一種市政工程施工圍擋制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了圍擋技術(shù)領(lǐng)域的一種市政工程施工圍擋，包括底座，左側(cè)所述支撐柱左端中部設(shè)有第一固定塊，右側(cè)所述支撐柱右端上下兩端均設(shè)有第二固定塊，所述底座左側(cè)表面中部設(shè)有第三固定塊，所述底座右側(cè)表面上下兩端均設(shè)有第二固定塊，四個所述立柱外表面終端均套設(shè)有防撞圓柱，四個所述防撞圓柱內(nèi)腔均設(shè)有第一緩沖彈簧，每個所述連接桿在遠離立柱的一端分別貫穿第四固定塊至內(nèi)腔均固定連接有滑板，每個所述滑板在遠離連接桿的一端均固定連接有第二緩沖彈簧，本實用新型專利技術(shù)可以進行快捷的安裝和拆卸，有效的減少圍擋因碰撞而受到的撞擊力，保障圍擋的安全與穩(wěn)定性。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種市政工程施工圍擋
本技術(shù)涉及圍擋
，具體為一種市政工程施工圍擋。
技術(shù)介紹
市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程，城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇，如城市道路、地鐵、電力電信、燃氣、城市綠化等，近年來隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展的飛速進行，對于市政工程的需求逐步增大，進而對于市政工程施工用設(shè)備的需求也隨之增多，拿施工圍擋為例，市面上的施工圍擋種類繁多、樣式各異，現(xiàn)有的圍擋當受到撞擊力時無法很好的進行緩沖作業(yè)，受到的傷害比較大，安全性能不高，為此我們提出一種市政工程施工圍擋。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種市政工程施工圍擋，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種市政工程施工圍擋，包括底座，所述底座上表面左右兩端均設(shè)置有支撐柱，左右所述支撐柱相對面之間設(shè)置有擋板，左側(cè)所述支撐柱左端中部設(shè)置有第一固定塊，右側(cè)所述支撐柱右端上下兩端均設(shè)置有第二固定塊，所述底座左側(cè)表面中部設(shè)置有第三固定塊，所述底座右側(cè)表面上下兩端均設(shè)置有第二固定塊，所述底座內(nèi)腔前端上下壁之間均勻設(shè)置有四個立柱，四個所述立柱外表面終端均套設(shè)有防撞圓柱，四個所述防撞圓柱內(nèi)腔均設(shè)置有第一緩沖彈簧，且四個第一緩沖彈簧分別套設(shè)在四個立柱表面，每個所述立柱上下端正后方均設(shè)置有連接桿，每個所述連接桿在遠離立柱的一端分別貫穿第四固定塊至內(nèi)腔均固定連接有滑板，每個所述滑板在遠離連接桿的一端均固定連接有第二緩沖彈簧，每個所述第二緩沖彈簧在遠離滑板的一端分別與第四固定塊正后方內(nèi)腔底端固定連接，每個所述第四固定塊正后方底端均與底座正后方內(nèi)腔固定連接，所述第二固定塊、第一固定塊、第三固定塊之間貫穿設(shè)置有插桿，且插桿的底部與地面固定連接。優(yōu)選的，每個所述立柱上下端與底座連接處均設(shè)置有第一滑槽，且每個第一滑槽與每個立柱別分對應(yīng)垂直排列，每個所述第一滑槽與相對應(yīng)的立柱相契合，且每個第一滑槽與相對應(yīng)的立柱連接處均設(shè)置有第一滑塊。優(yōu)選的，每個所述連接桿與其相對應(yīng)的立柱連接處呈垂直排列，每個所述連接桿與其相對應(yīng)的第四固定塊在同一中心水平線上，每個所述滑板上下端與其相對應(yīng)的第四固定塊內(nèi)腔上下壁連接處均設(shè)置有第二滑槽，且每個第二滑槽與其相對應(yīng)的滑板相契合，每個所述第二滑槽與其相對應(yīng)的滑板連接處均設(shè)置有第二滑塊。優(yōu)選的，所述支撐柱上第二固定塊相對面之間的距離與第一固定塊相契合，且第二固定塊與第一固定塊中部均設(shè)置有孔洞，所述底座上第二固定塊相對面之間的距離與第三固定塊相契合，且第二固定塊與第三固定塊中部均設(shè)置有相同的孔洞，所述第一固定塊與第三固定塊上的孔洞在同一中心垂直線上，上下所述第二固定塊上的孔洞在同一中心垂直線上，所述孔洞與插桿相契合。