本實用新型專利技術公開了一種改進式監控設備,包括橫向安裝架,所述橫向安裝架的前立面中間部位開設有對穿槽,所述橫向安裝架的下表面右側固定連接有蓄電池,所述蓄電池的一端電連接有插座,所述插座電連接有攝像頭,所述橫向安裝架的下表面中間部位固定連接有電機,所述電機的驅動端安裝有驅動軸,所述驅動軸的外壁上開設有齒口。該改進式監控設備,可帶動攝像頭也向左位移,由于套管底端所焊接的焊接片配合上彈簧本體將會呈現拉動狀,彈簧本體本身的彈力影響,在齒牙二不和齒牙一接觸的時間點,套管將會向右位移,從而套管在上述機構的影響下,呈現往復運作,并使得監控方位的全面性,其結構更加優化、設計更加合理。設計更加合理。設計更加合理。
【技術實現步驟摘要】
一種改進式監控設備
[0001]本技術涉及一種監控領域,具體是一種改進式監控設備。
技術介紹
[0002]監控裝置中的攝像部分是電視監控系統的前沿部分,是整個系統的“眼睛”。它布置在被監視場所的某一位置上,使其視場角能覆蓋整個被監視的各個部位;
[0003]本申請針對現有技術進行優化,市面上的高速等多車道在安裝攝像頭的時候,需要安裝5個以上的攝像頭,因為攝像頭的拍攝具備一定局限性,導致無法對每條道路上的車輛準確拍攝,而高度上的攝像頭無法進行旋轉,不然會出現在旋轉后的偏差導致死角出現,違規車輛正好處于這個點通過,導致其結構不夠優化、設計不夠合理。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種改進式監控設備,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:
[0006]一種改進式監控設備,包括橫向安裝架,所述橫向安裝架的前立面中間部位開設有對穿槽,所述橫向安裝架的下表面右側固定連接有蓄電池,所述蓄電池的一端電連接有插座,所述插座電連接有攝像頭,所述橫向安裝架的下表面中間部位固定連接有電機,所述電機的驅動端安裝有驅動軸,所述驅動軸的外壁上開設有齒口;
[0007]所述橫向安裝架的背面左右兩側均焊接有焊接塊二,兩組所述焊接塊二之間焊接有安裝桿二和安裝桿一,所述安裝桿二的位于對穿槽的槽口內,所述安裝桿二的外壁上滑動連接有套管,所述套管的外壁靠下部位焊接有齒牙一,所述套管的外壁前立面焊接有安裝座,所述攝像頭安裝在安裝座的前立面。
[0008]作為本技術進一步的方案:所述套管的外壁左右兩側下方均焊接有焊接片,兩組所述焊接片的背面上均焊接有彈簧本體,兩組所述彈簧本體的底端焊接有焊接塊一。
[0009]作為本技術再進一步的方案:所述橫向安裝架的下表面靠左部位焊接有豎直板,所述豎直板的前立面中間部位安裝有固定桿,所述固定桿的外壁靠前部位焊接有軸承,所述軸承的外壁上焊接有齒輪。
[0010]作為本技術再進一步的方案:所述齒輪的齒口嚙合有鏈條,所述鏈條的一端與驅動軸外壁齒口嚙合。
[0011]作為本技術再進一步的方案:所述軸承的背面上焊接有半弧片,所述半弧片的外壁上焊接有齒牙二,所述齒牙二與齒牙一相嚙合。
[0012]作為本技術再進一步的方案:所述蓄電池與插座之間連接的導線長度等于兩組所述焊接塊二之間的距離。
[0013]與現有技術相比,本技術的有益效果是:
[0014]本實用,安裝電機用于對驅動軸的驅動,由于驅動軸的外壁安裝有齒輪用于和鏈
條進行傳送連接,而鏈條的一端和軸承進行連接,軸承的外壁上所開設的齒輪用于和鏈條進行嚙合,即鏈條傳輸帶動軸承進行旋轉,并使得固定桿轉動,而固定桿的背面和半弧片進行連接,繼而半弧片呈現旋轉狀,而半弧片頂端所連接的齒牙二與齒牙一進行嚙合,即可帶動套管進行向左位移,套管的在向左位移的時候,即帶動攝像頭也向左位移,由于套管底端所焊接的焊接片配合上彈簧本體將會呈現拉動狀,彈簧本體本身的彈力影響,在齒牙二不和齒牙一接觸的時間點,套管將會向右位移,從而套管在上述機構的影響下,呈現往復運作,并使得監控方位的全面性,其結構更加優化、設計更加合理。
附圖說明
[0015]圖1為改進式監控設備的結構示意圖;
[0016]圖2為改進式監控設備中的正視圖;
[0017]圖3為改進式監控設備中豎直板以及安裝組件左視圖。
