本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種方便檢修的物流線動力罩,包括固定座,所述固定座上表面中部安裝有動力防護(hù)罩,所述固定座上表面右側(cè)開設(shè)有定位槽,所述動力防護(hù)罩表面開設(shè)有多組均勻分布的散熱孔,所述散熱孔的開口處固定安裝有防塵網(wǎng)罩,所述動力防護(hù)罩底部右側(cè)垂直開設(shè)有固定槽孔;所述固定座上表面右側(cè)安裝有固定框。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過固定框、限位插桿和壓縮彈簧的配合使用,向上拉起限位插桿,再轉(zhuǎn)動固定框?qū)恿Ψ雷o(hù)罩右側(cè)底部壓緊,再松開限位插桿,壓縮彈簧帶動限位插桿向下,限位插桿穿過固定槽孔,其底部置于定位槽內(nèi)底部,完成對動力防護(hù)罩的固定,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺絲安裝固定,方便工作人員檢修拆卸。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種方便檢修的物流線動力罩
本技術(shù)涉及物流
,具體為一種方便檢修的物流線動力罩。
技術(shù)介紹
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本高效率的完成,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。在物流線設(shè)備上,需要使用防護(hù)罩罩在動力機(jī)構(gòu)外側(cè)進(jìn)行防護(hù)。但是,現(xiàn)有的物流線動力罩在使用的過程中存在以下缺陷:1.現(xiàn)有的物流線動力罩大都是通過螺絲和螺母進(jìn)行固定連接安裝,后期檢修時,費(fèi)時費(fèi)力,不方便拆卸。2.現(xiàn)有的物流線動力罩,只能起到簡單的防護(hù)效果,并不劇本散熱和防塵的作用,并不實(shí)用。因此,我們提出一種方便檢修的物流線動力罩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種方便檢修的物流線動力罩,通過固定框、限位插桿和壓縮彈簧的配合使用,向上拉起限位插桿,再轉(zhuǎn)動固定框?qū)恿Ψ雷o(hù)罩右側(cè)底部壓緊,再松開限位插桿,壓縮彈簧帶動限位插桿向下,限位插桿穿過固定槽孔,其底部置于定位槽內(nèi)底部,完成對動力防護(hù)罩的固定,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺絲安裝固定,方便工作人員檢修拆卸,通過在動力防護(hù)罩表面開設(shè)多組均勻分布的散熱孔,可以起到散熱的效果,提高對其內(nèi)部動力設(shè)備的散熱效果,且通過散熱孔開口處的防塵網(wǎng)罩,可以避免外界灰塵進(jìn)入動力防護(hù)罩內(nèi),解決了
技術(shù)介紹
中所提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種方便檢修的物流線動力罩,包括固定座,所述固定座上表面中部安裝有動力防護(hù)罩,所述固定座上表面右側(cè)開設(shè)有定位槽,所述動力防護(hù)罩表面開設(shè)有多組均勻分布的散熱孔,所述散熱孔的開口處固定安裝有防塵網(wǎng)罩,所述動力防護(hù)罩底部右側(cè)垂直開設(shè)有固定槽孔;所述固定座上表面右側(cè)安裝有固定框,所述固定框上表面中部垂直開設(shè)有槽孔,所述槽孔內(nèi)插接有限位插桿,所述限位插桿中部水平固定安裝有限位板,所述限位插桿貫穿于固定槽孔,且限位插桿底部置于定位槽內(nèi)底部。作為本技術(shù)的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述動力防護(hù)罩與固定座連接處左側(cè)安裝有阻尼鉸鏈,所述動力防護(hù)罩通過阻尼鉸鏈與固定座轉(zhuǎn)動連接。作為本技術(shù)的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述固定框與固定座連接處安裝有阻尼轉(zhuǎn)軸,所述固定框通過阻尼轉(zhuǎn)軸與固定座轉(zhuǎn)動連接。作為本技術(shù)的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述固定框內(nèi)頂部固定安裝有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧套接在限位插桿外側(cè),且壓縮彈簧底部與限位板固定連接。作為本技術(shù)的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述固定槽孔與定位槽的上下位置相對應(yīng),且固定槽孔與定位槽的直徑相匹配。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果如下:1.本技術(shù)的方便檢修的物流線動力罩,通過固定框、限位插桿和壓縮彈簧的配合使用,向上拉起限位插桿,再轉(zhuǎn)動固定框?qū)恿Ψ雷o(hù)罩右側(cè)底部壓緊,再松開限位插桿,壓縮彈簧帶動限位插桿向下,限位插桿穿過固定槽孔,其底部置于定位槽內(nèi)底部,完成對動力防護(hù)罩的固定,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺絲安裝固定,方便工作人員檢修拆卸。2.本技術(shù)的方便檢修的物流線動力罩,通過在動力防護(hù)罩表面開設(shè)多組均勻分布的散熱孔,可以起到散熱的效果,提高對其內(nèi)部動力設(shè)備的散熱效果,且通過散熱孔開口處的防塵網(wǎng)罩,可以避免外界灰塵進(jìn)入動力防護(hù)罩內(nèi)。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本技術(shù)的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯:圖1為本技術(shù)方便檢修的物流線動力罩的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)方便檢修的物流線動力罩的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1固定座,2阻尼鉸鏈,3動力防護(hù)罩,4散熱孔,5防塵網(wǎng)罩,6限位插桿,7槽孔,8壓縮彈簧,9限位板,10固定框,11阻尼轉(zhuǎn)軸,12定位槽,13固定槽孔。