本實用新型專利技術涉及電纜設備技術領域,且公開了一種野外施工用電纜布線車,包括車架,車架內部的前后兩側壁之間固定連接有數量為兩個的固定軸。該野外施工用電纜布線車,通過轉動螺紋蓋使得螺紋蓋在螺紋安裝柱的作用下向上運動,螺紋蓋帶動活動板向上運動,從而使得支撐彈簧壓縮,此時滾輪架擠壓電纜使得電纜與固定塊緊密貼合,從而使得電纜與固定塊之間的摩擦力增大,電纜在摩擦力的作用下相對固定,拉動電纜此時電纜與滾輪架之間存在一個向下的分力,使得電纜與固定塊內部之間的摩擦力減少,拉動電纜的過程中纏繞在滾筒表面的電纜向前或者向后運動,這個過程中帶動活動塊運動,使得緩沖彈簧壓縮或者拉伸,起到了緩沖的作用。
【技術實現步驟摘要】
一種野外施工用電纜布線車
本技術涉及電纜設備
,具體為一種野外施工用電纜布線車。
技術介紹
電纜是一種電能或信號傳輸裝置,通常是由幾根或幾組導線組成,電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜和鋁合金電纜等等,它們都是由單股或多股導線和絕緣層組成,用來連接電路以及電器等,電纜按照光伏電站的系統可分為直流電纜及交流電纜。電纜在進行布線時需要使用到布線車,在使用布線車進行布線工作時,由于電纜纏繞在滾筒上,拉動電纜時電纜會隨著纏繞的方向向左向右運動,且使用到布線車的電纜大多數為大型電纜,大型線纜由于其金屬特性具有較高的硬度,此時電纜運動會使得工作人員布線難度增加,且在布線工作是一個較為復雜的工作,由于環境復雜使得在布線工作時經常會停下布線去處理其他的問題,這個過程中電纜缺少固定裝置,由于電纜長時間纏繞在滾筒上方使得電纜出現了形變,此時電纜存在一定的彈力,松開電纜時電纜會在彈力的作用下彈開,存在一定的安全隱患,故此提出一種野外施工用電纜布線車來解決上述所提出的問題。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種野外施工用電纜布線車,具備安全性高等優點,解決了安全性低下的問題。(二)技術方案為實現上述安全性高的目的,本技術提供如下技術方案:一種野外施工用電纜布線車,包括車架,所述車架內部的前后兩側壁之間固定連接有數量為兩個的固定軸,右側所述固定軸的外部套接有滾筒,左側所述固定軸的外部套接有活動塊,活動塊的前后兩側壁之間固定連接有與車架相連接的緩沖彈簧,車架內部的前后兩側壁上均固定連接有固定桿,前后兩個所述固定桿之間固定連接有固定塊,固定塊的底部固定連接有螺紋安裝柱,固定塊的內部活動連接有滾輪架,滾輪架的左右兩側均固定連接有位于固定塊內部的限位塊,滾輪架的底部固定連接有延伸至螺紋安裝柱內部的支撐彈簧,支撐彈簧的底部固定連接有貫穿螺紋安裝柱且延伸至螺紋安裝柱外部的活動板,螺紋安裝柱的外部套接有與螺紋安裝柱相匹配且與活動板相接觸的螺紋蓋,所述滾筒的外部套接有從右至左依次貫穿有活動塊和固定塊且與滾輪架相接觸的電纜。優選的,所述固定塊內表面的底壁開設有活動凹槽,活動凹槽槽內左右兩側壁上均安裝有開設在固定塊內部的限位凹槽,活動凹槽的內部活動連接有滾輪架,滾輪架的左右兩側均固定連接有延伸至限位凹槽內部的限位塊。優選的,所述螺紋安裝柱的內部開設有移動凹槽,移動凹槽由數量為兩個的矩形凹槽和數量為一個的圓柱腔組成,圓柱腔腔內左右兩側壁上均安裝有開設在螺紋安裝柱內部的矩形凹槽,矩形凹槽的槽深小于圓柱腔的深度,移動凹槽的內部活動連接有延伸至螺紋安裝柱外部的活動板,活動板的頂部固定連接有與滾輪架相連接的支撐彈簧。