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    壓縮機及具有其的空調器制造技術

    技術編號:28553076 閱讀:38 留言:0更新日期:2021-05-25 17:45
    本發明專利技術提供了一種壓縮機及具有其的空調器。壓縮機包括殼體;泵體組件,設置于殼體內,泵體組件具有第一排氣通道;油氣導向部,油氣導向部與殼體連接,油氣導向部的外表面與殼體的內壁面之間形成第二排氣通道和回油通道,第二排氣通道的進口端與第一排氣通道連通,第二排氣通道的出口端與回油通道的出口端連通,回油通道的進口端與設置有泵體組件的腔體連通。采用該壓縮機結構,有效地降低了壓縮機的吐油率,穩定了壓縮機內部油池的油位,確保壓縮機運行的更加可靠和穩定。

    【技術實現步驟摘要】
    壓縮機及具有其的空調器
    本專利技術涉及空調設備
    ,具體而言,涉及一種壓縮機及具有其的空調器。
    技術介紹
    渦旋壓縮機通過齒輪油泵連續穩定的將潤滑油供應到壓縮機的各摩擦副,充足的油量及潤滑油在殼體內部循環流動可防止零部件磨損,同時流動的油體能帶走摩擦熱量,有效的提升了壓縮機整體的可靠性。隨著渦旋壓縮機的高效、高速化的發展,壓縮機內部零部件開始出現摩擦、磨損等一系列可靠性問題。原因包括:1、由于壓縮機的吐油率高,高速流體將潤滑油帶入系統,不能及時回油導致壓縮機空油;2、在高頻工況下,相同單位時間內油泵泵油量增大,由于潤滑油粘性力的存在使得回油速度與泵油速度不成等量變化,回油油路設計存在問題時極易導致潤滑油集中在上部腔室內,使得底部油池出現沒油的情況。
    技術實現思路
    本專利技術的主要目的在于提供一種壓縮機及具有其的空調器,以解決現有技術中壓縮機吐油率高的問題。為了實現上述目的,根據本專利技術的一個方面,提供了一種壓縮機,包括:殼體;泵體組件,設置于殼體內,泵體組件具有第一排氣通道;油氣導向部,油氣導向部與殼體連接,油氣導向部的外表面與殼體的內壁面之間形成第二排氣通道和回油通道,第二排氣通道的進口端與第一排氣通道連通,第二排氣通道的出口端與回油通道的出口端連通,回油通道的進口端與設置有泵體組件的腔體連通。進一步地,泵體組件包括:支架,支架與殼體連接,油氣導向部位于支架的下方;靜渦旋盤,靜渦旋盤與殼體連接,且靜渦旋盤的齒部朝向支架一側設置;動渦旋盤,動渦旋盤設置于支架與靜渦旋盤之間,動渦旋盤的齒部與靜渦旋盤的齒部相嚙合地設置,靜渦旋盤的齒部與動渦旋盤的齒部相配合以形成工作腔,支架上開設有與工作腔連通的第一排氣通道,支架上開設有排油通道,回油通道的進口端與排油通道設置。進一步地,排油通道沿徑向方向設置,部分的殼體的內壁面與支架之間圍設成排油通道的末端,回油通道的進口端與排油通道的末端連通。進一步地,壓縮機包括:導油板,導油板設置于殼體內,導油板的一端延伸至支架內,導油板的另一端延伸至回油通道內。進一步地,殼體的側壁上開設有排氣口,排氣口與第二排氣通道連通,排氣口處設置有排氣管。進一步地,油氣導向部與殼體的內壁形成連通通道,連通通道的第一端與第二排氣通道的出口端連通設置,連通通道的第二端與回油通道的出口端連通設置。進一步地,連通通道沿殼體的周向延伸設置。進一步地,連通通道為多個。進一步地,第一排氣通道為多個,多個第一排氣通道的出口端均與第二排氣通道的進口端連通。進一步地,壓縮機還包括:電機定子,電機定子設置于殼體內并位于油氣導向部的下方,電機定子的外邊緣設置有多個切邊結構,各切邊結構與殼體內壁圍設成冷卻通道,多個冷卻通道中的至少一個與第二排氣通道連通的設置,多個冷卻通道中的至少一個與回油通道連通設置。進一步地,油氣導向部為鈑金件,鈑金件沿殼體的周向延伸設置。進一步地,鈑金件具有第一凹部、第二凹部、第三凹部和第四凹部,第一凹部與殼體之間圍設成第二排氣通道的進口端,第二凹部與殼體之間圍設成第二排氣通道的出口端,第三凹部與殼體之間圍設成回油通道,第四凹部與殼體之間圍設成連通通道。進一步地,第一凹部的面積大于第二凹部的面積。進一步地,第二凹部和第四凹部沿豎直方向設置。根據本專利技術的另一方面,提供了一種空調器,包括壓縮機,壓縮機為上述的壓縮機。應用本專利技術的技術方案,通過設置油氣導向部,使得通過油氣導向部與殼體之間形成的第二排氣通道和回油通道,且將第二排氣通道設置成與回油通道相連通的方式,能夠起到加快泵體組件一側的潤滑油可以通過回油通道快速回流至油池內,有效地降低了壓縮機的吐油率,穩定了壓縮機內部油池的油位,確保壓縮機運行的更加可靠和穩定。附圖說明構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本專利技術的進一步理解,本專利技術的示意性實施例及其說明用于解釋本專利技術,并不構成對本專利技術的不當限定。在附圖中:圖1示出了根據本專利技術的壓縮機的第一實施例的結構示意圖;圖2示出了根據本專利技術的壓縮機的第二實施例的結構示意圖;圖3示出了根據本專利技術的壓縮機的第三實施例的結構示意圖;圖4示出了根據本專利技術的油氣導向部的第一實施例的結構示意圖;圖5示出了根據本專利技術的油氣導向部的第二實施例的結構示意圖;圖6示出了根據本專利技術的油氣導向部的第三實施例的結構示意圖。其中,上述附圖包括以下附圖標記:1、吸氣管;2、壓縮機上蓋;3、殼體;4、支架;5、導油板;6、回油通道;7、靜渦旋盤;8、曲軸;9、第一排氣通道;10、油氣導向部;11、第二排氣通道;12、腳墊;13、排氣管;14、動渦旋盤;15、齒輪油泵;16、電機定子;17、消音器;18、連通通道。具體實施方式需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本專利技術。需要注意的是,這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式,而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數形式也意圖包括復數形式,此外,還應當理解的是,當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時,其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。需要說明的是,本申請的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的術語在適當情況下可以互換,以便這里描述的本申請的實施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序實施。此外,術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統、產品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒有清楚地列出的或對于這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或單元。現在,將參照附圖更詳細地描述根據本申請的示例性實施方式。然而,這些示例性實施方式可以由多種不同的形式來實施,并且不應當被解釋為只限于這里所闡述的實施方式。應當理解的是,提供這些實施方式是為了使得本申請的公開徹底且完整,并且將這些示例性實施方式的構思充分傳達給本領域普通技術人員,在附圖中,為了清楚起見,有可能擴大了層和區域的厚度,并且使用相同的附圖標記表示相同的器件,因而將省略對它們的描述。結合圖1至圖6所示,根據本申請的具體實施例,提供了一種壓縮機。具體地,如圖1和圖2所示,該壓縮機包括殼體3、泵體組件和油氣導向部10。泵體組件設置于殼體3內,泵體組件具有第一排氣通道9。油氣導向部10與殼體3連接。油氣導向部10的外表面與殼體3的內壁面之間形成第二排氣通道11和回油通道6,第二排氣通道11的進口端與第一排氣通道9連通,第二排氣通道11的出口端與回油通道6的出口端連通,回油通道6的進口端與設置有泵體組件的腔體連通。在本實施例中,通過設置油氣導向部,使得通過油氣導向部本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種壓縮機,其特征在于,包括:/n殼體(3);/n泵體組件,設置于所述殼體(3)內,所述泵體組件具有第一排氣通道(9);/n油氣導向部(10),所述油氣導向部(10)與所述殼體(3)連接,所述油氣導向部(10)的外表面與所述殼體(3)的內壁面之間形成第二排氣通道(11)和回油通道(6),所述第二排氣通道(11)的進口端與所述第一排氣通道(9)連通,所述第二排氣通道(11)的出口端與所述回油通道(6)的出口端連通,所述回油通道(6)的進口端與設置有所述泵體組件的腔體連通。/n

