本實用新型專利技術(shù)提供一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)，涉及汽車底盤技術(shù)領(lǐng)域，包括底盤，底盤前后兩端均貫穿有懸桿，且懸桿與底盤活動連接，懸桿的兩端均嵌套有輪胎，且輪胎與懸桿螺紋連接，旋干中部設(shè)有發(fā)動機總成，且發(fā)動機總成嵌于底盤內(nèi)部，且發(fā)動機總成與底盤固定連接，本實用新型專利技術(shù)，采用海綿條制成的緩沖墊，實現(xiàn)對電池組的緩沖，防止因汽車底盤過低，與地面發(fā)生碰撞時，造成電池組故障的狀況，采用防雨板，在雨天實現(xiàn)對底盤內(nèi)的發(fā)動機和電池組的保護，防止發(fā)動機、電路進水而造成的故障，采用防撞杠，實現(xiàn)汽車發(fā)生碰撞的意外時，減輕車身受到的沖擊，降低車身的損害，保護了駕駛者的安全。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)
本技術(shù)涉及汽車底盤
，尤其涉及一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，目前市面上常見新能源汽車為純電動汽車和電動混合汽車，是一種主要采用蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。目前市面上的新能源汽車相當(dāng)一部分都底盤較低，在經(jīng)過洼地或碎石塊時，常會對底盤造成沖擊，尤其是脆弱的電池結(jié)構(gòu)，更易因此發(fā)生故障。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)，包括底盤，所述底盤前后兩端均貫穿有懸桿，且懸桿與底盤活動連接，所述懸桿的兩端均嵌套有輪胎，且輪胎與懸桿螺紋連接，所述懸桿中部設(shè)有發(fā)動機總成，且發(fā)動機總成嵌于底盤內(nèi)部，且發(fā)動機總成與底盤固定連接。優(yōu)選的，所述輪胎的周圍設(shè)有兩片防雨板，且防雨板均呈半環(huán)形，且防雨板與底盤側(cè)面固定連接。優(yōu)選的，所述底盤的前端固定有固定桿，所述固定桿頂端設(shè)有防撞杠，且防撞杠與固定桿活動連接。優(yōu)選的，所述防撞杠與固定桿之間設(shè)有緩沖彈簧，且緩沖彈簧的兩端分別于底盤的前端和防撞杠相抵。優(yōu)選的，所述底盤表面的后端開設(shè)有電池槽，且電池槽為盲槽，所述電池槽內(nèi)陣列有電池組。優(yōu)選的，所述電池槽底面和電池組之間設(shè)有緩沖墊，且緩沖墊與電池槽底面固定連接，且緩沖墊采用海綿條拼接而成。有益效果1、本技術(shù)中，采用海綿條制成的緩沖墊，實現(xiàn)對電池組的緩沖，防止因汽車底盤過低，與地面發(fā)生碰撞時，造成電池組故障的狀況，當(dāng)?shù)妆P和地面碰撞時，電池槽的電池組受到緩沖墊的緩沖，從而減輕電池組受到的沖擊，降低電池組受到?jīng)_擊故障的概率。2、本技術(shù)中，采用防雨板，在雨天實現(xiàn)對底盤內(nèi)的發(fā)動機和電池組的保護，防止發(fā)動機、電路進水而造成的故障，輪胎駛過地面，雨水濺起的水花會被輪胎周圍的防雨板遮擋，不會進入發(fā)動機總成和電池槽中。3、本技術(shù)中，采用防撞杠，實現(xiàn)汽車發(fā)生碰撞的意外時，減輕車身受到的沖擊，降低車身的損害，保護了駕駛者的安全，當(dāng)車身前端發(fā)生碰撞時，防撞杠受到?jīng)_擊向后運動，緩沖彈簧則會減輕這種沖擊，延長了撞擊時間，減輕了車身受到的傷害。附圖說明圖1為本技術(shù)提出的一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)提出的一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)的俯視圖；圖3為本技術(shù)提出的一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)的左視圖；圖4為本技術(shù)提出的一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)中電池槽和電池組連接方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖例說明：1、底盤；2、懸桿；3、發(fā)動機總成；4、輪胎；5、防雨板；6、固定桿；7、緩沖彈簧；8、防撞杠；9、電池槽；10、電池組；11、緩沖墊。