一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩制造技術

本實用新型專利技術公開了一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，包括無人機架、螺旋槳和頂罩，所述無人機架的一端設置有螺旋槳，所述無人機架上表面的一側通過螺栓固定連接有第一護罩，所述無人機架上表面的另一側通過螺栓固定連接有第二護罩，所述第一護罩和第二護罩的表面均固定連接有卡框，所述頂罩的表面固定連接有安裝板，所述安裝板的上表面固定連接有固定框，所述固定框的內壁滑動連接有卡塊。該無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，通過無人機架、第一護罩和第二護罩之間的配合設置，能夠通過第一護罩和第二護罩與無人機架通過螺栓連接，使得便于在不對螺旋槳進行拆卸的前提下對第一護罩和第二護罩進行拆卸，便于使用。

【技術實現步驟摘要】
一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩
本技術涉及無人機螺旋槳保護裝置
，具體為一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩。
技術介紹
無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備，地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸，可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行，回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收，可反復使用多次，廣泛用于空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。現有的無人機測繪儀用螺旋槳在使用時大多缺少防護裝置，使得螺旋槳容易傷人或摔壞，存在一定的局限性，現有的一些用于對螺旋槳進行防護的裝置存在其底部保護罩不便于進行拆卸和安裝的問題。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足，本技術提供了一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，解決了上述
技術介紹
中提出的問題。(二)技術方案為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，包括無人機架、螺旋槳和頂罩，所述無人機架的一端設置有螺旋槳，所述無人機架上表面的一側通過螺栓固定連接有第一護罩，所述無人機架上表面的另一側通過螺栓固定連接有第二護罩，所述第一護罩和第二護罩的表面均固定連接有卡框，所述頂罩的表面固定連接有安裝板，所述安裝板的上表面固定連接有固定框，所述固定框的內壁滑動連接有卡塊，所述卡塊的一側固定連接有復位彈簧。可選的，所述復位彈簧遠離所述卡塊的一端與所述固定框的內壁固定連接。可選的，所述卡框的表面開設有卡孔，所述卡孔的內壁與所述卡塊的表面卡接。可選的，所述安裝板的數量為兩個，且兩個所述安裝板以所述頂罩的垂直中線為對稱軸呈對稱設置。可選的，所述第一護罩和第二護罩的表面均固定粘接有防撞橡膠墊。(三)有益效果本技術提供了一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，具備以下有益效果：1、該無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，通過無人機架、第一護罩和第二護罩之間的配合設置，能夠通過第一護罩和第二護罩與無人機架通過螺栓連接，使得便于在不對螺旋槳進行拆卸的前提下對第一護罩和第二護罩進行拆卸，便于使用。2、該無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，通過卡框、頂罩、安裝板、固定框、卡塊和復位彈簧之間的配合設置，能夠通過撥動卡塊，使得卡塊與卡框進行分離，從而起到對頂罩進行拆卸的目的，且通過卡塊在復位彈簧的作用下與卡框進行卡接，能夠達到對頂罩進行安裝的目的，從而使得該裝置能夠便于對頂罩進行拆卸和安裝，便于使用，且第一護罩、第二護罩和頂罩能夠起到對螺旋槳進行防護的目的。