優(yōu)選的，所述插桿底端設(shè)置有螺紋尖頭。優(yōu)選的，所述底座前表面上下端中部設(shè)置有反光貼。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)通過支撐柱上設(shè)有的第一固定和第二固定塊，以及底座上設(shè)有的第三固定塊和第二固定塊，在通過設(shè)有的插桿可以快捷而方便的進行連接，省時省力，通過立柱設(shè)有的第一緩沖彈簧和防撞圓柱，以及立柱與底座連接處設(shè)有的第一滑槽，在通過立柱連接的連接桿和連接桿連接有滑板，以及滑板連接有的第二緩沖彈簧，可以有效的減少圍擋因碰撞而受到的撞擊力，保障圍擋的安全與穩(wěn)定性。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)底座內(nèi)部結(jié)構(gòu)左視圖。圖中：1、底座，2、支撐柱，3、擋板，4、防撞圓柱，5、立柱，6、第一固定塊，7、第三固定塊，8、第二固定塊，9、插桿，10、螺紋尖頭，11、反光貼，12、第一緩沖彈簧，13、第一滑槽，14、連接桿，15、第四固定塊，16、滑板，17、第二緩沖彈簧。具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。請參閱圖1-3，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種市政工程施工圍擋，請參閱圖1，包括底座1，底座1前表面上下端中部設(shè)置有反光貼11，反光貼11為紅黃交錯顏色，可以預(yù)警車輛與圍擋發(fā)生碰撞；如圖1所示，底座1上表面左右兩端均設(shè)置有支撐柱2，支撐柱2采用焊接與底座1固定連接，左右支撐柱2相對面之間設(shè)置有擋板3，擋板3可以用于粘貼海報和廣告標語，左側(cè)支撐柱2左端中部設(shè)置有第一固定塊6，右側(cè)支撐柱2右端上下兩端均設(shè)置有第二固定塊8，底座1左側(cè)表面中部設(shè)置有第三固定塊7，底座1右側(cè)表面上下兩端均設(shè)置有第二固定塊8，第一固定塊6與第三固定塊7的外側(cè)表面在同一中心垂直線上，支撐柱2上第二固定塊8相對面之間的距離與第一固定塊6相契合，且第二固定塊8與第一固定塊6中部均設(shè)置有孔洞，底座1上第二固定塊8相對面之間的距離與第三固定塊7相契合，且第二固定塊8與第三固定塊7中部均設(shè)置有相同的孔洞，第一固定塊6與第三固定塊7上的孔洞在同一中心垂直線上，上下第二固定塊8上的孔洞在同一中心垂直線上，孔洞與插桿9相契合；請參閱圖1，底座1內(nèi)腔前端上下壁之間均勻設(shè)置有四個立柱5，如圖3所示，每個立柱5上下端與底座1連接處均設(shè)置有第一滑槽13，且每個第一滑槽13與每個立柱5別分對應(yīng)垂直排列，每個第一滑槽13與相對應(yīng)的立柱5相契合，且每個第一滑槽13與相對應(yīng)的立柱5連接處均設(shè)置有第一滑塊，四個立柱5外表面終端均套設(shè)有防撞圓柱4，防撞圓柱4采用橡膠材質(zhì)，其內(nèi)腔為中空狀，四個防撞圓柱4內(nèi)腔均設(shè)置有第一緩沖彈簧12，第一緩沖彈簧12采用鋼構(gòu)材質(zhì)，且表面涂抹有防生銹的油漆，且四個第一緩沖彈簧12分別套設(shè)在四個立柱5表面，每個立柱5上下端正后方均設(shè)置有連接桿14，連接桿14采用焊接與立柱5固定連接，每個連接桿14在遠離立柱5的一端分別貫穿第四固定塊15至內(nèi)腔均固定連接有滑板16，第四固定塊15內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)，每個滑板16在遠離連接桿14的一端均固定連接有第二緩沖彈簧17，第二緩沖彈簧17同樣采用鋼構(gòu)材質(zhì)，且表面涂抹有防生銹的油漆，每個第二緩沖彈簧17在遠離滑板16的一端分別與第四固定塊15正后方內(nèi)腔底端固定連接，每個第四固定塊15正后方底端均與底座1正后方內(nèi)腔固定連接，每個連接桿14與其相對應(yīng)的立柱5連接處呈垂直排列，每個連接桿14與其相對應(yīng)的第四固定塊15在同一中心水平線上，每個滑板16上下端與其相對應(yīng)的第四固定塊15內(nèi)腔上下壁連接處均設(shè)置有第二滑槽，且每個第二滑槽與其相對應(yīng)的滑板16相契合，每個第二滑槽與其相對應(yīng)的滑板16連接處均設(shè)置有第二滑塊，第二固定塊8、第一固定塊6、第三固定塊7之間貫穿設(shè)置有插桿9，且插桿9的底部與地面固定連接，插桿9底端設(shè)置有螺紋尖頭10。工作原理：當發(fā)生碰撞時，通過立柱5設(shè)有第一緩沖彈簧12和防撞圓柱4，以及第一緩沖彈簧12和防撞圓柱4的反彈性可以先一步進行緩沖，防撞圓柱4將本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
