本實用新型專利技術公開了一種互聯(lián)網(wǎng)機動車監(jiān)管裝置，其結構特點是：包括電子標簽、發(fā)射／接收天線、閱讀器、設于加油站的電腦終端機，所述電子標簽和附在其上的發(fā)射／接收天線放置在車輛油箱內(nèi)，閱讀器和附在其上的發(fā)射／接收天線附在加油槍上，閱讀器的信號輸出端連接電腦終端機的Ｉ／Ｏ口，電腦終端機的控制輸出端連接油站加油泵的電源控制端，電腦終端機通過互聯(lián)網(wǎng)連接設于執(zhí)法機構的中央電腦，由所述中央電腦通過電腦終端機控制油站加油泵的電源控制端。本實用新型專利技術提供的互聯(lián)網(wǎng)機動車監(jiān)管裝置適用于在加油站對車輛進行監(jiān)控和管理。本實用新型專利技術提供了一種利用車輛加油過程，通過電子標簽、閱讀器以及電腦網(wǎng)絡系統(tǒng)對車輛進行監(jiān)控的互聯(lián)網(wǎng)機動車監(jiān)管裝置。（*該技術在2013年保護過期，可自由使用*）
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及一種用于機動車輛的監(jiān)管裝置，特別是一種互聯(lián)網(wǎng)機動車監(jiān)管裝置，屬于對機動車輛實施監(jiān)控的計算機網(wǎng)絡管理
技術介紹
目前，機動車的監(jiān)控管理是采用對機動車進行登記鑒定、核發(fā)各種牌照的方法，如車號牌、行車執(zhí)照、各種交費(稅)憑證、出租營運許可證等。只有擁有齊全有效的牌照和憑證的機動車才被準許上路行駛。由于機動車數(shù)量很多，執(zhí)法人員很難對每一輛上路行駛的車輛進行檢查。同時，對于各種偽造的牌照和憑證，執(zhí)法人員當場也很難識別、查驗，這對各種問題車的處罰帶來了很大的困難。目前，電腦管理系統(tǒng)用于機動車的管理只限于對機動車數(shù)據(jù)進行登記存檔，而無法對機動車進行有效的監(jiān)控。中國專利公開號CN 1250919A，公開日2000年4月19日，名稱為“機動車監(jiān)控管理系統(tǒng)”中公開了一種機動車監(jiān)控管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電子牌照、機動車電腦管理系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)，電子牌照為電子發(fā)光特定編碼顯示裝置，裝有移動通信接收裝置和微處理器控制裝置，可接收、解碼、處理移動通信系統(tǒng)發(fā)送的各種指令和數(shù)據(jù)信號，機動車行駛控制指令由機動車電腦管理系統(tǒng)登錄處理并通過移動通信系統(tǒng)向機動車發(fā)送。電子牌照安裝在機動車上易于查看的位置，根據(jù)接收到的行駛控制指令來顯示不同的顏色或停止顯示，以標示該車輛準許行駛與否。通過該系統(tǒng)可便于了解車輛是否為問題車、是否準許行駛，但上路的車輛很多，且處于行駛狀態(tài)，對查看、截停問題車帶來了一定的困難；同時，機動車行駛控制指令均由機動車電腦管理系統(tǒng)通過移動通信系統(tǒng)發(fā)出，受移動通信信號的強弱及被干擾程度的影響較大，從而也影響了該系統(tǒng)實施的可靠性及確定性。
