一種后排安全帶卷收器安裝結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種后排安全帶卷收器安裝結構，包括C柱內板和D柱內板，所述C柱內板和D柱內板焊接相連，還包括安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板，所述安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板均固定在C柱內板上。其可有效增加安全帶卷收器安裝剛度，避免車輛行駛過程中產生異響；通過C柱內板和D柱內板增加加強筋改變材料料厚，減重20％，降低成本。

【技術實現步驟摘要】
一種后排安全帶卷收器安裝結構
本技術涉及汽車安全帶
，尤其是涉及一種后排安全帶卷收器安裝結構。
技術介紹
汽車后排座椅安全帶卷收器安裝支架結構是車身非常重要的零部件，其結構合理性、剛度對汽車安全帶卷收器安裝起到非常關鍵的作用。目前后排座椅安全帶卷收器先插入車身C柱內板定位孔，在采用螺栓緊固連接；卷收器安裝支架與C柱內板和D柱內板采用焊接連接；其安全帶卷收器安裝點剛度不足，影響安全；車輛行駛中和使用中易產生異響；后側圍安全帶安裝結構重量大、成本高。
技術實現思路
針對現有技術不足，本技術所要解決的技術問題是提供一種后排安全帶卷收器安裝結構，其可有效增加安全帶卷收器安裝剛度，避免車輛行駛過程中產生異響。為了解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案為：該后排安全帶卷收器安裝結構，包括C柱內板和D柱內板，所述C柱內板和D柱內板焊接相連，還包括安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板，所述安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板均固定在C柱內板上。進一步的，所述安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板均通過焊接固定在C柱內板上。所述C柱內板上設有一組C柱內板加強筋。所述D柱內板上設有一組D柱內板加強筋。所述安全帶上安裝板上設有安全帶上安裝孔，所述卷收器安裝板上設有安全帶卷收器安裝孔。所述卷收器安裝板的邊緣設有折彎部，折彎部邊緣設有翻邊，翻邊與C柱內板焊接相連。所述一組D柱內板加強筋并排設置。所述C柱內板上靠卷收器安裝板設有安全帶卷收器定位孔。本技術與現有技術相比，具有以下優點：該后排安全帶卷收器安裝結構設計合理，其可有效增加安全帶卷收器安裝剛度，避免車輛行駛過程中產生異響；通過C柱內板和D柱內板增加加強筋改變材料料厚，減重20％，降低成本。附圖說明下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：圖1為本技術安裝結構示意圖一。圖2為本技術安裝結構示意圖二。圖3為本技術安裝結構示意圖三。圖4為本技術安裝結構示意圖四。圖5為本技術安裝結構分解示意圖。圖6為本技術C柱內板加強筋示意圖。圖7為本技術卷收器安裝板結構示意圖。圖8為本技術D柱內板加強筋示意圖。圖9為本技術安裝結構示意圖五。圖中：1.C柱內板、2.安全帶上安裝板、3.卷收器安裝板、4.座椅鎖鉤安裝板、5.D柱內板、6.C柱內板加強筋Ⅰ、7.C柱內板加強筋Ⅱ、8.C柱內板加強筋Ⅲ、9.C柱內板加強筋Ⅳ、10.D柱內板加強筋Ⅰ、11.D柱內板加強筋Ⅱ、12.D柱內板加強筋Ⅲ、13.安全帶上安裝孔、14.安全帶卷收器定位孔、15.安全帶卷收器安裝孔。具體實施方式下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本技術的具體實施方式作進一步詳細的說明。如圖1至圖9所示，該后排安全帶卷收器安裝結構，包括C柱內板1、D柱內板5、安全帶上安裝板2和卷收器安裝板3以及座椅鎖鉤安裝板4。C柱內板和D柱內板焊接相連，安全帶上安裝板2和卷收器安裝板3以及座椅鎖鉤安裝板4均固定在C柱內板上；優選的，安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板均通過焊接固定在C柱內板上，結構強度大。安全帶上安裝板上設有安全帶上安裝孔13，卷收器安裝板上設有安全帶卷收器安裝孔15，C柱內板上靠近卷收器安裝板設有安全帶卷收器定位孔14；安裝簡便。C柱內板上設有一組C柱內板加強筋；一組C柱內板加強筋分別為C柱內板加強筋Ⅰ6、C柱內板加強筋Ⅱ7、C柱內板加強筋Ⅲ8以及C柱內板加強筋Ⅳ9，一組加強筋靠卷收器安裝板設置；具體為一組加強筋的一端對應卷收器安裝板設置，提高固定可靠性。D柱內板上設有一組D柱內板加強筋；一組D柱內板加強筋分別為D柱內板加強筋Ⅰ10、D柱內板加強筋Ⅱ11以及D柱內板加強筋Ⅲ12，三個D柱內板加強筋并排設置。卷收器安裝板的邊緣設有折彎部，折彎部邊緣設有翻邊，翻邊與C柱內板焊接相連，固定可靠。本技術后排安全帶卷收器安裝結構設計合理，其可有效增加安全帶卷收器安裝剛度，避免車輛行駛過程中產生異響；通過C柱內板和D柱內板增加加強筋改變材料料厚，減重20％，降低成本。上述僅為對本技術較佳的實施例說明，上述技術特征可以任意組合形成多個本技術的實施例方案。上面結合附圖對本技術進行了示例性描述，顯然本技術具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本技術的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本技術的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種后排安全帶卷收器安裝結構，包括C柱內板和D柱內板，所述C柱內板和D柱內板焊接相連，其特征在于：還包括安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板，所述安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板均固定在C柱內板上。/n

【技術特征摘要】
1.一種后排安全帶卷收器安裝結構，包括C柱內板和D柱內板，所述C柱內板和D柱內板焊接相連，其特征在于：還包括安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板，所述安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板均固定在C柱內板上。


2.如權利要求1所述后排安全帶卷收器安裝結構，其特征在于：所述安全帶上安裝板和卷收器安裝板以及座椅鎖鉤安裝板均通過焊接固定在C柱內板上。


3.如權利要求1所述后排安全帶卷收器安裝結構，其特征在于：所述C柱內板上設有一組C柱內板加強筋。


4.如權利要求1所述后排安全帶卷收器安裝結構，其特征在于：所述D柱內...

【專利技術屬性】
技術研發人員：何林，劉志民，張強，夏操，
申請(專利權)人：浙江威格鎂汽車科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33