一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置,包括底座，所述底座的頂壁固定連接有清洗箱，所述清洗箱的前后側(cè)壁均設(shè)有通口，所述清洗箱內(nèi)設(shè)有驅(qū)動槽，所述驅(qū)動槽內(nèi)設(shè)有往復(fù)機(jī)構(gòu)，所述清洗箱內(nèi)設(shè)有位于驅(qū)動槽下方的處理槽，所述處理槽內(nèi)設(shè)有清洗板，所述清洗板內(nèi)設(shè)有清洗槽，所述清洗槽的內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)有多個均勻分布的清洗小球。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過往復(fù)機(jī)構(gòu)帶動連接桿往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)而帶動清洗板來回移動，此時清洗小球?qū)伖夂蟮慕饘偻鈿みM(jìn)行反復(fù)刷洗，解決了現(xiàn)有拋光裝置只對金屬外殼的單面進(jìn)行擦洗導(dǎo)致效率較低的問題。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置
本技術(shù)涉及航空航天
，尤其涉及一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置。
技術(shù)介紹
隨著航空航天事業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，對所需要的材料也越來越講究，航空航天用的金屬外殼需要經(jīng)過后期的多次拋光處理，來保持外表面的光滑度，從而再利用到航空航天事業(yè)中去。但是，一般的航空航天用的金屬外殼在噴漆后，容易出現(xiàn)各種不平整，需要拋光處理，保持外表面的平整度，但是拋光時，由于摩擦力的原因，容易造成溫度較高，影響航空航天用的金屬外殼的質(zhì)量，以及不及時進(jìn)行清洗，容易出現(xiàn)痕跡，后期擦洗，費(fèi)事費(fèi)力，現(xiàn)有的拋光裝置只對金屬外殼的單面進(jìn)行擦洗，效率較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了解決
技術(shù)介紹
中的問題，而提出的一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置，包括底座，所述底座的頂壁固定連接有清洗箱，所述清洗箱的前后側(cè)壁均設(shè)有通口，所述清洗箱內(nèi)設(shè)有驅(qū)動槽，所述驅(qū)動槽內(nèi)設(shè)有往復(fù)機(jī)構(gòu)，所述清洗箱內(nèi)設(shè)有位于驅(qū)動槽下方的處理槽，所述處理槽內(nèi)設(shè)有清洗板，所述清洗板內(nèi)設(shè)有清洗槽，所述清洗槽的內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)有多個均勻分布的清洗小球。優(yōu)選地，所述底座的底壁固定連接有多個支撐柱。優(yōu)選地，所述往復(fù)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在驅(qū)動槽內(nèi)底壁上的驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外壁固定套設(shè)有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動槽的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁均固定安裝有軸承座，所述軸承座之間固定連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的外壁上均固定套設(shè)有與驅(qū)動齒輪相嚙合的從動齒輪。優(yōu)選地，所述清洗板的兩側(cè)共同固定連接有連接桿，所述連接桿的側(cè)壁上固定連接有兩對擋板，位于同一側(cè)面的兩個所述擋板之間均固定安裝有齒條板。優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動桿的外壁均固定套設(shè)有與齒條板相嚙合的扇形齒輪，所述扇形齒輪位于從動齒輪的上方且略大于驅(qū)動齒輪。優(yōu)選地，兩個所述扇形齒輪上的鋸齒均朝向同一側(cè)設(shè)置。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：1、通過往復(fù)機(jī)構(gòu)帶動連接桿往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)而帶動清洗板來回移動，此時清洗小球?qū)伖夂蟮慕饘偻鈿みM(jìn)行反復(fù)刷洗，解決了現(xiàn)有拋光裝置只對金屬外殼的單面進(jìn)行擦洗導(dǎo)致效率較低的問題；2、將兩個扇形齒輪上的鋸齒均朝向同一側(cè)設(shè)置，在往復(fù)機(jī)構(gòu)工作時總有一個扇形齒輪與對應(yīng)的齒條板嚙合移動，即實(shí)現(xiàn)了往復(fù)運(yùn)動，又時刻保證連接桿的穩(wěn)定；綜上所述，本技術(shù)通過往復(fù)機(jī)構(gòu)帶動連接桿往復(fù)運(yùn)動，進(jìn)而帶動清洗板來回移動，此時清洗小球?qū)伖夂蟮慕饘偻鈿みM(jìn)行反復(fù)刷洗，解決了現(xiàn)有拋光裝置只對金屬外殼的單面進(jìn)行擦洗導(dǎo)致效率較低的問題。附圖說明圖1為本技術(shù)提出的一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置的立體圖；圖2為本技術(shù)提出的一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置正面的剖視圖；圖3為本技術(shù)提出的一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置側(cè)面的剖視圖；圖4為本技術(shù)提出的一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置往復(fù)機(jī)構(gòu)的俯視圖。圖中：1底座、2清洗箱、3通口、4驅(qū)動槽、5驅(qū)動電機(jī)、6轉(zhuǎn)軸、7驅(qū)動齒輪、8軸承座、9轉(zhuǎn)動桿、10從動齒輪、11扇形齒輪、12齒條板、13連接桿、14處理槽、15清洗板、16清洗槽、17清洗小球、18支撐柱、19擋板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。