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    一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置制造方法及圖紙

    技術編號:29197108 閱讀:29 留言:0更新日期:2021-07-10 00:28
    本實用新型專利技術涉及工程安全技術領域,且公開了一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,包括支撐臂,所述支撐臂的頂部固定安裝有支撐座,所述支撐座的頂部活動安裝有固定座,所述固定座的頂部固定安裝有監(jiān)測電子眼裝置,所述固定座的前側轉動連接有轉輪,所述轉輪的后側固定連接有延伸至固定座內(nèi)部并與其轉動連接的轉軸。該工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,當移動至定位副套柱位于定位主套筒內(nèi)部并脫離支撐座的內(nèi)部時,此時的固定座不對支撐座限位,進而工作者將固定座拿取后即可實現(xiàn)對該工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置進行維護,避免現(xiàn)有通過固定螺絲實現(xiàn),且長期固定的固定螺絲老化后不易拆卸,操作失誤就會造成固定螺絲滑牙或者滑絲,不方便對監(jiān)理監(jiān)測裝置維護的問題。問題。問題。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】
    一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置


    [0001]本技術涉及工程安全
    ,具體為一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置。

    技術介紹

    [0002]工程安全是指各種工程施工中的安全生產(chǎn),包括土方工程、爆破工程、基礎工程、砌筑工程、腳手架工程、模板工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、裝修工程和屋面工程等工程施工。
    [0003]現(xiàn)有的工程施工應用已經(jīng)十分廣泛了,具有保證工程施工中的安全生產(chǎn)的優(yōu)點,針對現(xiàn)有的工程施工中使用的監(jiān)理監(jiān)測裝置,由于其普遍的裝配方式都是通過固定螺絲實現(xiàn),但是長期固定的固定螺絲老化后不易拆卸,一旦操作失誤就會造成固定螺絲滑牙或者滑絲,不方便對監(jiān)理監(jiān)測裝置進行維護,難以滿足社會的需求,故而提出了一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置來解決上述中的問題。

