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    一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:28962396 閱讀:21 留言:0更新日期:2021-06-23 09:00
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,包括支撐架和支撐臺,所述支撐臺的下方設(shè)有若干支撐架,支撐臺的左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向臺,導(dǎo)向臺的右側(cè)設(shè)有傳送機(jī)構(gòu),傳送機(jī)構(gòu)的尾部下表面固定連接伸縮桿,伸縮桿的一端垂直穿過支撐臺連接在第一驅(qū)動電機(jī)的輸出端。本高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,具有一定的防滑作用,避免使用過程中產(chǎn)生震動,造成打滑,影響正常工作。導(dǎo)向臺的兩側(cè)的限位板可以在上料的時候起到阻擋的作用,防止物料掉落,需要人工來撿,浪費(fèi)上料時間,伸縮桿可以調(diào)節(jié)傳送機(jī)構(gòu)高度,提高了該裝置的實用性。通過第一齒輪和第二齒輪嚙合來帶動傳送帶工作,結(jié)構(gòu)簡單,容易實現(xiàn),節(jié)約了成本,提高了生產(chǎn)效率,帶來經(jīng)濟(jì)效益。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置
    本專利技術(shù)涉及輸送上料
    ,具體為一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置。
    技術(shù)介紹
    Q390B屬于低合金高強(qiáng)板,具有良好的抗疲勞性能、高韌性和較低的脆性轉(zhuǎn)變溫度。主要用于各類工程機(jī)械、廠房建造及一般建筑等。Q390B鋼板含碳量含碳量低,不能進(jìn)行調(diào)質(zhì),但抗腐蝕性能和耐磨性能優(yōu)良,可以用在裝載機(jī)、推土機(jī)及煤礦液壓支架等機(jī)械設(shè)備及其他結(jié)構(gòu)件,在制造的過程中,需要輸送上料,在常見高強(qiáng)度低合金Q390B輸送上料采用的是人工上料,這種上料方式浪費(fèi)人力,增加工人的工作強(qiáng)度,且效率低。針對這些缺陷,設(shè)計一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,是很有必要的。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于提供一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,具有穩(wěn)定性高,可以調(diào)節(jié)傳送機(jī)構(gòu)的高度,實用性強(qiáng),節(jié)約人工成本,提高生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn),可以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。為實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,包括支撐架和支撐臺,所述支撐臺的下方設(shè)有若干支撐架,支撐臺的左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向臺,導(dǎo)向臺的右側(cè)設(shè)有傳送機(jī)構(gòu),傳送機(jī)構(gòu)的尾部下表面固定連接伸縮桿,伸縮桿的一端垂直穿過支撐臺連接在第一驅(qū)動電機(jī)的輸出端。所述傳送機(jī)構(gòu)包括傳送帶、第一傳動軸、第二傳動軸、第一齒輪、第二齒輪、第二驅(qū)動電機(jī)和傳送臺,傳送帶通過第一傳動軸和第二傳動軸安裝在傳送臺內(nèi),傳送帶的底端設(shè)有第一傳動軸,第一傳動軸的一端外側(cè)設(shè)有第一齒輪,第一齒輪連接與之嚙合的第二齒輪,第二齒輪連接在第二驅(qū)動電機(jī)的輸出端上,傳送帶的頂端設(shè)有第二傳動軸。優(yōu)選的,所述導(dǎo)向臺傾斜設(shè)置,且導(dǎo)向臺的兩側(cè)固定連接限位板。優(yōu)選的,所述各個支撐架之間通過支撐桿連接在一起,且支撐架的底部均設(shè)有防滑塊。優(yōu)選的,所述傳送帶和傳送臺的長度一致,傳送機(jī)構(gòu)的尾端伸出支撐臺。優(yōu)選的,所述第一齒輪安裝于傳送臺的外側(cè),第二驅(qū)動電機(jī)安裝在支撐臺上,且第二驅(qū)動電機(jī)的下方設(shè)有固定臺,固定臺安裝在對應(yīng)的支撐桿上。