一種自帶清洗功能的環衛車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種自帶清洗功能的環衛車，包括水箱、后側設密封門的車廂和渦輪加壓泵，所述車廂頂端沿其長度方向安裝有導軌，導軌上懸掛安裝行車，行車下端通過剛性輸水管連接有轉臺，所述轉臺豎直設置，通過密封軸承與空心轉盤連接，所述空心轉盤中心設布水腔，繞所述布水腔開設有若干傾斜連通至空心轉盤外圓周的噴孔；所述水箱底部通過出水管連接渦輪加壓泵，且出水管安裝有電磁控制閥，所述渦輪加壓泵連接柔性管，所述柔性管在彈簧卷管輪(用于自動收放柔性管)上纏繞后連接至剛性輸水管上端。本實用新型專利技術隨著高壓水的噴出，空心轉盤高速旋轉，對車廂進行全方位的清洗，而且相對固定式的噴頭，不會產生死角。

【技術實現步驟摘要】
一種自帶清洗功能的環衛車
本技術涉及環保設備
，特別涉及一種自帶清洗功能的環衛車。
技術介紹
環衛車在運輸垃圾后內部車廂被垃圾污染，采用人工清洗不僅效率慢，而且可能影響健康，雖然現有的少部分環衛車在車廂頂端安裝有若干的高壓清洗噴頭，但是這種清洗方式需要布置大量的噴頭，而且車頂和角落不易清洗。
技術實現思路
本技術提供一種自帶清洗功能的環衛車，以解決上述
技術介紹
中的問題。本技術的技術方案為：一種自帶清洗功能的環衛車，包括水箱、后側設密封門的車廂和渦輪加壓泵，所述車廂頂端沿其長度方向安裝有導軌，導軌上懸掛安裝行車，行車下端通過剛性輸水管連接有轉臺，所述轉臺豎直設置，通過密封軸承與空心轉盤連接，所述空心轉盤中心設布水腔，繞所述布水腔開設有若干傾斜連通至空心轉盤外圓周的噴孔；所述水箱底部通過出水管連接渦輪加壓泵，且出水管安裝有電磁控制閥，所述渦輪加壓泵連接柔性管，所述柔性管在彈簧卷管輪上纏繞后連接至剛性輸水管上端。進一步的，渦輪加壓泵通過與發動機聯動或者電機帶動。進一步的，渦輪加壓泵入口側安裝有二位三通電磁閥A，其入口分別連接水箱和吸水管，所述渦輪加壓泵出口安裝有二位三通電磁閥B，其出口分別連接柔性管和補水管，所述補水管連接至水箱。進一步的，還包括控制柜，安裝在車廂的下側。進一步的，車廂底端間隔設置有若干的支撐梁，所述支撐梁上安裝濾板，且車廂底端還設置有排污管接頭。本技術的有益之處在于：工作原理：清洗時電磁控制閥、渦輪加壓泵和行車開啟，隨著高壓水的噴出，空心轉盤高速旋轉，對車廂進行全方位的清洗，行車可以進行往復的多次運行，以使清洗更干凈，這樣可以降低噴頭的數量，而且相對固定式的噴頭，不會產生死角。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖2為圖1中的局部A放大示意圖；圖3為空心轉盤內部剖視圖。圖中：1-車廂，11-密封門，12-支撐梁，13-濾板，2-水箱，21-出水管，22-電磁控制閥，23-二位三通電磁閥A，3-渦輪加壓泵，4-吸水管，41-補水管，5-柔性管，51-二位三通電磁閥B，6-彈簧卷管輪，7-導軌，71-行車，72-剛性輸水管，8-轉臺，81-空心轉盤，82-布水腔，83-密封軸承，84-噴孔。具體實施方式下面結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本技術，但并不構成對本技術的限定。此外，下面所描述的本技術各個實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。