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    一種機械重工設備加油臺制造技術

    技術編號:29347066 閱讀:36 留言:0更新日期:2021-07-20 18:18
    本實用新型專利技術一種機械重工設備加油臺公開了一種能夠調節油箱以適應不同高度的裝置的加油臺,其特征在于所述支撐座為矩形框狀結構,四個固定套一一對應固定置于支撐座的四個邊底部,輔助支撐板可拆卸的置于固定套內,油箱置于輔助支撐板上,所述油箱頂部開有輸油孔,所述輸油孔的孔徑從下向上逐漸增大,固定環置于油箱側壁上,油管一端和油箱相連接,另一端穿過固定環,所述支撐座底部拐角處置有滾輪,主調節管置于支撐座的一端上,所述主調節管為U型管,兩個主調節管分別套置于主調節管的兩端內,且通過調節螺母固定,主調節桿的兩端分別和兩個主調節管的另一端相連接。

    【技術實現步驟摘要】
    一種機械重工設備加油臺
    本技術一種機械重工設備加油臺,涉及一種適用不同高度機械重工設備的加油臺,屬于機械工程領域。特別涉及一種能夠調節油箱以適應不同高度的裝置的加油臺。
    技術介紹
    目前,在機械重工領域,設備主要使用的能源物質主要是電和油,但大型機械都是使用油作為能源,一些設備較大,加油口比較高在加油的時候對工人造成了很大的不便,現有的加油臺的結構主要是通過底座滾輪對油箱起到運輸作用,無法對設備加油方面起到作用,且現有的加油臺無法對油箱高低進行調節,不能很好適應各種不同高度的機械設備。公告號CN209819199U公開了一種機械設備軸承加油臺,包括底座,所述底座的上方一側設置有軸承卡槽,所述軸承卡槽上安裝有軸承,且在軸承的一側設置有注油孔,所述底座的上方另一側設置有支撐架,所述支撐架的內側固定安裝有殼體,所述殼體的上方內側設置有內螺紋,所述內螺紋上螺紋連接有端蓋,所述端蓋的上方固定安裝有氣缸,所述氣缸的下端輸出端上連接有輸出桿,所述輸出桿的下端貫穿端蓋,且在輸出桿的下端端部安裝有壓板,所述壓板的兩側開有導孔,所述端蓋的下方固定連接有導柱,所述導柱與導孔之間滑動插接,該裝置無法調節高度,在對加油口設置較高的設備加油時有很大的不便,公告號CN209651882U公開了一種升降式加油系統,包括:升降式加油裝置,升降式加油裝置通過加油管與位于地下的儲油罐連接,加油管上設置有氣動加油泵;加油裝置包括:升降架和升降氣缸,升降架上設置有油槍,油槍通過加油管與儲油罐連接,加油管盤置在升降架內,加油架上設置有油管排管裝置;儲油罐包括:內層儲油罐和外層殼體,內層儲油罐內存有油液,內層儲油罐與外層殼體之間設置有儲水保溫中間層;內層儲油罐上設置有穿過儲水保溫中間層并伸出外層殼體的注油管接口、加氣管接口、回收管接口和出油管接口;儲水保溫中間層連接有進水接口和出水接口;儲油罐下方設置有帶彈簧裝置的底座,該裝置,通過,對儲油管施壓來能夠適用不同高度設備,但該裝置無法移動,局限性很強,當面對同樣無法移動的設備,無法起到供油作用。
    技術實現思路
    為了改善上述情況,本技術一種機械重工設備加油臺提供了一種能夠調節油箱以適應不同高度的裝置的加油臺。