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種互聯(lián)網(wǎng)機動車監(jiān)管裝置，該裝置利用車輛加油過程，通過電子標簽、閱讀器以及電腦網(wǎng)絡系統(tǒng)對車輛進行監(jiān)控。為解決上述技術問題，本技術通過以下技術方案予以實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)機動車監(jiān)管裝置，其結構特點是包括電子標簽、發(fā)射/接收天線、閱讀器和設于加油站的電腦終端機，所述電子標簽和附在其上的發(fā)射/接收天線放置在車輛油箱內(nèi)，閱讀器和附在其上的發(fā)射/接收天線附在加油槍上，閱讀器的信號輸出端連接電腦終端機的I/O口，電腦終端機的控制輸出端連接油站加油泵的電源控制端，電腦終端機通過互聯(lián)網(wǎng)連接設于執(zhí)法機構的中央電腦，由所述中央電腦通過電腦終端機控制油站加油泵的電源控制端。本技術的技術問題還可通過采取如下措施解決所述電子標簽由射頻識別晶片和浮子組成，電子標簽的發(fā)射/接收天線附在射頻識別晶片上，射頻識別晶片附在浮子上浮于油箱的油面上，以利于接收附在加油槍上的閱讀器經(jīng)過發(fā)射/接收天線發(fā)出的射頻脈沖。所述射頻識別晶片包括微型線圈、射頻電路、邏輯電路和存儲器。微型線圈用于在電磁波中產(chǎn)生感應電流，從而產(chǎn)生電能；射頻電路用于發(fā)射接收信號；邏輯電路具有操作控制功能；存儲器用于保存以電子識別碼寫入的車輛獨有信息。所述電子標簽由電子模組和浮子組成，電子模組附在車輛油箱內(nèi)的供油泵上，并與供油泵相連接，浮子浮在油箱的油面上，電子模組和浮子用電線連接，所述電子標簽的發(fā)射/接收天線附在浮子上，以利于接收附在加油槍上的閱讀器經(jīng)過發(fā)射/接收天線發(fā)出的射頻脈沖。所述電子模組包括射頻線圈、射頻電路、收發(fā)開關電路、只讀存儲器、串行入并行出移位寄存器、并行入串行出移位寄存器、觸發(fā)器、放大器。射頻線圈用于在電磁波中產(chǎn)生感應電流，從而產(chǎn)生電能；只讀存儲器寫有車輛獨有的識別碼，同時還寫有鎖死碼、解除碼，在只讀存儲器的輸入端輸入不同的地址碼，可在輸出端分別讀出識別碼、鎖死碼和解除碼；移位寄存器用以存儲、處理數(shù)據(jù)；觸發(fā)器和放大器用于控制車輛油箱內(nèi)的供油泵。本技術的閱讀器和附在其上的發(fā)射/接收天線附在加油槍的油槍頭上。以提高信號的抗干擾能力，便于數(shù)據(jù)信號的傳輸。所述的接口為接口卡。所述浮子的兩邊裝有卡條和彈簧，以便鎖定進入油箱后的浮子在油面上的位置。本技術提供的互聯(lián)網(wǎng)機動車監(jiān)管系統(tǒng)具有以下有益效果(1)射頻識別晶片、浮子、電子模組可永久性留在油箱內(nèi)，避免損壞和拆卸。(2)附在油槍頭上的閱讀器的發(fā)射/接收天線與射頻識別晶片或浮子上的發(fā)射/接收天線距離很近，且處在金屬油箱的全屏蔽環(huán)境下，對外電路的干擾和抗干擾作用相當強，因此系統(tǒng)的可靠性高。(3)該裝置能對問題車停止加油，實施強制執(zhí)法，而且裝置處于各加油站內(nèi)，可靠性及確定性高，從而能夠有效地實現(xiàn)對機動車的監(jiān)控和管理。同時，各加油站均有電腦終端機與中央電腦的網(wǎng)絡資料庫相連，因此問題車在各加油站均無法加油。執(zhí)法機構可隨時在油站設置執(zhí)法人員進行即時執(zhí)法，故該系統(tǒng)對車輛犯罪有相當?shù)淖鑷樧饔谩８綀D說明圖1是本技術實施例1的結構示意圖。圖2是本技術實施例1的射頻識別原理圖。圖3A、圖3B是本技術實施例1的浮子的示意圖。圖4是本技術實施例1的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)原理圖。