本實用新型專利技術涉及一種用于汽車的雙層折疊桌,屬于汽車設備領域,包括用于安裝在汽車車架上的支撐架、上桌板、及位于上桌板下方的下桌板,上桌板與下桌板分別與支撐架鉸接連接;上桌板或下桌板合攏至支撐架上時,上桌板或下桌板均通過固定銷與支撐架相連接;上桌板或下桌板展開后,上桌板通過短繩與支撐架垂直連接,下桌板通過長繩與支撐架垂直連接。通過在上桌板及下桌板上下分開安裝在支撐架上,既解決了在汽車中承載東西的問題,也解決了承載面積需較大情況下出現比較難容納的問題,而上桌板與下桌板分別通過短繩和長繩固定使用,使用起來非常簡便快捷。起來非常簡便快捷。起來非常簡便快捷。
【技術實現步驟摘要】
一種用于汽車的雙層折疊桌
[0001]本技術涉及汽車設備領域,具體涉及一種用于汽車的雙層折疊桌。
技術介紹
[0002]在外出遠門或長途旅行的過程中,難免會攜帶比較多的必需品和一些個人的生活用品,除了部分攜帶品在途中暫時無需使用之外,其他在途中難免需要臨時用到,例如飲料、零食等充饑的餐飲用品之外,還有占用較大面積的筆記本電腦,報刊書本、手機以及充電器等,這樣,在汽車中需要有能承載能這些東西的設備,且設備或結構需要能較大的承載空間,同時,便于拆卸和收放。
[0003]針對在汽車中新增可承載東西的設備,申請號為“CN201010145246.X”公開一篇專利技術申請“一種汽車上使用的折疊小桌子”,該申請中公開了包括桌子面板,桌子面板的兩側對稱設置有滑動銷,滑動銷分別設在固定架的縱向滑槽或滑軌中,滑槽或滑軌的頂端為弧形段,弧形段的下方分別固定支撐銷,桌子固定架設在汽車座椅背部并與汽車座椅固定連接。
[0004]該申請中雖然解決了承載東西的問題,但是當被承載的物品較大或者東西較多時,該申請中的面板將會比較大,這樣,將不便于乘客在汽車中活動。
技術實現思路
[0005]針對現有技術的不足,本技術提出一種用于汽車的雙層折疊桌,通過在上桌板及下桌板上下分開安裝在支撐架上,既解決了在汽車中承載東西的問題,也解決了承載面積需較大情況下出現比較難容納的問題,而上桌板與下桌板分別通過短繩和長繩固定使用,使用起來非常簡便快捷。
[0006]本技術的技術方案是這樣實現的:
[0007]本技術提供的一種用于汽車的雙層折疊桌,包括用于安裝在汽車車架上的支撐架、上桌板及與所述支撐架相適配的下桌板;所述下桌板位于所述上桌板下方,所述上桌板的一端和所述下桌板的一端均與所述支撐架相鉸接,所述上桌板的另一端通過短繩與所述支撐架相連接,所述下桌板通過長繩與所述支撐架相連接。
[0008]本技術優選的技術方案在于,所述支撐架包括頂框、固定在所述頂框對稱兩側的側框及背板,所述背板的一邊固定在所述頂框上,所述支撐架通過所述背板與所述汽車車架螺栓連接。
[0009]本技術優選的技術方案在于,所述上桌板的對稱兩側均設有上桌側板,兩個所述上桌側板靠近所述背板的一端均設有第一鉸接孔,兩個所述側框均設有與所述第一鉸接孔相對應的上鉸接孔,所述上桌側板通過所述第一鉸接孔與所述側框鉸接。
[0010]本技術優選的技術方案在于,兩個所述側框上均設有固定孔,所述固定孔位于所述上鉸接孔的上方,兩個所述上桌側板上還均設有第一固定孔,所述短繩一端與所述固定孔相連接,另一端與所述第一固定孔相連接。
[0011]本技術優選的技術方案在于,所述下桌板的對稱兩側均設有下桌側板,兩個所述下桌側板靠近所述背板的一端均設有第二鉸接孔,兩個所述側框均設有與所述第二鉸接孔相對應的下鉸接孔,所述下鉸接孔位于所述上鉸接孔的下方,所述下桌側板通過所述第二鉸接孔與所述側框鉸接。
[0012]本技術優選的技術方案在于,兩個所述下桌側板上還均設有第二固定孔,所述長繩一端與所述固定孔相連接,另一端與所述第二固定孔相連接。
[0013]本技術優選的技術方案在于,還包括固定銷;所述頂框設有柱銷孔;所述上桌板還包括上前板,所述上前板與所述上桌側板位于所述第一鉸接孔相同一側的側面相連接,且所述上前板上設有與所述柱銷孔相對應的上固定孔,所述上前板合攏時通過所述固定銷穿過所述上固定孔固定在所述頂框上。
[0014]本技術優選的技術方案在于,所述下桌板還包括下前板,所述下前板與所述下桌側板位于所述第二鉸接孔相同一側的側面相連接,且所述下前板上設有與所述柱銷孔相對應的下固定孔,所述下前板合攏時通過所述固定銷穿過所述下固定孔固定在所述頂框上。