    技術實現(xiàn)思路

    [0004](一)解決的技術問題
    [0005]針對現(xiàn)有技術的不足,本技術提供了一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,具備方便維護的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的工程施工中使用的監(jiān)理監(jiān)測裝置,由于其普遍的裝配方式都是通過固定螺絲實現(xiàn),但是長期固定的固定螺絲老化后不易拆卸,一旦操作失誤就會造成固定螺絲滑牙或者滑絲,不方便對監(jiān)理監(jiān)測裝置進行維護的問題。
    [0006](二)技術方案
    [0007]為實現(xiàn)上述方便維護的目的,本技術提供如下技術方案:一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,包括支撐臂,所述支撐臂的頂部固定安裝有支撐座,所述支撐座的頂部活動安裝有固定座,所述固定座的頂部固定安裝有監(jiān)測電子眼裝置,所述固定座的前側轉動連接有轉輪,所述轉輪的后側固定連接有延伸至固定座內(nèi)部并與其轉動連接的轉軸,所述轉軸的外部固定安裝有位于固定座內(nèi)部的驅(qū)動齒輪,所述固定座的內(nèi)頂部與內(nèi)底部均滑動連接有數(shù)量為兩個的移動滑塊,相鄰兩個所述移動滑塊的相對面均與位于固定座內(nèi)部的且與驅(qū)動齒輪相嚙合的從動齒條固定連接,所述固定座的內(nèi)部左右兩側均固定安裝有位于驅(qū)動齒輪左右兩側的定位主套筒,所述定位主套筒的內(nèi)部活動安裝有位于延伸至固定座外部且與從動齒條固定連接的定位副套柱。
    [0008]優(yōu)選的,所述支撐座的前后兩側均設置有數(shù)量為兩個且與支撐臂連接的連接柄,所述固定座的底部設置有插接在支撐座內(nèi)部的定位插塊。
    [0009]優(yōu)選的,所述固定座的頂部設置有與監(jiān)測電子眼裝置連接的連接臂,所述監(jiān)測電子眼裝置的頂部設置有防水罩。
    [0010]優(yōu)選的,所述轉輪外部開設有條狀防滑紋,所述固定座的前側開設有與轉軸轉動連接的轉孔,且固定座的內(nèi)后壁開設有與轉軸轉動連接的轉槽。
    [0011]優(yōu)選的,所述固定座的內(nèi)部開設有與移動滑塊滑動連接的移動滑槽,所述定位主
    套筒的前后兩側分別與固定座的內(nèi)前壁和內(nèi)后壁連接。
    [0012]優(yōu)選的,兩個所述從動齒條的相對面均設置有與定位副套柱連接的連接塊,所述定位副套柱靠近驅(qū)動齒輪的一側插接在定位主套筒內(nèi)部,且定位副套柱的前后兩側均設置有與定位主套筒滑動連接的限位滑塊,所述定位主套筒的內(nèi)部開設有與其內(nèi)部相通并與連接塊滑動連接的限位滑槽,所述支撐座的內(nèi)部左右兩側均開設有位于定位副套柱外部的限位槽。
    [0013](三)有益效果
    [0014]與現(xiàn)有技術相比,本技術提供了一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,具備以下有益效果:
    [0015]1、該工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,通過固定座上設置的轉輪,工作者將其轉動后使其受力并帶動轉軸在固定座的內(nèi)部轉動,轉動后的轉軸帶動驅(qū)動齒輪轉動,進而驅(qū)動齒輪將運動傳遞給與相嚙合的兩個從動齒條,通過從動齒條的運動,方便于拉動定位副套柱實現(xiàn)移動,通過從動齒條上設置的移動滑塊,方便于從動齒條帶動移動滑塊并使其在固定座的內(nèi)部滑動,以此保證對從動齒條的運動穩(wěn)定。
    [0016]2、該工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,通過從動齒條拉動定位副套柱向定位主套筒的內(nèi)部移動,當移動至定位副套柱位于定位主套筒內(nèi)部并脫離支撐座的內(nèi)部時,此時的固定座不對支撐座限位,進而工作者將固定座拿取后即可實現(xiàn)對該工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置進行維護,避免現(xiàn)有通過固定螺絲實現(xiàn),且長期固定的固定螺絲老化后不易拆卸,一旦操作失誤就會造成固定螺絲滑牙或者滑絲,不方便對監(jiān)理監(jiān)測裝置進行維護的問題。
    附圖說明
    [0017]圖1為本技術的結構示意圖;
    [0018]圖2為本技術固定座剖視結構示意圖。
    [0019]圖中:1支撐臂、2支撐座、3固定座、4監(jiān)測電子眼裝置、5轉輪、6轉軸、7驅(qū)動齒輪、8移動滑塊、9從動齒條、10定位主套筒、11定位副套柱。
    具體實施方式
    [0020]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
    [0021]請參閱圖1
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    2,一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,包括支撐臂1,支撐臂1的頂部固定安裝有支撐座2,支撐座2的前后兩側均設置有數(shù)量為兩個且與支撐臂1連接的連接柄,支撐座2的頂部活動安裝有固定座3,固定座3的底部設置有插接在支撐座2內(nèi)部的定位插塊,固定座3的頂部固定安裝有監(jiān)測電子眼裝置4,固定座3的頂部設置有與監(jiān)測電子眼裝置4連接的連接臂,監(jiān)測電子眼裝置4的頂部設置有防水罩,固定座3的前側轉動連接有轉輪5,轉輪5外部開設有條狀防滑紋,轉輪5的后側固定連接有延伸至固定座3內(nèi)部并與其轉動連接的轉軸6,固定座3的前側開設有與轉軸6轉動連接的轉孔,且固定座3的內(nèi)后壁開設有與轉軸6轉動連接的轉槽,轉軸6的外部固定安裝有位于固定座3內(nèi)部的驅(qū)動齒輪7,固定座3的內(nèi)頂部與
    內(nèi)底部均滑動連接有數(shù)量為兩個的移動滑塊8,固定座3的內(nèi)部開設有與移動滑塊8滑動連接的移動滑槽,相鄰兩個移動滑塊8的相對面均與位于固定座3內(nèi)部的且與驅(qū)動齒輪7相嚙合的從動齒條9固定連接,固定座3的內(nèi)部左右兩側均固定安裝有位于驅(qū)動齒輪7左右兩側的定位主套筒10,定位主套筒10的前后兩側分別與固定座3的內(nèi)前壁和內(nèi)后壁連接,定位主套筒10的內(nèi)部活動安裝有位于延伸至固定座3外部且與從動齒條9固定連接的定位副套柱11,兩個從動齒條9的相對面均設置有與定位副套柱11連接的連接塊,定位副套柱11靠近驅(qū)動齒輪7的一側插接在定位主套筒10內(nèi)部,且定位副套柱11的前后兩側均設置有與定位主套筒10滑動連接的限位滑塊,定位主套筒10的內(nèi)部開設有與其內(nèi)部相通并與連接塊滑動連接的限位滑槽,支撐座2的內(nèi)部左右兩側均開設有位于定位副套柱11外部的限位槽。
    [0022]綜上所述,該工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,通過固定座3上設置的轉輪5,工作者將其轉動后使其受力并帶動轉軸6在固定座3的內(nèi)部轉動,轉動后的轉軸6帶動驅(qū)動齒輪7轉動,進而驅(qū)動齒輪7將運動傳遞給與相嚙合的兩個從動齒條9,通過從動齒條9的運動,方便于拉動定位副套柱11實現(xiàn)移動,通過從動齒條9上設置的移動滑塊8,方便于從動齒條9帶動移動滑塊8并使其在固定座3的內(nèi)部滑動,以此保證對從動齒條9的運動本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,包括支撐臂(1),其特征在于:所述支撐臂(1)的頂部固定安裝有支撐座(2),所述支撐座(2)的頂部活動安裝有固定座(3),所述固定座(3)的頂部固定安裝有監(jiān)測電子眼裝置(4),所述固定座(3)的前側轉動連接有轉輪(5),所述轉輪(5)的后側固定連接有延伸至固定座(3)內(nèi)部并與其轉動連接的轉軸(6),所述轉軸(6)的外部固定安裝有位于固定座(3)內(nèi)部的驅(qū)動齒輪(7),所述固定座(3)的內(nèi)頂部與內(nèi)底部均滑動連接有數(shù)量為兩個的移動滑塊(8),相鄰兩個所述移動滑塊(8)的相對面均與位于固定座(3)內(nèi)部的且與驅(qū)動齒輪(7)相嚙合的從動齒條(9)固定連接,所述固定座(3)的內(nèi)部左右兩側均固定安裝有位于驅(qū)動齒輪(7)左右兩側的定位主套筒(10),所述定位主套筒(10)的內(nèi)部活動安裝有位于延伸至固定座(3)外部且與從動齒條(9)固定連接的定位副套柱(11)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種工程安全監(jiān)理監(jiān)測裝置,其特征在于:所述支撐座(2)的前后兩側均設置有數(shù)量為兩個且與支撐臂(1)連接的連接柄,所述固定座(3)的底部設置有插接在支撐座(2)內(nèi)部的定位插塊。3.根據(jù)權利要求1所述的...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:陳東
    申請(專利權)人:福建省建誠工程咨詢有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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