本實用新型專利技術公開了一種汽車零件生產用注塑模具,包括固定底板,所述固定底板的上方設有固定側板,所述固定側板的上方設有固定頂板,所述固定頂板的下方設有上模具,所述上模具與所述固定頂板之間對稱設有液壓缸,所述上模具的頂部中心處設有注塑口,所述上模具的下方設有底座,所述底座的內腔頂部中心處開設有下模具,所述下模具的內腔底部設有導料板,所述底座的內腔底部中心處設有氣缸,所述底座的內腔一側設有驅動電機,所述驅動電機的輸出端上設有傳動軸,所述底座的內腔另一側也設有傳動軸,本實用新型專利技術可以對注塑模具進行多重降溫,減少了制品成型速度的時間,減少對制品脫模的難度,從而能夠提高制品的生產效率。
【技術實現步驟摘要】
一種汽車零件生產用注塑模具
本技術涉及一種注塑模具,具體為一種汽車零件生產用注塑模具,屬于汽車零件生產
技術介紹
汽車是由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途,汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。注塑模具是塑膠制品注塑成型設備中的一種主要設備,具有生產效率高、勞動強度小、使用壽命長、可成型復雜形狀的塑料制品等優點,主要由澆注系統、調溫系統、成型零件和結構零件組成,制品在注塑后需要等其冷卻成型后才可以取出,一般的注塑模具只具有單一的注塑工能,無法對制品進行快速成型,因此會提高制品成型速度的時間,并且不易將制品進行脫模,從而降低了生產效率。
技術實現思路
本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車零件生產用注塑模具,可以對注塑模具進行多重降溫,減少了制品成型速度的時間,減少對制品脫模的難度,從而能夠提高制品的生產效率。本技術通過以下技術方案來實現上述目的,一種汽車零件生產用注塑模具,包括固定底板,所述固定底板的上方設有固定側板,所述固定側板的上方設有固定頂板,所述固定頂板的下方設有上模具,所述上模具與所述固定頂板之間對稱設有液壓缸,所述上模具的頂部中心處設有注塑口,所述上模具的下方設有底座,所述底座的內腔頂部中心處開設有下模具,所述下模具的內腔底部設有導料板,所述底座的內腔底部中心處設有氣缸,所述底座的內腔一側設有驅動電機,所述驅動電機的輸出端上設有傳動軸,所述底座的內腔另一側也設有傳動軸,所述傳動軸上設有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪上嚙合連接設有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪上設有散熱風機,兩個所述傳動軸之間通過皮帶連接。優選的,所述固定側板的底部與所述固定底板的頂部兩側固定連接,所述固定側板的頂部貫穿所述固定頂板且與所述固定頂板的兩側固定連接。優選的,所述液壓缸的頂部與所述固定頂板的底部固定連接,所述液壓缸的輸出端與所述上模具的頂部固定連接。優選的,所述注塑口的底部連通設有導流管,所述導流管貫穿所述上模具的頂部并延伸至所述上模具的內腔,所述導流管的貫穿端上連通設有分流管,所述分流管的底部設有注塑口,且所述注塑口貫穿所述上模具的底部。優選的,所述氣缸的輸出端上設有推板,且所述推板貫穿所述下模具的底壁并與所述導料板的底部固定連接。優選的,所述散熱風機與所述下模具的位置相對,且所述底座的兩側壁設有散熱網。本技術的有益效果是:通過設置液壓缸可以將上模具進行下壓,當上模具下壓至指定位置后,通過注塑口將注塑原料導至導流管,然后進入分流管后通過導料口排出,從而進行注塑成型,通過設置驅動電機可以帶動其輸出端的傳動軸進行轉動,此傳動軸進行轉動的同時會通過皮帶帶動另一個傳動軸同時轉動,兩個傳動軸的傳動會通過其上的第一錐齒輪帶動第二錐齒輪及其上的散熱風機進行轉動,從而對下模具進行散熱,減少了制品成型速度的時間,減少對制品脫模的難度,從而能夠提高制品的生產效率,通過設置散熱網可以將熱空氣排出外界,通過設置氣缸可以在制品成型后將導料板頂起,從而將制品推出下模具,達到快速脫模的目的。附圖說明圖1為本技術主視圖;圖2為本技術結構示意圖;圖3為本技術上模具結構示意圖;圖中:1、固定底板;2、固定側板;3、固定頂板;4、上模具;5、液壓缸;6、注塑口;7、導流管;8、分流管;9、導料口;10、底座;11、下模具;12、導料板;13、氣缸;14、驅動電機;15、傳動軸;16、散熱風機;17、皮帶;18、散熱網。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3所示,一種汽車零件生產用注塑模具,包括固定底板1,所述固定底板1的上方設有固定側板2,所述固定側板2的上方設有固定頂板3,所述固定頂板3的下方設有上模具4,所述上模具4與所述固定頂板3之間對稱設有液壓缸5,所述上模具4的頂部中心處設有注塑口6,所述上模具4的下方設有底座10,所述底座10的內腔頂部中心處開設有下模具11,所述下模具11的內腔底部設有導料板12,所述底座10的內腔底部中心處設有氣缸13,所述底座10的內腔一側設有驅動電機14,所述驅動電機14的輸出端上設有傳動軸15,所述底座10的內腔另一側也設有傳動軸15,所述傳動軸15上設有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪上嚙合連接設有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪上設有散熱風機16,兩個所述傳動軸15之間通過皮帶17連接。