本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)裝置，包括電機(jī)、鏈輪和鏈條，鏈輪設(shè)置在鏈條的兩端，電機(jī)連接有第一減速器，第一減速器的一側(cè)設(shè)有角轉(zhuǎn)換器，角轉(zhuǎn)換器的下端連接有十字萬(wàn)向聯(lián)軸器，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的垂直方向設(shè)有鏈輪。本實(shí)用新型專利技術(shù)中鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂及外接部件一起運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了外接部件的自動(dòng)化，僅由1個(gè)電機(jī)便可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化了裝置結(jié)構(gòu)，提高了裝置的工作效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種驅(qū)動(dòng)裝置
本技術(shù)涉及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)
，具體涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置。
技術(shù)介紹
工業(yè)領(lǐng)域中，某些機(jī)械裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，特別是較大裝置內(nèi)部精巧部件的運(yùn)轉(zhuǎn)，如換熱器中換熱管外壁的除塵板運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)困難，該過(guò)程人為操作效率低，存在安全隱患，且機(jī)器體積大，難以實(shí)現(xiàn)精巧部件的機(jī)械自動(dòng)化。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本技術(shù)所解決的技術(shù)問(wèn)題是：如何實(shí)現(xiàn)較大裝置內(nèi)精巧部件的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，即提供一種帶有傳動(dòng)功能的驅(qū)動(dòng)裝置。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種驅(qū)動(dòng)裝置，包括電機(jī)、鏈輪和鏈條，所述鏈輪設(shè)置在所述鏈條的兩端，所述電機(jī)連接有第一減速器，所述第一減速器的一側(cè)設(shè)有角轉(zhuǎn)換器，所述角轉(zhuǎn)換器的下端連接有十字萬(wàn)向聯(lián)軸器，所述十字萬(wàn)向聯(lián)軸器的垂直方向設(shè)有所述鏈輪。進(jìn)一步地，包括第二減速器，所述十字萬(wàn)向聯(lián)軸器通過(guò)所述第二減速器與所述鏈輪連接。進(jìn)一步地，所述鏈條上固定有驅(qū)動(dòng)臂。進(jìn)一步地，所述鏈輪和所述鏈條為多組。優(yōu)選地，所述鏈輪和所述鏈條為兩組。進(jìn)一步地，所述鏈輪包括主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪，所述十字萬(wàn)向聯(lián)軸器連接所述主動(dòng)鏈輪。進(jìn)一步地，所述鏈輪和所述鏈條外設(shè)有鏈條盒，所述主動(dòng)鏈輪和所述被動(dòng)鏈輪之間設(shè)有托滾輪，所述主動(dòng)鏈輪、所述被動(dòng)鏈輪和所述托滾輪固定在所述鏈條盒上。進(jìn)一步地，所述主動(dòng)鏈輪和所述被動(dòng)鏈輪內(nèi)側(cè)分別設(shè)有行程開(kāi)關(guān)。進(jìn)一步地，所述電機(jī)的數(shù)量為1個(gè)，所述第一減速器的另一側(cè)連接有兩側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)軸，與所述第一減速器一側(cè)的角轉(zhuǎn)換器、十字萬(wàn)向聯(lián)軸器、鏈輪和鏈條的位置相對(duì)稱，所述兩側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)軸的另一端也設(shè)有角轉(zhuǎn)換器、十字萬(wàn)向聯(lián)軸器、鏈輪和鏈條。優(yōu)選地，所述鏈輪為雙排滾子結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果是：1.電機(jī)輸出動(dòng)力，經(jīng)減速器、角轉(zhuǎn)換器和十字萬(wàn)向聯(lián)軸器等器件的傳輸，驅(qū)動(dòng)鏈輪帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)。2.鏈條固定連接驅(qū)動(dòng)臂，驅(qū)動(dòng)臂外接精巧部件，鏈條運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂及外接部件一起運(yùn)動(dòng)，達(dá)到了傳動(dòng)的效果，實(shí)現(xiàn)了外接部件的自動(dòng)化。3.在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪內(nèi)側(cè)分別設(shè)置行程開(kāi)關(guān)，使驅(qū)動(dòng)臂和外接部件在兩組行程開(kāi)關(guān)之間做往返運(yùn)動(dòng)。4.通過(guò)設(shè)置兩側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)軸，使兩兩位置對(duì)稱的鏈輪2僅由1個(gè)電機(jī)便可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化了該裝置的整體結(jié)構(gòu)，提高了裝置的工作效率。