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    牽引直流斷路器快速分斷裝置制造方法及圖紙

    技術編號:29296307 閱讀:85 留言:0更新日期:2021-07-17 00:56
    本發明專利技術提供一種牽引直流斷路器快速分斷裝置,需要分斷時,通過人工在手車前側將緊急分閘桿向后頂,由于活動柱底端插在緊急分閘桿的凹槽內,活動柱便向上頂,帶動連接臂進一步向后上方傾斜,從而拉動分斷機構的直桿進行分斷,也可通過人工在手車前側通過工具轉動絲杠使得直流斷路器相對緊急分閘桿移動,同樣由于活動柱底端插在緊急分閘桿的凹槽內,活動柱便向上頂,帶動連接臂進一步向后上方傾斜,從而拉動分斷機構的直桿進行分斷,還可通過電磁鐵通電產生磁性,將鐵質的分斷桿前吸,分斷桿拉動直桿下移,從而對分斷機構分斷,這樣具有三種分斷方式,十分豐富,大大提高安全性。大大提高安全性。大大提高安全性。

    【技術實現步驟摘要】
    牽引直流斷路器快速分斷裝置


    [0001]本專利技術涉及牽引直流斷路器領域,尤其涉及一種牽引直流斷路器快速分斷裝置。

    技術介紹

    [0002]直流斷路器主要包括中性母線斷路器、中性母線接地斷路器、金屬回路轉換斷路器、大地回路轉換斷路器。直流斷路器具有超一流的限流性能,能準確保護繼電保護、自動裝置免受過載、短路等故障危害。直流斷路器具備的限流、滅弧能力優勢,經過大量綜合的科學試驗,可實現 3000Ah以下直流系統中主(分)屏、保護屏、繼電屏級間的全選擇性保護。專利CN202011365346.3公開了一種模塊化手動自動一體隔離分斷裝置,包括電器控制模塊本體和主體分斷托架模塊,電器控制模塊本體安裝在主體分斷托架模塊上,所述主體分斷托架模塊包括底座,所述絲杠的前端與安裝立板A轉動連接,且其端部穿過安裝立板A與手動調節嚙合齒輪連接,所述絲杠的尾端與安裝立板B轉動連接,其端部穿過安裝立板B與驅動電機的動力輸出軸傳動連接,所述底座的尾部具有對插尾座,所述絲杠螺母與托板裝置固定連接。該專利的分斷裝置操作不便,不迅速,沒有單的分斷裝置,方式單一。目前的牽引直流斷路器需要快速分斷,現有牽引直流斷路器分段只有電動快速分斷,需要多種分斷方式可供選擇,以更好的滿足使用的需求。因此解決這一問題就顯得十分必要了。