1.一種市政工程施工圍擋，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面左右兩端均設(shè)置有支撐柱(2)，左右所述支撐柱(2)相對面之間設(shè)置有擋板(3)，左側(cè)所述支撐柱(2)左端中部設(shè)置有第一固定塊(6)，右側(cè)所述支撐柱(2)右端上下兩端均設(shè)置有第二固定塊(8)，所述底座(1)左側(cè)表面中部設(shè)置有第三固定塊(7)，所述底座(1)右側(cè)表面上下兩端均設(shè)置有第二固定塊(8)，所述底座(1)內(nèi)腔前端上下壁之間均勻設(shè)置有四個立柱(5)，四個所述立柱(5)外表面終端均套設(shè)有防撞圓柱(4)，四個所述防撞圓柱(4)內(nèi)腔均設(shè)置有第一緩沖彈簧(12)，且四個第一緩沖彈簧(12)分別套設(shè)在四個立柱(5)表面，每個所述立柱(5)上下端正后方均設(shè)置有連接桿(14)，每個所述連接桿(14)在遠離立柱(5)的一端分別貫穿第四固定塊(15)至內(nèi)腔均固定連接有滑板(16)，每個所述滑板(16)在遠離連接桿(14)的一端均固定連接有第二緩沖彈簧(17)，每個所述第二緩沖彈簧(17)在遠離滑板(16)的一端分別與第四固定塊(15)正后方內(nèi)腔底端固定連接，每個所述第四固定塊(15)正后方底端均與底座(1)正后方內(nèi)腔固定連接，所述第二固定塊(8)、第一固定塊(6)、第三固定塊(7)之間貫穿設(shè)置有插桿(9)，且插桿(9)的底部與地面固定連接。/n...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種市政工程施工圍擋，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面左右兩端均設(shè)置有支撐柱(2)，左右所述支撐柱(2)相對面之間設(shè)置有擋板(3)，左側(cè)所述支撐柱(2)左端中部設(shè)置有第一固定塊(6)，右側(cè)所述支撐柱(2)右端上下兩端均設(shè)置有第二固定塊(8)，所述底座(1)左側(cè)表面中部設(shè)置有第三固定塊(7)，所述底座(1)右側(cè)表面上下兩端均設(shè)置有第二固定塊(8)，所述底座(1)內(nèi)腔前端上下壁之間均勻設(shè)置有四個立柱(5)，四個所述立柱(5)外表面終端均套設(shè)有防撞圓柱(4)，四個所述防撞圓柱(4)內(nèi)腔均設(shè)置有第一緩沖彈簧(12)，且四個第一緩沖彈簧(12)分別套設(shè)在四個立柱(5)表面，每個所述立柱(5)上下端正后方均設(shè)置有連接桿(14)，每個所述連接桿(14)在遠離立柱(5)的一端分別貫穿第四固定塊(15)至內(nèi)腔均固定連接有滑板(16)，每個所述滑板(16)在遠離連接桿(14)的一端均固定連接有第二緩沖彈簧(17)，每個所述第二緩沖彈簧(17)在遠離滑板(16)的一端分別與第四固定塊(15)正后方內(nèi)腔底端固定連接，每個所述第四固定塊(15)正后方底端均與底座(1)正后方內(nèi)腔固定連接，所述第二固定塊(8)、第一固定塊(6)、第三固定塊(7)之間貫穿設(shè)置有插桿(9)，且插桿(9)的底部與地面固定連接。


2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政工程施工圍擋，其特征在于：每個所述立柱(5)上下端與底座(1)連接處均設(shè)置有第一滑槽(13)，且每個第一滑槽(13)與每個立柱(5)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：董鵬，劉艷，
申請(專利權(quán))人：董鵬，劉艷，
類型：新型
國別省市：河北;13