一種制作圓形彎管的彎管機制造技術

本實用新型專利技術提供一種應用于船舶彎管加工技術領域的制作圓形彎管的彎管機，所述的制作圓形彎管的彎管機的底座(1)上部設置定位盤(2)，彎管模具(3)下端活動安裝在定位盤(2)上，彎管模具(3)下端設置模具驅動齒輪(12)，電機(4)的驅動齒輪與模具驅動齒輪(12)嚙合，定位盤(2)上設置與彎管模具(3)平行布置的固定棒(5)，電機(4)與能夠控制電機(4)啟停的控制部件(6)連接。本實用新型專利技術所述的制作圓形彎管的彎管機，能夠方便快捷實現將直管結構的待彎折管件彎折成彎管成品，實現自動化彎管，有效提高制作質量和制作效率，不再使用現有技術中的方法，降低勞動強度。

【技術實現步驟摘要】
一種制作圓形彎管的彎管機
本技術屬于船舶彎管加工
，更具體地說，是涉及一種制作圓形彎管的彎管機。
技術介紹
軍用和民用船舶上，中空的圓形彎管應用很廣，甲板扶手、甲板機械手輪、油艙加熱管、冷卻水套等。如360°的圓形彎管及螺旋狀的彎管，都是需要較多的彎管?，F有技術中制作彎管時，要么采用數個180°彎管拼制，需要焊接，效率低，成本高，質量難以控制，外形也不美觀；或者采取火工人力彎制，外形不圓，影響美觀，效率低下。而且，以上兩種加工方式，如果遇到不同種類材質管道，往往就無法實現，如紫銅管、不銹鋼管、雙相不銹鋼和鎳銅管等，這些管道不能火工加熱，有些有色管價格貴重，如產生廢品就會帶來經濟損失。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，能夠方便快捷實現將直管結構的待彎折管件彎折成彎管成品，有效提高制作質量和制作效率，不再使用現有技術中的方法，并且有效降低彎管制作時的勞動強度的制作圓形彎管的彎管機。要解決以上所述的技術問題，本技術采取的技術方案為：本技術為一種制作圓形彎管的彎管機，包括底座，底座上部設置定位盤，彎管模具下端活動安裝在定位盤上，彎管模具下端延伸到底座下方，彎管模具下端設置模具驅動齒輪，電機的驅動齒輪與模具驅動齒輪嚙合，定位盤上設置與彎管模具平行布置的固定棒，電機與能夠控制電機啟停的控制部件連接。所述的制作圓形彎管的彎管機還包括減速箱，減速箱的箱體內設置主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪和從動齒輪嚙合，所述的主動齒輪的傳力齒輪與電機的驅動齒輪嚙合，從動齒輪與模具驅動齒輪嚙合。所述的彎管模具為圓柱體結構，彎管模具下端通過連接軸承活動安裝在底座上，彎管模具與定位盤垂直布置，彎管模具和固定棒之間形成導向槽。所述的底座安裝在減速箱上方，模具驅動齒輪為水平布置的結構，主動齒輪和從動齒輪均為垂直布置的結構，主動齒輪的直徑設置為小于從動齒輪直徑的結構。所述的制作圓形彎管的彎管機還包括管件定位件，管件定位件包括定位桿件和固定夾塊，固定夾塊套裝在定位桿件上，固定夾塊上設置管件通孔。所述的管件定位件的定位桿件下端設置支撐盤，固定夾塊側面設置鎖緊螺桿。采用本技術的技術方案，能得到以下的有益效果：本技術所述的制作圓形彎管的彎管機，彎管模具和固定棒均固定設置在定位盤上，而彎管模具能夠通過電機實現驅動，從而使得電機的驅動力能夠傳遞給彎管模具，帶動定位盤、彎管模具、固定棒一道轉動。在將直管結構的待彎折管件彎折成彎管成品時，將待彎折管件的前端放置到彎管模具和固定板之間，而后，通過控制部件控制電機啟動，電機傳遞動力給驅動齒輪，再驅動模具驅動齒輪帶動彎管模具轉動。同時，將待彎折管件另一端進行限位，并且緩慢輸送，這樣，通過彎管模具和固定棒的配合，可以可靠夾緊待彎折管件端頭，而彎管模具的持續轉動，施力在待彎折管件上，實現彎管作業。同時，在彎管過程中，需要對管件內灌入鋼丸，且灌實后封口，保證形成彎管成品后，管件成品彎度符合標準要求。本技術所述的制作圓形彎管的彎管機，結構簡單，能夠方便快捷實現將直管結構的待彎折管件彎折成彎管成品，實現自動化彎管，有效提高制作質量和制作效率，不再使用現有技術中的方法，并且有效降低彎管制作時的勞動強度。附圖說明下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明：圖1為本技術所述的制作圓形彎管的彎管機的結構示意圖；圖2為本技術所述的制作圓形彎管的彎管機的局部結構示意圖；圖3為本技術所述的制作圓形彎管的彎管機的減速箱的剖視結構示意圖；圖4為本技術所述的制作圓形彎管的彎管機制作的彎管成品的結構示意圖；附圖中標記分別為：1、底座；2、定位盤；3、彎管模具；4、電機；5、固定棒；6、控制部件(控制箱)；7、減速箱；8、箱體；9、主動齒輪；10、從動齒輪；11、傳力齒輪；12、模具驅動齒輪；13、連接軸承；14、管件定位件；15、定位桿件；16、固定夾塊；17、支撐盤；18、驅動齒輪；19、導向槽；20、待彎折管件；21、彎管成品。