圖5是本技術實施例2結構示意圖。圖6是本技術實施例2的電子模組結構框圖。圖中射頻識別晶片1 浮子2 閱讀器3 加油槍4 接口卡5 加油站終端電腦6 油站加油泵7 燃油8 汽車油箱9 射頻識別晶片上的發(fā)射/接收天線10 浮子上的發(fā)射/接收天線10 閱讀器上的發(fā)射/接收天線11 電子模組12 油箱供油泵13 彈簧14 卡條15 抽條16 電線17 射頻電路18 邏輯電路19 存儲器20 中央電腦21 中央電腦資料庫22 高速互聯(lián)網(wǎng)(DSL或有線電纜)23 射頻線圈24 收發(fā)開關電路25 串行入并行出移位寄存器26只讀寄存器27 并行入串行出移位寄存器28 觸發(fā)器29 放大器30具體實施方式實施例一圖1、圖2、圖3A、圖3B構成本技術的實施例1。如圖1所示，本實施例包括由射頻識別晶片1和浮子2構成的電子標簽、閱讀器3、油站加油泵7、設于加油站的電腦終端機6和設于執(zhí)法機構的中央電腦。射頻識別晶片1附在浮子2上浮于車輛油箱9的油面上，發(fā)射/接收天線10附在射頻識別晶片1上；閱讀器3和附在其上的發(fā)射/接收天線11附在加油槍4的油槍頭上。從圖1、圖2可知，閱讀器3、油站加油泵7、電腦終端機6使用傳輸線經(jīng)接口卡5互相聯(lián)接，電腦終端機6接入中央電腦。射頻識別晶片1上以電子識別碼的形式寫有車輛的年份、牌子、出廠序號等獨有特征。如圖2所示，射頻識別晶片1包括微型線圈、射頻電路18、邏輯電路19和存儲器20。加油時，油槍頭伸入油箱內(nèi)，附在油槍頭上的閱讀器3通過發(fā)射/接收天線11發(fā)射射頻脈沖，產(chǎn)生一交變電磁場。射頻識別晶片1上的發(fā)射/接收天線10接收到這一特定的電磁波，晶片內(nèi)的微型線圈感應產(chǎn)生電壓。該電壓啟動晶片射頻電路18，經(jīng)邏輯電路19的操作控制，從存儲器20中讀出識別碼，并將識別碼經(jīng)射頻識別晶片上的發(fā)射/接收天線10發(fā)射出去。圖1中，閱讀器3在油槍頭上的發(fā)射/接收天線11接收到射頻識別晶片1發(fā)出的識別碼，經(jīng)接口卡5輸入到該油站的電腦終端機6中。如圖4所示，電腦終端機6可以與設于執(zhí)法機構的中央電腦網(wǎng)絡資料庫22里該車輛的即時資料(如該車主是否欠稅、欠交通罰單，該車是否為報失車等)相比較。若該車的識別碼與網(wǎng)絡資料庫的某一問題車識別碼相符，則證明此時段該車為問題車。如圖1所示，油站的電腦終端機6將經(jīng)接口本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
互聯(lián)網(wǎng)機動車監(jiān)管裝置，其特征是：包括電子標簽、閱讀器（３）和設于加油站的電腦終端機（６），所述電子標簽和附在其上的發(fā)射／接收天線放置在車輛油箱（９）內(nèi)，閱讀器（３）和附在其上的發(fā)射／接收天線（１１）附在加油槍（４）上，閱讀器（３）的信號輸出端連接電腦終端機（６）的Ｉ／Ｏ口，電腦終端機（６）的控制輸出端連接油站加油泵的電源控制端，電腦終端機（６）通過互聯(lián)網(wǎng)連接設于執(zhí)法機構的中央電腦（２１）、由所述中央電腦（２１）通過電腦終端機（６）控制油站加油泵的電源控制端。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：黎孝生，黎永江，
申請(專利權)人：黎永江，
類型：實用新型
國別省市：81[中國|廣州]
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