本技術一種機械重工設備加油臺是這樣實現的:本技術一種機械重工設備加油臺是由主體裝置和調節裝置組成,主體裝置由支撐座、油箱、油管、輸油孔、固定套、輔助支撐板、固定環和滾輪組成,所述支撐座為矩形框狀結構,四個固定套一一對應固定置于支撐座的四個邊底部,輔助支撐板可拆卸的置于固定套內,油箱置于輔助支撐板上,所述油箱頂部開有輸油孔,所述輸油孔的孔徑從下向上逐漸增大,固定環置于油箱側壁上,油管一端和油箱相連接,另一端穿過固定環,所述支撐座底部拐角處置有滾輪,調節裝置由導向塊、搖把、滑動架、主調節管、固定輪、滾動筒、牽引繩、調節螺母、牽引環、支撐桿、滑動塊、主調節桿、輔調節桿、輔調節管、主橫桿、輔橫桿、限位槽和限位臺組成,主調節管置于支撐座的一端上,所述主調節管為U型管,兩個主調節管分別套置于主調節管的兩端內,且通過調節螺母固定,主調節桿的兩端分別和兩個主調節管的另一端相連接,輔調節管置于支撐座的一端上,所述輔調節管為U型管,兩個輔調節管分別套置于輔調節管的兩端內,且通過調節螺母固定,輔調節桿的兩端分別和兩個輔調節管的另一端相連接,滑動架置于支撐座上,且位于主調節管和輔調節管之間,滑動塊可滑動的置于滑動架上,且通過調節螺母固定,所述滑動塊和油箱相連接,導向塊置于滑動架上,搖把的一端可轉動的置于導向塊上,所述搖把的另一端上置有限位臺,所述搖把的另一端上置有握持套,所述握持套內開有限位槽,所述限位槽和限位臺相對應,支撐桿的一端和主橫桿中部相連接,另一端和輔橫桿中部相連接,兩個固定輪套置于支撐桿上,滾動筒套置于支撐桿上,且位于兩個固定輪之間,所述油箱上置有至少兩個牽引環,所述牽引環位于支撐桿正下方,牽引繩的一端纏繞置于搖把上,所述牽引繩的另一端向上繞過滾動筒,然后向下延伸,并分成至少兩股和牽引環相連接。有益效果。一、能夠調節油箱的高度,更好的適用于各種不同高度的機械設備。二、在油箱移動時能夠防止和裝置碰撞。三、使用操作簡單方便。附圖說明圖1本技術一種機械重工設備加油臺的立體結構圖;圖2本技術一種機械重工設備加油臺的立體結構圖,其僅展示了裝置背面視角的結構;圖3本技術一種機械重工設備加油臺的仰視圖;圖4本技術一種機械重工設備加油臺的結構示意圖;圖5本技術一種機械重工設備加油臺的立體結構圖,其僅展示了搖把的結構。附圖中其中為:導向塊1,支撐座2,搖把3,滑動架4,主調節管5,固定輪6,滾動筒7,牽引繩8,調節螺母9,油箱10,油管11,輸油孔12,牽引環13,固定套14,輔助支撐板15,支撐桿16,滑動塊17,固定環18,主調節桿19,輔調節桿20,輔調節管21,主橫桿22,輔橫桿23,滾輪24,限位槽25,限位臺26。具體實施方式:本技術一種機械重工設備加油臺是這樣實現的:本技術一種機械重工設備加油臺是由主體裝置和調節裝置組成,主體裝置由支撐座2、油箱10、油管11、輸油孔12、固定套14、輔助支撐板15、固定環18和滾輪24組成,所述支撐座2為矩形框狀結構,四個固定套14一一對應固定置于支撐座2的四個邊底部,輔助支撐板15可拆卸的置于固定套14內,油箱10置于輔助支撐板15上,所述油箱10頂部開有輸油孔12,所述輸油孔12的孔徑從下向上逐漸增大,固定環18置于油箱10側壁上,油管11一端和油箱10相連接,另一端穿過固定環18,所述支撐座2底部拐角處置有滾輪24,調節裝置由導向塊1、搖把3、滑動架4、主調節管5、固定輪6、滾動筒7、牽引繩8、調節螺母9、牽引環13、支撐桿16、滑動塊17、主調節桿19、輔調節桿20、輔調節管21、主橫桿22、輔橫桿23、限位槽25和限位臺26組成,主調節管5置于支撐座2的一端上,所述主調節管5為U型管,兩個主調節管5分別套置于主調節管5的兩端內,且通過調節螺母9固定,主調節桿19的兩端分別和兩個主調節管5的另一端相連接,輔調節管21置于支撐座2的一端上,所述輔調節管21為U型管,兩個輔調節管21分別套置于輔調節管21的兩端內,且通過調節螺母9固定,輔調節桿20的兩端分別和兩個輔調節管21的另一端相連接,滑動架4置于支撐座2上,且位于主調節管5和輔調節管21之間,滑動塊17可滑動的置于滑動架4上,且通過調節螺母9固定,所述滑動塊17和油箱10相連接,導向塊1