具體實施方式下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本技術的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明：如附圖1-附圖4所示，本技術為一種制作圓形彎管的彎管機，包括底座1，底座1上部設置定位盤2，彎管模具3下端活動安裝在定位盤2上，彎管模具3下端延伸到底座1下方，彎管模具3下端設置模具驅動齒輪12，電機4的驅動齒輪18與模具驅動齒輪12嚙合，定位盤2上設置與彎管模具3平行布置的固定棒5，電機4與能夠控制電機4啟停的控制部件6連接。上述結構，彎管模具和固定棒均固定設置在定位盤上，而彎管模具能夠通過電機實現驅動，從而使得電機的驅動力能夠傳遞給彎管模具，帶動定位盤、彎管模具、固定棒一道轉動。在將直管結構的待彎折管件彎折成彎管成品時，將待彎折管件的前端放置到彎管模具和固定板之間，而后，通過控制部件控制電機啟動，電機傳遞動力給驅動齒輪，再驅動模具驅動齒輪12帶動彎管模具轉動。同時，將待彎折管件另一端進行限位，并且緩慢輸送，這樣，通過彎管模具和固定棒的配合，可以可靠夾緊待彎折管件端頭，而彎管模具的持續轉動，施力在待彎折管件上，實現彎管作業。同時，在彎管過程中，需要對管件內灌入鋼丸，且灌實后封口，保證形成彎管成品后，管件成品彎度符合標準要求。本技術所述的制作圓形彎管的彎管機，結構簡單，能夠方便快捷實現將直管結構的待彎折管件彎折成彎管成品，有效提高制作質量和制作效率，不再使用現有技術中的方法，并且有效降低彎管制作時的勞動強度。所述的制作圓形彎管的彎管機還包括減速箱7，減速箱7的箱體8內設置主動齒輪9和從動齒輪10，主動齒輪9和從動齒輪10嚙合，所述的主動齒輪9的傳力齒輪11與電機4的驅動齒輪嚙合，從動齒輪10與模具驅動齒輪12嚙合。上述結構，設置減速箱，減速機位于電機和彎管模具之間。電機選擇合適馬力的電動機，能夠實現旋轉運動；減速箱通過主動齒輪和從動齒輪，實現對電機輸出的速度進行減速，讓傳遞到彎管模具的轉動速度減慢，低速運行，便于彎管控制。同時實現水平布置的電機的動力轉換到彎管模具的垂直方向的轉動。所述的彎管模具3為圓柱體結構，彎管模具3下端通過連接軸承13活動安裝在底座1上，彎管模具3與定位盤2垂直布置，彎管模具3和固定棒5之間形成導向槽19。上述結構，彎管模具和固定棒分別固定設置在定位盤上，而彎管模具穿過定位盤通過連接軸承活動安裝在底座上，能夠實現彎管模具的靈活轉動，而固定棒與彎管模具同步轉動。這樣，通過控制部件控制電機轉動，就能夠控制彎管模具轉動，而不同的待彎管管件端頭放置到彎管模具和固定棒之間，就能夠施加彎折力在管件上，實現彎制不同直徑和規格的管件的目的。所述的底座1安裝在減速箱7上方，模具驅動齒輪12為水平布置的結構，主動齒輪9和從動齒輪10均為垂直布置的結構，主動齒輪9本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種制作圓形彎管的彎管機，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)上部設置定位盤(2)，彎管模具(3)下端活動安裝在定位盤(2)上，彎管模具(3)下端延伸到底座(1)下方，彎管模具(3)下端設置模具驅動齒輪(12)，電機(4)的驅動齒輪與模具驅動齒輪(12)嚙合，定位盤(2)上設置與彎管模具(3)平行布置的固定棒(5)，電機(4)與能夠控制電機(4)啟停的控制部件(6)連接。/n

【技術特征摘要】
1.一種制作圓形彎管的彎管機，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)上部設置定位盤(2)，彎管模具(3)下端活動安裝在定位盤(2)上，彎管模具(3)下端延伸到底座(1)下方，彎管模具(3)下端設置模具驅動齒輪(12)，電機(4)的驅動齒輪與模具驅動齒輪(12)嚙合，定位盤(2)上設置與彎管模具(3)平行布置的固定棒(5)，電機(4)與能夠控制電機(4)啟停的控制部件(6)連接。


2.根據權利要求1所述的制作圓形彎管的彎管機，其特征在于：所述的制作圓形彎管的彎管機還包括減速箱(7)，減速箱(7)的箱體(8)內設置主動齒輪(9)和從動齒輪(10)，主動齒輪(9)和從動齒輪(10)嚙合，所述的主動齒輪(9)的傳力齒輪(11)與電機(4)的驅動齒輪嚙合，從動齒輪(10)與模具驅動齒輪(12)嚙合。


3.根據權利要求1或2所述的制作圓形彎管的彎管機，其特征在于：所述的彎管模具(3)為圓柱體結構，彎管模具(3)下...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王龍富，聶加俊，崔林永，于波，劉峰，
申請(專利權)人：蕪湖造船廠有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34