一種防泄爆的新能源電池箱制造技術

本實用新型專利技術公開了一種防泄爆的新能源電池箱，涉及新能源技術領域，本實用新型專利技術，包括箱體，箱體的一側分別設置有排氣孔和橫塊，橫塊的頂部通過第二復位彈簧與卡扣相連接，箱體的內部固定有放置板，放置板的頂部分別設置有豎塊和支撐槽，豎塊的兩側均設置有減震墊，支撐槽的內部兩側開設有滑槽，將震動力傳遞到電池，電池通過連接塊將震動力傳遞到支撐槽內，通過支撐槽內將震動力作用在滑動條上，通過計滑動條將力傳遞到減震彈簧，使得減震彈簧帶動滑動條向兩邊張開，將震動力進行消減，而后震動力再次傳遞到彈簧上，使得彈簧再次將震動力進行消減，有效的解決了震動力對電池的損壞，該裝置簡單實用，易于推廣。

【技術實現步驟摘要】
一種防泄爆的新能源電池箱
本技術涉及新能源
，具體為一種防泄爆的新能源電池箱。
技術介紹
新能源：又稱非常規能源，是指傳統能源之外的各種能源形式，指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等，1980年(庚申年)聯合國召開的“聯合國新能源和可再生能源會議”對新能源的定義為：以新技術和新材料為基礎，使傳統的可再生能源得到現代化的開發和利用，用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環境有污染的化石能源，重點開發太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能。現有電池一般直接放置在電池箱內部，車輛在行駛過程中不僅容易使得電池發生撞擊產生噪音，而且產生的震動容易對電池造成損壞，同時，在對電池進行拆卸十分不便，且散熱性能差，電池產生的熱量容易積累在電池箱內部，影響電池的壽命。
技術實現思路
本技術的目的在于：為了解決的車輛行駛時產生的震動損壞電池和不便對電池進行更換問題，提供一種防泄爆的新能源電池箱。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種防泄爆的新能源電池箱，包括箱體，所述箱體的一側分別設置有排氣孔和橫塊，所述橫塊的頂部通過第二復位彈簧與卡扣相連接，所述箱體的內部固定有放置板，所述放置板的頂部分別設置有豎塊和支撐槽，所述豎塊的兩側均設置有減震墊，所述支撐槽的內部兩側開設有滑槽，所述滑槽的內部連接有滑板，且所述支撐槽的內部下方通過彈簧與滑板相連接，所述滑板的頂部設置有活動槽，所述活動槽的內部兩側連接有減震彈簧，所述減震彈簧的一端連接有滑動條，且所述滑動條之間連接有拉伸彈簧，所述滑動條的頂端通過萬向節與連接塊相連接，所述連接塊的頂部設置有電池，所述箱體的一側固定有固定塊，所述固定塊的內部設置有內腔，所述固定塊的兩側和內腔的內部貫穿有延伸至箱體一側的橫桿，所述橫桿的另一端設置有卡槽，且所述卡扣的底端與卡槽的內部相連接，所述橫桿的一端連接有夾片，所述夾片的內部設置有橡膠墊，所述箱體的內部下方分別設置有風機和水箱，所述風機的吸風端通過吸風管貫穿于箱體的一側，且所述吸風管的一端設置有過濾網，所述水箱的內部設置有圓筒，且所述風機的出風端通過吸風管與水箱內部的圓筒相聯通，所述圓筒的外表面貫穿有延伸至放置板頂部的排氣管。優選地，所述滑動條設置有多組，且多組所述滑動條呈‘八’字形。優選地，所述減震墊設置有多組，且多組所述減震墊采用橡膠材料制作而成。優選地，所述支撐槽設置有多組，且多組所述支撐槽與放置板的中軸線為中心對稱設置。優選地，所述夾片和橡膠墊呈弧形。優選地，所述連接塊設置有多組，所述多組連接塊呈‘T’字形。優選地，所述卡槽與卡扣相適配。與現有技術相比，本技術的有益效果是：1、本技術設置有減震墊、減震彈簧和滑動條，當汽車在行駛的路上產生顛簸時，將震動力傳遞到電池，電池通過連接塊將震動力傳遞到支撐槽內，通過支撐槽內將震動力作用在滑動條上，通過計滑動條將力傳遞到減震彈簧，使得減震彈簧帶動滑動條向兩邊張開，將震動力進行消減，而后震動力再次傳遞到彈簧上，使得彈簧再次將震動力進行消減，有效的解決了震動力對電池的損壞，該裝置簡單實用，易于推廣。2、本技術設置有卡扣、卡槽，第一復位彈簧、第二復位彈簧和夾片，當需要對電池進行更換時，工作人員可于通過拉動卡扣，使得卡扣帶動彈簧向上運動，從而使得卡扣脫離卡槽，卡槽在第二復位彈簧的作用下，帶動夾片從電池上離開，將電池松松懈，其次在裝電池時，將電池放置在放置板上，推動橫桿，使得卡扣對卡槽進行固定，橫桿使得夾片將電磁進行緊固，同時，在內部熱量太高時，工作人員啟動風機，使得空氣經過過濾網，對空氣進行過濾，空氣到達水箱內部的圓筒內，水將內部的空氣進行冷卻，冷卻后的空氣通過排氣管排放置電池箱內，使得電池進行降溫，變熱的空氣通過排氣孔進行排氣，該裝置有效的解決了對電池拆裝的不便，特提高了對電池的使用壽命，操作簡單，實用性好。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術電池結構示意圖；圖3為本技術A的局部放大結構示意圖；圖4為本技術B的局部放大結構示意圖。圖中：1、箱體；2、排氣孔；3、橫塊；4、放置板；5、豎塊；6、支撐槽；7、卡扣；8、連接塊；9、電池；10、減震墊；11、固定塊；12、內腔；13、橫桿；14、限位板；15、第一復位彈簧；16、卡槽；17、第二復位彈簧；18、滑槽；19、滑板；20、彈簧；21、活動槽；22、萬向節；23、減震彈簧；24、拉伸彈簧；25、風機；26、吸風管；27、圓筒；28、排氣管；29、過濾網；30、水箱；31、夾片；32、橡膠墊；33、滑動條。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“設置”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。下面根據本技術的整體結構，對其實施例進行說明。請參閱圖1-4，一種防泄爆的新能源電池箱，包括箱體1、排氣孔2、橫塊3、放置板4、豎塊5、支撐槽6、卡扣7、連接塊8、電池9、減震墊10、固定塊11、內腔12、橫桿13、限位板14、第一復位彈簧15、卡槽16、第二復位彈簧17、滑槽18、滑板19、彈簧20、活動槽21、萬向節22、減震彈簧23、拉伸彈簧24、風機25、吸風管26、園桶27、排氣管28、過濾網29、水箱30、夾片31、橡膠墊32和滑動條33，箱體1的一側分別設置有排氣孔2和橫塊3，橫塊3的頂部通過第二復位彈簧17與卡扣7相連接，箱體1的內部固定有放置板4，放置板4的頂部分別設置有豎塊5和支撐槽6，豎塊5的兩側均設置有減震墊10，支撐槽6的內部兩側開設有滑槽18，滑槽18的內部連接有滑板19，且支撐槽6的內部下方通過彈簧20與滑板19相連接，滑板19的頂部設置有活動槽21，便于滑動條33的活動，活動槽21的內部兩側本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種防泄爆的新能源電池箱，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的一側分別設置有排氣孔(2)和橫塊(3)，所述橫塊(3)的頂部通過第二復位彈簧(17)與卡扣(7)相連接，所述箱體(1)的內部固定有放置板(4)，所述放置板(4)的頂部分別設置有豎塊(5)和支撐槽(6)，所述豎塊(5)的兩側均設置有減震墊(10)，所述支撐槽(6)的內部兩側開設有滑槽(18)，所述滑槽(18)的內部連接有滑板(19)，且所述支撐槽(6)的內部下方通過彈簧(20)與滑板(19)相連接，所述滑板(19)的頂部設置有活動槽(21)，所述活動槽(21)的內部兩側連接有減震彈簧(23)，所述減震彈簧(23)的一端連接有滑動條(33)，且所述滑動條之間連接有拉伸彈簧(24)，所述滑動條(33)的頂端通過萬向節(22)與連接塊(8)相連接，所述連接塊(8)的頂部設置有電池(9)，所述箱體(1)的一側固定有固定塊(11)，所述固定塊(11)的內部設置有內腔(12)，所述固定塊(11)的兩側和內腔(12)的內部貫穿有延伸至箱體(1)一側的橫桿(13)，所述橫桿(13)的另一端設置有卡槽(16)，且所述卡扣(7)的底端與卡槽(16)的內部相連接，所述橫桿(13)的一端連接有夾片(31)，所述夾片(31)的內部設置有橡膠墊(32)，所述箱體(1)的內部下方分別設置有風機(25)和水箱(30)，所述風機(25)的吸風端通過吸風管(26)貫穿于箱體(1)的一側，且所述吸風管(26)的一端設置有過濾網(29)，所述水箱(30)的內部設置有圓筒(27)，且所述風機(25)的出風端通過吸風管(26)與水箱(30)內部的圓筒(27)相聯通，所述圓筒(27)的外表面貫穿有延伸至放置板(4)頂部的排氣管(28)。/n...

