本發明專利技術涉及充電樁技術領域，具體為一種具有防觸電結構的新能源充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的底端設置有安裝機構，且充電樁主體上端的中部設置有纏繞收納機構，所述纏繞收納機構上纏繞有電纜，且充電樁主體下端的外側表面皆粘合有防護墊，所述充電樁主體前側表面的上端固定連接有固定插座，且固定插座的前端插設有充電插頭主體。本發明專利技術設置有充電插頭主體、固定機構和防觸電機構，在未使用的時候，由于導電電芯與導電接頭處于分離狀態，此時導電電芯并未接電，即使觸摸到導電電芯也是安全的，只有當將充電插頭主體插入到新能源汽車的充電插座中時導電電芯處于通電狀態，大大提高了該裝置的實用性和安全性。
【技術實現步驟摘要】
一種具有防觸電結構的新能源充電樁
本專利技術涉及充電樁
，具體為一種具有防觸電結構的新能源充電樁。
技術介紹
隨著時代的發展，新能源汽車的的技術越來越成熟，由于無污染排放受到社會的推崇，現有的新能源汽車大都使用電力驅動，通過充電樁為車輛充電，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。傳統的新能源充電樁上的充電插頭處于暴露在外界，充電插頭中的導電電芯也暴露在外界，操作不當可能在使用的過程中觸碰到帶電的導電電芯，從而發生觸電的危險，其次由于充電樁一般都是設置在路邊或停車場，一般都是無人看管的，從而使得有些較為頑皮的小孩也可能會將充電插頭從充電樁上取下，從而發生觸電的可能，尤其在雨天，充電插頭未插在在充電樁上時，由于充電插頭的充電口暴露在外界，雨水可能會淋入到充電插頭內，從而使得充電插頭內部發生短路，從而造成充電樁的損壞，嚴重可能發生火災，具有一定的安全隱患，也造成了經濟損失，因此亟需一種具有防觸電結構的新能源充電樁來解決上述問題。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種具有防觸電結構的新能源充電樁，以解決上述
技術介紹
中提出的傳統得到新能源充電樁的充電插頭一直處于通電的狀態，操作不當會有觸電的風險，且雨水淋入到充電插頭內部可能會導致短路的問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種具有防觸電結構的新能源充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的底端設置有安裝機構，且充電樁主體上端的中部設置有纏繞收納機構，所述纏繞收納機構上纏繞有電纜，且充電樁主體下端的外側表面皆粘合有防護墊，其作用為防止車輛過度靠近充電樁主體時剮蹭到充電樁主體，從而導致充電樁主體受損，對充電樁主體起到保護的作用，所述充電樁主體前側表面的上端固定連接有固定插座，且固定插座的前端插設有充電插頭主體，所述充電插頭主體的中部設置有固定機構，且充電插頭主體的內部設置有防觸電機構，所述防觸電機構，且防觸電機構包括導電電芯、滑動板、第四彈簧、第二連接桿、升降滑塊、第三連接桿、接電接頭和導電接頭，所述充電插頭主體前端的左右兩側皆固定連接有導電電芯，且充電插頭主體的前端滑動連接有滑動板，所述充電插頭主體的前端開設有與滑動板相互配合的滑槽，左右兩側所述導電電芯插設在滑動板左右兩端的中部，且滑動板左右兩端的中部皆開設有與導電電芯相互配合的圓孔，所述滑動板前側表面的中部固定連接有第四彈簧，且第四彈簧的另一端與充電插頭主體前端滑槽的前側內壁固定連接，所述滑動板中部的上下兩端皆通過轉軸連接有第二連接桿，且第二連接桿的另一端通過轉軸連接有升降滑塊，所述充電插頭主體中部的上下兩端皆開設有與升降滑塊相互配合的滑槽，且充電插頭主體中部上下兩端的滑槽內分別卡合有上下兩側的升降滑塊，所述升降滑塊的前端通過轉軸連接有第三連接桿，且第三連接桿的另一端通過轉軸連接有接電接頭，所述充電插頭主體的后端開設有與接電接頭相互配合的滑槽，且接電接頭后側表面的左右兩端皆固定連接有導電接頭，所述接電接頭前側表面的中部固定安裝有電纜的一端，且電纜貫穿充電插頭主體的前端中部，所述充電插頭主體的前端中部開設有與電纜相互配合的圓孔，其作用為在不使用時導電電芯時處于斷電狀態，只有當將充電插頭主體插入到新能源汽車的充電插座中時導電電芯處于通電狀態，大大提高了該裝置的實用性和安全性。優選的，所述安裝機構包括固定板、螺紋柱、預埋板、螺母和橡膠塞，且充電樁主體的下端固定連接有固定板，所述固定板的四個拐角皆插設有螺紋柱，且固定板的四個拐角皆開設有與螺紋柱相互配合的圓孔，所述螺紋柱的下端固定連接有預埋板，且螺紋柱的上端擰合有螺母，所述螺母嵌入在固定板內部，且固定板的上端開設有與螺母相互配合的沉孔，所述固定板上端沉孔內卡合有橡膠塞，其作用為便于安裝，也可以有效的防止充電樁主體發生傾倒，大大提高了該裝置的實用性。