優(yōu)選的,所述第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)均為伺服電機(jī),且與外部電性連接。優(yōu)選的,所述傳送帶的上表面和下表面均設(shè)有一層磨砂層。優(yōu)選的,所述第一傳動軸一端穿過傳送臺的側(cè)邊,且第一傳動軸的長度大于第二傳動軸。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本專利技術(shù)的有益效果如下:1、本高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,設(shè)置防滑塊,具有一定的防滑作用,避免使用過程中產(chǎn)生震動,造成打滑,影響正常工作。2、本高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,導(dǎo)向臺的兩側(cè)的限位板可以在上料的時候起到阻擋的作用,防止物料掉落,需要人工來撿,浪費(fèi)上料時間,伸縮桿可以調(diào)節(jié)傳送機(jī)構(gòu)高度,提高了該裝置的實用性。3、本高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,通過第一齒輪和第二齒輪嚙合來帶動傳送帶工作,結(jié)構(gòu)簡單,容易實現(xiàn),節(jié)約了成本,提高了生產(chǎn)效率,帶來經(jīng)濟(jì)效益。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本專利技術(shù)的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本專利技術(shù)的導(dǎo)向臺結(jié)構(gòu)圖;圖4為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)部分結(jié)構(gòu)圖;圖5為本專利技術(shù)的傳送機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖;圖6為本專利技術(shù)的傳送機(jī)構(gòu)圖部分結(jié)構(gòu)圖。圖中:1、支撐架;2、支撐臺;3、導(dǎo)向臺;4、傳送機(jī)構(gòu);41、傳送帶;42、第一傳動軸;43、第二傳動軸;44、第一齒輪;45、第二齒輪;46、第二驅(qū)動電機(jī);47、傳送臺;5、伸縮桿;6、第一驅(qū)動電機(jī);7、支撐桿;8、限位板;9、固定臺;10、磨砂層;11、防滑塊。具體實施方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實施例中的附圖,對本專利技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本專利技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1-4,一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,包括支撐架1和支撐臺2,支撐臺2的下方設(shè)有若干支撐架1,各個支撐架1之間通過支撐桿8連接在一起,且支撐架1的底部均設(shè)有防滑塊11,通過支撐桿8,可以使上料裝置更加牢固,設(shè)置防滑塊11,具有一定的防滑作用,避免使用過程中產(chǎn)生震動,造成打滑,影響正常工作,支撐臺2的左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向臺3,導(dǎo)向臺3傾斜設(shè)置,且導(dǎo)向臺3的兩側(cè)固定連接限位板7,限位板7可以在上料的時候起到阻擋的作用,防止物料掉落,需要人工來撿,浪費(fèi)上料時間,導(dǎo)向臺3的右側(cè)設(shè)有傳送機(jī)構(gòu)4,傳送帶41和傳送臺47的長度一致,傳送機(jī)構(gòu)4的尾端伸出支撐臺2,便于物料的傳送,傳送機(jī)構(gòu)4的尾部下表面固定連接伸縮桿5,伸縮桿5可以調(diào)節(jié)傳送機(jī)構(gòu)4高度,提高了該裝置的實用性,伸縮桿5的一端垂直穿過支撐臺2連接在第一驅(qū)動電機(jī)6的輸出端,第一驅(qū)動電機(jī)6和第二驅(qū)動電機(jī)46均為伺服電機(jī),且與外部電性連接,伺服電機(jī)可以控制速度,且體積小重量輕,電磁輻射很小,使用壽命長,可用于各種環(huán)境。