本實用新型專利技術公開了一種以圓周運動的發光裝置,包括外殼和底殼,所述底殼用于與旋轉結構可拆卸連接,所述外殼和底殼連接形成容置腔,所述容置腔內設置有陀螺儀傳感器、控制板和發光裝置,所述陀螺儀傳感器用于檢測旋轉結構的速度并檢測旋轉結構的旋轉頻率,所述控制板包括藍牙無線傳輸接收單元,所述藍牙無線傳輸接收單元用于接收智能終端的成像信號,所述控制板根據所述成像信號控制所述發光裝置生成不同顏色光和不同的成像信號。根據圓周運動的旋轉結構的旋轉頻率不同、智能終端能夠設置發光裝置發出不同的光,在旋轉的同時形成不同的成像圖示、字符,達到指示的效果。
【技術實現步驟摘要】
一種以圓周運動的發光裝置
本技術涉及發光裝置領域,尤其涉及一種以圓周運動的發光裝置。
技術介紹
近年來,隨著出行方式的多樣化,越來越多的上班族選擇騎電動車或者自行車上班,不僅環保而且還能夠避免堵車,但是上下班高峰期騎乘自行車或者電動車的流量過大,容易引起交通安全事故,同時交通參與者和行人難以對車輛的速度進行準確的判斷,更是導致事故頻發的重要原因。因此如何確保其他人能夠清楚的知道車輛的行駛速度,并且還能夠對車輛是否超速進行監督,這是我們需要解決的問題。現有的如專利申請號為201920799290.9的專利,雖然有在自行車尾部增加尾燈,能夠通過設置加速度傳感器感應自行車的速度改變尾燈的顏色,以提示后面車輛,但是這種結構很容易遭到撞擊而損壞,同時不能夠動態的顯示彩色圖示和字符成像。我們急需要一種能夠測量轉速并且能夠動態顯示彩色圖示和字符成像的以圓周運動的發光裝置。
技術實現思路
針對上述技術中存在的不足之處,本技術提供一種以圓周運動的發光裝置,根據圓周運動的旋轉結構的旋轉頻率不同、智能終端能夠設置發光裝置發出不同的光,在旋轉的同時形成不同的成像圖示、字符,達到指示的效果。為實現上述目的,本技術提供一種以圓周運動的發光裝置,包括外殼和底殼,所述底殼用于與旋轉結構可拆卸連接,所述外殼和底殼連接形成容置腔,所述容置腔內設置有陀螺儀傳感器、控制板和發光裝置,所述陀螺儀傳感器用于檢測旋轉結構的速度并檢測旋轉結構的旋轉頻率,所述控制板包括藍牙無線傳輸接收單元,所述藍牙無線傳輸接收單元用于接收智能終端的成像信號,所述控制板根據所述成像信號控制所述發光裝置生成不同顏色光和不同的成像信號。根據圓周運動的旋轉結構的旋轉頻率不同、智能終端能夠設置發光裝置發出不同的光,在旋轉的同時形成不同的成像圖示、字符,達到指示的效果。優選的,所述發光裝置為RGB直線LED燈組,所述RGB直線燈組包括多個成直線排列的LED燈珠。優選的,所述多個LED燈珠垂直于旋轉結構的旋轉方向設置。優選的,所述控制板包括輸入單元和控制單元,所述輸入單元用于輸入旋轉結構的直徑,所述控制單元接收所述輸入單元和所述陀螺儀傳感器的信息,并控制所述發光裝置發出不同光信號。優選的,所述控制板還包括存儲單元,所述存儲單元用于記錄標準速度閾值,所述控制單元根據所述標準速度閾值與線速度比對后,發出不同的控制信號控制所述發光裝置發光。優選的,所述發光裝置包括紅光燈和綠光燈。安全速度發出綠光,超速發出紅光,起到警示作用。優選的,所述容置腔內還設置有電池,所述電池與所述發光裝置電連接。為控制板和發光裝置提供能量。優選的,所述外殼為拱形材料制成,所述外殼上設置有多個發光口,所述多個發光口的角度均不相同。優選的,所述底殼上設置有可拆卸的彈性固定板,所述彈性固定板與所述底殼之間設置有空腔,所述空腔用于固定旋轉結構。本技術的有益效果是:與現有技術相比,本技術提供一種以圓周運動的發光裝置,包括外殼和底殼,所述底殼用于與旋轉結構可拆卸連接,所述外殼和底殼連接形成容置腔,所述容置腔內設置有陀螺儀傳感器、控制板和發光裝置,所述陀螺儀傳感器用于檢測旋轉結構的速度并檢測旋轉結構的旋轉頻率,所述控制板包括藍牙無線傳輸接收單元,所述藍牙無線傳輸接收單元用于接收智能終端的成像信號,所述控制板根據所述成像信號控制所述發光裝置生成不同顏色光和不同的成像信號。根據圓周運動的旋轉結構的旋轉頻率不同、智能終端能夠設置發光裝置發出不同的光,在旋轉的同時形成不同的成像圖示、字符,達到指示的效果。附圖說明圖1為本申請的主要模塊示意圖;圖2為本申請的結構圖;圖3為本申請的局部結構圖;圖4為本申請的側視圖;圖5為本申請的模塊示意圖;圖6為本申請的方法流程圖。主要元素符號說明:1、旋轉結構;2、陀螺儀傳感器;3、控制板;4、輸入單元;5、存儲單元;6、發光裝置;7、智能終端;8、彈性固定板;9、外殼;10、底殼;61、RGB直線LED燈組。