【技術特征摘要】
1.一種防泄爆的新能源電池箱，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的一側分別設置有排氣孔(2)和橫塊(3)，所述橫塊(3)的頂部通過第二復位彈簧(17)與卡扣(7)相連接，所述箱體(1)的內部固定有放置板(4)，所述放置板(4)的頂部分別設置有豎塊(5)和支撐槽(6)，所述豎塊(5)的兩側均設置有減震墊(10)，所述支撐槽(6)的內部兩側開設有滑槽(18)，所述滑槽(18)的內部連接有滑板(19)，且所述支撐槽(6)的內部下方通過彈簧(20)與滑板(19)相連接，所述滑板(19)的頂部設置有活動槽(21)，所述活動槽(21)的內部兩側連接有減震彈簧(23)，所述減震彈簧(23)的一端連接有滑動條(33)，且所述滑動條之間連接有拉伸彈簧(24)，所述滑動條(33)的頂端通過萬向節(22)與連接塊(8)相連接，所述連接塊(8)的頂部設置有電池(9)，所述箱體(1)的一側固定有固定塊(11)，所述固定塊(11)的內部設置有內腔(12)，所述固定塊(11)的兩側和內腔(12)的內部貫穿有延伸至箱體(1)一側的橫桿(13)，所述橫桿(13)的另一端設置有卡槽(16)，且所述卡扣(7)的底端與卡槽(16)的內部相連接，所述橫桿(13)的一端連接有夾片(31)，所述夾片(31)的內部設置有橡膠墊(32)，所述箱體(1)的內部下方分別設置有風機(25)和水箱(30)，所述風機(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：祝春梅，
申請(專利權)人：祝春梅，
類型：新型
國別省市：廣東;44