請參閱圖5-6,傳送機(jī)構(gòu)4包括傳送帶41、第一傳動軸42、第二傳動軸43、第一齒輪44、第二齒輪45、第二驅(qū)動電機(jī)46和傳送臺47,傳送帶41通過第一傳動軸42和第二傳動軸43安裝在傳送臺47內(nèi),傳送帶41的上表面和下表面均設(shè)有一層磨砂層10,磨砂層10具有一定的防滑作用,使得物料在輸送的過程中不會從傳送帶41滑落,傳送帶41的底端設(shè)有第一傳動軸42,第一傳動軸42的一端外側(cè)設(shè)有第一齒輪44,第一齒輪44安裝于傳送臺47的外側(cè),第二驅(qū)動電機(jī)46安裝在支撐臺上2,且第二驅(qū)動電機(jī)46的下方設(shè)有固定臺9,固定臺9安裝在對應(yīng)的支撐桿8上,第一齒輪44連接與之嚙合的第二齒輪45,第二齒輪45連接在第二驅(qū)動電機(jī)46的輸出端上,傳送帶41的頂端設(shè)有第二傳動軸43,第一傳動軸42一端穿過傳送臺47的側(cè)邊,且第一傳動軸42的長度大于第二傳動軸43。使用時,啟動第一驅(qū)動電機(jī)6,根據(jù)實際情況調(diào)整傳送機(jī)構(gòu)4的高度,調(diào)整完畢后,啟動第二驅(qū)動電機(jī)46,此時第二齒輪45轉(zhuǎn)動帶動第一齒輪44轉(zhuǎn)動,帶動第一傳動軸42工作,導(dǎo)向臺3將物料導(dǎo)向傳送帶41,傳送帶41開始傳送物料。綜上所述,本高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,設(shè)置防滑塊11,具有一定的防滑作用,避免使用過程中產(chǎn)生震動,造成打滑,影響正常工作,導(dǎo)向臺3的兩側(cè)的限位板7可以在上料的時候起到阻擋的作用,防止物料掉落,需要人工來撿,浪費(fèi)上料時間,伺服電機(jī)可以控制速度,且體積小重量輕,電磁輻射很小,使用壽命長,可用于各種環(huán)境,伸縮桿5可以調(diào)節(jié)傳送機(jī)構(gòu)4高度,提高了該裝置的實用性。需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,包括支撐架(1)和支撐臺(2),其特征在于:所述支撐臺(2)的下方設(shè)有若干支撐架(1),支撐臺(2)的左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向臺(3),導(dǎo)向臺(3)的右側(cè)設(shè)有傳送機(jī)構(gòu)(4),傳送機(jī)構(gòu)(4)的尾部下表面固定連接伸縮桿(5),伸縮桿(5)的一端垂直穿過支撐臺(2)連接在第一驅(qū)動電機(jī)(6)的輸出端;/n所述傳送機(jī)構(gòu)(4)包括傳送帶(41)、第一傳動軸(42)、第二傳動軸(43)、第一齒輪(44)、第二齒輪(45)、第二驅(qū)動電機(jī)(46)和傳送臺(47),傳送帶(41)通過第一傳動軸(42)和第二傳動軸(43)安裝在傳送臺(47)內(nèi),傳送帶(41)的底端設(shè)有第一傳動軸(42),第一傳動軸(42)的一端外側(cè)設(shè)有第一齒輪(44),第一齒輪(44)連接與之嚙合的第二齒輪(45),第二齒輪(45)連接在第二驅(qū)動電機(jī)(46)的輸出端上,傳送帶(41)的頂端設(shè)有第二傳動軸(43)。/n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,包括支撐架(1)和支撐臺(2),其特征在于:所述支撐臺(2)的下方設(shè)有若干支撐架(1),支撐臺(2)的左側(cè)設(shè)有導(dǎo)向臺(3),導(dǎo)向臺(3)的右側(cè)設(shè)有傳送機(jī)構(gòu)(4),傳送機(jī)構(gòu)(4)的尾部下表面固定連接伸縮桿(5),伸縮桿(5)的一端垂直穿過支撐臺(2)連接在第一驅(qū)動電機(jī)(6)的輸出端;
    所述傳送機(jī)構(gòu)(4)包括傳送帶(41)、第一傳動軸(42)、第二傳動軸(43)、第一齒輪(44)、第二齒輪(45)、第二驅(qū)動電機(jī)(46)和傳送臺(47),傳送帶(41)通過第一傳動軸(42)和第二傳動軸(43)安裝在傳送臺(47)內(nèi),傳送帶(41)的底端設(shè)有第一傳動軸(42),第一傳動軸(42)的一端外側(cè)設(shè)有第一齒輪(44),第一齒輪(44)連接與之嚙合的第二齒輪(45),第二齒輪(45)連接在第二驅(qū)動電機(jī)(46)的輸出端上,傳送帶(41)的頂端設(shè)有第二傳動軸(43)。


    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向臺(3)傾斜設(shè)置,且導(dǎo)向臺(3)的兩側(cè)固定連接限位板(7)。


    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度低合金Q390B的輸送上料裝置,其特征在于:所述各個支...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:崔云花安雪利薛燈郜云霞封彥軍
    申請(專利權(quán))人:河北敬業(yè)中厚板有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:河北;13

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