本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具,屬于液壓夾具技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝板,所述安裝板的上開設(shè)有滑槽,所述滑槽的中間設(shè)置有滑塊,所述滑塊的上端固定連接有連接塊,所述連接塊的上端固定連接有安裝座,所述連接塊上固定安裝有下夾具,所述安裝座上設(shè)置有活動(dòng)槽、橫桿以及壓緊油缸a,所述橫桿上安裝有氣壓缸,所述氣壓缸包括氣閥、壓力報(bào)警器以及活塞,所述活塞的下端固定連接有活塞桿b,所述活塞桿b的下端固定連接有上夾具。將液壓夾具安裝在滑槽中的滑塊上,使得兩個(gè)夾具可以在滑槽中移動(dòng),適用于固定不同尺寸的輪轂支架,設(shè)置有壓力報(bào)警器,當(dāng)上下夾具夾緊輪轂支架的力過大時(shí)會(huì)使得報(bào)警器報(bào)警,防止損傷輪轂支架。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具
本技術(shù)涉及液壓夾具
,尤其涉及一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具。
技術(shù)介紹
液壓夾具就是用液壓元件代替機(jī)械零件,通過液壓控制實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的自動(dòng)定位、支承與夾緊的夾具。具有夾緊力大,夾緊可靠,工作平穩(wěn),使用方便等優(yōu)點(diǎn),目前廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床,加工中心,自動(dòng)化生產(chǎn)線等場(chǎng)景。通過把選用的液壓元件和設(shè)計(jì)的機(jī)械部分裝配在一起,就可以得到所需要的夾具。專利號(hào)CN208895675U的公布了一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具,它包括水平座和固定在水平座上的立座;立座設(shè)置有由第一支撐座、第二支撐釘、第三支撐釘、第四支撐釘組成的支撐基準(zhǔn)面、由角定位頂桿和角定位壓緊板以及頂緊氣缸組成的角固定機(jī)構(gòu)、由第一壓緊機(jī)構(gòu)、第二壓緊機(jī)構(gòu)、第三壓緊機(jī)構(gòu)組成的主壓緊機(jī)構(gòu)、第一輔助夾緊機(jī)構(gòu)和第二輔助夾緊機(jī)構(gòu)。本技術(shù)的一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具,一次裝夾,即可完成全部加工工序,而且,夾具穩(wěn)定性高,裝夾定位精度高,加工時(shí)不松動(dòng),而且為加工留有足夠的角度和空間,避免了多次裝夾所造成的累積誤差,產(chǎn)品加工精度高,大大降低了產(chǎn)品的報(bào)廢率和返工率,降低了制造成本,提高了生產(chǎn)效率。現(xiàn)有技術(shù)的輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具有以下缺點(diǎn):1、常見的液壓夾具為固定不動(dòng)的,不易夾住不規(guī)則的形狀的輪轂支架,使用時(shí)不方便;2、常見的輪轂支架在固定時(shí),當(dāng)夾具與輪轂支架接觸時(shí),會(huì)對(duì)支架進(jìn)行擠壓,導(dǎo)致支架表面出現(xiàn)凹痕,影響支架的質(zhì)量,且容易返工重做,提高了輪轂支架的加工成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具,將液壓夾具安裝在滑槽中,使得兩個(gè)夾具可以在滑槽中移動(dòng),適用于固定不同尺寸的輪轂支架,設(shè)置有壓力報(bào)警器,當(dāng)上下夾具夾緊輪轂支架的力過大時(shí)會(huì)使得報(bào)警器報(bào)警,防止損傷輪轂支架。本技術(shù)提供的具體技術(shù)方案如下:本技術(shù)提供的一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具,包括安裝板,所述安裝板的上端中間開設(shè)有滑槽,所述滑槽的中間設(shè)置有滑塊,所述滑塊的上端固定連接有連接塊,所述連接塊的上端固定連接有安裝座,所述連接塊上遠(yuǎn)離安裝座的位置固定安裝有下夾具,所述安裝座的側(cè)面開設(shè)有活動(dòng)槽,所述活動(dòng)槽中設(shè)置有橫桿,所述橫桿上遠(yuǎn)離活動(dòng)槽的一端上面安裝有氣壓缸,所述氣壓缸的頂部固定安裝有氣閥,所述氣閥的一側(cè)設(shè)置有壓力報(bào)警器,所述氣壓缸的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活塞,所述活塞的下端固定連接有活塞桿b,所述活塞桿b的下端固定連接有上夾具,所述安裝座的側(cè)壁且位于橫桿的下方設(shè)置有頂緊油缸b,所述頂緊油缸b上固定安裝有活塞桿a,所述安裝座的頂端安裝有壓緊油缸a。