【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種緩沖器箱體
本技術(shù)涉及緩沖器
，特別涉及一種緩沖器箱體。
技術(shù)介紹
緩沖器是鐵路車輛配件中常見的車輛配件之一，當(dāng)車輛進行減速或剎車時，能夠起到減震和緩沖的作用，是鐵路車輛運行中必備的連接部件。緩沖器生產(chǎn)時需要用到箱體模具，用以快速生產(chǎn)，傳統(tǒng)的緩沖器生產(chǎn)用箱體模具都只能一個箱體生產(chǎn)兩件產(chǎn)品，存在產(chǎn)量低、效率低的問題，無法滿足企業(yè)的需要。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種緩沖器箱體，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種緩沖器箱體，包括上模具和下模具，所述上模具和下模具合并形成一個箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有多組緩沖器模腔，且緩沖器模腔上方設(shè)置有第一排氣孔，緩沖器模腔下方設(shè)置有第二排氣孔，所述緩沖器模腔間通過冒口連接。作為對上述技術(shù)方案的進一步改進，所述緩沖器模腔位于箱體內(nèi)設(shè)置有兩排，且呈陣列設(shè)置。作為對上述技術(shù)方案的進一步改進，所述緩沖器模腔設(shè)置有12組。作為對上述技術(shù)方案的進一步改進，所述上模具和下模具的外模設(shè)置有覆膜砂層。作為對上述技術(shù)方案的進一步改進，所述下模具底部還設(shè)置集砂槽。作為對上述技術(shù)方案的進一步改進，所述箱體上還設(shè)置有澆口。本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點：本技術(shù)提供的緩沖器箱體模具，能夠一箱生產(chǎn)12件產(chǎn)品，相比于以往一箱兩件產(chǎn)品，大幅提高了產(chǎn)品的產(chǎn)量，此外相比于以往的模具，本技術(shù)外模采用覆膜砂，提高了砂型強度和質(zhì)量。附圖說明圖1為本技術(shù)的局部剖面圖。圖2為本技術(shù)...
【技術(shù)保護點】
1.一種緩沖器箱體，包括上模具(1)和下模具(3)，其特征在于：所述上模具(1)和下模具(3)合并形成一個箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有多組緩沖器模腔(2)，且緩沖器模腔(2)上方設(shè)置有第一排氣孔(4)，緩沖器模腔(2)下方設(shè)置有第二排氣孔(5)，所述緩沖器模腔(2)間通過冒口(6)連接。/n
【技術(shù)特征摘要】 【專利技術(shù)屬性】
1.一種緩沖器箱體，包括上模具(1)和下模具(3)，其特征在于：所述上模具(1)和下模具(3)合并形成一個箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有多組緩沖器模腔(2)，且緩沖器模腔(2)上方設(shè)置有第一排氣孔(4)，緩沖器模腔(2)下方設(shè)置有第二排氣孔(5)，所述緩沖器模腔(2)間通過冒口(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種緩沖器箱體，其特征在于：所述緩沖器模腔(2)位于箱體內(nèi)設(shè)置有兩排，且呈陣列設(shè)置。
技術(shù)研發(fā)人員：李斌，劉雙虎，陳魏，
申請(專利權(quán))人：南京中盛鐵路車輛配件有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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