優選的，所述纏繞收納機構包括第一轉動輥、發條、第二轉動輥和繞線槽，且充電樁主體上端的中部轉動連接有第一轉動輥，所述第一轉動輥的左右兩側皆固定連接有發條，且發條的外側端與充電樁主體的內壁固定連接，所述充電樁主體上端內部的上側轉動連接有第二轉動輥，且第一轉動輥與第二轉動輥相互抵合，所述第一轉動輥和第二轉動輥的外側表面皆開設有繞線槽，且第一轉動輥的右端固定安裝有電纜，且電纜卡合在第一轉動輥上的繞線槽內，其作用為可以對電纜自動纏繞收納，避免了電纜長期暴露在外界導致電纜老化受損，大大提高了電纜的使用壽命。優選的，所述充電樁主體前端的中部滑動連接有安裝滑塊，且充電樁主體前端的中部開設有與安裝滑塊相互配合的滑槽，所述電纜貫穿安裝滑塊的中部，且安裝滑塊的中部開設有與電纜相互配合的圓孔，其作用為防止電纜在抽出或收人到充電樁主體內部時與充電樁主體發生摩擦，導致電纜外皮摩擦受損嚴重，大大提高了該裝置的實用性和電纜的使用壽命。優選的，所述固定機構包括扳動板、安裝塊、第三伸縮桿、第三彈簧、第一連接桿、升降塊和卡塊，且充電插頭主體的下端滑動連接有扳動板，所述充電插頭主體的下端開設有與扳動板相互配合的滑槽，且第三彈簧的后端固定連接有安裝塊，所述充電插頭主體后端的中部開設有與安裝塊相互配合的滑槽，且安裝塊的上端通過轉軸連接有兩組安裝塊，所述安裝塊的前側表面固定連接有第三伸縮桿，且第三伸縮桿的另一端與充電插頭主體后端中部的滑槽內壁固定連接，所述第三伸縮桿的中部套設有第三彈簧，且第三彈簧的一端與安裝塊的前側表面固定連接，所述第三彈簧的另一端與充電插頭主體后端中部的滑槽內壁固定連接，且安裝塊的上端通過轉軸連接有兩組第一連接桿，所述第一連接桿的另一端通過轉軸連接有升降塊，且充電插頭主體后側中部的上下兩端皆開設有與升降塊相互滑槽，上下兩組所述升降塊分別卡合在充電插頭主體后側中部上下兩端的滑槽內，且固定插座的上下兩端皆開設有有卡槽，所述升降塊插設在卡槽內，且升降塊遠離充電插頭主體的一側表面固定連接有卡塊，其作用可以將充電插頭主體插入在固定插座或新能源汽車充電插座上時進行固定，防止充電插頭主體脫落，大大提高了該裝置的實用性。優選的，所述第三彈簧的原始長度大小大于充電插頭主體后端與安裝塊相互配合滑槽的深度大小，且第三彈簧的彈性系數大于第四彈簧的彈性系數大小，所述卡塊遠離充電插頭主體的一端呈圓錐狀設計，其作用為當將充電插頭主體插入到新能源汽車充電插座中時卡塊可以有效將充電插頭主體與新能源汽車充電插座固定，且卡塊的外側表面粘合橡膠墊，其作用為防止卡塊將新能源汽車充電插座內部劃傷，也增大了卡塊與新能源汽車充電插座內壁的摩擦力。優選的，所述充電插頭主體外側表面的中部固定連接有密封橡膠圈，其作用為當充電插頭主體插入到本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種具有防觸電結構的新能源充電樁，包括充電樁主體(1)，其特征在于：所述充電樁主體(1)的底端設置有安裝機構，且充電樁主體(1)上端的中部設置有纏繞收納機構，所述纏繞收納機構上纏繞有電纜(4)，且充電樁主體(1)下端的外側表面皆粘合有防護墊(6)，所述充電樁主體(1)前側表面的上端固定連接有固定插座(7)，且固定插座(7)的前端插設有充電插頭主體(8)，所述充電插頭主體(8)的中部設置有固定機構，且充電插頭主體(8)的內部設置有防觸電機構，所述防觸電機構，且防觸電機構包括導電電芯(1111)、滑動板(1112)、第四彈簧(1113)、第二連接桿(1114)、升降滑塊(1115)、第三連接桿(1116)、接電接頭(1117)和導電接頭(1118)，所述充電插頭主體(8)前端的左右兩側皆固定連接有導電電芯(1111)，且充電插頭主體(8)的前端滑動連接有滑動板(1112)，所述充電插頭主體(8)的前端開設有與滑動板(1112)相互配合的滑槽，左右兩側所述導電電芯(1111)插設在滑動板(1112)左右兩端的中部，且滑動板(1112)左右兩端的中部皆開設有與導電電芯(1111)相互配合的圓孔，所述滑動板(1112)前側表面的中部固定連接有第四彈簧(1113)，且第四彈簧(1113)的另一端與充電插頭主體(8)前端滑槽的前側內壁固定連接，所述滑動板(1112)中部的上下兩端皆通過轉軸連接有第二連接桿(1114)，且第二連接桿(1114)的另一端通過轉軸連接有升降滑塊(1115)，所述充電插頭主體(8)中部的上下兩端皆開設有與升降滑塊(1115)相互配合的滑槽，且充電插頭主體(8)中部上下兩端的滑槽內分別卡合有上下兩側的升降滑塊(1115)，所述升降滑塊(1115)的前端通過轉軸連接有第三連接桿(1116)，且第三連接桿(1116)的另一端通過轉軸連接有接電接頭(1117)，所述充電插頭主體(8)的后端開設有與接電接頭(1117)相互配合的滑槽，且接電接頭(1117)后側表面的左右兩端皆固定連接有導電接頭(1118)，所述接電接頭(1117)前側表面的中部固定安裝有電纜(4)的一端，且電纜(4)貫穿充電插頭主體(8)的前端中部，所述充電插頭主體(8)的前端中部開設有與電纜(4)相互配合的圓孔。/n...