具體實(shí)施方式為使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本技術(shù)。在本技術(shù)的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本技術(shù)的限制。在本技術(shù)的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“設(shè)置”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定相連、設(shè)置,也可以是可拆卸連接、設(shè)置,或一體地連接、設(shè)置;本技術(shù)中提供的用電器的型號僅供參考。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)實(shí)際使用情況更換功能相同的不同型號用電器,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。請參閱圖1-2,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種方便檢修的物流線動力罩,包括固定座1,所述固定座1上表面中部安裝有動力防護(hù)罩3,所述固定座1上表面右側(cè)開設(shè)有定位槽12,所述動力防護(hù)罩3表面開設(shè)有多組均勻分布的散熱孔4,所述散熱孔4的開口處固定安裝有防塵網(wǎng)罩5,所述動力防護(hù)罩3底部右側(cè)垂直開設(shè)有固定槽孔13;所述固定座1上表面右側(cè)安裝有固定框10,所述固定框10上表面中部垂直開設(shè)有槽孔7,所述槽孔7內(nèi)插接有限位插桿6,所述限位插桿6中部水平固定安裝有限位板9,所述限位插桿6貫穿于固定槽孔13,且限位插桿6底部置于定位槽12內(nèi)底部。本實(shí)施例中(請參閱圖1),所述動力防護(hù)罩3與固定座1連接處左側(cè)安裝有阻尼鉸鏈2,所述動力防護(hù)罩3通過阻尼鉸鏈2與固定座1轉(zhuǎn)動連接。本實(shí)施例中(請參閱圖2),所述固定框10與固定座1連接處安裝有阻尼轉(zhuǎn)軸11,所述固定框10通過阻尼轉(zhuǎn)軸11與固定座1轉(zhuǎn)動連接。本實(shí)施例中(請參閱圖2),所述固定框10內(nèi)頂部固定安裝有壓縮彈簧8,所述壓縮彈簧8套接在限位插桿6外側(cè),且壓縮彈簧8底部與限位板9固定連接。本實(shí)施例中(請參閱圖2),所述固定槽孔13與定位槽12的上下位置相對應(yīng),且固定槽孔13與定位槽12的直徑相匹配。需要說明的是,本技術(shù)為一種方便檢修的物流線動力罩,包括1固定座,2阻尼鉸鏈,3動力防護(hù)罩,4散熱孔,5防塵網(wǎng)罩,6限位插桿,7槽孔,8壓縮彈簧,9限位板,10固定框,11阻尼轉(zhuǎn)軸,12定位槽,13固定槽孔,部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件,其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊得知或通過常規(guī)試驗(yàn)方法獲知,在一種方便檢修的物流線動力罩使用的時候,向上拉起限位插桿6,再轉(zhuǎn)動固定框10對動力防護(hù)罩3右側(cè)底部壓緊,再松開限位插桿6,壓縮彈簧8由于要恢復(fù)形變,帶動限位插桿6向下,限位插桿6穿過固定槽孔13,其底部置于定位槽12內(nèi)底部,完成對動力防護(hù)罩3的固定,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺絲安裝固定,方便工作人員檢修拆卸,通過在動力防護(hù)罩3表面開設(shè)多組均勻分布的散熱孔4,可以起到散熱的效果,提高對其內(nèi)部動力設(shè)備的散熱效果,通過散熱孔4開本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種方便檢修的物流線動力罩,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)上表面中部安裝有動力防護(hù)罩(3),所述固定座(1)上表面右側(cè)開設(shè)有定位槽(12),所述動力防護(hù)罩(3)表面開設(shè)有多組均勻分布的散熱孔(4),所述散熱孔(4)的開口處固定安裝有防塵網(wǎng)罩(5),所述動力防護(hù)罩(3)底部右側(cè)垂直開設(shè)有固定槽孔(13);/n所述固定座(1)上表面右側(cè)安裝有固定框(10),所述固定框(10)上表面中部垂直開設(shè)有槽孔(7),所述槽孔(7)內(nèi)插接有限位插桿(6),所述限位插桿(6)中部水平固定安裝有限位板(9),所述限位插桿(6)貫穿于固定槽孔(13),且限位插桿(6)底部置于定位槽(12)內(nèi)底部。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種方便檢修的物流線動力罩,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)上表面中部安裝有動力防護(hù)罩(3),所述固定座(1)上表面右側(cè)開設(shè)有定位槽(12),所述動力防護(hù)罩(3)表面開設(shè)有多組均勻分布的散熱孔(4),所述散熱孔(4)的開口處固定安裝有防塵網(wǎng)罩(5),所述動力防護(hù)罩(3)底部右側(cè)垂直開設(shè)有固定槽孔(13);
所述固定座(1)上表面右側(cè)安裝有固定框(10),所述固定框(10)上表面中部垂直開設(shè)有槽孔(7),所述槽孔(7)內(nèi)插接有限位插桿(6),所述限位插桿(6)中部水平固定安裝有限位板(9),所述限位插桿(6)貫穿于固定槽孔(13),且限位插桿(6)底部置于定位槽(12)內(nèi)底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便檢修的物流線動力罩,其特征在于:所述動力防護(hù)罩(3)與固定座(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:孫燕,方亮,楊平,
申請(專利權(quán))人:南京鑫宸數(shù)控機(jī)械科技有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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