動至槽柱16內的滑槽里面，將卡塊5與卡槽6互相卡接后，轉動第二螺紋桿19，讓卡座3與槽柱16進行雙層固定，從而使得銑刀的穩定性進一步增強。其中，豎桿11上的螺旋紋12的與載臺7上的通槽10互相螺旋連接之后，載臺7的左側有與連接柱9的右側固定連接，此時載臺7、連接柱9、固定座15和槽柱16之間形成一個整體，這樣使得組合刀20在組合使用的時候，零部件不會脫落。其中，組合刀20上的刀體13呈傾斜的狀態與豎桿11的外壁連接，并且每兩組刀體13之間都有一個凹槽14，這邊在銑刀工作的時候，每組刀體13都能與工作臺接觸，使得刀體13為磨損均勻，大大提高了銑刀的使用壽命。綜上所述，本技術在使用時，在進行組合刀20的組裝的時候，槽柱16內開設有與卡塊5配合使用的卡槽6，拉動卡座3上滑塊滑動至槽柱16內的滑槽里面，將卡塊5與卡槽6互相卡接后，在第二螺紋孔18內轉動第二螺紋桿19，讓卡座3與槽柱16進行雙層固定，從而使得銑刀的穩定性進一步增強，在工作完成之后，因為組合刀20的尾端安裝有一組卡座3，卡座3遠離槽柱16的一側開設有空腔4，且卡座3靠近槽柱16的一側與卡塊5的一側本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種主軸端面維修用銑刀裝置，包括第一壓板(1)、第二壓板(2)、第一螺紋桿(8)和組合刀(20)，其特征在于：所述第一壓板(1)和第二壓板(2)均為長方體中空結構，且第一壓板(1)和第二壓板(2)上均開設有兩組第一螺紋孔(17)，所述第一壓板(1)上的第一螺紋孔(17)和第二壓板(2)上的第一螺紋孔(17)位置互相對應，所述第一螺紋桿(8)貫穿第一壓板(1)，且第一螺紋桿(8)的尾端延伸至第二壓板(2)上的第一螺紋孔(17)內，所述第二壓板(2)上開設有與豎桿(11)直徑一致的通槽(10)，且豎桿(11)的外壁與通槽(10)的內壁抵觸。/n

【技術特征摘要】
1.一種主軸端面維修用銑刀裝置，包括第一壓板(1)、第二壓板(2)、第一螺紋桿(8)和組合刀(20)，其特征在于：所述第一壓板(1)和第二壓板(2)均為長方體中空結構，且第一壓板(1)和第二壓板(2)上均開設有兩組第一螺紋孔(17)，所述第一壓板(1)上的第一螺紋孔(17)和第二壓板(2)上的第一螺紋孔(17)位置互相對應，所述第一螺紋桿(8)貫穿第一壓板(1)，且第一螺紋桿(8)的尾端延伸至第二壓板(2)上的第一螺紋孔(17)內，所述第二壓板(2)上開設有與豎桿(11)直徑一致的通槽(10)，且豎桿(11)的外壁與通槽(10)的內壁抵觸。


2.根據權利要求1所述的一種主軸端面維修用銑刀裝置，其特征在于：所述組合刀(20)由卡座(3)、卡塊(5)、卡槽(6)、載臺(7)、連接柱(9)、豎桿(11)、刀體(13)、固定座(15)和槽柱(16)組合構成，且兩組組合刀(20)均貫穿第二壓板(2)上的通槽(10)，所述組合刀(20)的尾端安裝有一組卡座(3)，且卡座(3)為圓柱體結構，所述卡座(3)遠離槽柱(16)的一側開設有空腔(4)，且卡座(3)靠近槽柱(16)的一側與卡塊(5)的一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：干小東，
申請(專利權)人：江蘇任赫賢數控有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32