如圖1-3所示：一種自帶清洗功能的環衛車，包括水箱2、后側設密封門11的車廂1和渦輪加壓泵3，所述車廂1頂端沿其長度方向安裝有導軌7，導軌7上懸掛安裝行車71，行車71下端通過剛性輸水管連接有轉臺8，所述轉臺8豎直設置，通過密封軸承83與空心轉盤81連接，所述空心轉盤81中心設布水腔82，繞所述布水腔82開設有若干傾斜連通至空心轉盤81外圓周的噴孔84；所述水箱2底部通過出水管21連接渦輪加壓泵3，且出水管21安裝有電磁控制閥22，所述渦輪加壓泵3連接柔性管5，所述柔性管5在彈簧卷管輪6(用于自動收放柔性管5)上纏繞后連接至剛性輸水管上端。具體的，渦輪加壓泵3通過與發動機聯動或者電機帶動。具體的，渦輪加壓泵3入口側安裝有二位三通電磁閥A23，其入口分別連接水箱2和吸水管4，所述渦輪加壓泵3出口安裝有二位三通電磁閥B51，其出口分別連接柔性管5和補水管41，所述補水管41連接至水箱2，這樣可以通過二位三通電磁閥A23和二位三通電磁閥B51的切換，可以從吸水管4吸水，通過補水管41為水箱2補充水源。具體的，還包括控制柜，安裝在車廂1的下側，這樣便于控制。具體的，車廂1底端間隔設置有若干的支撐梁12，所述支撐梁12上安裝濾板13，且車廂1底端還設置有排污管接頭，這樣運輸垃圾時濾液會濾至濾板13下側，而且清洗的時候便于收集清洗水，避免直接溢出污染底面。工作原理：清洗時電磁控制閥22、渦輪加壓泵3和行車71開啟，隨著高壓水的噴出，空心轉盤81高速旋轉，對車廂1進行全方位的清洗，行車71可以進行往復的多次運行，以使清洗更干凈，這樣可以降低噴頭的數量，而且相對固定式的噴頭，不會產生死角。以上結合附圖對本技術的實施方式作了詳細說明，但本技術不限于所描述的實施方式。對于本領域的技術人員而言，在不脫離本技術原理和精神的情況下，對這些實施方式進行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種自帶清洗功能的環衛車，其特征在于：包括水箱、后側設密封門的車廂和渦輪加壓泵，所述車廂頂端沿其長度方向安裝有導軌，導軌上懸掛安裝行車，行車下端通過剛性輸水管連接有轉臺，所述轉臺豎直設置，通過密封軸承與空心轉盤連接，所述空心轉盤中心設布水腔，繞所述布水腔開設有若干傾斜連通至空心轉盤外圓周的噴孔；所述水箱底部通過出水管連接渦輪加壓泵，且出水管安裝有電磁控制閥，所述渦輪加壓泵連接柔性管，所述柔性管在彈簧卷管輪上纏繞后連接至剛性輸水管上端。/n

【技術特征摘要】
1.一種自帶清洗功能的環衛車，其特征在于：包括水箱、后側設密封門的車廂和渦輪加壓泵，所述車廂頂端沿其長度方向安裝有導軌，導軌上懸掛安裝行車，行車下端通過剛性輸水管連接有轉臺，所述轉臺豎直設置，通過密封軸承與空心轉盤連接，所述空心轉盤中心設布水腔，繞所述布水腔開設有若干傾斜連通至空心轉盤外圓周的噴孔；所述水箱底部通過出水管連接渦輪加壓泵，且出水管安裝有電磁控制閥，所述渦輪加壓泵連接柔性管，所述柔性管在彈簧卷管輪上纏繞后連接至剛性輸水管上端。


2.根據權利要求1所述的自帶清洗功能的環衛車，其特征在于：所述渦輪加壓泵通過與發動機聯動...

【專利技術屬性】
技術研發人員：崔利峰，
申請(專利權)人：貴州金馬環衛設備制造有限公司，
類型：新型
國別省市：貴州;52