作為本技術的一種優選技術方案,所述固定側板2的底部與所述固定底板1的頂部兩側固定連接,所述固定側板2的頂部貫穿所述固定頂板3且與所述固定頂板3的兩側固定連接。作為本技術的一種優選技術方案,所述液壓缸5的頂部與所述固定頂板3的底部固定連接,所述液壓缸5的輸出端與所述上模具4的頂部固定連接。作為本技術的一種優選技術方案,所述注塑口6的底部連通設有導流管7,所述導流管7貫穿所述上模具4的頂部并延伸至所述上模具4的內腔,所述導流管7的貫穿端上連通設有分流管8,所述分流管8的底部設有導料口9,且所述導料口9貫穿所述上模具4的底部。作為本技術的一種優選技術方案,所述氣缸13的輸出端上設有推板,且所述推板貫穿所述下模具11的底壁并與所述導料板12的底部固定連接。作為本技術的一種優選技術方案,所述散熱風機16與所述下模具11的位置相對,且所述底座10的兩側壁設有散熱網18。本技術通過設置液壓缸5可以將上模具4進行下壓,當上模具4下壓至指定位置后,通過注塑口6將注塑原料導至導流管7,然后進入分流管8后通過導料口9排出,從而進行注塑成型,通過設置驅動電機14可以帶動其輸出端的傳動軸15進行轉動,此傳動軸15進行轉動的同時會通過皮帶17帶動另一個傳動軸15同時轉動,兩個傳動軸15的傳動會通過其上的第一錐齒輪帶動第二錐齒輪及其上的散熱風機16進行轉動,從而對下模具11進行散熱,減少了制品成型速度的時間,減少對制品脫模的難度,從而能夠提高制品的生產效率,通過設置散熱網18可以將熱空氣排出外界,通過設置氣缸13可以在制品成型后將導料板12頂起,從而將制品推出下模具11,達到快速脫模的目的。對于本領域技術人員而言,顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本技術。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技術本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種汽車零件生產用注塑模具,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)的上方設有固定側板(2),所述固定側板(2)的上方設有固定頂板(3),所述固定頂板(3)的下方設有上模具(4),所述上模具(4)與所述固定頂板(3)之間對稱設有液壓缸(5),所述上模具(4)的頂部中心處設有注塑口(6),所述上模具(4)的下方設有底座(10),所述底座(10)的內腔頂部中心處開設有下模具(11),所述下模具(11)的內腔底部設有導料板(12),所述底座(10)的內腔底部中心處設有氣缸(13),所述底座(10)的內腔一側設有驅動電機(14),所述驅動電機(14)的輸出端上設有傳動軸(15),所述底座(10)的內腔另一側也設有傳動軸(15),所述傳動軸(15)上設有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪上嚙合連接設有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪上設有散熱風機(16),兩個所述傳動軸(15)之間通過皮帶(17)連接。/n
【技術特征摘要】
1.一種汽車零件生產用注塑模具,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)的上方設有固定側板(2),所述固定側板(2)的上方設有固定頂板(3),所述固定頂板(3)的下方設有上模具(4),所述上模具(4)與所述固定頂板(3)之間對稱設有液壓缸(5),所述上模具(4)的頂部中心處設有注塑口(6),所述上模具(4)的下方設有底座(10),所述底座(10)的內腔頂部中心處開設有下模具(11),所述下模具(11)的內腔底部設有導料板(12),所述底座(10)的內腔底部中心處設有氣缸(13),所述底座(10)的內腔一側設有驅動電機(14),所述驅動電機(14)的輸出端上設有傳動軸(15),所述底座(10)的內腔另一側也設有傳動軸(15),所述傳動軸(15)上設有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪上嚙合連接設有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪上設有散熱風機(16),兩個所述傳動軸(15)之間通過皮帶(17)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零件生產用注塑模具,其特征在于:所述固定側板(2)的底部與所述固定底板(1)的頂部兩側固定連接,所述固定側板(2)的頂部貫穿...
【專利技術屬性】
技術研發人員:吳志文,胡永平,
申請(專利權)人:蘇州志信達金屬制品有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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