可選的,所述安裝板上的滑槽為“凸”字型,所述安裝板上沿著滑槽的兩側(cè)設(shè)置有若干組限位孔。可選的,所述滑塊為“工”字型結(jié)構(gòu),所述滑塊的上端的四個(gè)角上開設(shè)有通孔,所述滑塊的下端的四個(gè)角上開設(shè)有螺紋孔,且在通孔中設(shè)置有鎖緊螺栓,且鎖緊螺栓貫穿通孔以及限位孔螺紋連接進(jìn)入滑塊下端的螺紋孔中。可選的,所述上夾具以及下夾具處于同一豎直線上。可選的,所述上夾具和下夾具的表面設(shè)置有緩沖板。本技術(shù)的有益效果如下:本技術(shù)實(shí)施例提供一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具:1、安裝板的內(nèi)部開設(shè)有“凸型”滑槽,滑塊可以在滑槽中移動(dòng),滑槽的兩側(cè)設(shè)置有多組限位孔,滑塊上開設(shè)有通孔以及螺紋孔,使用鎖緊螺栓貫穿滑塊上的通孔以及限位孔再擰進(jìn)螺紋孔中,從而固定住滑塊,根據(jù)輪轂支架的大小調(diào)節(jié)安裝板內(nèi)的兩個(gè)滑塊之間的距離,從而可以固定住不同尺寸大小的輪轂支架。2、橫桿上固定有氣壓缸,氣壓缸的頂端安裝有氣閥和壓力報(bào)警器,氣壓缸的內(nèi)部設(shè)置有活塞以及活塞桿b,活塞桿b的下端安裝有上夾具,由工作人員通過氣閥向氣壓缸內(nèi)部充入空氣,再驅(qū)動(dòng)頂緊油缸a將橫桿向下降,使得上夾具接觸輪轂支架的上表面,持續(xù)使得橫桿下降,上夾具會(huì)頂著活塞桿a以及活塞在氣壓缸中向上移動(dòng),當(dāng)氣壓缸內(nèi)的氣壓達(dá)到一定程度時(shí),壓力報(bào)警器就會(huì)報(bào)警,設(shè)置達(dá)到此時(shí)的氣壓缸內(nèi)部壓力大小時(shí),上下夾具之間的夾緊力為可以牢固的固定輪轂支架且不會(huì)損傷輪轂支架表面的臨界夾緊力,所以當(dāng)報(bào)警器報(bào)警時(shí),停止驅(qū)動(dòng)頂緊油缸a繼續(xù)推動(dòng)橫桿,保持上下夾具之間現(xiàn)有的夾緊力,當(dāng)保持夾緊力時(shí),可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)輪轂支架的作用,避免夾緊力過大,導(dǎo)致支架的表面出現(xiàn)壓痕,且夾具的表面還安裝了緩沖板,可以進(jìn)一步保護(hù)輪轂支架,避免輪轂支架出現(xiàn)壓痕后返工返修,導(dǎo)致成本升高。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術(shù)實(shí)施例的一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)實(shí)施例的一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具的氣壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)實(shí)施例的一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具的安裝板的俯視圖;圖4為本技術(shù)實(shí)施例的一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具的滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1、安裝板;2、頂緊油缸a;3、安裝座;4、活動(dòng)槽;5、橫桿;6、連接塊;7、下夾具;8、緩沖板;9、頂緊油缸b;10、活塞桿a;11、氣壓缸;12、活塞;13、活塞桿b;14、氣閥;15、壓力報(bào)警器;16、上夾具;17、通孔;18、滑塊;19、限位孔;20、鎖緊螺栓;21、滑槽。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步地詳細(xì)描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。下面將結(jié)合圖1~圖4對(duì)本技術(shù)實(shí)施例的一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具進(jìn)行詳細(xì)的說明。