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為本技術結構爆炸示意圖；圖3為本技術第一護罩結構示意圖；圖4為本技術圖2中A處放大結構示意圖；圖5為本技術卡塊結構示意圖。圖中：1、無人機架；2、螺旋槳；3、第一護罩；4、第二護罩；5、卡框；6、頂罩；7、安裝板；8、固定框；9、卡塊；10、復位彈簧；11、卡孔。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。請參閱圖1至圖5，本技術提供一種技術方案：一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，包括無人機架1、螺旋槳2和頂罩6，無人機架1的一端設置有螺旋槳2；為了使本技術能夠便于將第一護罩3和第二護罩4進行拆卸，因此在無人機架1上表面的一側通過螺栓固定連接有第一護罩3，無人機架1上表面的另一側通過螺栓固定連接有第二護罩4，通過無人機架1、第一護罩3和第二護罩4之間的配合設置，能夠通過第一護罩3和第二護罩4與無人機架1通過螺栓連接，使得便于在不對螺旋槳2進行拆卸的前提下對第一護罩3和第二護罩4進行拆卸，便于使用；為了使本技術能夠便于對頂罩6進行拆卸和安裝，因此在第一護罩3和第二護罩4的表面均固定連接有卡框5，頂罩6的表面固定連接有安裝板7，安裝板7的上表面固定連接有固定框8，固定框8的內壁滑動連接有卡塊9，卡塊9的一側固定連接有復位彈簧10，通過卡框5、頂罩6、安裝板7、固定框8、卡塊9和復位彈簧10之間的配合設置，能夠通過撥動卡塊9，使得卡塊9與卡框5進行分離，從而起到對頂罩6進行拆卸的目的，且通過卡塊9在復位彈簧10的作用下與卡框5進行卡接，能夠達到對頂罩6進行安裝的目的，從而使得該裝置能夠便于對頂罩6進行拆卸和安裝，便于使用，且第一護罩3、第二護罩4和頂罩6能夠起到對螺旋槳2進行防護的目的，復位彈簧10遠離卡塊9的一端與固定框8的內壁固定連接，卡框5的表面開設有卡孔11，卡孔11的內壁與卡塊9的表面卡接，安裝板7的數量為兩個，且兩個安裝板7以頂罩6的垂直中線為對稱軸呈對稱設置，第一護罩3和第二護罩4的表面均固定粘接有防撞橡膠墊，第一護罩3、第二護罩4和頂罩6表面均呈網狀設置。綜上所述，該無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，使用步驟如下：1、該裝置能夠通過第一護罩3和第二護罩4與無人機架1通過螺栓連接，使得便于在不對螺旋槳2進行拆卸的前提下對第一護罩3和第二護罩4進行拆卸；2、該裝置能夠通過撥動卡塊9，使得卡塊9與卡框5進行分離，從而起到對頂罩6進行拆卸的目的，且通過卡塊9在復位彈簧10的作用下與卡框5進行卡接，能夠達到對頂罩6進行安裝的目的，從而使得該裝置能夠便于對頂罩6進行拆卸和安裝；3、該裝置第一護罩3、第二護罩4和頂罩6能夠起到對螺旋槳2進行防護的作用。以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，包括無人機架(1)、螺旋槳(2)和頂罩(6)，其特征在于：所述無人機架(1)的一端設置有螺旋槳(2)，所述無人機架(1)上表面的一側通過螺栓固定連接有第一護罩(3)，所述無人機架(1)上表面的另一側通過螺栓固定連接有第二護罩(4)，所述第一護罩(3)和第二護罩(4)的表面均固定連接有卡框(5)，所述頂罩(6)的表面固定連接有安裝板(7)，所述安裝板(7)的上表面固定連接有固定框(8)，所述固定框(8)的內壁滑動連接有卡塊(9)，所述卡塊(9)的一側固定連接有復位彈簧(10)。/n

【技術特征摘要】
1.一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，包括無人機架(1)、螺旋槳(2)和頂罩(6)，其特征在于：所述無人機架(1)的一端設置有螺旋槳(2)，所述無人機架(1)上表面的一側通過螺栓固定連接有第一護罩(3)，所述無人機架(1)上表面的另一側通過螺栓固定連接有第二護罩(4)，所述第一護罩(3)和第二護罩(4)的表面均固定連接有卡框(5)，所述頂罩(6)的表面固定連接有安裝板(7)，所述安裝板(7)的上表面固定連接有固定框(8)，所述固定框(8)的內壁滑動連接有卡塊(9)，所述卡塊(9)的一側固定連接有復位彈簧(10)。


2.根據權利要求1所述的一種無人機測繪儀的螺旋槳保護罩，其特征在于...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林鵬，
申請(專利權)人：林鵬，
類型：新型
國別省市：山西;14