    【技術特征摘要】
    1.一種壓縮機,其特征在于,包括:
    殼體(3);
    泵體組件,設置于所述殼體(3)內,所述泵體組件具有第一排氣通道(9);
    油氣導向部(10),所述油氣導向部(10)與所述殼體(3)連接,所述油氣導向部(10)的外表面與所述殼體(3)的內壁面之間形成第二排氣通道(11)和回油通道(6),所述第二排氣通道(11)的進口端與所述第一排氣通道(9)連通,所述第二排氣通道(11)的出口端與所述回油通道(6)的出口端連通,所述回油通道(6)的進口端與設置有所述泵體組件的腔體連通。


    2.根據權利要求1所述的壓縮機,其特征在于,所述泵體組件包括:
    支架(4),所述支架(4)與所述殼體(3)連接,所述油氣導向部(10)位于所述支架(4)的下方;
    靜渦旋盤(7),所述靜渦旋盤(7)與所述殼體(3)連接,且所述靜渦旋盤(7)的齒部朝向所述支架(4)一側設置;
    動渦旋盤(14),所述動渦旋盤(14)設置于所述支架(4)與所述靜渦旋盤(7)之間,所述動渦旋盤(14)的齒部與所述靜渦旋盤(7)的齒部相嚙合地設置,所述靜渦旋盤(7)的齒部與所述動渦旋盤(14)的齒部相配合以形成工作腔,所述支架(4)上開設有與所述工作腔連通的所述第一排氣通道(9),所述支架(4)上開設有排油通道,所述回油通道(6)的進口端與所述排油通道設置。


    3.根據權利要求2所述的壓縮機,其特征在于,所述排油通道沿徑向方向設置,部分的所述殼體(3)的內壁面與所述支架(4)之間圍設成所述排油通道的末端,所述回油通道(6)的進口端與所述排油通道的末端連通。


    4.根據權利要求2所述的壓縮機,其特征在于,所述壓縮機包括:
    導油板(5),所述導油板(5)設置于所述殼體(3)內,所述導油板(5)的一端延伸至所述支架(4)內,所述導油板(5)的另一端延伸至所述回油通道(6)內。


    5.根據權利要求1至4中任一項所述的壓縮機,其特征在于,所述殼體(3)的側壁上開設有排氣口,所述排氣口與所述第二排氣通道(11)連通,所述排氣口處設置有排氣管(13)。


    6.根據權利要求5所述的壓縮機,其特征在于,所述油氣導向部(10)與所述殼體(3)的內壁形成連通...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉國良魏會軍朱紅偉曹貞文劉靖
    申請(專利權)人:珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
    類型:發明
    國別省市:廣東;44

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