附圖說(shuō)明圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖2是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖3是驅(qū)動(dòng)臂的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖5是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖6是鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖之一。圖8是實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖之二。圖中1.電機(jī)、2.鏈輪、21.主動(dòng)鏈輪、22.被動(dòng)鏈輪、3.鏈條、4.第一減速器、5.角轉(zhuǎn)換器、6.十字萬(wàn)向聯(lián)軸器、7.第二減速器、8.驅(qū)動(dòng)臂、9.鏈條盒、10.托滾輪、11.行程開(kāi)關(guān)、12.兩側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)軸。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的說(shuō)明。驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)1、鏈輪2和鏈條3，鏈輪2為雙排滾子結(jié)構(gòu)，鏈輪2設(shè)置在鏈條3的兩端，電機(jī)1連接有第一減速器4，第一減速器4的一側(cè)設(shè)有角轉(zhuǎn)換器5，角轉(zhuǎn)換器5的下端連接有十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6的垂直方向設(shè)有鏈輪2。鏈輪2和鏈條3可以為多組，優(yōu)選為兩組。實(shí)施例1如圖1-3所示，驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)1、鏈輪2和鏈條3，鏈輪2包括主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22，分別設(shè)置在鏈條3的兩端，電機(jī)1連接有第一減速器4，第一減速器4的一側(cè)設(shè)有角轉(zhuǎn)換器5，角轉(zhuǎn)換器5的下端連接有十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6的垂直方向設(shè)有鏈輪2，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6通過(guò)第二減速器7與主動(dòng)鏈輪21連接。鏈輪2和鏈條3外設(shè)有鏈條盒9，主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22之間設(shè)有托滾輪10，主動(dòng)鏈輪21、被動(dòng)鏈輪22和托滾輪10固定在鏈條盒9上，主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22內(nèi)側(cè)分別設(shè)有行程開(kāi)關(guān)11，鏈條3上固定有驅(qū)動(dòng)臂8，該驅(qū)動(dòng)臂8連接外界部件，使得驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)鏈條3的同時(shí)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂8及外接部件同時(shí)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)施例中，鏈輪2和鏈條3數(shù)量為一組。工作原理：?jiǎn)?dòng)裝置，電機(jī)1經(jīng)第一減速器4減速后輸出動(dòng)力，并傳到角轉(zhuǎn)換器5，之后，動(dòng)力通過(guò)角轉(zhuǎn)換器5傳遞到十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器46接收到驅(qū)動(dòng)力后通過(guò)第二減速器7將動(dòng)力輸送至主動(dòng)鏈輪21，主動(dòng)鏈輪21旋轉(zhuǎn)后拉動(dòng)鏈條3及被動(dòng)鏈條22運(yùn)動(dòng)，鏈條3帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂8及外接部件在行程開(kāi)關(guān)11之間往返運(yùn)動(dòng)，該裝置達(dá)到了傳動(dòng)的效果，實(shí)現(xiàn)了外接部件的自動(dòng)化。實(shí)施例2如圖4-6所示，驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)1、鏈輪2和鏈條3，鏈輪2為雙排滾子結(jié)構(gòu)，鏈輪2包括主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22，分別設(shè)置在鏈條3的兩端，電機(jī)1連接有第一減速器4，第一減速器4的一側(cè)設(shè)有角轉(zhuǎn)換器5，角轉(zhuǎn)換器5的下端連接有十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6的垂直方向設(shè)有鏈輪2，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6通過(guò)第二減速器7與主動(dòng)鏈輪21連接。鏈輪2和鏈條3外設(shè)有鏈條盒9，主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22之間設(shè)有托滾輪10，主動(dòng)鏈輪21、被動(dòng)鏈輪22和托滾輪10固定在鏈條盒9上，主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22內(nèi)側(cè)分別設(shè)有行程開(kāi)關(guān)11，鏈條3上固定有驅(qū)動(dòng)臂8，該驅(qū)動(dòng)臂8連接外界部件，使得驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)鏈條3的同時(shí)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂8及外接部件同時(shí)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)施例中，鏈輪2和鏈條3為兩組。