參照圖1-4，一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置，包括底座1，底座1的底壁固定連接有多個支撐柱18。底座1的頂壁固定連接有清洗箱2，清洗箱2的前后側(cè)壁均設(shè)有通口3，清洗箱2內(nèi)設(shè)有驅(qū)動槽4，驅(qū)動槽4內(nèi)設(shè)有往復(fù)機(jī)構(gòu)，清洗箱2內(nèi)設(shè)有位于驅(qū)動槽4下方的處理槽14，處理槽14內(nèi)設(shè)有清洗板15，清洗板15內(nèi)設(shè)有清洗槽16，清洗槽16的內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)有多個均勻分布的清洗小球17，清洗板15的兩側(cè)共同固定連接有連接桿13，連接桿13的側(cè)壁上固定連接有兩對擋板19，位于同一側(cè)面的兩個擋板19之間均固定安裝有齒條板12。往復(fù)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在驅(qū)動槽4內(nèi)底壁上的驅(qū)動電機(jī)5，驅(qū)動電機(jī)5的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6的外壁固定套設(shè)有驅(qū)動齒輪7，驅(qū)動槽4的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁均固定安裝有軸承座8，軸承座8之間固定連接有轉(zhuǎn)動桿9，轉(zhuǎn)動桿9的外壁上均固定套設(shè)有與驅(qū)動齒輪7相嚙合的從動齒輪10，轉(zhuǎn)動桿9的外壁均固定套設(shè)有與齒條板12相嚙合的扇形齒輪11，兩個扇形齒輪11上的鋸齒均朝向同一側(cè)設(shè)置，扇形齒輪11位于從動齒輪10的上方且略大于驅(qū)動齒輪7，驅(qū)動電機(jī)5帶動轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸6帶動驅(qū)動齒輪7轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪7帶動兩個從動齒輪10轉(zhuǎn)動，此時轉(zhuǎn)動桿9轉(zhuǎn)動帶動扇形齒輪11轉(zhuǎn)動與齒條板12嚙合運(yùn)動，進(jìn)而帶動連接桿13往復(fù)運(yùn)動，清洗板15來回移動，此時清洗小球17對拋光后的金屬外殼進(jìn)行反復(fù)刷洗，解決了現(xiàn)有拋光裝置只對金屬外殼的單面進(jìn)行擦洗導(dǎo)致效率較低的問題。進(jìn)一步說明，上述固定連接，除非另有明確的規(guī)定和限定，否則應(yīng)做廣義理解，例如，可以是焊接，也可以是膠合，或者一體成型設(shè)置等本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的慣用手段。現(xiàn)對本技術(shù)的操作原理作如下闡述：驅(qū)動電機(jī)5帶動轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸6帶動驅(qū)動齒輪7轉(zhuǎn)動，驅(qū)動齒輪7帶動兩個從動齒輪10轉(zhuǎn)動，此時轉(zhuǎn)動桿9轉(zhuǎn)動帶動扇形齒輪11轉(zhuǎn)動與齒條板12嚙合運(yùn)動，進(jìn)而帶動連接桿13往復(fù)運(yùn)動，清洗板15來回移動，此時清洗小球17對拋光后的金屬外殼進(jìn)行反復(fù)刷洗，解決了現(xiàn)有拋光裝置只對金屬外殼的單面進(jìn)行擦洗導(dǎo)致效率較低的問題。以上，僅為本技術(shù)較佳的具體實(shí)施方式，但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其技術(shù)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂壁固定連接有清洗箱(2)，所述清洗箱(2)的前后側(cè)壁均設(shè)有通口(3)，所述清洗箱(2)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動槽(4)，所述驅(qū)動槽(4)內(nèi)設(shè)有往復(fù)機(jī)構(gòu)，所述清洗箱(2)內(nèi)設(shè)有位于驅(qū)動槽(4)下方的處理槽(14)，所述處理槽(14)內(nèi)設(shè)有清洗板(15)，所述清洗板(15)內(nèi)設(shè)有清洗槽(16)，所述清洗槽(16)的內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)有多個均勻分布的清洗小球(17)。/n

【技術(shù)特征摘要】
1.一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂壁固定連接有清洗箱(2)，所述清洗箱(2)的前后側(cè)壁均設(shè)有通口(3)，所述清洗箱(2)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動槽(4)，所述驅(qū)動槽(4)內(nèi)設(shè)有往復(fù)機(jī)構(gòu)，所述清洗箱(2)內(nèi)設(shè)有位于驅(qū)動槽(4)下方的處理槽(14)，所述處理槽(14)內(nèi)設(shè)有清洗板(15)，所述清洗板(15)內(nèi)設(shè)有清洗槽(16)，所述清洗槽(16)的內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)有多個均勻分布的清洗小球(17)。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置，其特征在于，所述底座(1)的底壁固定連接有多個支撐柱(18)。


3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠使產(chǎn)品表面快速降溫的航空航天用拋光裝置，其特征在于，所述往復(fù)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在驅(qū)動槽(4)內(nèi)底壁上的驅(qū)動電機(jī)(5)，所述驅(qū)動電機(jī)(5)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸(6)，所述轉(zhuǎn)軸(6)的外壁固定套設(shè)有驅(qū)動齒輪(7)，所述...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張澤龍，
申請(專利權(quán))人：張澤龍，
類型：新型
國別省市：上海;31