具體實施方式為了使本技術(shù)實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例和附圖，進一步闡述本技術(shù)，但下述實施例僅僅為本技術(shù)的優(yōu)選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本技術(shù)的保護范圍。下面結(jié)合附圖描述本技術(shù)的具體實施例。具體實施例一：參照圖1-4，一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)，包括底盤1，底盤1的前端固定有固定桿6，固定桿6頂端設(shè)有防撞杠8，且防撞杠8與固定桿6活動連接，防撞杠8與固定桿6之間設(shè)有緩沖彈簧7，且緩沖彈簧7的兩端分別于底盤1的前端和防撞杠8相抵，底盤1前后兩端均貫穿有懸桿2，且懸桿2與底盤1活動連接，懸桿2的兩端均嵌套有輪胎4，且輪胎4與懸桿2螺紋連接，輪胎4的周圍設(shè)有兩片防雨板5，且防雨板5均呈半環(huán)形，且防雨板5與底盤1側(cè)面固定連接，懸桿中部設(shè)有發(fā)動機總成3，且發(fā)動機總成3嵌于底盤1內(nèi)部，且發(fā)動機總成3與底盤1固定連接，底盤1表面的后端開設(shè)有電池槽9，且電池槽9為盲槽，電池槽9內(nèi)陣列有電池組10，電池槽9底面和電池組10之間設(shè)有緩沖墊11，且緩沖墊11與電池槽9底面固定連接，且緩沖墊11采用海綿條拼接而成。本技術(shù)的工作原理：當(dāng)?shù)妆P1和地面碰撞時，電池槽9的電池組10受到緩沖墊11的緩沖，從而減輕電池組10受到的沖擊，降低電池組10受到?jīng)_擊故障的概率，而在雨天輪胎4駛過地面時，雨水濺起的水花會被輪胎4周圍的防雨板5遮擋，不會進入發(fā)動機總成3和電池槽9中而引發(fā)故障，而當(dāng)車身前端發(fā)生碰撞時，防撞杠8受到?jīng)_擊向后運動，緩沖彈簧7則會減輕這種沖擊，延長了撞擊時間，減輕了車身受到的傷害。在本技術(shù)中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理、主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的僅為本技術(shù)的優(yōu)選例，并不用來限制本技術(shù)，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下，本技術(shù)還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)，包括底盤(1)，其特征在于：所述底盤(1)前后兩端均貫穿有懸桿(2)，且懸桿(2)與底盤(1)活動連接，所述懸桿(2)的兩端均嵌套有輪胎(4)，且輪胎(4)與懸桿(2)螺紋連接，所述懸桿(2)中部設(shè)有發(fā)動機總成(3)，且發(fā)動機總成(3)嵌于底盤(1)內(nèi)部，且發(fā)動機總成(3)與底盤(1)固定連接，所述底盤(1)表面的后端開設(shè)有電池槽(9)，且電池槽(9)為盲槽，所述電池槽(9)內(nèi)陣列有電池組(10)，所述電池槽(9)底面和電池組(10)之間設(shè)有緩沖墊(11)，且緩沖墊(11)與電池槽(9)底面固定連接，且緩沖墊(11)采用海綿條拼接而成。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)，包括底盤(1)，其特征在于：所述底盤(1)前后兩端均貫穿有懸桿(2)，且懸桿(2)與底盤(1)活動連接，所述懸桿(2)的兩端均嵌套有輪胎(4)，且輪胎(4)與懸桿(2)螺紋連接，所述懸桿(2)中部設(shè)有發(fā)動機總成(3)，且發(fā)動機總成(3)嵌于底盤(1)內(nèi)部，且發(fā)動機總成(3)與底盤(1)固定連接，所述底盤(1)表面的后端開設(shè)有電池槽(9)，且電池槽(9)為盲槽，所述電池槽(9)內(nèi)陣列有電池組(10)，所述電池槽(9)底面和電池組(10)之間設(shè)有緩沖墊(11)，且緩沖墊(11)與電池槽(9)底面固定連接，且緩沖墊(11)采用海綿條拼接而成。
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃久遠，姚麗娜，
申請(專利權(quán))人：姚麗娜，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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