本實用新型專利技術公開了一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置，包括保護殼和防潮機構，所述保護殼的上方后側設置有第一連接軸，且第一連接軸的上方設置有蓋板，所述蓋板的前方設置有第二連接軸，且第二連接軸的前方設置有固定塊，且固定塊的后方下側設置有固定扣，所述保護殼的前方表面開設有固定槽，所述保護殼的兩側表面均開設有散熱孔，且保護殼的一側表面設置有接線面板。本實用新型專利技術，通過防潮盒的設置，在該裝置的使用過程中通過往防潮盒內加入干燥劑，吸收進入該裝置內部的濕氣，防止在該裝置的使用過程中內部濕氣過大導致該裝置內部零件腐蝕生銹，導致該裝置產生故障，有效降低了該裝置的故障率，延長了該裝置的使用壽命。延長了該裝置的使用壽命。延長了該裝置的使用壽命。
【技術實現步驟摘要】
一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置
[0001]本技術涉及船舶相關
，具體的說是一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置。
技術介紹
[0002]船舶，各種船只的總稱，船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式，船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具，另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇，內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統，在船舶的使用過程中需要用到X射線探傷裝置，故此，我們提供一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置。
[0003]目前使用的X射線探傷裝置，在使用過程中不能有效的防潮，在航行時容易產生故障，又無法修理，實用性不佳。
技術實現思路
[0004]針對現有技術中存在的上述不足之處，本技術目的是提供一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置。
[0005]本技術為實現上述目的所采用的技術方案是：一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置，包括保護殼和防潮機構，所述保護殼的上方后側設置有第一連接軸，且第一連接軸的上方設置有蓋板，所述蓋板的前方設置有第二連接軸，且第二連接軸的前方設置有固定塊，且固定塊的后方下側設置有固定扣，所述保護殼的前方表面開設有固定槽，所述保護殼的兩側表面均開設有散熱孔，且保護殼的一側表面設置有接線面板，所述接線面板的上方設置有第三連接軸，且第三連接軸的上方連接有保護蓋，所述保護殼的內側下方設置有X射線探傷儀，所述防潮機構設置在保護殼的內側下方，所述保護殼的內側下設置有安裝架，且安裝架之間設置有轉軸，所述轉軸的一端設置有轉把，且轉把的外側設置有防滑套，所述轉軸的外側設置有收束滾筒，且收束滾筒的外側設置有信號接收線，所述信號接收線的一端連接有檢測頭。
[0006]優選的，所述固定塊的一端通過第二連接軸與蓋板構成旋轉結構，且固定塊通過固定扣與保護殼卡合連接。
[0007]優選的，所述散熱孔在保護殼的兩側呈等間距分布，且散熱孔的內側上方呈網格狀設置。
[0008]優選的，所述保護蓋通過第三連接軸與接線面板構成旋轉結構，且第三連接軸以保護蓋的中軸線對稱設置。
[0009]優選的，所述防潮機構包括防潮盒、固定孔和固定桿，所述防潮盒設置在保護殼的內側下方，且防潮盒的兩側上方表面均開設有固定孔，所述固定孔的內側設置有固定桿。
[0010]優選的，所述收束滾筒通過轉軸與安裝架構成旋轉結構，且收束滾筒的長度小于
保護殼的寬度。
[0011]優選的，所述轉把呈“L”型結構設置，且防滑套與轉把緊密貼合。
[0012]本技術的有益效果：
[0013]1.本技術，通過第二連接軸、固定塊和固定扣的設置，在該裝置的使用過程中通過固定塊的一端與蓋板旋轉連接，且固定塊通過固定扣與保護殼卡合連接，方便在不需要使用該裝置時旋轉蓋板關閉該裝置的保護殼，并將固定塊與保護殼進行卡合連接進行固定，防止該裝置在存放或運輸過程中意外打開保護殼導致內部儀器散落和遺落有效提升了該裝置的實用性。
[0014]2.本技術，通過接線面板、第三連接軸和保護蓋的設置，在該裝置的使用過程中通過保護蓋與接線面板旋轉連接，時該裝置在不使用接線面板時可以旋轉保護蓋關閉接線面板，防止水滴濺落到插口處，使該裝置故障，或在使用時造成漏電，有效提升了該裝置的實用性。