參考圖1~圖4所示,本技術(shù)實(shí)施例提供的一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具,包括安裝板1,所述安裝板1的上端中間開設(shè)有滑槽21,所述滑槽21的中間設(shè)置有滑塊18,所述滑塊18的上端固定連接有連接塊6,所述連接塊6的上端固定連接有安裝座3,所述連接塊6上遠(yuǎn)離安裝座3的位置固定安裝有下夾具7,所述安裝座3的側(cè)面開設(shè)有活動(dòng)槽4,所述活動(dòng)槽4中設(shè)置有橫桿5,所述橫桿5上遠(yuǎn)離活動(dòng)槽4的一端上面安裝有氣壓缸11,所述氣壓缸11的頂部固定安裝有氣閥14,所述氣閥14的一側(cè)設(shè)置有壓力報(bào)警器15,所述氣壓缸11的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活塞12,所述活塞12的下端固定連接有活塞桿b13,所述活塞桿b13的下端固定連接有上夾具16,所述安裝座3的側(cè)壁且位于橫桿5的下方設(shè)置有頂緊油缸b9,所述頂緊油缸b9上固定安裝有活塞桿a10,所述安裝座3的頂端安裝有壓緊油缸a2。示例的,在安裝板1上開設(shè)有滑槽21,將安裝座3固定在滑槽21內(nèi)的滑塊1本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具,包括安裝板(1),其特征在于,所述安裝板(1)的上端中間開設(shè)有滑槽(21),所述滑槽(21)的中間設(shè)置有滑塊(18),所述滑塊(18)的上端固定連接有連接塊(6),所述連接塊(6)的上端固定連接有安裝座(3),所述連接塊(6)上遠(yuǎn)離安裝座(3)的位置固定安裝有下夾具(7),所述安裝座(3)的側(cè)面開設(shè)有活動(dòng)槽(4),所述活動(dòng)槽(4)中設(shè)置有橫桿(5),所述橫桿(5)上遠(yuǎn)離活動(dòng)槽(4)的一端上面安裝有氣壓缸(11),所述氣壓缸(11)的頂部固定安裝有氣閥(14),所述氣閥(14)的一側(cè)設(shè)置有壓力報(bào)警器(15),所述氣壓缸(11)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活塞(12),所述活塞(12)的下端固定連接有活塞桿b(13),所述活塞桿b(13)的下端固定連接有上夾具(16),所述安裝座(3)的側(cè)壁且位于橫桿(5)的下方設(shè)置有頂緊油缸b(9),所述頂緊油缸b(9)上固定安裝有活塞桿a(10),所述安裝座(3)的頂端安裝有壓緊油缸a(2);/n所述安裝板(1)上的滑槽(21)為“凸”字型,所述安裝板(1)上沿著滑槽(21)的兩側(cè)設(shè)置有限位孔(19),且限位孔(19)為若干組;/n所述滑塊(18)為“工”字型結(jié)構(gòu),所述滑塊(18)的上端的四個(gè)角上開設(shè)有通孔(17),所述滑塊(18)的下端的四個(gè)角上開設(shè)有螺紋孔,且在通孔(17)中設(shè)置有鎖緊螺栓(20),且鎖緊螺栓(20)貫穿通孔(17)以及限位孔(19)螺紋連接進(jìn)入滑塊(18)下端的螺紋孔中;/n所述上夾具(16)以及下夾具(7)處于同一豎直線上;/n所述上夾具(16)和下夾具(7)的表面設(shè)置有緩沖板(8)。/n...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于輪轂支架五軸機(jī)床加工的液壓夾具,包括安裝板(1),其特征在于,所述安裝板(1)的上端中間開設(shè)有滑槽(21),所述滑槽(21)的中間設(shè)置有滑塊(18),所述滑塊(18)的上端固定連接有連接塊(6),所述連接塊(6)的上端固定連接有安裝座(3),所述連接塊(6)上遠(yuǎn)離安裝座(3)的位置固定安裝有下夾具(7),所述安裝座(3)的側(cè)面開設(shè)有活動(dòng)槽(4),所述活動(dòng)槽(4)中設(shè)置有橫桿(5),所述橫桿(5)上遠(yuǎn)離活動(dòng)槽(4)的一端上面安裝有氣壓缸(11),所述氣壓缸(11)的頂部固定安裝有氣閥(14),所述氣閥(14)的一側(cè)設(shè)置有壓力報(bào)警器(15),所述氣壓缸(11)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活塞(12),所述活塞(12)的下端固定連接有活塞桿b(13),所述活塞桿b(13)的下端固定連接有上夾具(16),...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:張巖,耿亮,趙俊朝,許桂如,陳夢(mèng)濤,崔宏波,王武明,其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:張華敏,
類型:新型
國別省市:河北;13
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