本實用新型專利技術公開了一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，屬于救護車技術領域，包括箱體、設于所述箱體內的風機、高效過濾器以及紫外線燈，所述風機的出風端連通有排氣管且排氣管延伸至箱體底部，所述箱體一側設有進氣管，所述進氣管、高效過濾器、風機以及排氣管形成單向通道供氣體依次流過，且所述紫外線燈設于氣體流動路徑上，本實用新型專利技術具有在結構上實現快速安裝，且在功能上能夠將救護車的氣味進行殺菌過濾消毒后排出至室外，維持救護車的內外壓差的優點。
【技術實現步驟摘要】
一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置
本技術涉及救護車
，具體為一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置。
技術介紹
普通救護車的救護環境一般為正壓，因此在救護傳染病人等特殊疾病患者時，會對周圍的空氣以及醫護人員進行感染，為此，本領域技術人員特此提出了一種負壓救護車，能夠在救護車內部形成負壓環境，使得救護車在救治和轉運病人時最大限度地減少醫務人員與病人之間交叉感染的幾率。目前通用的救護車為正壓環境，為將其改造成負壓救護車，需經過大量改造，且仍存在如下缺點：(1)改造周期長、費用大；(2)排氣氣流組織效果差，未能達到最佳效果；(3)負壓排出氣體未經消毒措排出，對周圍環境造成污染；(4)無法有效維持救護車的內外氣壓差。因此，仍需研發一款能夠快速安裝且解決上述問題的智能凈化裝置。基于此，本技術設計了一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，以解決上述問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，以解決上述技術問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，包括箱體、設于所述箱體內的風機、高效過濾器以及紫外線燈，所述風機的出風端連通有排氣管且排氣管延伸至箱體底部，所述箱體一側設有進氣管，所述進氣管、高效過濾器、風機以及排氣管形成單向通道供氣體依次流過，且所述紫外線燈設于氣體流動路徑上。優選的，所述高效過濾器設有兩個，且對稱分布于進氣管與箱體連接位置的兩側。優選的，所述風機為智能變頻EC風機。優選的，所述進氣管為PP排氣管且設有多組分布于救護車車廂內的多個位置，所述進氣管與箱體之間設置有軟管。優選的，所述箱體底部設有支架。優選的，還包括智能液晶控制系統，所述智能液晶控制系統包括相互電連接的智能觸控顯示器以及PLC控制器，所述高效過濾器的進氣端與出氣端分別設有第一氣壓傳感器和第二氣壓傳感器，還包括分別設于救護車內部以及外部的第三氣壓傳感器和第四氣壓傳感器，所述第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器、第三氣壓傳感器、第四氣壓傳感器以及風機均與PLC控制器電連接。優選的，所述智能液晶控制系統還包括與PLC控制器電連接的報警裝置。與現有技術相比，本技術的有益效果為：本技術將維持負壓的結構集成于箱體內，在箱體一側連接進氣管，在箱體底部連接排氣管，用于連通救護車內外部環境，當安裝本裝置時，只需將箱體置于車廂內，同時在安裝箱體位置的底部開設用于伸出排氣管的圓孔用于排氣，即可快速實現安裝；使用本裝置時，救護車內的氣體首先在風機的作用下被吸入箱體內，且依次經過進氣管、高效過濾器、風機以及排氣管后排出救護車車廂，此過程中通過控制風機的進風量以及出風量對救護車車廂內外的壓差進行控制，且高效過濾器以及紫外線燈的設置能夠對排出救護車的氣體進行有效過濾和殺菌，保證排出氣體的潔凈程度，防止造成二次污染，由此，能夠實現智能凈化裝置的快速安裝，且能夠對排出氣體進行過濾殺菌，防止二次污染。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實施例的整體結構示意圖；圖2為本實施例的負壓控制原理框圖。附圖中，各標號所代表的部件列表如下：1、箱體；11、支架；2、風機；21、排氣管；3、高效過濾器；4、紫外線燈；5、進氣管；6、軟管；7、智能觸控顯示器；71、PLC控制器；72、第一氣壓傳感器；73、第二氣壓傳感器；74、報警裝置。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2，本技術提供一種技術方案：一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，包括箱體1、安裝在箱體1內的風機2、高效過濾器3以及紫外線燈4，風機2的出風端連通有排氣管21且排氣管21延伸至箱體1底部外側，箱體1一側連接有進氣管5，進氣管5、高效過濾器3、風機2以及排氣管21形成單向通道供氣體依次流過，且紫外線燈4設于氣體流動路徑上，本實施例中，箱體1采用SUS304，箱體1厚度1.2mm，尺寸為900×890×600mm。