一種重載型液壓缸制造技術

本實用新型專利技術提供了重載型液壓缸，涉及油缸技術領域，包括缸體，缸底設置有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括長方形槽，缸底上還設置有豎直的出油通道，所述出油通道垂直于長方形槽；滑塊設置在長方形槽內，所述滑塊為長方形滑塊，且可沿長方形槽來回滑動，滑塊一端伸出缸底，延伸至缸體內，所述滑塊與缸底之間進行封口，所述滑塊上還設置有第一限位塊，所述滑塊中部設置有油路；長方形槽內還設置有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧尾部連接有擋板，所述伸縮彈簧與擋板焊接固定；所述擋板中部焊接固定有圓套，所述圓套內設置有內螺紋，圓套內穿設有螺桿，所述螺桿尾部設置有光滑部，所述光滑部與缸底之間通過軸承固定。

【技術實現步驟摘要】
一種重載型液壓缸
本技術涉及油缸
，具體涉及一種重載型液壓缸。
技術介紹
隨著社會的不斷發展，工業的不斷進步，液壓缸是一種將液壓能轉換成機械能，做往復運動的液壓元件之一，在工業中具有廣泛的用途，液壓缸中的重載液壓缸的工作力較強，在一些重工業上具有優良的表現。現有技術中的重載液壓缸由于其內部的承載壓力較大，其內部在缺少緩沖裝置的情況下，容易造成內部的活塞桿的損壞，甚至造成缸體內部的損傷，造成不可修復損壞。
技術實現思路
為了克服現有技術的不足，本技術提供了一種新型的重載型液壓缸，能夠解決
技術介紹
中的技術問題。本技術采用如下技術方案實現：一種重載型液壓缸，包括缸體，缸體中部穿設一根活塞桿，所述活塞桿端部連接吊環，活塞桿尾部設置活塞，缸底設置有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括第一橫槽，所述第一橫槽為長方形槽，缸底上還設置有豎直的出油通道，所述出油通道垂直于長方形槽；滑塊設置在長方形槽內，所述滑塊為長方形滑塊，且可沿長方形槽來回滑動，滑塊一端伸出缸底，延伸至缸體內，所述滑塊與缸底之間進行封口，所述滑塊上還設置有第一限位塊，所述滑塊中部設置有油路；長方形槽內還設置有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧尾部連接有擋板，所述擋板為長方形擋板且與長方形槽的槽壁緊貼，所述伸縮彈簧與擋板焊接固定；所述擋板中部焊接固定有圓套，所述圓套內設置有內螺紋，圓套內穿設有螺桿，所述螺桿尾部設置有光滑部，所述光滑部與缸底之間通過軸承固定。優選的，所述長方形槽的槽壁上設置有第二限位塊，所述第二限位塊設置在擋板前端，出油通道后端。優選的，所述螺桿尾部設置有手輪。本技術相對于現有技術，在缸底設置了緩沖裝置，該緩沖裝置在活塞桿運動至缸底位置時，可以實現液壓油的流量減少，進而實現活塞桿運動至尾部的緩沖效果。附圖說明圖1是本技術結構示意圖；圖2是圖1中局部放大示意圖；圖中：1、活塞桿；2、缸體；3、活塞；4、長方形槽；5、出油通道；6、滑塊；61、油路；62、第一限位塊；7、擋板；8、伸縮彈簧；9、圓套；10、螺桿；101、光滑部；11、手輪。具體實施方式下面，結合附圖以及具體實施方式，對本技術做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術特征之間可以任意組合形成新的實施例。如圖1以及圖2所示的一種重載型液壓缸，包括缸體2，缸體2中部穿設一根活塞桿1，所述活塞桿1端部連接吊環，活塞桿1尾部設置活塞3，缸底設置有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括第一橫槽，所述第一橫槽為長方形槽4，缸底上還設置有豎直的出油通道5，所述出油通道5垂直于長方形槽4；滑塊6設置在長方形槽4內，所述滑塊6為長方形滑塊6，且可沿長方形槽4來回滑動，滑塊6一端伸出缸底，延伸至缸體2內，所述滑塊6與缸底之間進行封口，所述滑塊6上還設置有第一限位塊62，所述滑塊6中部設置有油路61；長方形槽4內還設置有伸縮彈簧8，所述伸縮彈簧8尾部連接有擋板7，所述擋板7為長方形擋板7且與長方形槽4的槽壁緊貼，所述伸縮彈簧8與擋板7焊接固定；所述擋板7中部焊接固定有圓套9，所述圓套9內設置有內螺紋，圓套9內穿設有螺桿10，所述螺桿10尾部設置有光滑部101，所述光滑部101與缸底之間通過軸承固定。本申請實現油缸緩沖的原理是，在活塞桿1向下運動時，液壓油通過滑塊6的油路61進入至豎直的出油通道5后流出缸體2，在活塞桿1運動至底部，當液壓油的壓力達到一定值時，滑塊6會被擠壓運動至長方形槽4內部，此時滑塊6擋住出油通道5，此時液壓油的流量降低，滑塊6以及活塞桿1的運動均速度均降低，起到緩沖運動，同時，通過旋動螺桿10進而帶動擋板7的前后移動，進而帶動伸縮彈簧8的前后移動，進而可以起到調整彈簧的被擠壓行程，起到調整滑塊6能夠承受壓力的大小。進一步的，所述長方形槽4的槽壁上設置有第二限位塊，所述第二限位塊設置在擋板7前端，出油通道5后端。第二限位塊起到對擋板7的限位作用。進一步的，螺桿10尾部設置有手輪11。通過手輪11帶動螺桿10的轉動，進而帶動套設在螺桿10內的圓套9的移動。上述實施方式僅為本技術的優選實施方式，不能以此來限定本技術保護的范圍，本領域的技術人員在本技術的基礎上所做的任何非實質性的變化及替換均屬于本技術所要求保護的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種重載型液壓缸，包括缸體，其特征在于：缸體中部穿設一根活塞桿，所述活塞桿端部連接吊環，活塞桿尾部設置活塞，缸底設置有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括第一橫槽，所述第一橫槽為長方形槽，缸底上還設置有豎直的出油通道，所述出油通道垂直于長方形槽；/n滑塊設置在長方形槽內，所述滑塊為長方形滑塊，且可沿長方形槽來回滑動，滑塊一端伸出缸底，延伸至缸體內，所述滑塊與缸底之間進行封口，所述滑塊上還設置有第一限位塊，所述滑塊中部設置有油路；/n長方形槽內還設置有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧尾部連接有擋板，所述擋板為長方形擋板且與長方形槽的槽壁緊貼，所述伸縮彈簧與擋板焊接固定；/n所述擋板中部焊接固定有圓套，所述圓套內設置有內螺紋，圓套內穿設有螺桿，所述螺桿尾部設置有光滑部，所述光滑部與缸底之間通過軸承固定。/n

【技術特征摘要】
1.一種重載型液壓缸，包括缸體，其特征在于：缸體中部穿設一根活塞桿，所述活塞桿端部連接吊環，活塞桿尾部設置活塞，缸底設置有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括第一橫槽，所述第一橫槽為長方形槽，缸底上還設置有豎直的出油通道，所述出油通道垂直于長方形槽；
滑塊設置在長方形槽內，所述滑塊為長方形滑塊，且可沿長方形槽來回滑動，滑塊一端伸出缸底，延伸至缸體內，所述滑塊與缸底之間進行封口，所述滑塊上還設置有第一限位塊，所述滑塊中部設置有油路；
長方形槽內還設置有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧尾部...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張衛斌，
申請(專利權)人：江蘇盛鑫氣動液壓設備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32