[0018]圖中:橫向安裝架1、套管2、齒牙一3、焊接片4、彈簧本體5、焊接塊一 6、安裝桿一7、蓄電池8、電機9、驅動軸10、鏈條11、齒牙二12、軸承13、固定桿14、豎直板15、半弧片16、安裝桿二17、對穿槽18、焊接塊二19、插座20、安裝座21、攝像頭22、齒輪23。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0020]請參閱圖1~3,本技術實施例中,一種改進式監控設備,包括橫向安裝架1,橫向安裝架1的前立面中間部位開設有對穿槽18,橫向安裝架1 的下表面右側固定連接有蓄電池8,蓄電池8的一端電連接有插座20,蓄電池8與插座20之間連接的導線長度等于兩組焊接塊二19之間的距離,插座 20電連接有攝像頭22,橫向安裝架1的下表面中間部位固定連接有電機9,電機9的驅動端安裝有驅動軸10,驅動軸10的外壁上開設有齒口;
[0021]橫向安裝架1的背面左右兩側均焊接有焊接塊二19,橫向安裝架1的下表面靠左部位焊接有豎直板15,豎直板15的前立面中間部位安裝有固定桿 14,固定桿14的外壁靠前部位焊接有軸承13,軸承13的背面上焊接有半弧片16,半弧片16的外壁上焊接有齒牙二12,齒牙二12與齒牙一3相嚙合,軸承13的外壁上焊接有齒輪23,齒輪23的齒口嚙合有鏈條11,鏈條11的一端與驅動軸10外壁齒口嚙合,兩組焊接塊二19之間焊接有安裝桿二17和安裝桿一7,安裝桿二17的位于對穿槽18的槽口內,安裝桿二17的外壁上滑動連接有套管2,套管2的外壁左右兩側下方均焊接有焊接片4,兩組焊接片4的背面上均焊接有彈簧本體5,兩組彈簧本體5的底端焊接有焊接塊一6,套管2的外壁靠下部位焊接有齒牙一3,套管2的外壁前立面焊接有安裝座 21,攝像頭22安裝在安裝座21的前立面。
[0022]本技術的工作原理是:在使用的時候:需要將蓄電池8所連接的導線和插座20進行連接,而蓄電池8所連接的導線需要通過套管2的管內,由于插座20和攝像頭22屬于電連接,即當蓄電池8蓄電后,攝像頭22實現照明;
[0023]考慮到六車道的問題,普通的攝像監測裝置無法全方位進行監控,現安裝電機9用
于對驅動軸10的驅動,由于驅動軸10的外壁安裝有齒輪用于和鏈條11進行傳送連接,而鏈條11的一端和軸承13進行連接,軸承13的外壁上所開設的齒輪23用于和鏈條11進行嚙合,即鏈條11傳輸帶動軸承13 進行旋轉,繼而半弧片16呈現旋轉狀,而半弧片16頂端所連接的齒牙二12 與齒牙一3進行嚙合,即可帶動套管2進行向左位移,套管2的在向左位移的時候,即帶動攝像頭22也向左位移,由于套管2底端所焊接的焊接片4配合上彈簧本體5將會呈現拉動狀,彈簧本體5本身的彈力影響,在齒牙二12 不和齒牙一3接觸的時間點,套管2將會向右位移,從而套管2在上述機構的影響下,呈現往復運作,并使得監控方位的全面性。
[0024]盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本技術的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種改進式監控設備,包括橫向安裝架(1),其特征在于:所述橫向安裝架(1)的前立面中間部位開設有對穿槽(18),所述橫向安裝架(1)的下表面右側固定連接有蓄電池(8),所述蓄電池(8)的一端電連接有插座(20),所述插座(20)電連接有攝像頭(22),所述橫向安裝架(1)的下表面中間部位固定連接有電機(9),所述電機(9)的驅動端安裝有驅動軸(10),所述驅動軸(10)的外壁上開設有齒口;所述橫向安裝架(1)的背面左右兩側均焊接有焊接塊二(19),兩組所述焊接塊二(19)之間焊接有安裝桿二(17)和安裝桿一(7),所述安裝桿二(17)的位于對穿槽(18)的槽口內,所述安裝桿二(17)的外壁上滑動連接有套管(2),所述套管(2)的外壁靠下部位焊接有齒牙一(3),所述套管(2)的外壁前立面焊接有安裝座(21),所述攝像頭(22)安裝在安裝座(21)的前立面。2.根據權利要求1所述的改進式監控設備,其特征在于:所述套管(2)的外壁左右兩側下方均焊接有焊...
【專利技術屬性】
技術研發人員:文元,胡璐璐,黃文志,
申請(專利權)人:武漢東湖學院,
類型:新型
國別省市:
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