具體實施方式為了更清楚地表述本技術,下面結合附圖對本技術作進一步地描述。實施例1:請參閱圖1至圖6,本技術公開了一種以圓周運動的發光裝置,包括外殼9和底殼10,底殼10用于與旋轉結構1可拆卸連接,外殼9和底殼10連接形成容置腔,容置腔內設置有陀螺儀傳感器2、控制板3和發光裝置6,陀螺儀傳感器2用于檢測旋轉結構1的速度并檢測旋轉結構1的旋轉頻率,控制板3包括藍牙無線傳輸接收單元,藍牙無線傳輸接收單元用于接收智能終端7的成像信號,控制板3根據成像信號控制發光裝置生成不同顏色光和不同的成像信號。根據圓周運動的旋轉結構1的旋轉頻率不同、智能終端7能夠設置發光裝置6發出不同的光,在旋轉的同時形成不同的成像圖示、字符,達到指示的效果。方法為:S1:智能終端7輸入圖像顯示數據并傳輸給控制板3;S2:陀螺儀傳感器2檢測旋轉結構1的轉速和旋轉頻率并傳輸給控制板3;S3:控制板3根據得到的圖像顯示數據、轉速、旋轉頻率控制發光裝置6的多個燈珠亮暗,達到圖像字符顯示的效果。實施例2:本實施例的發光裝置為RGB直線LED燈組61,RGB直線燈組61包括多個成直線排列的LED燈珠。本實施例的多個LED燈珠垂直于旋轉結構的旋轉方向設置。控制板將角速度轉化為觸發頻率并依據觸發頻率發出成像的控制信號,系統具備進行低功耗和狀態控制功能,以此形成圖示、字符。本實施例的控制板3包括輸入單元4和控制單元,輸入單元4用于輸入旋轉結構1的直徑,控制單元接收輸入單元4和陀螺儀傳感器2的信息,并控制發光裝置6發出不同光信號。本實施例的控制板3還包括存儲單元5,存儲單元5用于記錄標準速度閾值,控制單元根據標準速度閾值與線速度比對后,發出不同的控制信號控制發光裝置6發光。本實施例的發光裝置6包括紅光燈和綠光燈。安全速度發出綠光,超速發出紅光,起到警示作用。本實施例的容置腔內還設置有電池,電池與發光裝置6電連接。本實施例的外殼9為拱形材料制成,外殼9上設置有多個發光口,多個發光口的角度均不相同。本實施例的底殼10底殼上設置有可拆卸的彈性固定板,彈性固定板與底殼之間設置有空腔,空腔用于固定旋轉結構。實施例3:本實施例的以圓周運動的發光裝置安裝在輪胎的輪轂上,并且參照交通安全條例設置相應的速度閾值,比如在城市內檢測到車速為20-50km/h顯示綠燈,檢測到車速為50km/h以上則顯示紅燈,且能夠接收到定位信號,根據不同區域街道限速的不同顯示不同的顏色,以提醒行人以及其他車輛,也能夠起到抑制車輛超速的效果。本實施例的控制板3能夠根據RGB直線LED燈組的旋轉位置控制燈組中某一個或者多個發光,RGB為紅綠藍光,因此還能夠控制燈組中每一個燈發光的顏色,在旋轉的時候形成圖示或者字符。以上公開的僅為本技術的幾個具體實施例,但是本技術并非局限于此,任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種以圓周運動的發光裝置,其特征在于,包括外殼和底殼,所述底殼用于與旋轉結構可拆卸連接,所述外殼和底殼連接形成容置腔,所述容置腔內設置有陀螺儀傳感器、控制板和發光裝置,所述陀螺儀傳感器用于檢測旋轉結構的速度并檢測旋轉結構的旋轉頻率,所述控制板包括藍牙無線傳輸接收單元,所述藍牙無線傳輸接收單元用于接收智能終端的成像信號,所述控制板根據所述成像信號控制所述發光裝置生成不同顏色光和不同的成像信號。/n
【技術特征摘要】
1.一種以圓周運動的發光裝置,其特征在于,包括外殼和底殼,所述底殼用于與旋轉結構可拆卸連接,所述外殼和底殼連接形成容置腔,所述容置腔內設置有陀螺儀傳感器、控制板和發光裝置,所述陀螺儀傳感器用于檢測旋轉結構的速度并檢測旋轉結構的旋轉頻率,所述控制板包括藍牙無線傳輸接收單元,所述藍牙無線傳輸接收單元用于接收智能終端的成像信號,所述控制板根據所述成像信號控制所述發光裝置生成不同顏色光和不同的成像信號。
2.根據權利要求1所述的以圓周運動的發光裝置,其特征在于,所述發光裝置為RGB直線LED燈組,所述RGB直線燈組包括多個成直線排列的LED燈珠。
3.根據權利要求2所述的以圓周運動的發光裝置,其特征在于,所述多個LED燈珠垂直于旋轉結構的旋轉方向設置。
4.根據權利要求1所述的以圓周...
【專利技術屬性】
技術研發人員:余祥懿,
申請(專利權)人:深圳市壹華欣科技有限公司,
類型:新型
國別省市:廣東;44
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