[0015]本技術優選的技術方案在于,所述上桌板還包括上頂板,所述上前板及兩個所述上桌側板分別與所述上頂板相連接,所述上頂板上設有若干的上清洗槽;所述下桌板還包括下頂板,所述下前板及兩個所述下桌側板分別與所述下頂板相連接,所述下頂板上設有若干的下清洗槽及排水孔。
[0016]本技術的有益效果:
[0017]1.上桌板與下桌板分別與支撐架鉸接連接,共兩層用于呈放東西的桌板,從高度方向上靈活利用汽車內的有限空間。
[0018]2.上桌板通過短繩與支撐架相連接,下桌板通過長繩與支撐架相連接,上桌板與下桌板均通過軟繩與支撐架進行連接固定,這樣,結構簡單,收放簡便,且便于拆卸。
[0019]3.上頂板上設有若干的上清洗槽和下頂板上設有若干的下清洗槽及排水孔。這樣,清潔上頂板和下頂板時便于將板面上的污水或雜物排出。
附圖說明
[0020]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本申請具體實施方式用于汽車的雙層折疊桌的結構示意圖;
[0022]圖2為本申請具體實施方式用于汽車的雙層折疊桌的左視圖;
[0023]圖3為本申請具體實施方式用于汽車的雙層折疊桌合攏時的俯視圖;
[0024]圖4為本申請具體實施方式用于汽車的雙層折疊桌的爆炸示意圖。
[0025]圖中各附圖標記說明如下:
[0026]1支撐架;11頂框;12側框;13背板;14柱銷孔;15上鉸接孔;
[0027]16固定孔;17下鉸接孔;
[0028]2上桌板;21上桌側板;22上前板;23上頂板;24上固定孔;25 上清洗槽;26第一鉸
接孔;27第一固定孔;
[0029]3下桌板;31下桌側板;32下前板;33下頂板;34下固定孔;35 清洗槽;36排水孔;37第二鉸接孔;38第二固定孔;
[0030]4短繩;41短繩連接頭;
[0031]5長繩;51長繩連接頭;
[0032]6固定銷。
具體實施方式
[0033]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒炯夹g中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0034]在本技術的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于汽車的雙層折疊桌,其特征在于,包括:用于安裝在汽車車架上的支撐架(1)、上桌板(2)及與所述支撐架(1)相適配的下桌板(3);所述下桌板(3)位于所述上桌板(2)下方,所述上桌板(2)的一端和所述下桌板(3)的一端均與所述支撐架(1)相鉸接,所述上桌板(2)的另一端通過短繩(4)與所述支撐架(1)相連接,所述下桌板(3)通過長繩(5)與所述支撐架(1)相連接。2.根據權利要求1所述的一種用于汽車的雙層折疊桌,其特征在于:所述支撐架(1)包括頂框(11)、固定在所述頂框(11)對稱兩側的側框(12)及背板(13),所述背板(13)的一邊固定在所述頂框(11)上,所述支撐架(1)通過所述背板(13)與所述汽車車架螺栓連接。3.根據權利要求2所述的一種用于汽車的雙層折疊桌,其特征在于:所述上桌板(2)的對稱兩側均設有上桌側板(21),兩個所述上桌側板(21)靠近所述背板(13)的一端均設有第一鉸接孔(26),兩個所述側框(12)均設有與所述第一鉸接孔(26)相對應的上鉸接孔(15),所述上桌側板(21)通過所述第一鉸接孔(26)與所述側框(12)鉸接。4.根據權利要求3所述的一種用于汽車的雙層折疊桌,其特征在于:兩個所述側框(12)上均設有固定孔(16),所述固定孔(16)位于所述上鉸接孔(15)的上方,兩個所述上桌側板(21)上還均設有第一固定孔(27),所述短繩(4)一端與所述固定孔(16)相連接,另一端與所述第一固定孔(27)相連接。5.根據權利要求4所述的一種用于汽車的雙層折疊桌,其特征在于:所述下桌板(3)的對稱兩側均設有下桌側板(31),兩個所述下桌側板(31)靠近所述背板(13)的一端均設有第二鉸接孔(37),兩個所述側框(12)均設有與所述第二鉸接孔(37)相對應的下鉸接孔(...
【專利技術屬性】
技術研發人員:潘永勝,李澤賢,
申請(專利權)人:廣州蘇帕雷電子有限公司,
類型:新型
國別省市:
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