工作原理：?jiǎn)?dòng)裝置，電機(jī)1經(jīng)第一減速器4減速后輸出動(dòng)力，并傳到角轉(zhuǎn)換器5，之后，動(dòng)力通過(guò)角轉(zhuǎn)換器5傳遞到十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器46接收到驅(qū)動(dòng)力后通過(guò)第二減速器7將動(dòng)力輸送至主動(dòng)鏈輪21，主動(dòng)鏈輪21旋轉(zhuǎn)后拉動(dòng)鏈條3及被動(dòng)鏈條22運(yùn)動(dòng)，鏈條3帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂8及外接部件在行程開(kāi)關(guān)11之間往返運(yùn)動(dòng)，該裝置達(dá)到了傳動(dòng)的效果，實(shí)現(xiàn)了外接部件的自動(dòng)化，此外，由于鏈輪2和鏈條3為兩組，相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)臂8為2個(gè)，因此本實(shí)施例的工作效率更高。實(shí)施例3如圖7和圖8所示，驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)1、鏈輪2和鏈條3，電機(jī)1的數(shù)量為1個(gè)，鏈輪2為雙排滾子結(jié)構(gòu)，鏈輪2包括主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22，分別設(shè)置在鏈條3的兩端，電機(jī)1連接有第一減速器4，第一減速器4的一側(cè)設(shè)有角轉(zhuǎn)換器5，角轉(zhuǎn)換器5的下端連接有十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6的垂直方向設(shè)有鏈輪2，十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6通過(guò)第二減速器7與主動(dòng)鏈輪21連接。鏈輪2和鏈條3為兩組。鏈輪2和鏈條3外設(shè)有鏈條盒9，主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22之間設(shè)有托滾輪10，主動(dòng)鏈輪21、被動(dòng)鏈輪22和托滾輪10固定在鏈條盒9上，主動(dòng)鏈輪21和被動(dòng)鏈輪22內(nèi)側(cè)分別設(shè)有行程開(kāi)關(guān)11，鏈條3上固定有驅(qū)動(dòng)臂8。在以上結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，第一減速器4的另一側(cè)連接有兩側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)軸12，與第一減速器4一側(cè)的角轉(zhuǎn)換器5、十字萬(wàn)向聯(lián)軸器6、鏈輪2和鏈條3的位置相對(duì)稱，兩側(cè)動(dòng)力傳動(dòng)軸12的另一端也設(shè)有角轉(zhuǎn)換器5、十字萬(wàn)向本文檔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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種驅(qū)動(dòng)裝置，包括電機(jī)(1)、鏈輪(2)和鏈條(3)，所述鏈輪(2)設(shè)置在所述鏈條(3)的兩端，其特征在于，所述電機(jī)(1)連接有第一減速器(4)，所述第一減速器(4)的一側(cè)設(shè)有角轉(zhuǎn)換器(5)，所述角轉(zhuǎn)換器(5)的下端連接有十字萬(wàn)向聯(lián)軸器(6)，所述十字萬(wàn)向聯(lián)軸器(6)的垂直方向設(shè)有所述鏈輪(2)。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種驅(qū)動(dòng)裝置，包括電機(jī)(1)、鏈輪(2)和鏈條(3)，所述鏈輪(2)設(shè)置在所述鏈條(3)的兩端，其特征在于，所述電機(jī)(1)連接有第一減速器(4)，所述第一減速器(4)的一側(cè)設(shè)有角轉(zhuǎn)換器(5)，所述角轉(zhuǎn)換器(5)的下端連接有十字萬(wàn)向聯(lián)軸器(6)，所述十字萬(wàn)向聯(lián)軸器(6)的垂直方向設(shè)有所述鏈輪(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，還包括第二減速器(7)，所述十字萬(wàn)向聯(lián)軸器(6)通過(guò)所述第二減速器(7)與所述鏈輪(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述鏈條(3)上固定有驅(qū)動(dòng)臂(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述鏈輪(2)和所述鏈條(3)為多組。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述鏈輪(2)和所述鏈條(3)為兩組。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述鏈輪(2)包括主動(dòng)鏈輪(21)和被動(dòng)鏈輪(22)，所述十字萬(wàn)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：唐轉(zhuǎn)清，宋旭，吳德富，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣東中鵬熱能科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：廣東;44
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