置于滑動架4上,搖把3的一端可轉動的置于導向塊1上,所述搖把3的另一端上置有限位臺26,所述搖把3的另一端上置有握持套,所述握持套內開有限位槽25,所述限位槽25和限位臺26相對應,支撐桿16的一端和主橫桿22中部相連接,另一端和輔橫桿23中部相連接,兩個固定輪6套置于支撐桿16上,滾動筒7套置于支撐桿16上,且位于兩個固定輪6之間,所述油箱10上置有至少兩個牽引環13,本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    1.一種機械重工設備加油臺,其特征是:由主體裝置和調節裝置組成,主體裝置由支撐座、油箱、油管、輸油孔、固定套、輔助支撐板、固定環和滾輪組成,所述支撐座為矩形框狀結構,四個固定套一一對應固定置于支撐座的四個邊底部,輔助支撐板可拆卸的置于固定套內,油箱置于輔助支撐板上,所述油箱頂部開有輸油孔,固定環置于油箱側壁上,油管一端和油箱相連接,另一端穿過固定環,調節裝置由導向塊、搖把、滑動架、主調節管、固定輪、滾動筒、牽引繩、調節螺母、牽引環、支撐桿、滑動塊、主調節桿、輔調節桿、輔調節管、主橫桿、輔橫桿、限位槽和限位臺組成,主調節管置于支撐座的一端上,所述主調節管為U型管,兩個主調節管分別套置于主調節管的兩端內,且通過調節螺母固定,主調節桿的兩端分別和兩個主調節管的另一端相連接,輔調節管置于支撐座的一端上,所述輔調節管為U型管,兩個輔調節管分別套置于輔調節管的兩端內,且通過調節螺母固定,輔調節桿的兩端分別和兩個輔調節管的另一端相連接,滑動架置于支撐座上,且位于主調節管和輔調節管之間,滑動塊可滑動的置于滑動架上,且通過調節螺母固定,所述滑動塊和油箱相連接,導向塊置于滑動架上,搖把的一端可轉動的置于導向塊上,支撐桿的一端和主橫桿中部相連接,另一端和輔橫桿中部相連接,兩個固定輪套置于支撐桿上,滾動筒套置于支撐桿上,且位于兩個固定輪之間,所述牽引環位于支撐桿正下方,牽引繩的一端纏繞置于搖把上,所述牽引繩的另一端向上繞過滾動筒,然后向下延伸,并分成至少兩股和牽引環相連接。/n...

    【技術特征摘要】
    1.一種機械重工設備加油臺,其特征是:由主體裝置和調節裝置組成,主體裝置由支撐座、油箱、油管、輸油孔、固定套、輔助支撐板、固定環和滾輪組成,所述支撐座為矩形框狀結構,四個固定套一一對應固定置于支撐座的四個邊底部,輔助支撐板可拆卸的置于固定套內,油箱置于輔助支撐板上,所述油箱頂部開有輸油孔,固定環置于油箱側壁上,油管一端和油箱相連接,另一端穿過固定環,調節裝置由導向塊、搖把、滑動架、主調節管、固定輪、滾動筒、牽引繩、調節螺母、牽引環、支撐桿、滑動塊、主調節桿、輔調節桿、輔調節管、主橫桿、輔橫桿、限位槽和限位臺組成,主調節管置于支撐座的一端上,所述主調節管為U型管,兩個主調節管分別套置于主調節管的兩端內,且通過調節螺母固定,主調節桿的兩端分別和兩個主調節管的另一端相連接,輔調節管置于支撐座的一端上,所述輔調節管為U型管,兩個輔調節管分別套置于輔調節管的兩端內,且通過調節螺母固定,輔調節桿的兩端分別和兩個輔調節管的另一端相連接,滑動架置于支撐座上,且位于主調節管和輔調節管之間,滑動塊可滑動的置于滑動架上,且通過調節螺母固定,所述滑動...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:不公告發明人
    申請(專利權)人:李玉強
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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