    技術實現思路

    [0003]為解決上述問題,本專利技術提供一種牽引直流斷路器快速分斷裝置,需要分斷時,通過人工在手車前側將緊急分閘桿向后頂,由于活動柱底端插在緊急分閘桿的凹槽內,活動柱便向上頂,帶動連接臂進一步向后上方傾斜,從而拉動分斷機構的直桿進行分斷,也可通過人工在手車前側通過工具轉動絲杠使得直流斷路器相對緊急分閘桿移動,同樣由于活動柱底端插在緊急分閘桿的凹槽內,活動柱便向上頂,帶動連接臂進一步向后上方傾斜,從而拉動分斷機構的直桿進行分斷,還可通過電磁鐵通電產生磁性,將鐵質的分斷桿前吸,分斷桿拉動直桿下移,從而對分斷機構分斷,這樣具有三種分斷方式,十分豐富,大大提高安全性,解決了
    技術介紹
    中出現的問題。
    [0004]本專利技術的目的是提供一種牽引直流斷路器快速分斷裝置,包括有手車,所述手車上設置有直流斷路器,直流斷路器底部設置有底板,底板右側連接有絲杠,絲杠通過工具轉動帶動底板在手車上實現前后移動,直流斷路器內有分斷機構,所述手車上位于底板底部設置有前后移動的橫向的緊急分閘桿,緊急分閘桿通過工具前后移動,緊急分閘桿后端頂部有向下凹陷的凹槽,凹槽前后兩側呈向上的坡道;緊急分閘桿位于底板下側不與其接觸;分斷機構連接有向外側伸的直桿,直桿后側套有可轉動的連接臂,連接臂后端往下活動連接有縱向的活動柱,活動柱底端插在凹槽內;緊急分閘桿和直流斷路器相對前后移動時,活動柱在凹槽的坡道的帶動下上移,活動柱帶動連接臂使直桿下移,從而對分斷機構分斷。
    [0005]進一步改進在于:所述直流斷路器前側設置有側板,側板前側設置有電磁鐵,電磁鐵后側活動連接有鐵質的橫向的分斷桿,分斷桿位于直桿下方與其活動連接;電磁鐵通電產生磁性,將鐵質的分斷桿右吸,分斷桿拉動直桿下移,從而對分斷機構分斷。
    [0006]進一步改進在于:所述電磁鐵連接控制裝置,控制裝置控制電磁鐵通電斷電。
    [0007]進一步改進在于:所述直流斷路器不分斷時,連接臂呈向后側上方傾斜狀;直流斷路器分斷時,連接臂向后側上方傾斜角度增大。
    [0008]進一步改進在于:所述手車前端為擋板,絲杠和緊急分閘桿向前穿過擋板。
    [0009]進一步改進在于:所述底板位于凹槽處是開口的,底板的開口處頂部設置有用于對活動柱通過的通過槽塊。
    [0010]本專利技術的有益效果:本專利技術當需要分斷時,通過人工在手車前側將緊急分閘桿向后頂,由于活動柱底端插在緊急分閘桿的凹槽內,活動柱便向上頂,帶動連接臂進一步向后上方傾斜,從而拉動分斷機構的直桿進行分斷,也可通過人工在手車前側通過工具轉動絲杠使得直流斷路器相對緊急分閘桿移動,同樣由于活動柱底端插在緊急分閘桿的凹槽內,活動柱便向上頂,帶動連接臂進一步向后上方傾斜,從而拉動分斷機構的直桿進行分斷,還可通過電磁鐵通電產生磁性,將鐵質的分斷桿前吸,分斷桿拉動直桿下移,從而對分斷機構分斷,這樣具有三種分斷方式,十分豐富,大大提高安全性。
    [0011]本專利技術通過在擋板外將緊急分閘桿向內推或者向外拉,使緊急分閘桿相對于直流斷路器橫向移動,從而進行分斷;或者在擋板外采用工具使絲杠內移或外移,使直流斷路器相對于緊急分閘桿橫向移動,從而進行分斷;或者通過控制裝置控制電磁鐵通電產生磁性,從而對分斷機構分斷。
    [0012]本專利技術通過三種方式對直流斷路器進行分斷,有機械分斷,有電控制分斷,機械分斷有兩種方式分斷,這樣的選擇性好,最大限度的保證了可以及時分斷,保證安全性。
    附圖說明
    [0013]圖1是本專利技術的示意圖。
    [0014]圖2是本專利技術隱去底板的示意圖。
    [0015]其中:1
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    手車,2
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    直流斷路器,3
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    底板,4
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    通過槽塊,5
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    絲杠,6
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    緊急分閘桿,7
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    凹槽,8
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    直桿,9
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    連接臂,10
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    活動柱,11
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    側板,12
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    電磁鐵,13
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    分斷桿,14
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    擋板。
    具體實施方式
    [0016]為了加深對本專利技術的理解,下面將結合實施例對本專利技術作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本專利技術,并不構成對本專利技術保護范圍的限定。
    [0017]如圖1和2所示,本實施例提供一種牽引直流斷路器快速分斷裝置,包括有手車1,所述手車1上設置有直流斷路器2,直流斷路器2底部設置有底板3,底板3右側連接有絲杠5,絲杠5通過工具轉動帶動底板3在手車1上實現前后移動,直流斷路器2內有分斷機構,分斷機構通過連接直桿8,直桿8下拉對分斷機構分斷;機械分斷結構為:手車1上位于底板3底部設置有前后移動的橫向的緊急分閘桿6,在手車前側緊急分閘桿6通過工具前后移動,緊急分閘桿6后端頂部有向下凹陷的凹槽7,凹
    槽7前后兩側呈向上的坡道;緊急分閘桿6位于底板3下側不與其接觸;分斷機構連接有向外側伸的直桿8,直桿8后側套有可轉動的連接臂9,連接臂9后端往下活動連接有縱向的活動柱10,活動柱10底端插在凹槽7內;直流斷路器2不分斷時,連接臂9呈向后側上方傾斜狀;直流斷路器2分斷時,連接臂9向后側上方傾斜角度增大。所述手車1前端為擋板14,絲杠5和緊急分閘桿6向前穿過擋板14。所述底板3位于凹槽7處是開口的,底板3的開口處頂部設置有用于對活動柱10通過的通過槽塊4。
    [0018]機械分斷方式一:分斷時,在手車前側,將緊急分閘桿6前移或后移,直流斷路器靜止,由于活動柱10底端插在緊急分閘桿6的凹槽7內,活動柱10便向上頂,帶動連接臂進一步向后上方傾斜,從而拉動分斷機構的直桿8下移進行分斷。
    [00本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種牽引直流斷路器快速分斷裝置,包括有手車(1),所述手車(1)上設置有直流斷路器(2),直流斷路器(2)底部設置有底板(3),底板(3)右側連接有絲杠(5),絲杠(5)通過工具轉動帶動底板(3)在手車(1)上實現前后移動,直流斷路器(2)內有分斷機構,其特征在于:所述手車(1)上位于底板(3)底部設置有前后移動的橫向的緊急分閘桿(6),緊急分閘桿(6)通過工具前后移動,緊急分閘桿(6)后端頂部有向下凹陷的凹槽(7),凹槽(7)前后兩側呈向上的坡道;緊急分閘桿(6)位于底板(3)下側不與其接觸;分斷機構連接有向外側伸的直桿(8),直桿(8)后側套有可轉動的連接臂(9),連接臂(9)后端往下活動連接有縱向的活動柱(10),活動柱(10)底端插在凹槽(7)內;緊急分閘桿(6)和直流斷路器(2)相對前后移動時,活動柱(10)在凹槽(7)的坡道的帶動下上移,活動柱(10)帶動連接臂(9)使直桿(8)下移,從而對分斷機構分斷。2.如權利要求1所述牽引直流斷路器快速分斷裝置,其特征在于:所述直流斷路器(2)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:湯榮偉周志國付強劉朝云付春洋葉弢鄭繼平路浩肖亦貴
    申請(專利權)人:安徽鑫龍電器股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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