優選的,所述活動板由數量為一個的圓形板和數量為兩個的矩形板組成,圓形板的左右兩側均固定連接有矩形板,矩形板的寬度小于圓形板的直徑。優選的,所述滾輪架由C形活動架和滾輪組成,C形活動架內部的前后兩側壁之間活動連接有滾輪。優選的,所述固定塊為中空矩形塊,固定塊內部的頂壁為弧形表面。(三)有益效果與現有技術相比,本技術提供了一種野外施工用電纜布線車,具備以下有益效果:該野外施工用電纜布線車,通過轉動螺紋蓋使得螺紋蓋在螺紋安裝柱的作用下向上運動,螺紋蓋帶動活動板向上運動,從而使得支撐彈簧壓縮,此時滾輪架擠壓電纜使得電纜與固定塊緊密貼合,從而使得電纜與固定塊之間的摩擦力增大,電纜在摩擦力的作用下相對固定,拉動電纜此時電纜與滾輪架之間存在一個向下的分力,從而使得電纜與固定塊內部之間的摩擦力減少,便于拉動,拉動電纜的過程中纏繞在滾筒表面的電纜向前或者向后運動,這個過程中帶動活動塊運動,從而使得緩沖彈簧壓縮或者拉伸,此時緩沖彈簧起到了緩沖的作用,避免了電纜運動產生的力對工作人員的工作造成不良影響,工作過程中停止拉動電纜時電纜在支撐彈簧的作用下相對固定在固定塊的內部,避免了電纜彈開對工作人員造成傷害。附圖說明圖1為本技術結構示意圖;圖2為本技術結構俯視圖;圖3為本技術結構圖1中A處放大示意圖;圖4為本技術結構圖1中B處放大示意圖。圖中:1車架、2固定軸、3滾筒、4電纜、5活動塊、6緩沖彈簧、7固定塊、8固定桿、9支撐彈簧、10活動凹槽、11限位凹槽、12滾輪架、13限位塊、14螺紋安裝柱、15移動凹槽、16活動板、17螺紋蓋。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4,一種野外施工用電纜布線車,包括車架1,車架1內部的前后兩側壁之間固定連接有數量為兩個的固定軸2,右側固定軸2的外部套接有滾筒3,左側固定軸2的外部套接有活動塊5,活動塊5的前后兩側壁之間固定連接有與車架1相連接的緩沖彈簧6,車架1內部的前后兩側壁上均固定連接有固定桿8,前后兩個固定桿8之間固定連接有固定塊7,固定塊7為中空矩形塊,固定塊7內部的頂壁為弧形表面,固定塊7內表面的底壁開設有活動凹槽10,活動凹槽10槽內左右兩側壁上均安裝有開設在固定塊7內部的限位凹槽11,活動凹槽10的內部活動連接有滾輪架12,滾輪架12的左右兩側均固定連接有延伸至限位凹槽11內部的限位塊13,固定塊7的底部固定連接有螺紋安裝柱14,螺紋安裝柱14的內部開設有移動凹槽15,移動凹槽15由數量為兩個的矩形凹槽和數量為一個的圓柱腔組成,圓柱腔腔內左右兩側壁上均安裝有開設在螺紋安裝柱14內部的矩形凹槽,矩形凹槽的槽深小于圓柱腔的深度,移動凹槽15的內部活動連接有延伸至螺紋安裝柱14外部的活動板16,活動板16由數量為一個的圓形板和數量為兩個的矩形板組成,圓形板的左右兩側均固定連接有矩形板,矩形板的寬度小于圓形板的直徑,活動板16的頂部固定連接有與滾輪架12相連接的支撐彈簧9,固定塊7的內部活動連接有滾輪架12,滾輪架12由C形活動架和滾輪組成,C形活動架內部的前后兩側壁之間活動連接有滾輪,滾輪架12的左右兩側均固定連接有位于固定塊7內部的限位塊13,滾輪架12的底部固定連接有延伸至螺紋安裝柱14內部的支撐彈簧9,支撐彈簧9的底部固定連接有貫穿螺紋安裝柱14且延伸至螺紋