【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
?卷簾機用減速箱
本技術(shù)涉及農(nóng)業(yè)機械
，具體說是涉及一種卷簾機用減速箱。
技術(shù)介紹
常用的大棚卷簾機用減速箱，是在減速箱體上安裝有主動軸、傳動軸及輸出軸，軸上設(shè)有順序嚙合的傳動齒輪，減速箱體上安裝有電動機，主動軸軸上安裝有與電動機皮帶輪相連的主動輪。上述減速箱的弊端是：由于主動軸上要有一個傳動齒輪，每一傳動軸上有兩個傳動齒輪，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、齒輪制造成本高、安裝不方便。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的卷簾機用減速箱。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，包括減速箱體，主動軸、輸出軸及傳動軸通過軸承安裝于減速箱體上，其結(jié)構(gòu)特點是：在主動軸的軸上設(shè)有與安裝在相鄰傳動軸上的傳動齒輪嚙合的軸齒，傳動軸上一端安裝有與前級相鄰軸齒嚙合的傳動齒輪、另一端設(shè)有與下級相鄰傳動齒輪嚙合的軸齒，輸出軸上安裝有與前級相鄰傳動軸上的軸齒嚙合的傳動齒輪，主動軸伸出減速箱體的軸端安裝有主動輪，輸出軸的兩軸端伸出減速箱體。作為對本技術(shù)的改進(jìn)，在減速箱體與主動輪之間的主動軸上安裝有制動裝置，該制動裝置包括中間部位帶有凸環(huán)的輪盤，輪盤上套裝有棘輪，輪盤與棘輪之間設(shè)有軸承，凸環(huán)與棘輪之間設(shè)有摩擦片，棘輪與主動輪之間設(shè)有摩擦片，在減速箱體上安裝有與棘輪對應(yīng)的棘爪。作為對本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，在輸出軸的兩軸端上安裝有法蘭盤；主動軸伸出減速箱體的軸端設(shè)有外螺紋，主動輪通過其內(nèi)螺紋配裝于主動軸上；減速箱體靠近主動軸的一側(cè)設(shè)有箱蓋；傳動軸的數(shù)量為1-3支。-->采用上述結(jié)構(gòu)后，由于在主動軸上相對于現(xiàn)有的減速箱少用一個傳動齒輪，傳動軸上相對于現(xiàn)有的減速箱也少用一個傳...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種卷簾機用減速箱，包括減速箱體（１），主動軸（２）、輸出軸（３）及傳動軸（４）通過軸承安裝于減速箱體（１）上，其特征是在主動軸（２）的軸上設(shè)有與安裝在相鄰傳動軸（４）上的傳動齒輪（６）嚙合的軸齒（７），傳動軸（４）上一端安裝有與前級相鄰軸齒（７）嚙合的傳動齒輪（６）、另一端設(shè)有與下級相鄰傳動齒輪（６）嚙合的軸齒（７），輸出軸（３）上安裝有與前級相鄰傳動軸上的軸齒（７）嚙合的傳動齒輪，主動軸（２）伸出減速箱體（１）的軸端安裝有主動輪（８），輸出軸（３）的兩軸端伸出減速箱體（１）。
【技術(shù)特征摘要】
1、一種卷簾機用減速箱，包括減速箱體(1)，主動軸(2)、輸出軸(3)及傳動軸(4)通過軸承安裝于減速箱體(1)上，其特征是在主動軸(2)的軸上設(shè)有與安裝在相鄰傳動軸(4)上的傳動齒輪(6)嚙合的軸齒(7)，傳動軸(4)上一端安裝有與前級相鄰軸齒(7)嚙合的傳動齒輪(6)、另一端設(shè)有與下級相鄰傳動齒輪(6)嚙合的軸齒(7)，輸出軸(3)上安裝有與前級相鄰傳動軸上的軸齒(7)嚙合的傳動齒輪，主動軸(2)伸出減速箱體(1)的軸端安裝有主動輪(8)，輸出軸(3)的兩軸端伸出減速箱體(1)。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷簾機用減速箱，其特征是在減速箱體(1)與主動輪(8)之間的主動軸(2)上安裝有制動裝置，該制動裝置包括中間部位帶有凸環(huán)(9)的輪盤(10)，輪盤(10...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王光明，王光啟，
申請(專利權(quán))人：王光明，
類型：實用新型
國別省市：37[中國|山東]
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