[0015]3.本技術，通過防潮盒的設置，在該裝置的使用過程中通過往防潮盒內加入干燥劑，吸收進入該裝置內部的濕氣，防止在該裝置的使用過程中內部濕氣過大導致該裝置內部零件腐蝕生銹，導致該裝置產生故障，有效降低了該裝置的故障率，延長了該裝置的使用壽命。
附圖說明
[0016]圖1為本技術正視剖面結構示意圖；
[0017]圖2為本技術側視外觀結構示意圖；
[0018]圖3為本技術側視剖面結構示意圖；
[0019]圖4為本技術接線面板結構示意圖；
[0020]圖5為本技術防潮機構結構示意圖。
[0021]圖中：1、保護殼；2、第一連接軸；3、蓋板；4、第二連接軸；5、固定塊；6、固定扣；7、固定槽；8、散熱孔；9、接線面板；10、第三連接軸；11、保護蓋；12、X射線探傷儀；13、防潮機構；1301、防潮盒；1302、固定孔；1303、固定桿；14、安裝架；15、轉軸；16、轉把；17、防滑套；18、收束滾筒；19、信號接收線；20、檢測頭。
具體實施方式
[0022]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0023]請參閱圖1至圖5，一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置，包括保護殼1和防潮機構13，保護殼1的上方后側設置有第一連接軸2，且第一連接軸2的上方設置有蓋板3，蓋板3的前方設置有第二連接軸4，且第二連接軸4的前方設置有固定塊5，且固定塊5的后方下側設置有固定扣6，保護殼1的前方表面開設有固定槽7，保護殼1的兩側表面均開設有散熱孔8，且保護殼1的一側表面設置有接線面板9，接線面板9的上方設置有第三連接軸10，且第三連接軸10的上方連接有保護蓋11，保護殼1的內側下方設置有X射線探傷儀12，防潮機構13設
置在保護殼1的內側下方，保護殼1的內側下設置有安裝架14，且安裝架14之間設置有轉軸15，轉軸15的一端設置有轉把16，且轉把16的外側設置有防滑套17，轉軸15的外側設置有收束滾筒18，且收束滾筒18的外側設置有信號接收線19，信號接收線19的一端連接有檢測頭20。
[0024]進一步的，船舶舷側外板的X射線探傷裝置，固定塊5的一端通過第二連接軸4與蓋板3構成旋轉結構，且固定塊5通過固定扣6與保護殼1卡合連接，在該裝置的使用過程中通過固定塊5的一端與蓋板3旋轉連接，且固定塊5通過固定扣6與保護殼1卡合連接，方便在不需要使用該裝置時旋轉蓋板3關閉該裝置的保護殼1，并將固定塊5與保護殼1進行卡合連接進行固定，防止該裝置在存放或運輸過程中意外打開保護殼1導致內部儀器散落和遺落有效提升了該裝置的實用性。
[0025]進一步的，船舶舷側外板的X射線探傷裝置，散熱孔8在保護殼1的兩側呈等間距分布，且散熱孔8的內側上方呈網格狀設置，在該裝置的使用過程中通過設置有散熱孔8，方便該裝置在使用過程中進行散熱，防止該裝置在使用過程中內部溫度過高導致該裝置產生故障，有效提升了該裝置的實用性。
[0026]進一步的，船舶舷側外板的X射線探傷裝置，保護蓋11通過第三連接軸10與接線面板9構成旋轉結構，且第三連接軸10以保護蓋11的中軸線對稱設置，在該裝置的使用過程中通過保護蓋11與接線面板9旋轉連接，時該裝置在不使用接線面板9時可以旋轉保護本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置，包括保護殼（1）和防潮機構（13），其特征在于：所述保護殼（1）的上方后側設置有第一連接軸（2），且第一連接軸（2）的上方設置有蓋板（3），所述蓋板（3）的前方設置有第二連接軸（4），且第二連接軸（4）的前方設置有固定塊（5），且固定塊（5）的后方下側設置有固定扣（6），所述保護殼（1）的前方表面開設有固定槽（7），所述保護殼（1）的兩側表面均開設有散熱孔（8），且保護殼（1）的一側表面設置有接線面板（9），所述接線面板（9）的上方設置有第三連接軸（10），且第三連接軸（10）的上方連接有保護蓋（11），所述保護殼（1）的內側下方設置有X射線探傷儀（12），所述防潮機構（13）設置在保護殼（1）的內側下方，所述保護殼（1）的內側下設置有安裝架（14），且安裝架（14）之間設置有轉軸（15），所述轉軸（15）的一端設置有轉把（16），且轉把（16）的外側設置有防滑套（17），所述轉軸（15）的外側設置有收束滾筒（18），且收束滾筒（18）的外側設置有信號接收線（19），所述信號接收線（19）的一端連接有檢測頭（20）。2.根據權利要求1所述的一種船舶舷側外板的X射線探傷裝置，其特征在于：所述固定塊（5）的一端通過第二連接軸（4）與蓋板（...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭文博，
申請(專利權)人：鄭文博，
類型：新型
國別省市：
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