安裝柱14外部的活動板16,螺紋安裝柱14的外部套接有與螺紋安裝柱14相匹配且與活動板16相接觸的螺紋蓋17,滾筒3的外部套接有從右至左依次貫穿有活動塊5和固定塊7且與滾輪架12相接觸的電纜4,通過轉動螺紋蓋17使得螺紋蓋17在螺紋安裝柱14的作用下向上運動,螺紋蓋17帶動活動板16向上運動,從而使得支撐彈簧9壓縮,此時滾輪架12擠壓電纜4使得電纜4與固定塊7緊密貼合,從而使得電纜4與固定塊7之本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種野外施工用電纜布線車,包括車架(1),其特征在于:所述車架(1)內部的前后兩側壁之間固定連接有數量為兩個的固定軸(2),右側所述固定軸(2)的外部套接有滾筒(3),左側所述固定軸(2)的外部套接有活動塊(5),活動塊(5)的前后兩側壁之間固定連接有與車架(1)相連接的緩沖彈簧(6),車架(1)內部的前后兩側壁上均固定連接有固定桿(8),前后兩個所述固定桿(8)之間固定連接有固定塊(7),固定塊(7)的底部固定連接有螺紋安裝柱(14),固定塊(7)的內部活動連接有滾輪架(12),滾輪架(12)的左右兩側均固定連接有位于固定塊(7)內部的限位塊(13),滾輪架(12)的底部固定連接有延伸至螺紋安裝柱(14)內部的支撐彈簧(9),支撐彈簧(9)的底部固定連接有貫穿螺紋安裝柱(14)且延伸至螺紋安裝柱(14)外部的活動板(16),螺紋安裝柱(14)的外部套接有與螺紋安裝柱(14)相匹配且與活動板(16)相接觸的螺紋蓋(17),所述滾筒(3)的外部套接有從右至左依次貫穿有活動塊(5)和固定塊(7)且與滾輪架(12)相接觸的電纜(4)。/n
【技術特征摘要】
1.一種野外施工用電纜布線車,包括車架(1),其特征在于:所述車架(1)內部的前后兩側壁之間固定連接有數量為兩個的固定軸(2),右側所述固定軸(2)的外部套接有滾筒(3),左側所述固定軸(2)的外部套接有活動塊(5),活動塊(5)的前后兩側壁之間固定連接有與車架(1)相連接的緩沖彈簧(6),車架(1)內部的前后兩側壁上均固定連接有固定桿(8),前后兩個所述固定桿(8)之間固定連接有固定塊(7),固定塊(7)的底部固定連接有螺紋安裝柱(14),固定塊(7)的內部活動連接有滾輪架(12),滾輪架(12)的左右兩側均固定連接有位于固定塊(7)內部的限位塊(13),滾輪架(12)的底部固定連接有延伸至螺紋安裝柱(14)內部的支撐彈簧(9),支撐彈簧(9)的底部固定連接有貫穿螺紋安裝柱(14)且延伸至螺紋安裝柱(14)外部的活動板(16),螺紋安裝柱(14)的外部套接有與螺紋安裝柱(14)相匹配且與活動板(16)相接觸的螺紋蓋(17),所述滾筒(3)的外部套接有從右至左依次貫穿有活動塊(5)和固定塊(7)且與滾輪架(12)相接觸的電纜(4)。
2.根據權利要求1所述的一種野外施工用電纜布線車,其特征在于:所述固定塊(7)內表面的底壁開設有活動凹槽(10),活動凹槽(10)槽內左右兩側壁上均安裝有開設在固定塊(7)...
【專利技術屬性】
技術研發人員:馬文娟,
申請(專利權)人:馬文娟,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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