優選的，高效過濾器3設有兩個，且對稱分布于進氣管5與箱體1連接位置的兩側，高效過濾器3主要對氣體起過濾作用，可以過濾粒徑0.3μm(微米)以上的塵埃粒子，額定通過風量500m3/h，尺寸484×484×220mm。優選的，風機2為智能變頻EC風機，風量600m3/h，余壓300Pa，EC電機為直流式無刷免維護型電機，具有RS485輸出接口、0-10V傳感器輸出接口、4-20mA調速開關輸出接口、報警裝置輸出接口以及主從信號輸出接口，該風機具有高智能、高節能、高效率、使用壽命長、振動小、噪音低以及可連續工作的優點。優選的，進氣管5為PP排氣管且設有多組分布于救護車車廂內的多個位置，進氣管5與箱體1之間連接有軟管6，本實施例中PP排氣管為高通量定制PP排氣管，長度為600mm，兩側各沖的排氣孔6個，整體靈活多變。優選的，箱體1底部設有支架11，本實施例中支架11材質為50不銹方鋼，高度為50mm，供設置四個，分布于箱體1底部四個角落，對箱體1整體起支撐作用。優選的，還包括智能液晶控制系統，智能液晶控制系統包括相互電連接的智能觸控顯示器7以及PLC控制器71，高效過濾器3的進氣端與出氣端分別設有第一氣壓傳感器72和第二氣壓傳感器73，還包括分別設于救護車內部以及外部的第三氣壓傳感器和第四氣壓傳感器，第一氣壓傳感器72、第二氣壓傳感器73、第三氣壓傳感器、第四氣壓傳感器以及風機2均與PLC控制器71電連接，第一氣壓傳感器72與第二氣壓傳感器73用于測試高效過濾器3兩側的壓差，第三氣壓傳感器與第四氣壓傳感器則用于測量救護車內外環境的氣壓差，且將數據傳輸給PLC控制器71，智能觸控顯示器7用于顯示壓差，由此能夠使用戶能夠直觀地了解凈化裝置的工作情況以及車廂內外的壓差，方便用戶進行調整。優選的，智能液晶控制系統還包括與PLC控制器71電連接的報警裝置74，初始設定高效過濾器3兩側壓差為其初阻力的兩倍，當第一氣壓傳感器72與第二氣壓傳感器73測量其兩側差值大于設定值時，報警裝置74開始發出警報，提醒更換高效過濾器3；且初始設定救護車車廂內外的壓差范圍為-30～-10Pa，若第三氣壓傳感器與第四氣壓傳感器的差值在上述范圍之外，報警裝置74發出警報，且PLC控制器71引導EC風機2進行變頻，當負壓壓力太大的時候，EC本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，其特征在于：包括箱體(1)、設于所述箱體(1)內的風機(2)、高效過濾器(3)以及紫外線燈(4)，所述風機(2)的出風端連通有排氣管(21)且排氣管(21)延伸至箱體(1)底部，所述箱體(1)一側設有進氣管(5)，所述進氣管(5)、高效過濾器(3)、風機(2)以及排氣管(21)形成單向通道供氣體依次流過，且所述紫外線燈(4)設于氣體流動路徑上。/n
【技術特征摘要】
1.一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，其特征在于：包括箱體(1)、設于所述箱體(1)內的風機(2)、高效過濾器(3)以及紫外線燈(4)，所述風機(2)的出風端連通有排氣管(21)且排氣管(21)延伸至箱體(1)底部，所述箱體(1)一側設有進氣管(5)，所述進氣管(5)、高效過濾器(3)、風機(2)以及排氣管(21)形成單向通道供氣體依次流過，且所述紫外線燈(4)設于氣體流動路徑上。
2.根據權利要求1所述的一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，其特征在于：所述高效過濾器(3)設有兩個，且對稱分布于進氣管(5)與箱體(1)連接位置的兩側。
3.根據權利要求1所述的一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，其特征在于：所述風機(2)為智能變頻EC風機。
4.根據權利要求1所述的一種快速安裝的負壓救護車智能凈化裝置，其特征在于：所述進氣管(5)為PP排氣管且設有多組分布于救護車車廂內的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：曾坤耿，呂綿教，呂棉松，倪國兵，
申請(專利權)人：廈門中恒信凈化科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35
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