【技術特征摘要】
1.一種具有防觸電結構的新能源充電樁，包括充電樁主體(1)，其特征在于：所述充電樁主體(1)的底端設置有安裝機構，且充電樁主體(1)上端的中部設置有纏繞收納機構，所述纏繞收納機構上纏繞有電纜(4)，且充電樁主體(1)下端的外側表面皆粘合有防護墊(6)，所述充電樁主體(1)前側表面的上端固定連接有固定插座(7)，且固定插座(7)的前端插設有充電插頭主體(8)，所述充電插頭主體(8)的中部設置有固定機構，且充電插頭主體(8)的內部設置有防觸電機構，所述防觸電機構，且防觸電機構包括導電電芯(1111)、滑動板(1112)、第四彈簧(1113)、第二連接桿(1114)、升降滑塊(1115)、第三連接桿(1116)、接電接頭(1117)和導電接頭(1118)，所述充電插頭主體(8)前端的左右兩側皆固定連接有導電電芯(1111)，且充電插頭主體(8)的前端滑動連接有滑動板(1112)，所述充電插頭主體(8)的前端開設有與滑動板(1112)相互配合的滑槽，左右兩側所述導電電芯(1111)插設在滑動板(1112)左右兩端的中部，且滑動板(1112)左右兩端的中部皆開設有與導電電芯(1111)相互配合的圓孔，所述滑動板(1112)前側表面的中部固定連接有第四彈簧(1113)，且第四彈簧(1113)的另一端與充電插頭主體(8)前端滑槽的前側內壁固定連接，所述滑動板(1112)中部的上下兩端皆通過轉軸連接有第二連接桿(1114)，且第二連接桿(1114)的另一端通過轉軸連接有升降滑塊(1115)，所述充電插頭主體(8)中部的上下兩端皆開設有與升降滑塊(1115)相互配合的滑槽，且充電插頭主體(8)中部上下兩端的滑槽內分別卡合有上下兩側的升降滑塊(1115)，所述升降滑塊(1115)的前端通過轉軸連接有第三連接桿(1116)，且第三連接桿(1116)的另一端通過轉軸連接有接電接頭(1117)，所述充電插頭主體(8)的后端開設有與接電接頭(1117)相互配合的滑槽，且接電接頭(1117)后側表面的左右兩端皆固定連接有導電接頭(1118)，所述接電接頭(1117)前側表面的中部固定安裝有電纜(4)的一端，且電纜(4)貫穿充電插頭主體(8)的前端中部，所述充電插頭主體(8)的前端中部開設有與電纜(4)相互配合的圓孔。
2.根據權利要求1所述的一種具有防觸電結構的新能源充電樁，其特征在于：所述安裝機構包括固定板(211)、螺紋柱(212)、預埋板(213)、螺母(214)和橡膠塞(215)，且充電樁主體(1)的下端固定連接有固定板(211)，所述固定板(211)的四個拐角皆插設有螺紋柱(212)，且固定板(211)的四個拐角皆開設有與螺紋柱(212)相互配合的圓孔，所述螺紋柱(212)的下端固定連接有預埋板(213)，且螺紋柱(212)的上端擰合有螺母(214)，所述螺母(214)嵌入在固定板(211)內部，且固定板(211)的上端開設有與螺母(214)相互配合的沉孔，所述固定板(211)上端沉孔內卡合有橡膠塞(215)。
3.根據權利要求1所述的一種具有防觸電結構的新能源充電樁，其特征在于：所述纏繞收納機構包括第一轉動輥(311)、發條(312)、第二轉動輥(313)和繞線槽(314)，且充電樁主體(1)上端的中部轉動連接有第一轉動輥(311)，所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳揚楊，
申請(專利權)人：吳揚楊，
類型：發明
國別省市：安徽;34
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